Allgemeine Daten zum Ford Grand Tourneo Connect 230 1.5 EcoBlue Trend Automatik (06/18 - 08/19)
Technische Daten des Ford Grand Tourneo Connect 230 1.5 EcoBlue Trend Automatik (06/18 - 08/19)
30.265 €
Grundpreis
4,8 l/100 km
Verbrauch
74 kW (100 PS)
Leistung
1499 ccm
Hubraum
Allgemein
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Marke | Ford |
| Modell | Grand Tourneo Connect 230 1.5 EcoBlue |
| Typ | Trend Automatik |
| Baureihe | Tourneo Connect (PJ2) (06/18 - 03/22) |
| Herstellerinterne Baureihenbezeichnung | PJ2 |
| Modellstart | 06/18 |
| Modellende | 08/19 |
| Baureihenstart | 06/18 |
| Baureihenende | 03/22 |
| HSN Schlüsselnummer | 8566 |
| TSN Schlüsselnummer | BLJ |
| KFZ-Steuer ohne Befreiung/Jahr (kann durch WLTP abweichen) | 206 Euro |
| CO2-Effizienzklasse | B |
| Grundpreis | 30265 Euro |
Motor und Antrieb
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Motorart | Diesel |
| Motorcode | Z2GA |
| Leistung maximal in kW (Systemleistung) | 74 |
| Leistung maximal in PS (Systemleistung) | 100 |
| Drehmoment (Systemleistung) | 240 Nm |
| Kraftstoffart | Diesel |
| Antriebsart | Vorderrad |
| Getriebeart | Automatikgetriebe |
| Anzahl Gänge | 8 |
| Schadstoffklasse | Euro 6d-TEMP (WLTP) 36AG-AI |
| Einbauposition / Motorbauart (Verbrennungsmotor) | Frontmotor / Reihe |
| Abgasreinigung (Verbrennungsmotor) | SCR-Kat mit DPF |
| Anzahl Zylinder (Verbrennungsmotor) | 4 |
| Gemischaufbereitung (Verbrennungsmotor) | Common Rail |
| Aufladung (Verbrennungsmotor) | Turbo |
| Nockenwellensteuerung | Zahnriemen |
| Anzahl Ventile (Verbrennungsmotor) | 2 |
| Hubraum (Verbrennungsmotor) | 1499 ccm |
| Leistung / Drehmoment (Verbrennungsmotor) | 74 kW (100 PS) / 240 Nm |
| Leistung maximal bei U/min. (Verbrennungsmotor) | 4000 U/min |
| Drehmoment maximal bei U/min. (Verbrennungsmotor) | 2000 U/min |
| Start-/Stopp-Automatik (Verbrennungsmotor) | Serie |
Maße und Gewichte
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Länge | 4825 mm |
| Breite | 1835 mm |
| Breite (inkl. Außenspiegel) | 2137 mm |
| Höhe | 1847 mm |
| Radstand | 3062 mm |
| Bodenfreiheit maximal | 144 mm |
| Wendekreis | 12,2 m |
| Kofferraumvolumen normal | 1529 l |
| Kofferraumvolumen dachhoch mit umgeklappter Rücksitzbank | 2761 l |
| Rücksitzbank umklappbar | Serie |
| Leergewicht (EU) | 1554 kg |
| Zul. Gesamtgewicht | 2270 kg |
| Zuladung | 716 kg |
| Anhängelast gebremst 12% | 1200 kg |
| Anhängelast ungebremst | 750 kg |
| Gesamtzuggewicht | 3140 kg |
| Stützlast | 75 kg |
| Dachlast | 75 kg |
Karosserie und Fahrwerk
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Karosserie | Hochdach-Kombi |
| Türanzahl | 5 |
| Anzahl der Schiebetüren serienmäßig/auf Wunsch | 2 (Serie) / 0 (Aufpreis) |
| Fahrzeugklasse | Untere Mittelklasse (z.B. Golf) |
| Sitzanzahl | 5 |
| Sitzanzahl maximal | 7 |
| Federung vorne | Schraube |
| Federung hinten | Blattfeder |
| Servolenkung | Serie |
| Bremse vorne | Scheibe |
| Bremse hinten | Scheibe |
| Reifengröße | 205/60R16 |
| Reifendruckkontrolle | Serie |
| Reifendruckkontrolle - Bezeichnung | direkte Messung (Sensor) |
Messwerte Hersteller
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Beschleunigung 0-100km/h | 16,5 s |
| Höchstgeschwindigkeit | 169 km/h |
| Fahrgeräusch | 73 dB |
| Verbrauch Innerorts (NEFZ) | 5,1 l/100 km |
| Verbrauch Außerorts (NEFZ) | 4,7 l/100 km |
| Verbrauch Gesamt (NEFZ) | 4,8 l/100 km |
| CO2-Wert (NEFZ) | 127 g/km |
| Tankgröße | 60,0 l |
| Füllmenge AdBlue-Behälter | n.b. |
Sicherheitsausstattung
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Airbag Fahrer | Serie |
| Airbag Beifahrer | Serie |
| Seitenairbag vorne | Serie |
| Kopfairbag vorne | Serie |
| Kopfairbag vorne - Bezeichnung | Windowbag |
| Kopfairbag hinten | Serie |
| Kopfairbag hinten - Bezeichnung | Windowbag |
| Airbag Deaktivierung | Serie |
| Airbag Deaktivierung - Bezeichnung | Schlüsselschalter |
| 3-Punkt-Gurt hinten Mitte | Serie |
| 3-Punkt-Gurt hinten Mitte - Bezeichnung | 3-Punkt Gurt |
| Kopfstützen hinten | Serie |
| Kopfstützen hinten Mitte | nicht bekannt |
| Isofix | Serie |
| Isofix - Bezeichnung | Nur hinten |
| ABS | Serie |
| Bremsassistent | Serie |
| Bremsassistent - Bezeichnung | City-Safety-System |
| City-Notbremsassistent | Serie |
| Kollisionswarnung | Serie |
| Antriebsschlupfregelung | Serie |
| Antriebsschlupfregelung - Bezeichnung | Traction Control System |
| Fahrdynamikregelung | Serie |
| Fahrdynamikregelung - Bezeichnung | Elektronisches Stabilitätsprogramm |
| Fahrdynamikregelung - Anhänger | Paket |
| Bremslicht dynamisch | Serie |
| Bremslicht dynamisch - Bezeichnung | Aktivierung Warnblinkanlage |
| Nebelscheinwerfer | Serie |
| Abbiegelicht | 60 Euro |
| Xenon-Scheinwerfer | 774 Euro |
| Lichtsensor | Paket |
| Regensensor | Paket |
| Autom. Abstandsregelung | 536 Euro |
| Fußgängererkennung | Serie |
| Müdigkeitserkennung | Serie |
| Spurhalteassistent | Serie |
| Spurwechselassistent | Paket |
| Querverkehrassistent hinten | Paket |
| Verkehrsschild-Erkennung | Paket |
| Speed-Limiter | Serie |
| Fernlichtassistent | Paket |
Herstellergarantien
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Garantie (Fahrzeug) | 2 Jahre |
| Lackgarantie | keine |
| Durchrostung | 12 Jahre |
| Zusätzliche Garantien | Mobilitätsgarantie: 2 Jahre europaweit; |
Preise und Ausstattung
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Grundpreis | 30265 Euro |
| Klassenübliche Ausstattung nach ADAC-Vorgabe | 3700 Euro |
| Klimaanlage | Serie |
| Zentralverriegelung | Serie |
| Fensterheber elektr. vorne | Serie |
| Fensterheber elektr. hinten | Serie |
| Einparkhilfe | 238 Euro |
| Einparkhilfe - Bezeichnung | hinten |
| Einparkassistent | 595 Euro |
| Berganfahrassistent | Serie |
| Radio | Serie |
| Radio - Bezeichnung | Audiosystem 1 |
| Navigation | 1452 Euro |
| Navigation - Bezeichnung | Farbdisplay (Touchscreen) |
| Notruffunktion | Paket |
| Alufelgen | Serie |
| Metallic-Lackierung | 476 Euro |
Laufende Kosten
Individuelle Berechnung
Fahrzeugpreis
33.965 €
Informationen zur Berechung
471 € / Monat | 37,7 ct / km |
|---|---|
Wertverlust | 57 € |
Betriebskosten | 118 € |
Fixkosten | 148 € |
Werkstattkosten | 147 € |
Kosten Steuer und Versicherung
| KFZ-Steuer pro Jahr ohne Steuerbefreiung | 206 € |
| Typklassen (KH/VK/TK) | 20/17/23 |
| Haftpflichtbeitrag 100% | 1.586 € |
| Vollkaskobetrag 100% 500 € SB | 1.168 € |
| Teilkaskobeitrag 150 € SB | 703 € |
Rückrufe & Mängel des Ford Tourneo Connect
Gemeldeter Mangel
Mängel sind Probleme, die andere ADAC-Mitglieder mit einzelnen Fahrzeugen bereits erlebt haben. Nach einer internen Prüfung werden die Mängel hier veröffentlicht, um eine Übersicht aller bekannten Probleme zu generieren.
Zur Mängelmeldung| Betroffenes Modell | Ford Tourneo Connect, 2019 |
| Betroffene Baugruppe | Partikelfilter |
| Mangelbeschreibung | Nach einem plötzlichen Auftreten der Meldung Partikelfilter voll, Reinigungsfahrt jetzt, im Januar, hatte ich 2 Minuten Zeit um diese zu starten, anschließend ging das Fahrzeug in den Notlauf. Nach einem einwöchigem Aufenthalt in der Ford Werkstatt und dem Tausch eines Turboschlauchs darf ich ca. alle 2 Wochen bzw. 300 km eine 20 minütige Reinigungsfahrt durchführen. |
| Bemerkung | keine Angaben |
| Reparatur | Nein |
| Reparaturkosten | 360 |
| Kulanz | Nein |
| Km-Stand bei Mangel | 26000 |
| Leistung in kW | 74 |
| Hubraum | 1499 |
Pannenstatistik des Ford Tourneo Connect/Transit Connect
Anlasser
2015-2018
Einspritzdüse/Injektor
2015
Partikelfilter
2018-2020
Starterbatterie
2018, 2022
Zahnriemen
2016
Jahr der Zulassung des betroffenen Fahrzeugs | Pannen pro 1000 Fahrzeuge |
2022 | 7.1 |
2021 | 5.9 |
2020 | 8.4 |
2019 | 10 |
2018 | 21 |
2017 | 15.5 |
2016 | 20.2 |
2015 | 23.5 |
In der ADAC Pannenstatistik sieht man, welche Fahrzeuge sich im Alltag als zuverlässig erweisen und wo öfter der Pannenhelfer gefragt ist. Außerdem bekommt man interessante Einblicke darüber, welche Teile am Auto besonders häufig Probleme verursachen.
Crashtest Ford Tourneo Connect
Der Ford Tourneo Connect erreicht 4 Sterne, er verfehlt die 5 Sterne nur sehr knapp. Das Fahrzeug ist mit Gurtkraftbegrenzern, Gurtstraffern und Kopfairbags sowie optischen und akustischen Gurtwarnern in der ersten und zweiten Sitzreihe ausgestattet. Für die vorderen Plätze sind zusätzlich Seitenairbags verbaut. Der Insassenschutz ist gut, das Verletzungsrisiko ist für Erwachsene und Kinder überwiegend gering bis sehr gering. Es sind ISOFIX-Halter an den äußeren hinteren Sitzplätzen montiert mit i-Size-Kennzeichnung, für den Beifahrersitz sind sie nicht erhältlich. Der mittlere Sitz hinten ist für gegurtete Kindersitze geeignet, die gegurtete Montage auf dem Beifahrersitz ist unkritisch. Der Frontairbag auf der Beifahrerseite ist deaktivierbar. Der Connect ist mit einem umfassenden Assistenzpaket mit automatischem Notbremsassistenten und aktivem Spurhaltesystem serienmäßig ausgestattet.
Fahrzeugsicherheit Ford Tourneo Connect 2. Generation 1. Facelift (ab 2018)
Gesamtbewertung
(80/100)
Gesamtbewertung
(80/100)
Erwachsene Insassen
92 %
Kinder
79 %
Ungeschützte Verkehrsteilnehmer
65 %
Sicherheitsassistenten
75 %
Testdatum
09/18
Galerie & Videos
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