Technische Daten des Ford Ranger Doppelkabine 2.0 EcoBlue XLT 4x4 (03/23 - 12/25)

49.492 €

Grundpreis

8,4 l/100 km

Verbrauch

125 kW (170 PS)

Leistung

1996 ccm

Hubraum

Allgemein

Kategorie

Herstellerangabe

MarkeFord
ModellRanger Doppelkabine 2.0 EcoBlue
TypXLT 4x4
BaureiheRanger (2AB) (ab 03/23)
Herstellerinterne Baureihenbezeichnung2AB
Modellstart03/23
Modellende12/25
Baureihenstart03/23
HSN/TSN Schlüsselnummern1566/AAL
KFZ-Steuer ohne Befreiung/Jahr (kann durch WLTP abweichen)185 Euro
CO2-EffizienzklasseG
Grundpreis49492 Euro

Motor und Antrieb

Kategorie

Herstellerangabe

MotorartDiesel
MotorcodeP02X
Leistung maximal in kW (Systemleistung)125
Leistung maximal in PS (Systemleistung)170
Drehmoment (Systemleistung)405 Nm
KraftstoffartDiesel
AntriebsartAllrad
GetriebeartSchaltgetriebe
Anzahl Gänge6
SchadstoffklasseLKW
Einbauposition / Motorbauart (Verbrennungsmotor)Frontmotor / Reihe
Abgasreinigung (Verbrennungsmotor)SCR-Kat mit DPF
Anzahl Zylinder (Verbrennungsmotor)4
Gemischaufbereitung (Verbrennungsmotor)Common Rail
Aufladung (Verbrennungsmotor)Turbo
NockenwellensteuerungZahnriemen
Anzahl Ventile (Verbrennungsmotor)4
Hubraum (Verbrennungsmotor)1996 ccm
Leistung / Drehmoment (Verbrennungsmotor)125 kW (170 PS) / 405 Nm
Start-/Stopp-Automatik (Verbrennungsmotor)Serie

Maße und Gewichte

Kategorie

Herstellerangabe

Länge 5370 mm
Breite1918 mm
Breite (inkl. Außenspiegel)2208 mm
Höhe1884 mm
Radstand3270 mm
Bodenfreiheit maximal235 mm
Wendekreis12,9 m
Böschungswinkel vorne30,0 Grad
Böschungswinkel hinten25,6 Grad
Rampenwinkel22,0 Grad
Wattiefe800 mm
Leergewicht (EU)2314 kg
Zul. Gesamtgewicht3190 kg
Zuladung876 kg
Anhängelast gebremst 12%3450 kg
Anhängelast ungebremst750 kg
Gesamtzuggewicht6150 kg
Dachlast80 kg

Karosserie und Fahrwerk

Kategorie

Herstellerangabe

KarosseriePick-Up
Türanzahl4
FahrzeugklasseObere Mittelklasse (z.B. E-Klasse)
Sitzanzahl5
Federung vorneSchraube
Federung hintenBlattfeder
ServolenkungSerie
Bremse vorneScheibe
Bremse hintenTrommel
Reifengröße255/70R16
ReifendruckkontrolleSerie
Reifendruckkontrolle - Bezeichnungdirekte Messung (Sensor)

Messwerte Hersteller

Kategorie

Herstellerangabe

Beschleunigung 0-100km/h11,6 s
Höchstgeschwindigkeit180 km/h
Fahrgeräusch72 dB
Verbrauch Kurzstrecke (WLTP)8,8 l/100 km
Verbrauch Stadtrand (WLTP)7,9 l/100 km
Verbrauch Landstraße (WLTP)7,5 l/100 km
Verbrauch Autobahn (WLTP)9,4 l/100 km
Verbrauch kombiniert (WLTP)8,4 l/100 km
CO2-Wert kombiniert (WLTP)220 g/km
Tankgröße80,0 l
Füllmenge AdBlue-Behälter19,3 l

Sicherheitsausstattung

Kategorie

Herstellerangabe

Airbag FahrerSerie
Airbag BeifahrerSerie
Seitenairbag vorneSerie
Kopfairbag vorneSerie
Kopfairbag vorne - BezeichnungWindowbag
Kopfairbag hintenSerie
Kopfairbag hinten - BezeichnungWindowbag
Airbag SonstigeSerie
Airbag Sonstige - BezeichnungKnieairbag Fahrer und Beifahrer
Airbag DeaktivierungSerie
3-Punkt-Gurt hinten MitteSerie
3-Punkt-Gurt hinten Mitte - Bezeichnung3-Punkt Gurt
Kopfstützen hintenSerie
Kopfstütze hinten MitteSerie
IsofixSerie
Isofix - BezeichnungNur hinten
ABSSerie
BremsassistentSerie
Bremsassistent - BezeichnungBremsassistent
City-NotbremsassistentSerie
NotbremsassistentSerie
KollisionswarnungSerie
AntriebsschlupfregelungSerie
Antriebsschlupfregelung - BezeichnungTraction Control
FahrdynamikregelungSerie
Fahrdynamikregelung - BezeichnungElektronisches Stabilitätsprogramm
Fahrdynamikregelung - AnhängerSerie
LadezustandskontrolleSerie
Bremslicht dynamischSerie
Bremslicht dynamisch - BezeichnungFlashing Brake Light
NebelscheinwerferSerie
LichtsensorSerie
RegensensorSerie
Autom. AbstandsregelungSerie
SpurhalteassistentSerie
SpurwechselassistentPaket
Querverkehrassistent hintenPaket
Verkehrsschild-ErkennungSerie
Intelligenter GeschwindigkeitsassistentSerie
FernlichtassistentSerie

Herstellergarantien

Kategorie

Herstellerangabe

Garantie (Fahrzeug)2 Jahre
Lackgarantiekeine
Durchrostung12 Jahre
Zusätzliche GarantienMobilitätsgarantie: 2 Jahre europaweit;

Preise und Ausstattung

Kategorie

Herstellerangabe

Grundpreis49492 Euro
Klassenübliche Ausstattung nach ADAC-Vorgabek.A.
KlimaanlageSerie
ZentralverriegelungSerie
Fensterheber elektr. vorneSerie
Fensterheber elektr. hintenSerie
EinparkhilfeSerie
Einparkhilfe - Bezeichnunghinten mit Rückfahrkamera
EinparkassistentSerie
Trailer-AssistSerie
BerganfahrassistentSerie
RadioSerie
Radio - BezeichnungAudiosystem 44 inkl. Ford SYNC 4A
Digitaler Radioempfang (DAB)Serie
FreisprecheinrichtungSerie
Smartphone-Integration (Android Auto/Apple CarPlay)Serie
Smartphone-Induktive LadeeinrichtungPaket
Navigation655 Euro
Navigation - BezeichnungFarbdisplay (Touchscreen)
AlufelgenSerie
Metallic-Lackierung821 Euro
Anhängerkupplung833 Euro

Laufende Kosten

Individuelle Berechnung

Fahrzeugpreis

k.A.

Informationen zur Berechung

NaN

/ Monat

k.A. ct

/ km

Wertverlust

k.A.

Betriebskosten

216 €

Fixkosten

k.A.

Werkstattkosten

k.A.

Kosten Steuer und Versicherung

KFZ-Steuer pro Jahr ohne Steuerbefreiung550 €
Typklassen (KH/VK/TK)//
Haftpflichtbeitrag 100%k.A.
Vollkaskobetrag 100% 500 € SBk.A.
Teilkaskobeitrag 150 € SBk.A.

Rückrufe & Mängel des Ford Ranger

Alle Rückrufe

Hier können Sie sich zu den Rückrufen des Fahrzeuges informieren. Welche Fahrzeuge genau betroffen sind, entnehmen Sie bitte dem Rückruf, da häufig nicht alle Fahrzeuge einer Baureihe betroffen sind.

RückrufdatumSeptember 2025
AnlassBremskraftunterstützung
Betroffene ModelleRanger 4. Generation (ab 11/22)
Variantekeine Angaben
Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge06/2024 - 06/2025
Anzahl betroffener Fahrzeuge8.524 (Deutschland) 340.756 (weltweit)
Dauerkeine Angaben
Halterbenachrichtigung durchkeine Angaben
Zusätzliche InformationEs droht ein Ausfall der Bremskraftunterstützung. Abhilfe: Aktualisierung der Software des Moduls EBB (elektrische Bremskraftverstärkung).
RückrufdatumAugust 2025
AnlassAntriebsverlust
Betroffene ModelleRanger 4. Generation (ab 11/22)
Variantekeine Angaben
Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge01/2023 - 03/2025
Anzahl betroffener Fahrzeuge1.134 (Deutschland) 3.910 (weltweit)
Dauerkeine Angaben
Halterbenachrichtigung durchkeine Angaben
Zusätzliche InformationEin Bruch des linken Nockenwellenritzels auf Grund von Materialhärtungsproblemen kann zum Antriebsverlust führen. Abhilfe: Überprüfung und Inspektion von Teilekennzeichnungen und gegebenenfalls Ersatz des Bauteils.
RückrufdatumNovember 2022
AnlassGefahr eines Lenkungsverlustes
Betroffene ModelleRanger 3. Generation (01/19 - 02/23), Ranger 4. Generation (ab 11/22)
Variantenicht bekannt
Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge01/2022 - 09/2022
Anzahl betroffener Fahrzeuge183 (Deutschland) 1.215 (weltweit)
Dauerkeine Angaben
Halterbenachrichtigung durchkeine Angaben
Zusätzliche InformationDie Verbindung zwischen Lenksäule und Zwischenlenkwelle kann sich lösen. Es besteht die Gefahr eines Lenkungsverlustes. Abhilfe: Die Sicherungsschraube und das Anzugsdrehmoment an der Verbindung der Lenksäule werden überprüft. Es ist ein Vorfall ohne Schäden bekannt.

Gemeldeter Mangel

Mängel sind Probleme, die andere ADAC-Mitglieder mit einzelnen Fahrzeugen bereits erlebt haben. Nach einer internen Prüfung werden die Mängel hier veröffentlicht, um eine Übersicht aller bekannten Probleme zu generieren.

Zur Mängelmeldung
Betroffenes ModellFord Ranger, 2024
Betroffene BaugruppeKarosserie
MangelbeschreibungUnsaubere dem heutigen Stand der Technik inakzeptable Lackierung, welche Einschlüsse von Fremdpartikeln und ungleichmässige Dicken aufweist. Die Einschlüsse der Fremdpartikel ähneln feinem Steinschlag sowie sicht- und fühlbaren pickelähnlichen Erhebungen.
Bemerkungkeine Angaben
ReparaturNein
Reparaturkosten4.500
KulanzNein
Km-Stand bei Mangel680
Leistung in kW125
Hubraum1996

Was ist die Pannenstatistik?

In der ADAC Pannenstatistik sieht man, welche Fahrzeuge sich im Alltag als zuverlässig erweisen und wo öfter der Pannenhelfer gefragt ist. Außerdem bekommt man interessante Einblicke darüber, welche Teile am Auto besonders häufig Probleme verursachen.

mehr zur Pannenstatistik Methode

Crashtest VW Amarok / Ford Ranger

Der VW Amarok und der Ford Ranger sind weitgehend baugleich und sicherheitstechnisch identisch, die Bewertung gilt für beide Fahrzeuge gleichermaßen. Das Fahrzeug ist mit Gurtkraftbegrenzern, Gurtstraffern, Kopfairbags sowie optischen und akustischen Gurtwarnern in der ersten und zweiten Sitzreihe mit Sitzplatzbelegungserkennung für den Beifahrersitz ausgestattet. In der ersten Sitzreihe schützen Airbags den Oberkörper zusätzlich seitlich sowie die Knie der vorderen Insassen. Zwischen den Sitzen ist ein Zentralairbagsystem installiert, das die vorderen Insassen bei einem Seitenaufprall gegeneinander schützt. Der Insassenschutz ist gut, das Verletzungsrisiko für Erwachsene sehr gering bis mittel, für Kinder sehr gering. Es sind ISOFIX-Halter an den beiden äußeren Sitzplätzen der zweiten Sitzreihe montiert mit i-Size-Kennzeichnung. Die gegurtete Montage ist auf allen Sitzplätzen für die meisten vom Hersteller freigegebene Kindersitze unkritisch. Der Frontairbag auf der Beifahrerseite deaktiviert sich automatisch. Der VW Amarok ist mit einem autonomen Notbremsassistenten mit Erkennung ungeschützter Verkehrsteilnehmer, mit aktivem Spurhaltesystem und mit einem automatisierten Geschwindigkeitsbegrenzer serienmäßig ausgestattet. Eine Multikollisionsbremse ist an Bord. Ein e-Call-Notrufsystem ist nicht verbaut. Ein ISO-konformes Rettungsdatenblatt („Rettungskarte“) steht zur Verfügung.

Fahrzeugsicherheit Ford Ranger 4. Generation (ab 2022)

Gesamtbewertung

Die Bewertung für dieses Produkt beträgt 5 von möglichen 5 Sternen.

(83/100)

Gesamtbewertung

Die Bewertung für dieses Produkt beträgt 5 von möglichen 5 Sternen.

(83/100)

Erwachsene Insassen

84 %

Kinder

90 %

Ungeschützte Verkehrsteilnehmer

74 %

Sicherheitsassistenten

84 %

Testdatum

12/22

Galerie & Videos

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