Allgemeine Daten zum Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi DPF Ghia (04/10 - 08/10)
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Testergebnisse fĂŒr Ă€hnliche Fahrzeuge
FĂŒr dieses Fahrzeug wurde kein eigener ADAC Autotest durchgefĂŒhrt. Wir haben jedoch folgende Autotests dieser Baureihengeneration.
Technische Daten des Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi DPF Ghia (04/10 - 08/10)
31.550 âŹ
Grundpreis
5,3 l/100 km
Verbrauch
103 kW (140 PS)
Leistung
1997 ccm
Hubraum
Allgemein
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Marke | Ford |
| Modell | Mondeo Turnier 2.0 TDCi DPF |
| Typ | Ghia |
| Baureihe | Mondeo (BA7) (06/07 - 08/10) |
| Herstellerinterne Baureihenbezeichnung | BA7 |
| Modellstart | 04/10 |
| Modellende | 08/10 |
| Baureihenstart | 06/07 |
| Baureihenende | 08/10 |
| HSN/TSN SchlĂŒsselnummern | 8566/ALZ |
| KFZ-Steuer ohne Befreiung/Jahr (kann durch WLTP abweichen) | 228 Euro |
| CO2-Effizienzklasse | B |
| Grundpreis | 31550 Euro |
Motor und Antrieb
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Motorart | Diesel |
| Motorcode | UFBB |
| Leistung maximal in kW (Systemleistung) | 103 |
| Leistung maximal in PS (Systemleistung) | 140 |
| Drehmoment (Systemleistung) | 320 Nm |
| Kraftstoffart | Diesel |
| Antriebsart | Vorderrad |
| Getriebeart | Schaltgetriebe |
| Anzahl GĂ€nge | 6 |
| Schadstoffklasse | Euro 5 |
| Einbauposition / Motorbauart (Verbrennungsmotor) | Frontmotor / Reihe |
| Abgasreinigung (Verbrennungsmotor) | DPF |
| Anzahl Zylinder (Verbrennungsmotor) | 4 |
| Gemischaufbereitung (Verbrennungsmotor) | Common Rail |
| Aufladung (Verbrennungsmotor) | Turbo |
| Nockenwellensteuerung | Zahnriemen |
| Anzahl Ventile (Verbrennungsmotor) | 4 |
| Hubraum (Verbrennungsmotor) | 1997 ccm |
| Leistung / Drehmoment (Verbrennungsmotor) | 103 kW (140 PS) / 320 Nm |
| Leistung maximal bei U/min. (Verbrennungsmotor) | 4000 U/min |
| Drehmoment maximal bei U/min. (Verbrennungsmotor) | 1750 U/min |
MaĂe und Gewichte
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| LĂ€nge | 4830 mm |
| Breite | 1886 mm |
| Höhe | 1466 mm |
| Radstand | 2850 mm |
| Wendekreis | 11,8 m |
| Kofferraumvolumen normal | 554 l |
| Kofferraumvolumen fensterhoch mit umgeklappter RĂŒcksitzbank | 872 l |
| Kofferraumvolumen dachhoch mit umgeklappter RĂŒcksitzbank | 1745 l |
| RĂŒcksitzbank umklappbar | Serie |
| Leergewicht (EU) | 1576 kg |
| Zul. Gesamtgewicht | 2275 kg |
| Zuladung | 699 kg |
| AnhÀngelast gebremst 12% | 1800 kg |
| AnhÀngelast ungebremst | 750 kg |
| Gesamtzuggewicht | 4275 kg |
| StĂŒtzlast | 75 kg |
| Dachlast | 75 kg |
Karosserie und Fahrwerk
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Karosserie | Kombi |
| TĂŒranzahl | 5 |
| Fahrzeugklasse | Mittelklasse (z.B. 3er-Reihe) |
| Sitzanzahl | 5 |
| Federung vorne | Schraube |
| Federung hinten | Schraube |
| Servolenkung | Serie |
| Bremse vorne | Scheibe |
| Bremse hinten | Scheibe |
| ReifengröĂe | 215/55R16 |
| Reifendruckkontrolle | Aufpreis |
| Reifendruckkontrolle - Bezeichnung | direkte Messung (Sensor) |
Messwerte Hersteller
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Beschleunigung 0-100km/h | 9,8 s |
| Höchstgeschwindigkeit | 205 km/h |
| FahrgerÀusch | 71 dB |
| Verbrauch Innerorts (NEFZ) | 6,4 l/100 km |
| Verbrauch AuĂerorts (NEFZ) | 4,6 l/100 km |
| Verbrauch Gesamt (NEFZ) | 5,3 l/100 km |
| CO2-Wert (NEFZ) | 139 g/km |
| TankgröĂe | 70,0 l |
Sicherheitsausstattung
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Airbag Fahrer | Serie |
| Airbag Beifahrer | Serie |
| Seitenairbag vorne | Serie |
| Kopfairbag vorne | Serie |
| Kopfairbag vorne - Bezeichnung | Windowbag |
| Kopfairbag hinten | Serie |
| Kopfairbag hinten - Bezeichnung | Windowbag |
| Airbag Sonstige | Serie |
| Airbag Sonstige - Bezeichnung | Knieairbag Fahrer |
| Airbag Deaktivierung | Aufpreis |
| Airbag Deaktivierung - Bezeichnung | SchlĂŒsselschalter |
| 3-Punkt-Gurt hinten Mitte | Serie |
| 3-Punkt-Gurt hinten Mitte - Bezeichnung | 3-Punkt Gurt |
| KopfstĂŒtzen hinten | Serie |
| KopfstĂŒtze hinten Mitte | Serie |
| Aktive KopfstĂŒtzen | Serie |
| Isofix | Serie |
| Isofix - Bezeichnung | Nur hinten mit Top-Tether |
| Kindersitz integriert | 280 Euro |
| ABS | Serie |
| Bremsassistent | Serie |
| Bremsassistent - Bezeichnung | Bremsassistent |
| Kollisionswarnung | Paket |
| Antriebsschlupfregelung | Serie |
| Antriebsschlupfregelung - Bezeichnung | Antriebsschlupfregelung |
| Fahrdynamikregelung | Serie |
| Fahrdynamikregelung - Bezeichnung | Elektronisches StabilitÀtsprogramm |
| Bremslicht dynamisch | Serie |
| Bremslicht dynamisch - Bezeichnung | Aktivierung Warnblinkanlage |
| Nebelscheinwerfer | Serie |
| Abbiegelicht | Paket |
| Kurvenlicht | 465 Euro |
| Xenon-Scheinwerfer | 960 Euro |
| Lichtsensor | Serie |
| Regensensor | Serie |
| Autom. Abstandsregelung | 945 Euro |
Herstellergarantien
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Garantie (Fahrzeug) | 2 Jahre "Ford Partner Garantie"/ ab 09/07: 2 Jahre Neuwagengarantie |
| Lackgarantie | keine |
| Durchrostung | 12 Jahre |
| ZusÀtzliche Garantien | MobilitÀtsgarantie: 2 Jahre europaweit; |
Preise und Ausstattung
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Grundpreis | 31550 Euro |
| KlassenĂŒbliche Ausstattung nach ADAC-Vorgabe | 4680 Euro |
| Klimaanlage | Serie |
| Zentralverriegelung | Serie |
| Fensterheber elektr. vorne | Serie |
| Fensterheber elektr. hinten | Serie |
| Einparkhilfe | 505 Euro |
| Einparkhilfe - Bezeichnung | vorne und hinten |
| Berganfahrassistent | 100 Euro |
| Radio | Serie |
| Radio - Bezeichnung | Audiosystem 6000CD |
| Navigation | 1185 Euro |
| Navigation - Bezeichnung | Farbdisplay |
| Alufelgen | Serie |
| Lederausstattung | 1320 Euro |
| Metallic-Lackierung | 620 Euro |
Testergebnisse von Àhnlichen Autos
Hier finden Sie eine Ăbersicht aller Autotests aus derselben Baureihengeneration wie das ausgewĂ€hlte Fahrzeug.
Ford Mondeo 1.6 Ti-VCT Trend
Ford Mondeo 2.0 TDCi DPF Ghia X
Ford Mondeo Turnier 2.5 Turbo Titanium X
Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi DPF Titanium
4 Àhnliche Fahrzeugeim ADAC Autotest
ADAC Urteil Autotest
Autokosten
sehr gut
0,6 - 1,5
gut
1,6 - 2,5
befriedigend
2,6 - 3,5
ausreichend
3,6 - 4,5
mangelhaft
4,6 - 5,5
| Karosserie gesamt | Karosserie2,3 | Karosserie2,2 | Karosserie2,0 | Karosserie2,0 |
|---|---|---|---|---|
| Verarbeitung | Verarbeitung2,1 | Verarbeitung1,7 | Verarbeitung1,8 | Verarbeitung1,8 |
| Licht und Sicht | Licht und Sicht3,0 | Licht und Sicht2,6 | Licht und Sicht2,9 | Licht und Sicht2,9 |
| Ein-/Ausstieg | Ein-/Ausstieg2,9 | Ein-/Ausstieg2,9 | Ein-/Ausstieg2,8 | Ein-/Ausstieg2,8 |
| Kofferraum-Volumen | Kofferraum-Volumen0,8 | Kofferraum-Volumen1,0 | Kofferraum-Volumen0,6 | Kofferraum-Volumen0,6 |
| Kofferraum-Nutzbarkeit | Kofferraum-Nutzbarkeit2,4 | Kofferraum-Nutzbarkeit2,9 | Kofferraum-Nutzbarkeit1,0 | Kofferraum-Nutzbarkeit1,0 |
| Kofferraum-VariabilitÀt | Kofferraum-VariabilitÀt2,6 | Kofferraum-VariabilitÀt2,6 | Kofferraum-VariabilitÀt2,0 | Kofferraum-VariabilitÀt2,0 |
| Innenraum gesamt | Innenraum1,9 | Innenraum1,6 | Innenraum1,8 | Innenraum1,8 |
|---|---|---|---|---|
| Bedienung | Bedienung1,7 | Bedienung1,4 | Bedienung1,6 | Bedienung1,6 |
| Raumangebot vorn | Raumangebot vorn1,5 | Raumangebot vorn1,3 | Raumangebot vorn1,3 | Raumangebot vorn1,3 |
| Raumangebot hinten | Raumangebot hinten2,7 | Raumangebot hinten1,9 | Raumangebot hinten2,0 | Raumangebot hinten2,0 |
| Innenraum-VariabilitÀt | Innenraum-VariabilitÀt4,0 | Innenraum-VariabilitÀt4,0 | Innenraum-VariabilitÀt4,0 | Innenraum-VariabilitÀt4,0 |
| Komfort gesamt | Komfort2,1 | Komfort2,3 | Komfort2,2 | Komfort2,3 |
|---|---|---|---|---|
| Federung | Federung2,3 | Federung2,3 | Federung2,4 | Federung2,4 |
| Sitze | Sitze2,0 | Sitze2,2 | Sitze2,3 | Sitze2,3 |
| InnengerÀusch | InnengerÀusch2,7 | InnengerÀusch1,6 | InnengerÀusch1,8 | InnengerÀusch1,7 |
| Klimatisierung | Klimatisierung1,8 | Klimatisierung2,6 | Klimatisierung2,0 | Klimatisierung2,6 |
| Antrieb gesamt | Antrieb3,1 | Antrieb1,9 | Antrieb1,4 | Antrieb1,9 |
|---|---|---|---|---|
| Fahrleistungen | Fahrleistungen3,6 | Fahrleistungen1,9 | Fahrleistungen1,4 | Fahrleistungen2,2 |
| Laufkultur | Laufkultur2,5 | Laufkultur2,5 | Laufkultur1,0 | Laufkultur2,0 |
| Getriebe | Getriebe2,7 | Getriebe2,0 | Getriebe2,0 | Getriebe2,0 |
| Getriebeabstufung alt | Getriebeabstufung alt3,0 | Getriebeabstufung alt1,0 | Getriebeabstufung alt1,0 | Getriebeabstufung alt1,0 |
| Fahreigenschaften gesamt | Fahreigenschaften1,9 | Fahreigenschaften1,7 | Fahreigenschaften1,6 | Fahreigenschaften1,6 |
|---|---|---|---|---|
| FahrstabilitÀt | FahrstabilitÀt2,0 | FahrstabilitÀt1,5 | FahrstabilitÀt1,4 | FahrstabilitÀt1,5 |
| Kurvenverhalten alt | Kurvenverhalten alt1,3 | Kurvenverhalten alt1,3 | Kurvenverhalten alt1,3 | Kurvenverhalten alt1,3 |
| Lenkung | Lenkung2,6 | Lenkung2,6 | Lenkung2,4 | Lenkung2,4 |
| Bremse | Bremse1,7 | Bremse1,2 | Bremse1,2 | Bremse1,3 |
| Sicherheit gesamt | Sicherheit2,0 | Sicherheit2,0 | Sicherheit2,0 | Sicherheit2,0 |
|---|---|---|---|---|
| Aktive Sicherheit | Aktive Sicherheit2,1 | Aktive Sicherheit1,9 | Aktive Sicherheit1,8 | Aktive Sicherheit2,0 |
| Passive Sicherheit | Passive Sicherheit1,7 | Passive Sicherheit1,8 | Passive Sicherheit2,0 | Passive Sicherheit2,0 |
| Kindersicherheit | Kindersicherheit1,9 | Kindersicherheit1,9 | Kindersicherheit1,9 | Kindersicherheit1,6 |
| Sicherheit ungeschĂŒtzte Personen | Sicherheit ungeschĂŒtzte Personen3,0 | Sicherheit ungeschĂŒtzte Personen3,0 | Sicherheit ungeschĂŒtzte Personen3,0 | Sicherheit ungeschĂŒtzte Personen3,0 |
| Umwelt gesamt | Umwelt1,8 | Umwelt1,9 | Umwelt2,5 | Umwelt1,9 |
|---|---|---|---|---|
| Verbrauch/CO2 | Verbrauch/CO22,6 | Verbrauch/CO22,3 | Verbrauch/CO24,3 | Verbrauch/CO22,3 |
| Schadstoffe | Schadstoffe1,0 | Schadstoffe1,5 | Schadstoffe0,7 | Schadstoffe1,4 |
sehr gut
0,6 - 1,5
gut
1,6 - 2,5
befriedigend
2,6 - 3,5
ausreichend
3,6 - 4,5
mangelhaft
4,6 - 5,5
Laufende Kosten
Individuelle Berechnung
Berechnung
Fahrzeugpreis
36.230 âŹ
537 ⏠/ Monat, 43,0 ct / km
537 ⏠/ Monat | 43,0 ct / km |
|---|---|
Wertverlust | 70 ⏠|
Betriebskosten | 154 ⏠|
Fixkosten | 135 ⏠|
Werkstattkosten | 176 ⏠|
Kosten Steuer und Versicherung
KFZ-Steuer pro Jahr ohne Steuerbefreiung | 228 ⏠|
| Typklassen (KH/VK/TK) | 18/15/20 |
| Haftpflichtbeitrag 100% | 1.404 ⏠|
| Vollkaskobetrag 100% 500 ⏠SB | 998 ⏠|
| Teilkaskobeitrag 150 ⏠SB | 518 ⏠|
RĂŒckrufe & MĂ€ngel des Ford Mondeo
Alle RĂŒckrufe
Hier können Sie sich zu den RĂŒckrufen des Fahrzeuges informieren. Welche Fahrzeuge genau betroffen sind, entnehmen Sie bitte dem RĂŒckruf, da hĂ€ufig nicht alle Fahrzeuge einer Baureihe betroffen sind.
| RĂŒckrufdatum | Mai 2011 |
| Anlass | SteuergerÀtefehler Baugruppen (Karosserie/Antrieb) |
| Betroffene Modelle | GalaxyII (05/10 - 05/15), Mondeo Stufenheck IV (06/07 - 02/10), Mondeo Turnier IV (06/07 - 08/10), MondeoIV (06/07 - 08/10), MondeoIV (10/10 - 08/14), S-MAXI (05/10 - 05/15), S-MAXI (06/06 - 04/10) |
| Variante | keine Angaben |
| Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge | 25.03.2010 bis 27.12.2010 |
| Anzahl betroffener Fahrzeuge | 9.800 (Deutschland) |
| Dauer | keine Angaben |
| Halterbenachrichtigung durch | Anschreiben des Herstellers anhand Halteradressen |
| ZusĂ€tzliche Information | Wegen Softwarefehlern im Karosserie-SteuergerĂ€t (BCM) und Antriebsstrang-SteuergerĂ€t (bei 2.0 TDCi-Dieselmotoren) kann es zum plötzlichen Funktionsausfall verschiedener elektr. Baugruppen wie Scheinwerfer, Kontrollleuchten etc. kommen. Die HĂ€ndler spielen bei den betroffenen Fahrzeugen neue SoftwarestĂ€nde (Update) auf. Die Aktion ist im Mai 2011 angelaufen, dauert etwa eine halbe Stunde und ist fĂŒr die Kunden kostenlos. |
| RĂŒckrufdatum | Juni 2009 |
| Anlass | Ausfall der BremskraftunterstĂŒtzung |
| Betroffene Modelle | C-MAXI (05/07 - 09/10), Focus Coupé-Cabriolet II (03/08 - 08/10), Focus Stufenheck II (03/08 - 12/09), Focus Turnier II (02/08 - 03/11), FocusII (02/08 - 03/11), GalaxyII (07/06 - 04/10), KugaI (06/08 - 12/12), Mondeo Stufenheck IV (06/07 - 02/10), Mondeo Turnier IV (06/07 - 08/10), MondeoIV (06/07 - 08/10), S-MAXI (06/06 - 04/10) |
| Variante | keine Angaben |
| Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge | 01.11.2008 bis 12.03.2009 |
| Anzahl betroffener Fahrzeuge | 12.000 (Deutschland) |
| Dauer | keine Angaben |
| Halterbenachrichtigung durch | Anschreiben des Herstellers anhand Halteradressen |
| ZusĂ€tzliche Information | Ford hat bei internen QualitĂ€tskontrollen festgestellt, dass sich das RĂŒckschlagventil in der Unterdruckpumpe des Bremssystems bei niedrigen Umgebungstemperaturen und kaltem Motor möglicherweise nicht öffnet und den BremskraftverstĂ€rker dann nicht mit Unterdruck versorgt. Die Bremse bleibt in diesem Fall zwar funktionsfĂ€hig, jedoch ist deutlich höherer Pedaldruck erforderlich. Das RĂŒckschlagventil wird ersetzt, die veranschlagte Arbeitszeit zum Austausch des Ventils betrĂ€gt etwa eine halbe Stunde. Die Aktion lĂ€uft seit Mai 2009 und lief schon einmal im Januar 2008 zum gleichen Problem. |
Keine gemeldeten MĂ€ngel
Aktuell liegen uns keine Informationen zu MĂ€ngeln vor. Lassen Sie uns gerne wissen, wenn Sie Probleme mit Ihrem Fahrzeug haben. Ihre Meldungen werden nach einer ĂberprĂŒfung durch uns in der MĂ€ngel-Abfrage veröffentlicht
Zur MĂ€ngelmeldungWas ist die Pannenstatistik?
In der ADAC Pannenstatistik sieht man, welche Fahrzeuge sich im Alltag als zuverlĂ€ssig erweisen und wo öfter der Pannenhelfer gefragt ist. AuĂerdem bekommt man interessante Einblicke darĂŒber, welche Teile am Auto besonders hĂ€ufig Probleme verursachen.
mehr zur Pannenstatistik Methode
Crashtest Ford Mondeo
Der neue Ford Mondeo erreicht gute bis sehr gute Werte beim Front- und Seitenaufprall. Er besitzt eine umfangreiche Sicherheitsaustattung: Front-, Seiten-, Vorhang- und Knieairbags (Fahrer) sowie Gurtstrammer inkl. Kraftbegrenzer vorne und eine spezielle TeleskoplenksĂ€ule, die sich beim Aufprall nach vorne schiebt. Das serienmĂ€Ăige ESP mit Notbremsassistent erhöht die Fahrsicherheit. Mit insgesamt 35 Punkten (Frontcrash:15; Seitencrash/Pfahlaufpral: 18; Gurtwarner fĂŒr Fahrer und Beifahrer: 2) werden klar 5 Sterne bei der Insassensicherheit erreicht.
Fahrzeugsicherheit Ford Mondeo IV Turnier (2007 - 2010)
Gesamtbewertung
Die Bewertung fĂŒr dieses Produkt betrĂ€gt 5 von möglichen 5 Sternen.
Gesamtbewertung
Die Bewertung fĂŒr dieses Produkt betrĂ€gt 5 von möglichen 5 Sternen.
Erwachsene Insassen
95 %
Kinder
80 %
UngeschĂŒtzte Verkehrsteilnehmer
50 %
Testdatum
09/2007
ADAC Crash-Test im Detail
PDF · 68,54 kB
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