Allgemeine Daten zum Ford Fiesta 1.3 GL (01/80 - 08/81)
Testergebnisse für ähnliche Fahrzeuge
Für dieses Fahrzeug wurde kein eigener ADAC Autotest durchgeführt. Wir haben jedoch folgende Autotests dieser Baureihengeneration.
Technische Daten des Ford Fiesta 1.3 GL (01/80 - 08/81)
6.412 €
Grundpreis
k.A.
Verbrauch
49 kW (66 PS)
Leistung
1263 ccm
Hubraum
Allgemein
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Marke | Ford |
| Modell | Fiesta 1.3 |
| Typ | GL |
| Baureihe | Fiesta (GFBT/WFBT) (07/76 - 08/81) |
| Herstellerinterne Baureihenbezeichnung | GFBT/WFBT |
| Modellstart | 01/80 |
| Modellende | 08/81 |
| Baureihenstart | 07/76 |
| Baureihenende | 08/81 |
| HSN/TSN Schlüsselnummern | 0928/494 |
| KFZ-Steuer ohne Befreiung/Jahr (kann durch WLTP abweichen) | 143 Euro |
| Grundpreis | 6412 Euro |
Motor und Antrieb
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Motorart | Otto |
| Leistung maximal in kW (Systemleistung) | 49 |
| Leistung maximal in PS (Systemleistung) | 66 |
| Drehmoment (Systemleistung) | 94 Nm |
| Kraftstoffart | Super |
| Antriebsart | Vorderrad |
| Getriebeart | Schaltgetriebe |
| Anzahl Gänge | 4 |
| Schadstoffklasse | Ohne Kat |
| Einbauposition / Motorbauart (Verbrennungsmotor) | Frontmotor / Reihe |
| Anzahl Zylinder (Verbrennungsmotor) | 4 |
| Gemischaufbereitung (Verbrennungsmotor) | Vergaser |
| Nockenwellensteuerung | Zahnriemen |
| Anzahl Ventile (Verbrennungsmotor) | 2 |
| Hubraum (Verbrennungsmotor) | 1263 ccm |
| Leistung / Drehmoment (Verbrennungsmotor) | 49 kW (66 PS) / 94 Nm |
| Leistung maximal bei U/min. (Verbrennungsmotor) | 5600 U/min |
| Drehmoment maximal bei U/min. (Verbrennungsmotor) | 3250 U/min |
Maße und Gewichte
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Länge | 3565 mm |
| Breite | 1567 mm |
| Höhe | 1360 mm |
| Radstand | 2286 mm |
| Wendekreis | 9,8 m |
| Kofferraumvolumen normal | 300 l |
| Kofferraumvolumen fensterhoch mit umgeklappter Rücksitzbank | 599 l |
| Kofferraumvolumen dachhoch mit umgeklappter Rücksitzbank | 1008 l |
| Rücksitzbank umklappbar | Serie |
| Leergewicht (EU) | 775 kg |
| Zul. Gesamtgewicht | 1200 kg |
| Zuladung | 425 kg |
| Anhängelast gebremst 12% | 800 kg |
| Anhängelast ungebremst | 400 kg |
| Dachlast | 75 kg |
Karosserie und Fahrwerk
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Karosserie | Schrägheck |
| Türanzahl | 3 |
| Fahrzeugklasse | Kleinwagen (z.B. Polo) |
| Sitzanzahl | 5 |
| Federung vorne | Schraube |
| Federung hinten | Schraube |
| Bremse vorne | Scheibe |
| Bremse hinten | Trommel |
| Reifengröße | 155R12S |
Messwerte Hersteller
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Beschleunigung 0-100km/h | 12,3 s |
| H öchstgeschwindigkeit | 158 km/h |
| Tankgröße | 34,0 l |
Sicherheitsausstattung
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| 3-Punkt-Gurt hinten Mitte | Serie |
| 3-Punkt-Gurt hinten Mitte - Bezeichnung | Beckengurt |
Herstellergarantien
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Lackgarantie | keine |
Preise und Ausstattung
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Grundpreis | 6412 Euro |
| Klassenübliche Ausstattung nach ADAC-Vorgabe | k.A. |
| Radio | 152 Euro |
| Radio - Bezeichnung | Ford M 12 D |
| Alufelgen | 282 Euro |
| Metallic-Lackierung | 156 Euro |
Laufende Kosten
Individuelle Berechnung
Fahrzeugpreis
k.A.
Informationen zur Berechung
NaN € / Monat | k.A. ct / km |
|---|---|
Wertverlust | k.A. |
Betriebskosten | k.A. |
Fixkosten | 106 € |
Werkstattkosten | k.A. |
Kosten Steuer und Versicherung
KFZ-Steuer pro Jahr ohne Steuerbefreiung | 143 € |
| Typklassen (KH/VK/TK) | 18/10/10 |
| Haftpflichtbeitrag 100% | 1.404 € |
| Vollkaskobetrag 100% 500 € SB | 472 € |
| Teilkaskobeitrag 150 € SB | 108 € |
Rückrufe & Mängel des Ford Fiesta
Keine gemeldeten Mängel
Aktuell liegen uns keine Informationen zu Mängeln vor. Lassen Sie uns gerne wissen, wenn Sie Probleme mit Ihrem Fahrzeug haben. Ihre Meldungen werden nach einer Überprüfung durch uns in der Mängel-Abfrage veröffentlicht
Zur MängelmeldungIn der ADAC Pannenstatistik sieht man, welche Fahrzeuge sich im Alltag als zuverlässig erweisen und wo öfter der Pannenhelfer gefragt ist. Außerdem bekommt man interessante Einblicke darüber, welche Teile am Auto besonders häufig Probleme verursachen.
