Allgemeine Daten zum Fiat Uno Turbo i.e. Kat. (3-Türer) (01/87 - 06/89)
Technische Daten des Fiat Uno Turbo i.e. Kat. (3-Türer) (01/87 - 06/89)
10.732 €
Grundpreis
k.A.
Verbrauch
74 kW (100 PS)
Leistung
1301 ccm
Hubraum
Allgemein
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Marke | Fiat |
| Modell | Uno Turbo i.e. Kat. |
| Typ | (3-Türer) |
| Baureihe | Uno (146) Turbo (04/85 - 06/89) |
| Herstellerinterne Baureihenbezeichnung | 146 |
| Modellstart | 01/87 |
| Modellende | 06/89 |
| Baureihenstart | 04/85 |
| Baureihenende | 06/89 |
| HSN Schlüsselnummer | 4001 |
| TSN Schlüsselnummer | 851 |
| KFZ-Steuer ohne Befreiung/Jahr (kann durch WLTP abweichen) | 94 Euro |
| Grundpreis | 10732 Euro |
Motor und Antrieb
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Motorart | Otto |
| Leistung maximal in kW (Systemleistung) | 74 |
| Leistung maximal in PS (Systemleistung) | 100 |
| Drehmoment (Systemleistung) | 142 Nm |
| Kraftstoffart | Super |
| Antriebsart | Vorderrad |
| Getriebeart | Schaltgetriebe |
| Anzahl Gänge | 5 |
| Schadstoffklasse | Euro 1 |
| Einbauposition / Motorbauart (Verbrennungsmotor) | Frontmotor / Reihe |
| Abgasreinigung (Verbrennungsmotor) | geregelt |
| Anzahl Zylinder (Verbrennungsmotor) | 4 |
| Gemischaufbereitung (Verbrennungsmotor) | Einspritzung |
| Aufladung (Verbrennungsmotor) | Turbo |
| Anzahl Ventile (Verbrennungsmotor) | 2 |
| Hubraum (Verbrennungsmotor) | 1301 ccm |
| Leistung / Drehmoment (Verbrennungsmotor) | 74 kW (100 PS) / 142 Nm |
| Leistung maximal bei U/min. (Verbrennungsmotor) | 6000 U/min |
| Drehmoment maximal bei U/min. (Verbrennungsmotor) | 3500 U/min |
Maße und Gewichte
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Länge | 3644 mm |
| Breite | 1565 mm |
| Breite (inkl. Außenspiegel) | n.b. |
| Höhe | 1415 mm |
| Radstand | 2362 mm |
| Bodenfreiheit maximal | n.b. |
| Wendekreis | 9,8 m |
| Kofferraumvolumen normal | 225 l |
| Kofferraumvolumen dachhoch mit umgeklappter Rücksitzbank | 968 l |
| Rücksitzbank umklappbar | Serie |
| Leergewicht (EU) | 875 kg |
| Zul. Gesamtgewicht | 1280 kg |
| Zuladung | 405 kg |
| Anhängelast gebremst 12% | n.b. |
| Anhängelast ungebremst | n.b. |
| Gesamtzuggewicht | n.b. |
| Stützlast | n.b. |
| Dachlast | 75 kg |
Karosserie und Fahrwerk
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Karosserie | Schrägheck |
| Türanzahl | 3 |
| Fahrzeugklasse | Kleinwagen (z.B. Polo) |
| Sitzanzahl | 5 |
| Federung vorne | Schraube |
| Federung hinten | Schraube |
| Bremse vorne | Scheibe |
| Bremse hinten | Scheibe |
| Reifengröße | 175/60R13H |
Messwerte Hersteller
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Beschleunigung 0-100km/h | 9,1 s |
| Höchstgeschwindigkeit | 190 km/h |
| Verbrauch Stadt (Drittelmix) | 9,2 l/100 km |
| Verbrauch 90 km/h (Drittelmix) | 5,8 l/100 km |
| Verbrauch 120 km/h (Drittelmix) | 7,8 l/100 km |
| Verbrauch gesamt (Drittelmix) | 7,6 l/100 km |
| Tankgröße | 42,0 l |
Sicherheitsausstattung
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| 3-Punkt-Gurt hinten Mitte | nicht bekannt |
Herstellergarantien
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Garantie (Fahrzeug) | 1 Jahr |
| Durchrostung | 6 Jahre |
Preise und Ausstattung
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Grundpreis | 10732 Euro |
| Klassenübliche Ausstattung nach ADAC-Vorgabe | k.A. |
| Zentralverriegelung | Serie |
| Alufelgen | Serie |
| Metallic-Lackierung | nicht bekannt |
Laufende Kosten
Individuelle Berechnung
Fahrzeugpreis
k.A.
Informationen zur Berechung
NaN € / Monat | k.A. ct / km |
|---|---|
Wertverlust | k.A. |
Betriebskosten | k.A. |
Fixkosten | 133 € |
Werkstattkosten | k.A. |
Kosten Steuer und Versicherung
| KFZ-Steuer pro Jahr ohne Steuerbefreiung | 94 € |
| Typklassen (KH/VK/TK) | 11/27/24 |
| Haftpflichtbeitrag 100% | 543 € |
| Vollkaskobetrag 100% 500 € SB | 2.067 € |
| Teilkaskobeitrag 150 € SB | 522 € |
Rückrufe & Mängel des Fiat Uno
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Zur MängelmeldungWas ist die Pannenstatistik?
In der ADAC Pannenstatistik sieht man, welche Fahrzeuge sich im Alltag als zuverlässig erweisen und wo öfter der Pannenhelfer gefragt ist. Außerdem bekommt man interessante Einblicke darüber, welche Teile am Auto besonders häufig Probleme verursachen.
