Allgemeine Daten zum Fiat Punto 0.9 8V Twinair Start&Stopp More (3-Türer) (04/12 - 06/13)

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Testergebnis

August 2012

Karosserie/Kofferraum

2,9

Innenraum

2,5

Komfort

3,1

Motor/Antrieb

2,8

Fahreigenschaften

3,0

Sicherheit

2,5

Umwelt/EcoTest

2,5

ADAC Urteil Autotest

2,7

Autokosten

2,7

sehr gut

0,6 - 1,5

gut

1,6 - 2,5

befriedigend

2,6 - 3,5

ausreichend

3,6 - 4,5

mangelhaft

4,6 - 5,5

Stärken

  • gutes Platzangebot vorn

  • gute Kindersicherheit

Schwächen

  • rauer & brummiger Motor

  • langer Bremsweg

  • hohe Werkstattkosten

Fazit zum Fiat Punto 0.9 8V Twinair Start&Stopp More (3-Türer) (04/12 - 06/13)

Seit vielen Jahren fährt der Punto nun auf unseren Straßen. Selbst das Facelift im Jahre 2009 hat ihn optisch nicht nennenswert verändert, aber seinen Namen hat er regelmäßig getauscht. Als er das erste Mal vom Band lief und der "alte" Punto noch parallel produziert wurde, nannte er sich Grande Punto. Das Facelift hat ihm den Namen Punto EVO beschert, heute hat er alle Zweitnamen abgelegt und nennt sich klassisch Fiat Punto. Resultat der Punto-Evolution: Ein ausgereifter Kleinwagen, der sogar in der gehobenen More-Ausstattung erschwinglich ist. Der Grundpreis des Fiat Punto 0.9 8V Twinair More beträgt 15.200 Euro. Der kleine Zweizylinder-Turbo-Benziner begeistert mit ordentlichen Fahrleistungen, enttäuscht aber mit einem sehr rauen und brummigen Motorlauf. Auch der Verbrauch liegt nur im Mittelfeld seiner Klasse. Beim ADAC EcoTest verbraucht er durchschnittlich 5,6 Liter auf 100 Kilometer. Ein Premiumprodukt ist der Punto keines, aber eine wirtschaftliche Möglichkeit der Fortbewegung. Und das schätzen seine Käufer.

Der ausführliche Testbericht zum Fiat Punto 0.9 8V Twinair Start&Stopp More (3-Türer) (04/12 - 06/13) als PDF.

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Technische Daten des Fiat Punto 0.9 8V Twinair Start&Stopp More (3-Türer) (04/12 - 06/13)

15.200 €

Grundpreis

4,2 l/100 km

Verbrauch

62 kW (84 PS)

Leistung

875 ccm

Hubraum

Allgemein

Motor und Antrieb

Maße und Gewichte

Karosserie und Fahrwerk

Messwerte Hersteller

Sicherheitsausstattung

Herstellergarantien

Preise und Ausstattung

Testergebnisse von ähnlichen Autos

Hier finden Sie eine Übersicht aller Autotests aus derselben Baureihengeneration wie das ausgewählte Fahrzeug.

Fiat Punto 1.3 JTD 16V Multijet Start&Stopp
Fiat Punto 0.9 8V Twinair Start&Stopp
2 ähnliche Fahrzeugeim ADAC Autotest

ADAC Urteil Autotest

Autokosten

Aktuelle Auswahl
Fiat Punto 0.9 8V Twinair Start&Stopp
2,7
2,7

sehr gut

0,6 - 1,5

gut

1,6 - 2,5

befriedigend

2,6 - 3,5

ausreichend

3,6 - 4,5

mangelhaft

4,6 - 5,5

sehr gut

0,6 - 1,5

gut

1,6 - 2,5

befriedigend

2,6 - 3,5

ausreichend

3,6 - 4,5

mangelhaft

4,6 - 5,5

Laufende Kosten

Individuelle Berechnung

Fahrzeugpreis

15.950 €

Informationen zur Berechung

388

/ Monat

31,1 ct

/ km

Wertverlust

39 €

Betriebskosten

112 €

Fixkosten

99 €

Werkstattkosten

136 €

Kosten Steuer und Versicherung

KFZ-Steuer pro Jahr ohne Steuerbefreiung18 €
Typklassen (KH/VK/TK)17/11/13
Haftpflichtbeitrag 100%1.320 €
Vollkaskobetrag 100% 500 € SB629 €
Teilkaskobeitrag 150 € SB210 €

Rückrufe & Mängel des Fiat Punto

Rückruf

Hier können Sie sich zu den Rückrufen des Fahrzeuges informieren. Welche Fahrzeuge genau betroffen sind, entnehmen Sie bitte dem Rückruf, da häufig nicht alle Fahrzeuge einer Baureihe betroffen sind.

RückrufdatumAugust 2017
AnlassFehlerhafte Gurtspanner
Betroffene ModellePunto199 (01/12 - 08/18)
Variantekeine Angaben
Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge05.2016 bis 01.2017
Anzahl betroffener Fahrzeuge989 (Deutschland) 26.093 (weltweit)
DauerBis zu 1,5 Stunden
Halterbenachrichtigung durchAnschreiben durch Hersteller
Zusätzliche InformationAufgrund einer nicht konformen Produktion durch den Zulieferer kann es zu einer Fehlfunktion der vorderen Gurtstraffer kommen. Im Falle eines Unfalls können sich Teile vom Gasgenerator lösen und Verletzungen der Insassen verursachen. An den betroffenen Gurtstraffern wird ein Service-Kit angebracht, welches die korrekte Funktion des Gurtstraffer sicherstellt. Die Aktion ist für die Kunden kostenlos.

Keine gemeldeten Mängel

Aktuell liegen uns keine Informationen zu Mängeln vor. Lassen Sie uns gerne wissen, wenn Sie Probleme mit Ihrem Fahrzeug haben. Ihre Meldungen werden nach einer Überprüfung durch uns in der Mängel-Abfrage veröffentlicht

Zur Mängelmeldung

Was ist die Pannenstatistik?

In der ADAC Pannenstatistik sieht man, welche Fahrzeuge sich im Alltag als zuverlässig erweisen und wo öfter der Pannenhelfer gefragt ist. Außerdem bekommt man interessante Einblicke darüber, welche Teile am Auto besonders häufig Probleme verursachen.

mehr zur Pannenstatistik Methode

ADAC Ecotest

Der ADAC Ecotest hilft, die Umweltfreundlichkeit von Fahrzeugen zu bewerten. Untersucht werden dabei der Verbrauch/CO₂-Ausstoß und die gesetzlich limitierten Schadstoffe wie etwa Kohlenmonoxid oder Stickoxide. Im ADAC Ecotest können nur dann die maximal fünf Sterne erreicht werden wenn ein Fahrzeug sowohl im Verbrauch wie auch bei den Schadstoffen sehr gut abschneidet.

Ecotest-Gesamtergebnis

Ecotest Urteil
Gesamtpunktzahl71 Punkte
Schadstoffe45 Punkte
C0226 Punkte
Testdatum08/2012

Ecotest im Detail

Verbrauch4,2 / 5,6 l/100km (Herstellerangaben/ ADAC Ecotest)
ADAC Testverbrauch6,1 / 5,0 / 6,8 l/100km (Innerorts / Außerorts / Autobahn)
C02-Ausstoß98 / 153 g pro km (Herstellerangaben/ ADAC Ecotest (WTW))
Leistung62 kW
Hubraum875 ccm
SchadstoffklasseEuro 5
MotorartOtto
Max.Drehmoment145 Nm bei 2000 U/min

Hier finden Sie die detaillierten Information zur Testmethode für diesen Ecotest.

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Fazit

Der Fiat Punto 0.9 Twinair hat im ADAC EcoTest einen mittleren Testverbrauch von 5,6 Litern auf 100 km. Dieser setzt sich zusammen aus dem Verbrauch in der Stadt (6,1 l/100 km), auf der Landstraße (5,0 l/100 km) und der Autobahn (6,8 l/100 km). Er emittiert dabei 153 g/km C02 und erhält dafür 26 Punkte im ADAC EcoTest.Typisch für einen modernen Benziner ist der Schadstoffanteil im Abgas sehr gering. Hierfür erhält der Punto im ADAC EcoTest 45 von 50 möglichen Punkten, was insgesamt zu 71 Punkten und somit vier Sternen führt.

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