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Stärken
umfangreiche Ausstattung
praktische Detaillösungen
gute Übersicht
bequemes Ein- und Aussteigen
intelligentes Raumkonzept
viel Platz
niedriger Verbrauch
Schwächen
kurze Kopfstützen
hohe Versicherungs- und Kaskoklassen
Fazit zum Fiat Multipla 1.9 JTD ELX (04/02 - 09/04)
Extravaganter Van. Einzigartig, die zwei Dreier-Sitzreihen, das intelligente Raumkonzept und die alternativen Triebwerke, die wahlweise mit Benzin/Erdgas oder mit reinem Erdgas laufen. Kräftig, der Turbodiesel-Direkteinspritzermotor mit niedrigem Verbrauch. Konkurrenten: Citroën Picasso, Mazda Premacy, Mitsubishi Space-Runner, Nissan Almera Tino,Opel Zafira, Renault Scénic.
Der ausführliche Testbericht zum Fiat Multipla 1.9 JTD ELX (04/02 - 09/04) als PDF.
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21.500 €
Grundpreis
6,4 l/100 km
Verbrauch
85 kW (115 PS)
Leistung
1910 ccm
Hubraum
Allgemein
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Marke | Fiat |
| Modell | Multipla 1.9 JTD |
| Typ | ELX |
| Baureihe | Multipla (186) (02/99 - 09/04) |
| Herstellerinterne Baureihenbezeichnung | ZAF 186 |
| Modellstart | 04/02 |
| Modellende | 09/04 |
| Baureihenstart | 02/99 |
| Baureihenende | 09/04 |
| HSN Schlüsselnummer | 4136 |
| TSN Schlüsselnummer | 533 |
| TSN Schlüsselnummer 2 | ADQ |
| KFZ-Steuer ohne Befreiung/Jahr (kann durch WLTP abweichen) | 276 Euro |
| CO2-Effizienzklasse | E |
| Grundpreis | 21500 Euro |
Motor und Antrieb
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Motorart | Diesel |
| Motorcode | 186A8000 |
| Leistung maximal in kW (Systemleistung) | 85 |
| Leistung maximal in PS (Systemleistung) | 115 |
| Drehmoment (Systemleistung) | 203 Nm |
| Kraftstoffart | Diesel |
| Antriebsart | Vorderrad |
| Getriebeart | Schaltgetriebe |
| Anzahl Gänge | 5 |
| Schadstoffklasse | Euro 3 |
| Einbauposition / Motorbauart (Verbrennungsmotor) | Frontmotor / Reihe |
| Abgasreinigung (Verbrennungsmotor) | Oxy-Kat |
| Anzahl Zylinder (Verbrennungsmotor) | 4 |
| Gemischaufbereitung (Verbrennungsmotor) | Common Rail |
| Aufladung (Verbrennungsmotor) | Turbo |
| Anzahl Ventile (Verbrennungsmotor) | 2 |
| Hubraum (Verbrennungsmotor) | 1910 ccm |
| Leistung / Drehmoment (Verbrennungsmotor) | 85 kW (115 PS) / 203 Nm |
| Leistung maximal bei U/min. (Verbrennungsmotor) | 4000 U/min |
| Drehmoment maximal bei U/min. (Verbrennungsmotor) | 1500 U/min |
Maße und Gewichte
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Länge | 3994 mm |
| Breite | 1871 mm |
| Breite (inkl. Außenspiegel) | 2100 mm |
| Höhe | 1695 mm |
| Radstand | 2666 mm |
| Bodenfreiheit maximal | n.b. |
| Wendekreis | 11,0 m |
| Kofferraumvolumen normal | 430 l |
| Kofferraumvolumen fensterhoch mit umgeklappter Rücksitzbank | 1300 l |
| Kofferraumvolumen dachhoch mit umgeklappter Rücksitzbank | 1850 l |
| Rücksitzbank umklappbar | Serie |
| Leergewicht (EU) | 1445 kg |
| Zul. Gesamtgewicht | 2050 kg |
| Zuladung | 605 kg |
| Anhängelast gebremst 12% | 1300 kg |
| Anhängelast ungebremst | 560 kg |
| Gesamtzuggewicht | n.b. |
| Stützlast | n.b. |
| Dachlast | 70 kg |
Karosserie und Fahrwerk
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Karosserie | Van |
| Türanzahl | 5 |
| Fahrzeugklasse | Untere Mittelklasse (z.B. Golf) |
| Sitzanzahl | 6 |
| Federung vorne | Schraube |
| Federung hinten | Schraube |
| Servolenkung | Serie |
| Bremse vorne | Scheibe |
| Bremse hinten | Trommel |
| Reifengröße | 185/65R15H |
Messwerte Hersteller
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Beschleunigung 0-100km/h | 12,2 s |
| Höchstgeschwindigkeit | 176 km/h |
| Fahrgeräusch | 75 dB |
| Verbrauch Innerorts (NEFZ) | 8,0 l/100 km |
| Verbrauch Außerorts (NEFZ) | 5,5 l/100 km |
| Verbrauch Gesamt (NEFZ) | 6,4 l/100 km |
| CO2-Wert (NEFZ) | 170 g/km |
| Tankgröße | 63,0 l |
Sicherheitsausstattung
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Airbag Fahrer | Serie |
| Airbag Beifahrer | Serie |
| Seitenairbag vorne | Serie |
| Kopfairbag vorne | Serie |
| Kopfairbag vorne - Bezeichnung | Windowbag |
| Kopfairbag hinten | Serie |
| Kopfairbag hinten - Bezeichnung | Windowbag |
| Airbag Deaktivierung | Serie |
| Airbag Deaktivierung - Bezeichnung | Schlüsselschalter |
| 3-Punkt-Gurt hinten Mitte | Serie |
| 3-Punkt-Gurt hinten Mitte - Bezeichnung | 3-Punkt Gurt |
| Kopfstützen hinten | Serie |
| Kopfstützen hinten Mitte | Serie |
| Isofix | Serie |
| ABS | Serie |
| Antriebsschlupfregelung | Paket |
| Antriebsschlupfregelung - Bezeichnung | Antriebsschlupfregelung |
| Fahrdynamikregelung | 550 Euro |
| Fahrdynamikregelung - Bezeichnung | Elektronisches Stabilitätsprogramm |
| Nebelscheinwerfer | Serie |
Herstellergarantien
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Garantie (Fahrzeug) | 2 Jahre |
| Lackgarantie | 3 Jahre |
| Durchrostung | 8 Jahre |
| Zusätzliche Garantien | Mobilitätsgarantie: 2 Jahre europaweit; |
Preise und Ausstattung
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Grundpreis | 21500 Euro |
| Klassenübliche Ausstattung nach ADAC-Vorgabe | 2980 Euro |
| Klimaanlage | Serie |
| Zentralverriegelung | Serie |
| Fensterheber elektr. vorne | Serie |
| Fensterheber elektr. hinten | Serie |
| Einparkhilfe | 200 Euro |
| Einparkhilfe - Bezeichnung | hinten |
| Radio | Serie |
| Radio - Bezeichnung | RDS Highclass |
| Navigation | 1300 Euro |
| Navigation - Bezeichnung | Piktogrammdarstellung |
| Alufelgen | 540 Euro |
| Metallic-Lackierung | 390 Euro |
Laufende Kosten
Individuelle Berechnung
Fahrzeugpreis
24.480 €
Informationen zur Berechung
427 € / Monat | 34,2 ct / km |
|---|---|
Wertverlust | 34 € |
Betriebskosten | 156 € |
Fixkosten | 97 € |
Werkstattkosten | 138 € |
Kosten Steuer und Versicherung
| KFZ-Steuer pro Jahr ohne Steuerbefreiung | 276 € |
| Typklassen (KH/VK/TK) | 17/13/15 |
| Haftpflichtbeitrag 100% | 849 € |
| Vollkaskobetrag 100% 500 € SB | 549 € |
| Teilkaskobeitrag 150 € SB | 188 € |
Rückrufe & Mängel des Fiat Multipla
Alle Rückrufe
Hier können Sie sich zu den Rückrufen des Fahrzeuges informieren. Welche Fahrzeuge genau betroffen sind, entnehmen Sie bitte dem Rückruf, da häufig nicht alle Fahrzeuge einer Baureihe betroffen sind.
| Rückrufdatum | Dezember 2001 |
| Anlass | An den Elektroventilen der Erdgasflaschen kann es Rissen und Wassereintritt mit Folge von Gasaustritt kommen. |
| Betroffene Modelle | Multipla186 (02/99 - 09/04) |
| Variante | Bipower und Blupower (Erdgasfahrzeuge) |
| Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge | k.A. |
| Anzahl betroffener Fahrzeuge | 2.500 (weltweit) |
| Dauer | keine Angaben |
| Halterbenachrichtigung durch | Einschreiben des Herstellers |
| Zusätzliche Information | Die Maßnahmen umfassen das Verschliessen der Bohrungen an den Elektroventilen, damit keine Feuchtigkeit eintreten kann und es nicht zum Blockieren der Ventile kommt. Je nach festgestelltem Schadensumfang und Bauzeitraum werden die Spulen der Elektroventile und die Spulenträgerkanäle erneuert. Die Maßnahmen sind für den Kunden kostenlos. |
| Rückrufdatum | Dezember 2001 |
| Anlass | Am Filterstopfen des Erdgasdruckreduzierungs-Ventiles kann es wegen Montagefehler am Dichtring zu Undichtigkeit und somit Gasaustritt kommen. |
| Betroffene Modelle | Multipla186 (02/99 - 09/04) |
| Variante | Bipower (nur Euro3) und Blupower (Erdgasfahrzeuge) |
| Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge | nicht bekannt |
| Anzahl betroffener Fahrzeuge | 1.760 (weltweit) |
| Dauer | keine Angaben |
| Halterbenachrichtigung durch | Einschreiben des Herstellers |
| Zusätzliche Information | Der Filterstopfen des Druckreduzierungsventiles wird gegen eine geänderte Version getauscht. Bei der Bipower-Version kann es auch zu einem unregelmäßigem Leerlaufverhalten kommen. Im Zuge der Maßnahme wird bei der Bipower-Version auch Motorsteuergerät und Erdgassteuergerät gegen eine modifizierte Version getauscht . Die Aktion ist für die Kunden kostenlos. |
Keine gemeldeten Mängel
Aktuell liegen uns keine Informationen zu Mängeln vor. Lassen Sie uns gerne wissen, wenn Sie Probleme mit Ihrem Fahrzeug haben. Ihre Meldungen werden nach einer Überprüfung durch uns in der Mängel-Abfrage veröffentlicht
Zur MängelmeldungWas ist die Pannenstatistik?
In der ADAC Pannenstatistik sieht man, welche Fahrzeuge sich im Alltag als zuverlässig erweisen und wo öfter der Pannenhelfer gefragt ist. Außerdem bekommt man interessante Einblicke darüber, welche Teile am Auto besonders häufig Probleme verursachen.
