Allgemeine Daten zum Fiat Doblò Kombi 1.6 JTD Multijet 16V Start&Stopp Emotion (02/10 - 08/13)
Testergebnis
Mai 2010
- Karosserie/Kofferraum
2,1
- Innenraum
1,9
- Komfort
3,0
- Motor/Antrieb
2,6
- Fahreigenschaften
2,3
- Sicherheit
2,5
- Umwelt/EcoTest
3,0
ADAC Urteil Autotest
- 2,5
Autokosten
- 3,0
sehr gut
0,6 - 1,5
gut
1,6 - 2,5
befriedigend
2,6 - 3,5
ausreichend
3,6 - 4,5
mangelhaft
4,6 - 5,5
Stärken
guter Ein- und Ausstieg
sehr großer Kofferraum
großzügiges Raumangebot
gut für Kindersitze geeignet
standfeste Bremsen
Schwächen
schlechte Sicht nach hinten
sehr schwache Heizung
hinten zu kurze Kopfstützen
hoher Autobahnverbrauch
Fazit zum Fiat Doblò Kombi 1.6 JTD Multijet 16V Start&Stopp Emotion (02/10 - 08/13)
Die neue Generation des Fiat Doblò zeigt sich deutlich gefälliger und besser verarbeitet als der Vorgänger. Das Raumangebot des Familien-Vans ist sehr großzügig, vorne wie hinten fühlt man sich nicht beengt. Auf Wunsch gibt es das Fahrzeug auch mit dritter Sitzreihe. Der Kofferraum fällt sehr groß aus und ist gut zugänglich. An der Sicherheit gibt es beim Doblò nichts zu meckern, sechs Airbags und ESP sind Serie. Der getestete Diesel sorgt zwar nicht für gerade sportliche Fahrleistungen, der Verbrauch fällt aber angesichts der Bauform noch zufriedenstellend aus - speziell in der Stadt hilft die serienmäßige Start&Stopp-Automatik Kraftstoff zu sparen. Für vier Sterne im EcoTest reicht es aber trotzdem nicht - der hohe Stickoxidausstoß und der recht hohe Verbrauch auf der Autobahn verhindern das. Das Fahrzeug ist zwar kein Schnäppchen, erlaubt sich aber bei der Wirtschaftlichkeit keine gravierenden Schwächen. Die getestete Variante ist ab 20.500 Euro erhältlich.
Der ausführliche Testbericht zum Fiat Doblò Kombi 1.6 JTD Multijet 16V Start&Stopp Emotion (02/10 - 08/13) als PDF.
PDF ansehenTechnische Daten des Fiat Doblò Kombi 1.6 JTD Multijet 16V Start&Stopp Emotion (02/10 - 08/13)
21.900 €
Grundpreis
5,2 l/100 km
Verbrauch
77 kW (105 PS)
Leistung
1598 ccm
Hubraum
Allgemein
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Marke | Fiat |
| Modell | Doblò Kombi 1.6 JTD Multijet 16V Start&Stopp |
| Typ | Emotion |
| Baureihe | Doblò (263) Kombi (02/10 - 01/15) |
| Herstellerinterne Baureihenbezeichnung | 263 |
| Modellstart | 02/10 |
| Modellende | 08/13 |
| Baureihenstart | 02/10 |
| Baureihenende | 01/15 |
| HSN Schlüsselnummer | 4136 |
| TSN Schlüsselnummer | AOG |
| KFZ-Steuer ohne Befreiung/Jahr (kann durch WLTP abweichen) | 208 Euro |
| CO2-Effizienzklasse | C |
| Grundpreis | 21900 Euro |
Motor und Antrieb
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Motorart | Diesel |
| Motorcode | 198A3000 |
| Leistung maximal in kW (Systemleistung) | 77 |
| Leistung maximal in PS (Systemleistung) | 105 |
| Drehmoment (Systemleistung) | 290 Nm |
| Kraftstoffart | Diesel |
| Antriebsart | Vorderrad |
| Getriebeart | Schaltgetriebe |
| Anzahl Gänge | 6 |
| Schadstoffklasse | Euro 5 |
| Einbauposition / Motorbauart (Verbrennungsmotor) | Frontmotor / Reihe |
| Abgasreinigung (Verbrennungsmotor) | DPF |
| Anzahl Zylinder (Verbrennungsmotor) | 4 |
| Gemischaufbereitung (Verbrennungsmotor) | Common Rail |
| Aufladung (Verbrennungsmotor) | Turbo |
| Anzahl Ventile (Verbrennungsmotor) | 4 |
| Hubraum (Verbrennungsmotor) | 1598 ccm |
| Leistung / Drehmoment (Verbrennungsmotor) | 77 kW (105 PS) / 290 Nm |
| Leistung maximal bei U/min. (Verbrennungsmotor) | 4000 U/min |
| Drehmoment maximal bei U/min. (Verbrennungsmotor) | 1500 U/min |
| Start-/Stopp-Automatik (Verbrennungsmotor) | Serie |
Maße und Gewichte
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Länge | 4390 mm |
| Breite | 1832 mm |
| Breite (inkl. Außenspiegel) | 2125 mm |
| Höhe | 1895 mm |
| Radstand | 2755 mm |
| Bodenfreiheit maximal | n.b. |
| Wendekreis | 11,2 m |
| Kofferraumvolumen normal | 790 l |
| Kofferraumvolumen dachhoch mit umgeklappter Rücksitzbank | 3200 l |
| Rücksitzbank umklappbar | Serie |
| Leergewicht (EU) | 1485 kg |
| Zul. Gesamtgewicht | 2010 kg |
| Zuladung | 525 kg |
| Anhängelast gebremst 12% | 1300 kg |
| Anhängelast ungebremst | 500 kg |
| Gesamtzuggewicht | 3310 kg |
| Stützlast | 60 kg |
| Dachlast | 75 kg |
Karosserie und Fahrwerk
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Karosserie | Hochdach-Kombi |
| Türanzahl | 5 |
| Anzahl der Schiebetüren serienmäßig/auf Wunsch | 2 (Serie) / 0 (Aufpreis) |
| Fahrzeugklasse | Untere Mittelklasse (z.B. Golf) |
| Sitzanzahl | 5 |
| Sitzanzahl maximal | 7 |
| Federung vorne | Schraube |
| Federung hinten | Schraube |
| Servolenkung | Serie |
| Bremse vorne | Scheibe |
| Bremse hinten | Trommel |
| Reifengröße | 195/60R16T |
Messwerte Hersteller
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Beschleunigung 0-100km/h | 13,4 s |
| Höchstgeschwindigkeit | 164 km/h |
| Fahrgeräusch | 72 dB |
| Verbrauch Innerorts (NEFZ) | 6,1 l/100 km |
| Verbrauch Außerorts (NEFZ) | 4,7 l/100 km |
| Verbrauch Gesamt (NEFZ) | 5,2 l/100 km |
| CO2-Wert (NEFZ) | 138 g/km |
| Tankgröße | 60,0 l |
Sicherheitsausstattung
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Airbag Fahrer | Serie |
| Airbag Beifahrer | Serie |
| Seitenairbag vorne | Serie |
| Seitenairbag vorne - Bezeichnung | inkl. Kopfschutz |
| Airbag Deaktivierung | Serie |
| Airbag Deaktivierung - Bezeichnung | Bordcomputer |
| 3-Punkt-Gurt hinten Mitte | Serie |
| 3-Punkt-Gurt hinten Mitte - Bezeichnung | 3-Punkt Gurt |
| Kopfstützen hinten | Serie |
| Kopfstützen hinten Mitte | Serie |
| Aktive Kopfstützen | 100 Euro |
| Isofix | Serie |
| Isofix - Bezeichnung | Nur hinten |
| ABS | Serie |
| Bremsassistent | Serie |
| Bremsassistent - Bezeichnung | Bremsassistent |
| Antriebsschlupfregelung | Serie |
| Antriebsschlupfregelung - Bezeichnung | Antriebsschlupfregelung |
| Fahrdynamikregelung | Serie |
| Fahrdynamikregelung - Bezeichnung | Elektronisches Stabilitätsprogramm |
| Nebelscheinwerfer | Serie |
Herstellergarantien
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Garantie (Fahrzeug) | 2 Jahre |
| Lackgarantie | 3 Jahre |
| Durchrostung | 8 Jahre |
| Zusätzliche Garantien | Mobilitätsgarantie: 2 Jahre europaweit; |
Preise und Ausstattung
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Grundpreis | 21900 Euro |
| Klassenübliche Ausstattung nach ADAC-Vorgabe | 500 Euro |
| Klimaanlage | Serie |
| Zentralverriegelung | Serie |
| Fensterheber elektr. vorne | Serie |
| Fensterheber elektr. hinten | Serie |
| Einparkhilfe | Serie |
| Einparkhilfe - Bezeichnung | hinten |
| Radio | Serie |
| Radio - Bezeichnung | RDS-Highclass mit CD/MP3 |
| Alufelgen | Serie |
| Metallic-Lackierung | 500 Euro |
Testergebnisse von ähnlichen Autos
Hier finden Sie eine Übersicht aller Autotests aus derselben Baureihengeneration wie das ausgewählte Fahrzeug.
ADAC Urteil Autotest
Autokosten
sehr gut
0,6 - 1,5
gut
1,6 - 2,5
befriedigend
2,6 - 3,5
ausreichend
3,6 - 4,5
mangelhaft
4,6 - 5,5
| Karosserie/Kofferraum gesamt | Karosserie/Kofferraum2,1 |
|---|---|
| Verarbeitung | Verarbeitung2,8 |
| Licht und Sicht | Licht und Sicht3,2 |
| Ein-/Ausstieg | Ein-/Ausstieg2,0 |
| Kofferraum-Volumen | Kofferraum-Volumen0,6 |
| Kofferraum-Nutzbarkeit | Kofferraum-Nutzbarkeit1,4 |
| Kofferraum-Variabilität | Kofferraum-Variabilität2,6 |
| Innenraum gesamt | Innenraum1,9 |
|---|---|
| Bedienung | Bedienung2,5 |
| Raumangebot vorn | Raumangebot vorn1,0 |
| Raumangebot hinten | Raumangebot hinten2,1 |
| Innenraum-Variabilität | Innenraum-Variabilität4,0 |
| Komfort gesamt | Komfort3,0 |
|---|---|
| Federung | Federung2,5 |
| Sitze | Sitze2,6 |
| Innengeräusch | Innengeräusch3,0 |
| Klimatisierung | Klimatisierung4,3 |
| Motor/Antrieb gesamt | Motor/Antrieb2,6 |
|---|---|
| Fahrleistungen | Fahrleistungen3,3 |
| Laufkultur/Leistungsentfaltung | Laufkultur/Leistungsentfaltung2,7 |
| Schaltung/Getriebe | Schaltung/Getriebe2,4 |
| Getriebeabstufung alt | Getriebeabstufung alt1,8 |
| Fahreigenschaften gesamt | Fahreigenschaften2,3 |
|---|---|
| Fahrstabilität | Fahrstabilität2,6 |
| Kurvenverhalten alt | Kurvenverhalten alt2,0 |
| Lenkung | Lenkung2,5 |
| Bremse | Bremse2,0 |
| Sicherheit gesamt | Sicherheit2,5 |
|---|---|
| Aktive Sicherheit - Assistenzsysteme | Aktive Sicherheit - Assistenzsysteme2,7 |
| Passive Sicherheit - Insassen | Passive Sicherheit - Insassen2,7 |
| Kindersicherheit | Kindersicherheit1,8 |
| Fußgängerschutz | Fußgängerschutz3,0 |
| Umwelt/EcoTest gesamt | Umwelt/EcoTest3,0 |
|---|---|
| Verbrauch/CO2 | Verbrauch/CO23,5 |
| Schadstoffe | Schadstoffe2,5 |
sehr gut
0,6 - 1,5
gut
1,6 - 2,5
befriedigend
2,6 - 3,5
ausreichend
3,6 - 4,5
mangelhaft
4,6 - 5,5
Laufende Kosten
Individuelle Berechnung
Fahrzeugpreis
22.400 €
Informationen zur Berechung
446 € / Monat | 35,7 ct / km |
|---|---|
Wertverlust | 46 € |
Betriebskosten | 129 € |
Fixkosten | 107 € |
Werkstattkosten | 162 € |
Kosten Steuer und Versicherung
| KFZ-Steuer pro Jahr ohne Steuerbefreiung | 208 € |
| Typklassen (KH/VK/TK) | 20/17/20 |
| Haftpflichtbeitrag 100% | 1.020 € |
| Vollkaskobetrag 100% 500 € SB | 751 € |
| Teilkaskobeitrag 150 € SB | 333 € |
Rückrufe & Mängel des Fiat Doblò
Rückruf
Hier können Sie sich zu den Rückrufen des Fahrzeuges informieren. Welche Fahrzeuge genau betroffen sind, entnehmen Sie bitte dem Rückruf, da häufig nicht alle Fahrzeuge einer Baureihe betroffen sind.
| Rückrufdatum | November 2011 |
| Anlass | Deaktivierter Beifahrerairbag aktiviert sich ungewollt wieder. |
| Betroffene Modelle | Doblò Cargo 223 (10/05 - 01/10), Doblò Kombi 223 (10/05 - 01/10), Doblò Kombi 263 (02/10 - 01/15) |
| Variante | keine Angaben |
| Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge | Jul.2009 bis Jun.2011 |
| Anzahl betroffener Fahrzeuge | 4.320 (Deutschland) 36.831 (weltweit) |
| Dauer | keine Angaben |
| Halterbenachrichtigung durch | Anschreiben des Herstellers anhand Halteradressen |
| Zusätzliche Information | Wegen eines Softwarefehlers der Kombiinstrumentensteuerung kann es zu ungewollten Wiederaktivierung eines deaktivierten Beifahrerairbags kommen. Das könnte bei Belegung des Beifahrersitzes mit Kindersitz zu einer sehr gefährlichen Auslösesituation bei einem Unfall führen. Die Händler führen einen Softwareupdate der Kombiinstrumentensteuerung durch. Die Aktion ist im Okt. 2011 angelaufen, dauert etwa eine halbe Stunde und ist für die Kunden kostenlos. |
Gemeldeter Mangel
Mängel sind Probleme, die andere ADAC-Mitglieder mit einzelnen Fahrzeugen bereits erlebt haben. Nach einer internen Prüfung werden die Mängel hier veröffentlicht, um eine Übersicht aller bekannten Probleme zu generieren.
Zur Mängelmeldung| Betroffenes Modell | Fiat Doblò, 2010 |
| Betroffene Baugruppe | Federbein: Lager defekt |
| Mangelbeschreibung | Federbeinlager vorne beidseitig defekt |
| Bemerkung | keine Angaben |
| Reparatur | Nein |
| Reparaturkosten | keine Angaben |
| Kulanz | Nein |
| Km-Stand bei Mangel | 20500 |
| Leistung in kW | 77 |
| Hubraum | 1598 |
Pannenstatistik des Citroen Berlingo, Fiat Doblò, Peugeot Partner/Rifter
AdBlue
2019
Jahr der Zulassung des betroffenen Fahrzeugs | Pannen pro 1000 Fahrzeuge |
2022 | 4.5 |
2021 | 7.2 |
2020 | 11.2 |
2019 | 14.8 |
2018 | 14.2 |
2017 | 13.7 |
2016 | 18.5 |
2015 | 19.5 |
Was ist die Pannenstatistik?
In der ADAC Pannenstatistik sieht man, welche Fahrzeuge sich im Alltag als zuverlässig erweisen und wo öfter der Pannenhelfer gefragt ist. Außerdem bekommt man interessante Einblicke darüber, welche Teile am Auto besonders häufig Probleme verursachen.
ADAC Ecotest
Der ADAC Ecotest hilft, die Umweltfreundlichkeit von Fahrzeugen zu bewerten. Untersucht werden dabei der Verbrauch/CO₂-Ausstoß und die gesetzlich limitierten Schadstoffe wie etwa Kohlenmonoxid oder Stickoxide. Im ADAC Ecotest können nur dann die maximal fünf Sterne erreicht werden wenn ein Fahrzeug sowohl im Verbrauch wie auch bei den Schadstoffen sehr gut abschneidet.
Ecotest-Gesamtergebnis
| Ecotest Urteil | |
| Gesamtpunktzahl | 60 Punkte |
| Schadstoffe | 35 Punkte |
| C02 | 25 Punkte |
| Testdatum | 04/2010 |
Ecotest im Detail
| Verbrauch | 5,2 / 6,1 l/100km (Herstellerangaben/ ADAC Ecotest) |
| ADAC Testverbrauch | 6,1 / 4,9 / 8,0 l/100km (Innerorts / Außerorts / Autobahn) |
| C02-Ausstoß | 138 / 160 g pro km (Herstellerangaben/ ADAC Ecotest) |
| Leistung | 77 kW |
| Hubraum | 1598 ccm |
| Schadstoffklasse | Euro 5 |
| Motorart | Diesel |
| Max.Drehmoment | 290 Nm bei 1500 U/min |
Hier finden Sie die detaillierten Information zur Testmethode für diesen Ecotest.
PDF ansehenFazit
Beim Verbrauch erhält der Doblò mit durchschnittlich 6,1 l/100 km eine akzeptable Bewertung. Im ADAC-EcoTest werden mit einem CO2-Ausstoß von 160 g/km 25 Punkte in diesem Kapitel erreicht. Während der Stadtverbrauch dank Start&Stopp Automatik mit durchschnittlich 6,1 l/100 km recht gering ausfällt, gönnt sich der Fiat auf der Autobahn 8,0 l/100 km. Der Verbrauch außerorts fällt mit 4,9 l/100 km ebenfalls mittelmäßig aus.Die Anteile an Schadstoffen im Abgas sind recht niedrig. Das Fahrzeug ist mit einem Rußpartikelfilter ausgestattet. Die Anteile an Stickoxiden im Abgas fallen aber nicht gerade niedrig aus. Es reicht hier für 35 Punkte im EcoTest. Insgesamt erhält der Doblò 1,6 JTD mit 60 Punkten drei Sterne beim EcoTest.
