Allgemeine Daten zum Fiat 124 Spider 1.4 Multiair Turbo Lusso Automatik (11/16 - 08/18)
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Testergebnisse für ähnliche Fahrzeuge
Für dieses Fahrzeug wurde kein eigener ADAC Autotest durchgeführt. Wir haben jedoch folgende Autotests dieser Baureihengeneration.
Technische Daten des Fiat 124 Spider 1.4 Multiair Turbo Lusso Automatik (11/16 - 08/18)
28.890 €
Grundpreis
6,6 l/100 km
Verbrauch
103 kW (140 PS)
Leistung
1368 ccm
Hubraum
Allgemein
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Marke | Fiat |
| Modell | 124 Spider 1.4 Multiair Turbo |
| Typ | Lusso Automatik |
| Baureihe | 124 Spider (NF/NFM) (06/16 - 08/18) |
| Herstellerinterne Baureihenbezeichnung | NF/NFM |
| Modellstart | 11/16 |
| Modellende | 08/18 |
| Baureihenstart | 06/16 |
| Baureihenende | 08/18 |
| HSN Schlüsselnummer | 1727 |
| TSN Schlüsselnummer | AHV |
| TSN Schlüsselnummer 2 | APK |
| KFZ-Steuer ohne Befreiung/Jahr (kann durch WLTP abweichen) | 144 Euro |
| CO2-Effizienzklasse | F |
| Grundpreis | 28890 Euro |
Motor und Antrieb
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Motorart | Otto |
| Motorcode | 55253268 |
| Leistung maximal in kW (Systemleistung) | 103 |
| Leistung maximal in PS (Systemleistung) | 140 |
| Drehmoment (Systemleistung) | 240 Nm |
| Kraftstoffart | Super |
| Antriebsart | Hinterrad |
| Getriebeart | Automatikgetriebe |
| Anzahl Gänge | 6 |
| Schadstoffklasse | Euro 6b (NEFZ) |
| Einbauposition / Motorbauart (Verbrennungsmotor) | Frontmotor / Reihe |
| Abgasreinigung (Verbrennungsmotor) | geregelt |
| Anzahl Zylinder (Verbrennungsmotor) | 4 |
| Gemischaufbereitung (Verbrennungsmotor) | Einspritzung |
| Aufladung (Verbrennungsmotor) | Turbo |
| Anzahl Ventile (Verbrennungsmotor) | 4 |
| Hubraum (Verbrennungsmotor) | 1368 ccm |
| Leistung / Drehmoment (Verbrennungsmotor) | 103 kW (140 PS) / 240 Nm |
| Leistung maximal bei U/min. (Verbrennungsmotor) | 5000 U/min |
| Drehmoment maximal bei U/min. (Verbrennungsmotor) | 2250 U/min |
Maße und Gewichte
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Länge | 4055 mm |
| Breite | 1740 mm |
| Breite (inkl. Außenspiegel) | 1925 mm |
| Höhe | 1230 mm |
| Radstand | 2310 mm |
| Bodenfreiheit maximal | n.b. |
| Wendekreis | 9,4 m |
| Kofferraumvolumen normal | 140 l |
| Leergewicht (EU) | 1145 kg |
| Zul. Gesamtgewicht | 1315 kg |
| Zuladung | 170 kg |
Karosserie und Fahrwerk
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Karosserie | Roadster |
| Türanzahl | 2 |
| Fahrzeugklasse | Untere Mittelklasse (z.B. Golf) |
| Sitzanzahl | 2 |
| Federung vorne | Schraube |
| Federung hinten | Schraube |
| Servolenkung | Serie |
| Bremse vorne | Scheibe |
| Bremse hinten | Scheibe |
| Reifengröße | 205/45R17 |
| Reifendruckkontrolle | Serie |
| Reifendruckkontrolle - Bezeichnung | indirekte Messung (ABS) |
Messwerte Hersteller
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Beschleunigung 0-100km/h | 7,6 s |
| Höchstgeschwindigkeit | 214 km/h |
| Fahrgeräusch | 70 dB |
| Verbrauch Innerorts (NEFZ) | 9,1 l/100 km |
| Verbrauch Außerorts (NEFZ) | 5,2 l/100 km |
| Verbrauch Gesamt (NEFZ) | 6,6 l/100 km |
| CO2-Wert (NEFZ) | 153 g/km |
| Tankgröße | 45,0 l |
Sicherheitsausstattung
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Airbag Fahrer | Serie |
| Airbag Beifahrer | Serie |
| Seitenairbag vorne | Serie |
| Airbag Deaktivierung | Serie |
| Isofix | Serie |
| Isofix - Bezeichnung | Nur vorn |
| ABS | Serie |
| Bremsassistent | Serie |
| Bremsassistent - Bezeichnung | Bremsassistent |
| Antriebsschlupfregelung | Serie |
| Antriebsschlupfregelung - Bezeichnung | Antriebsschlupfregelung |
| Fahrdynamikregelung | Serie |
| Fahrdynamikregelung - Bezeichnung | Elektronische Stabilitätskontrolle |
| Bremslicht dynamisch | Serie |
| Bremslicht dynamisch - Bezeichnung | Aktivierung Warnblinkanlage |
| Nebelscheinwerfer | Serie |
| Kurvenlicht | Paket |
| LED-Scheinwerfer | Paket |
| Lichtsensor | Paket |
| Regensensor | Paket |
| Fußgängerschutz-System | Aktive Motorhaube |
Herstellergarantien
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Garantie (Fahrzeug) | 2 Jahre |
| Lackgarantie | 3 Jahre |
| Durchrostung | 8 Jahre |
| Zusätzliche Garantien | Mobilitätsgarantie: 2 Jahre europaweit; |
| Sonstiges | 2 Jahre Anschlussgarantie bis max. 40.000 km |
Preise und Ausstattung
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Grundpreis | 28890 Euro |
| Klassenübliche Ausstattung nach ADAC-Vorgabe | 3269 Euro |
| Klimaanlage | Serie |
| Zentralverriegelung | Serie |
| Fensterheber elektr. vorne | Serie |
| Einparkhilfe | 300 Euro |
| Einparkhilfe - Bezeichnung | hinten |
| Radio | Serie |
| Radio - Bezeichnung | Radio mit MP3/USB |
| Navigation | Paket |
| Navigation - Bezeichnung | Farbdisplay (Touchscreen) |
| Alufelgen | Serie |
| Lederausstattung | Serie |
| Metallic-Lackierung | 520 Euro |
Testergebnisse von ähnlichen Autos
Hier finden Sie eine Übersicht aller Autotests aus derselben Baureihengeneration wie das ausgewählte Fahrzeug.
Fiat 124 Spider 1.4 Multiair Turbo
1 ähnliche Fahrzeugeim ADAC Autotest
ADAC Urteil Autotest
Autokosten
sehr gut
0,6 - 1,5
gut
1,6 - 2,5
befriedigend
2,6 - 3,5
ausreichend
3,6 - 4,5
mangelhaft
4,6 - 5,5
| Karosserie/Kofferraum gesamt | Karosserie/Kofferraum3,9 |
|---|---|
| Verarbeitung | Verarbeitung3,1 |
| Alltagstauglichkeit | Alltagstauglichkeit4,3 |
| Licht und Sicht | Licht und Sicht2,7 |
| Ein-/Ausstieg | Ein-/Ausstieg3,4 |
| Kofferraum-Volumen | Kofferraum-Volumen5,0 |
| Kofferraum-Nutzbarkeit | Kofferraum-Nutzbarkeit5,3 |
| Kofferraum-Variabilität | Kofferraum-Variabilität5,1 |
| Innenraum gesamt | Innenraum3,4 |
|---|---|
| Bedienung | Bedienung3,1 |
| Multimedia/Konnektivität | Multimedia/Konnektivität3,2 |
| Raumangebot vorn | Raumangebot vorn3,5 |
| Raumangebot hinten | Raumangebot hinten- |
| Innenraum-Variabilität | Innenraum-Variabilität4,7 |
| Komfort gesamt | Komfort3,5 |
|---|---|
| Federung | Federung3,3 |
| Sitze | Sitze3,4 |
| Innengeräusch | Innengeräusch5,1 |
| Klimatisierung | Klimatisierung3,4 |
| Motor/Antrieb gesamt | Motor/Antrieb2,3 |
|---|---|
| Fahrleistungen | Fahrleistungen1,6 |
| Laufkultur/Leistungsentfaltung | Laufkultur/Leistungsentfaltung3,1 |
| Schaltung/Getriebe | Schaltung/Getriebe2,6 |
| Fahreigenschaften gesamt | Fahreigenschaften2,3 |
|---|---|
| Fahrstabilität | Fahrstabilität2,0 |
| Lenkung | Lenkung1,8 |
| Bremse | Bremse3,0 |
| Sicherheit gesamt | Sicherheit3,0 |
|---|---|
| Aktive Sicherheit - Assistenzsysteme | Aktive Sicherheit - Assistenzsysteme4,1 |
| Passive Sicherheit - Insassen | Passive Sicherheit - Insassen2,1 |
| Kindersicherheit | Kindersicherheit3,3 |
| Fußgängerschutz | Fußgängerschutz1,6 |
| Umwelt/EcoTest gesamt | Umwelt/EcoTest3,3 |
|---|---|
| Verbrauch/CO2 | Verbrauch/CO23,8 |
| Schadstoffe | Schadstoffe2,8 |
sehr gut
0,6 - 1,5
gut
1,6 - 2,5
befriedigend
2,6 - 3,5
ausreichend
3,6 - 4,5
mangelhaft
4,6 - 5,5
Laufende Kosten
Individuelle Berechnung
Fahrzeugpreis
32.159 €
Informationen zur Berechung
463 € / Monat | 37,1 ct / km |
|---|---|
Wertverlust | 66 € |
Betriebskosten | 164 € |
Fixkosten | 105 € |
Werkstattkosten | 127 € |
Kosten Steuer und Versicherung
| KFZ-Steuer pro Jahr ohne Steuerbefreiung | 144 € |
| Typklassen (KH/VK/TK) | 11/15/19 |
| Haftpflichtbeitrag 100% | 843 € |
| Vollkaskobetrag 100% 500 € SB | 999 € |
| Teilkaskobeitrag 150 € SB | 464 € |
Rückrufe & Mängel des Fiat 124 Spider
Gemeldeter Mangel
Mängel sind Probleme, die andere ADAC-Mitglieder mit einzelnen Fahrzeugen bereits erlebt haben. Nach einer internen Prüfung werden die Mängel hier veröffentlicht, um eine Übersicht aller bekannten Probleme zu generieren.
Zur Mängelmeldung| Betroffenes Modell | Fiat 124 Spider, 2017 |
| Betroffene Baugruppe | Motor |
| Mangelbeschreibung | Motorhalter gebrochen. Ersatzteilbestellung am 08.03.2021 bis heute nicht geliefert. Das Fahrzeug ist seid März außer Betrieb. Ein Liefertermin kann Fiat nicht angeben. |
| Bemerkung | Nach Reklamationen kein einzige Rückmeldung. Ersatzteil Teile Nummer 6000615102. |
| Reparatur | Nein |
| Reparaturkosten | keine Angaben |
| Kulanz | Nein |
| Km-Stand bei Mangel | 28000 |
| Leistung in kW | 103 |
| Hubraum | 1368 |
Was ist die Pannenstatistik?
In der ADAC Pannenstatistik sieht man, welche Fahrzeuge sich im Alltag als zuverlässig erweisen und wo öfter der Pannenhelfer gefragt ist. Außerdem bekommt man interessante Einblicke darüber, welche Teile am Auto besonders häufig Probleme verursachen.
mehr zur Pannenstatistik Methode
