Allgemeine Daten zum Daihatsu Cuore 1.0 Automatik (09/07 - 09/11)
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Testergebnisse für ähnliche Fahrzeuge
Für dieses Fahrzeug wurde kein eigener ADAC Autotest durchgeführt. Wir haben jedoch folgende Autotests dieser Baureihengeneration.
Technische Daten des Daihatsu Cuore 1.0 Automatik (09/07 - 09/11)
11.490 €
Grundpreis
5,5 l/100 km
Verbrauch
51 kW (70 PS)
Leistung
998 ccm
Hubraum
Allgemein
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Marke | Daihatsu |
| Modell | Cuore 1.0 |
| Typ | Automatik |
| Baureihe | Cuore (L276) (09/07 - 01/13) |
| Herstellerinterne Baureihenbezeichnung | L276 |
| Modellstart | 09/07 |
| Modellende | 09/11 |
| Baureihenstart | 09/07 |
| Baureihenende | 01/13 |
| HSN Schlüsselnummer | 7111 |
| TSN Schlüsselnummer | AAM |
| KFZ-Steuer ohne Befreiung/Jahr (kann durch WLTP abweichen) | 38 Euro |
| CO2-Effizienzklasse | F |
| Grundpreis | 11490 Euro |
Motor und Antrieb
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Motorart | Otto |
| Motorcode | 1KR |
| Leistung maximal in kW (Systemleistung) | 51 |
| Leistung maximal in PS (Systemleistung) | 70 |
| Drehmoment (Systemleistung) | 94 Nm |
| Kraftstoffart | Normal |
| Antriebsart | Vorderrad |
| Getriebeart | Automatikgetriebe |
| Anzahl Gänge | 4 |
| Schadstoffklasse | Euro 4 |
| Einbauposition / Motorbauart (Verbrennungsmotor) | Frontmotor / Reihe |
| Abgasreinigung (Verbrennungsmotor) | geregelt |
| Anzahl Zylinder (Verbrennungsmotor) | 3 |
| Gemischaufbereitung (Verbrennungsmotor) | Einspritzung |
| Anzahl Ventile (Verbrennungsmotor) | 4 |
| Hubraum (Verbrennungsmotor) | 998 ccm |
| Leistung / Drehmoment (Verbrennungsmotor) | 51 kW (70 PS) / 94 Nm |
| Leistung maximal bei U/min. (Verbrennungsmotor) | 6000 U/min |
| Drehmoment maximal bei U/min. (Verbrennungsmotor) | 3600 U/min |
Maße und Gewichte
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Länge | 3470 mm |
| Breite | 1475 mm |
| Breite (inkl. Außenspiegel) | 1825 mm |
| Höhe | 1530 mm |
| Radstand | 2490 mm |
| Bodenfreiheit maximal | 140 mm |
| Wendekreis | 8,4 m |
| Kofferraumvolumen normal | 215 l |
| Kofferraumvolumen fensterhoch mit umgeklappter Rücksitzbank | 414 l |
| Kofferraumvolumen dachhoch mit umgeklappter Rücksitzbank | 1056 l |
| Rücksitzbank umklappbar | Serie |
| Leergewicht (EU) | 850 kg |
| Zul. Gesamtgewicht | 1250 kg |
| Zuladung | 400 kg |
| Anhängelast gebremst 12% | 600 kg |
| Anhängelast ungebremst | 250 kg |
| Gesamtzuggewicht | n.b. |
| Stützlast | 50 kg |
| Dachlast | 50 kg |
Karosserie und Fahrwerk
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Karosserie | Schrägheck |
| Türanzahl | 5 |
| Fahrzeugklasse | Kleinstwagen (z.B. Twingo) |
| Sitzanzahl | 4 |
| Federung vorne | Schraube |
| Federung hinten | Schraube |
| Servolenkung | Serie |
| Bremse vorne | Scheibe |
| Bremse hinten | Trommel |
| Reifengröße | 145/80R13T |
Messwerte Hersteller
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Beschleunigung 0-100km/h | 14,1 s |
| Höchstgeschwindigkeit | 150 km/h |
| Fahrgeräusch | 71 dB |
| Verbrauch Innerorts (NEFZ) | 6,5 l/100 km |
| Verbrauch Außerorts (NEFZ) | 4,8 l/100 km |
| Verbrauch Gesamt (NEFZ) | 5,5 l/100 km |
| CO2-Wert (NEFZ) | 129 g/km |
| Tankgröße | 36,0 l |
Sicherheitsausstattung
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Airbag Fahrer | Serie |
| Airbag Beifahrer | Serie |
| Kopfstützen hinten | Serie |
| Isofix | Serie |
| Isofix - Bezeichnung | Nur hinten mit Top-Tether |
| ABS | Serie |
| Bremsassistent | Serie |
| Bremsassistent - Bezeichnung | Mechanischer Bremsassistent |
Herstellergarantien
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Garantie (Fahrzeug) | 3 Jahre oder 100.000 km |
| Lackgarantie | 3 Jahre |
| Durchrostung | 8 Jahre |
| Zusätzliche Garantien | Mobilitätsgarantie: 3 Jahre oder 100.000 km europaweit; |
| Sonstiges | ab 05/2011: zusätzlich 2 Jahre Anschlussgarantie bis max. 150.000 km |
Preise und Ausstattung
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Grundpreis | 11490 Euro |
| Klassenübliche Ausstattung nach ADAC-Vorgabe | 0 Euro |
| Klimaanlage | Serie |
| Zentralverriegelung | Serie |
| Radio | Serie |
| Radio - Bezeichnung | Radio mit CD |
Testergebnisse von ähnlichen Autos
Hier finden Sie eine Übersicht aller Autotests aus derselben Baureihengeneration wie das ausgewählte Fahrzeug.
ADAC Urteil Autotest
Autokosten
sehr gut
0,6 - 1,5
gut
1,6 - 2,5
befriedigend
2,6 - 3,5
ausreichend
3,6 - 4,5
mangelhaft
4,6 - 5,5
| Karosserie/Kofferraum gesamt | Karosserie/Kofferraum2,7 |
|---|---|
| Verarbeitung | Verarbeitung2,9 |
| Sicht | Sicht3,0 |
| Ein-/Ausstieg | Ein-/Ausstieg1,7 |
| Kofferraum-Volumen* | Kofferraum-Volumen*3,6 |
| Kofferraum-Zugänglichkeit | Kofferraum-Zugänglichkeit1,5 |
| Kofferraum-Variabilität | Kofferraum-Variabilität1,9 |
| Innenraum gesamt | Innenraum2,6 |
|---|---|
| Bedienung | Bedienung2,4 |
| Raumangebot vorne* | Raumangebot vorne*2,6 |
| Raumangebot hinten* | Raumangebot hinten*2,5 |
| Innenraum-Variabilität | Innenraum-Variabilität4,0 |
| Komfort gesamt | Komfort2,8 |
|---|---|
| Federung | Federung2,9 |
| Sitze | Sitze2,8 |
| Innengeräusch | Innengeräusch3,2 |
| Klimatisierung | Klimatisierung2,5 |
| Motor/Antrieb gesamt | Motor/Antrieb3,1 |
|---|---|
| Fahrleistungen* | Fahrleistungen*2,5 |
| Laufkultur | Laufkultur3,0 |
| Schaltung | Schaltung3,7 |
| Getriebeabstufung | Getriebeabstufung4,0 |
| Fahreigenschaften gesamt | Fahreigenschaften2,6 |
|---|---|
| Fahrstabilität | Fahrstabilität2,8 |
| Kurvenverhalten alt | Kurvenverhalten alt2,0 |
| Lenkung* | Lenkung*3,0 |
| Bremse | Bremse2,6 |
| Sicherheit gesamt | Sicherheit2,5 |
|---|---|
| Aktive Sicherheit - Assistenzsysteme | Aktive Sicherheit - Assistenzsysteme2,7 |
| Passive Sicherheit - Insassen | Passive Sicherheit - Insassen2,1 |
| Kindersicherheit | Kindersicherheit2,2 |
| Fußgängerschutz | Fußgängerschutz4,0 |
| Umwelt/EcoTest gesamt | Umwelt/EcoTest2,6 |
|---|---|
| Verbrauch/CO2* | Verbrauch/CO2*3,5 |
| Schadstoffe | Schadstoffe1,7 |
| Wirtschaftlichkeit gesamt | Wirtschaftlichkeit2,0 |
|---|---|
| Betriebskosten* | Betriebskosten*2,1 |
| Werkstatt- / Reifenkosten* | Werkstatt- / Reifenkosten*2,3 |
| Wertstabilität* | Wertstabilität*2,2 |
| Kosten für Anschaffung* | Kosten für Anschaffung*2,8 |
| Fixkosten* | Fixkosten*3,5 |
| Monatliche Gesamtkosten* | Monatliche Gesamtkosten*2,0 |
sehr gut
0,6 - 1,5
gut
1,6 - 2,5
befriedigend
2,6 - 3,5
ausreichend
3,6 - 4,5
mangelhaft
4,6 - 5,5
Laufende Kosten
Individuelle Berechnung
Fahrzeugpreis
11.490 €
Informationen zur Berechung
372 € / Monat | 29,8 ct / km |
|---|---|
Wertverlust | 32 € |
Betriebskosten | 137 € |
Fixkosten | 85 € |
Werkstattkosten | 116 € |
Kosten Steuer und Versicherung
| KFZ-Steuer pro Jahr ohne Steuerbefreiung | 38 € |
| Typklassen (KH/VK/TK) | 14/10/13 |
| Haftpflichtbeitrag 100% | 1.113 € |
| Vollkaskobetrag 100% 500 € SB | 473 € |
| Teilkaskobeitrag 150 € SB | 210 € |
Rückrufe & Mängel des Daihatsu Cuore
Rückruf
Hier können Sie sich zu den Rückrufen des Fahrzeuges informieren. Welche Fahrzeuge genau betroffen sind, entnehmen Sie bitte dem Rückruf, da häufig nicht alle Fahrzeuge einer Baureihe betroffen sind.
| Rückrufdatum | April 2010 |
| Anlass | Ausfall Lenkkraftunterstützung |
| Betroffene Modelle | Cuore7. Generation (09/07 - 01/13) |
| Variante | keine Angaben |
| Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge | Baujahre 2007 bis 2009 |
| Anzahl betroffener Fahrzeuge | 5.600 (Deutschland) |
| Dauer | keine Angaben |
| Halterbenachrichtigung durch | Anschreiben des Herstellers anhand Halteradressen |
| Zusätzliche Information | Wegen unzureichender Abdichtung des Servosteuergerätes kann es zum Ausfall der Lenkkraftunterstützung kommen. Dies führt zu erhöhten Lenkkräften. Die Händler dichten das Steuergerät zusätzlich ab. Die Aktion läuft seit April und dauert in der Werkstatt bei kostenloser Durchführung etwa 2,5 Stunden. |
Keine gemeldeten Mängel
Aktuell liegen uns keine Informationen zu Mängeln vor. Lassen Sie uns gerne wissen, wenn Sie Probleme mit Ihrem Fahrzeug haben. Ihre Meldungen werden nach einer Überprüfung durch uns in der Mängel-Abfrage veröffentlicht
Zur MängelmeldungWas ist die Pannenstatistik?
In der ADAC Pannenstatistik sieht man, welche Fahrzeuge sich im Alltag als zuverlässig erweisen und wo öfter der Pannenhelfer gefragt ist. Außerdem bekommt man interessante Einblicke dar über, welche Teile am Auto besonders häufig Probleme verursachen.
