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Für dieses Fahrzeug wurde kein eigener ADAC Autotest durchgeführt. Wir haben jedoch folgende Autotests dieser Baureihengeneration.
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Für dieses Fahrzeug wurde kein eigener ADAC Autotest durchgeführt. Wir haben jedoch folgende Autotests dieser Baureihengeneration.
9.395 €
Grundpreis
4,8 l/100 km
Verbrauch
43 kW (58 PS)
Leistung
989 ccm
Hubraum
Kategorie | Herstellerangabe |
---|---|
Marke | Daihatsu |
Modell | Cuore 1.0 |
Typ | Top (3-Türer) |
Baureihe | Cuore (L251) (06/03 - 11/05) |
Herstellerinterne Baureihenbezeichnung | L251 |
Modellstart | 06/03 |
Modellende | 11/05 |
Baureihenstart | 06/03 |
Baureihenende | 11/05 |
HSN Schlüsselnummer | 7111 |
TSN Schlüsselnummer | 379 |
TSN Schlüsselnummer 2 | AAA |
KFZ-Steuer ohne Befreiung/Jahr (kann durch WLTP abweichen) | 67 Euro |
CO2-Effizienzklasse | F |
Grundpreis | 9395 Euro |
Kategorie | Herstellerangabe |
---|---|
Motorart | Otto |
Motorcode | EJ |
Leistung maximal in kW (Systemleistung) | 43 |
Leistung maximal in PS (Systemleistung) | 58 |
Drehmoment (Systemleistung) | 91 Nm |
Kraftstoffart | Normal |
Antriebsart | Vorderrad |
Getriebeart | Schaltgetriebe |
Anzahl Gänge | 5 |
Schadstoffklasse | Euro 4, 5L |
Einbauposition / Motorbauart (Verbrennungsmotor) | Frontmotor / Reihe |
Abgasreinigung (Verbrennungsmotor) | geregelt |
Anzahl Zylinder (Verbrennungsmotor) | 3 |
Gemischaufbereitung (Verbrennungsmotor) | Einspritzung |
Anzahl Ventile (Verbrennungsmotor) | 4 |
Hubraum (Verbrennungsmotor) | 989 ccm |
Leistung / Drehmoment (Verbrennungsmotor) | 43 kW (58 PS) / 91 Nm |
Leistung maximal bei U/min. (Verbrennungsmotor) | 6000 U/min |
Drehmoment maximal bei U/min. (Verbrennungsmotor) | 4000 U/min |
Kategorie | Herstellerangabe |
---|---|
Länge | 3410 mm |
Breite | 1475 mm |
Breite (inkl. Außenspiegel) | 1815 mm |
Höhe | 1500 mm |
Radstand | 2375 mm |
Bodenfreiheit maximal | n.b. |
Wendekreis | 8,4 m |
Kofferraumvolumen normal | 157 l |
Kofferraumvolumen fensterhoch mit umgeklappter Rücksitzbank | 421 l |
Kofferraumvolumen dachhoch mit umgeklappter Rücksitzbank | 826 l |
Rücksitzbank umklappbar | Serie |
Leergewicht (EU) | 720 kg |
Zul. Gesamtgewicht | 1200 kg |
Zuladung | 480 kg |
Anhängelast gebremst 12% | 600 kg |
Anhängelast ungebremst | 250 kg |
Gesamtzuggewicht | n.b. |
Stützlast | n.b. |
Dachlast | 50 kg |
Kategorie | Herstellerangabe |
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Karosserie | Schrägheck |
Türanzahl | 3 |
Fahrzeugklasse | Kleinstwagen (z.B. Twingo) |
Sitzanzahl | 4 |
Federung vorne | Schraube |
Federung hinten | Schraube |
Servolenkung | Serie |
Bremse vorne | Scheibe |
Bremse hinten | Trommel |
Reifengröße | 155/65R13S |
Kategorie | Herstellerangabe |
---|---|
Beschleunigung 0-100km/h | 12,2 s |
Höchstgeschwindigkeit | 160 km/h |
Fahrgeräusch | 70 dB |
Verbrauch Innerorts (NEFZ) | 6,0 l/100 km |
Verbrauch Außerorts (NEFZ) | 4,1 l/100 km |
Verbrauch Gesamt (NEFZ) | 4,8 l/100 km |
CO2-Wert (NEFZ) | 114 g/km |
Tankgröße | 36,0 l |
Kategorie | Herstellerangabe |
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Airbag Fahrer | Serie |
Airbag Beifahrer | Serie |
Seitenairbag vorne | 300 Euro |
Kopfstützen hinten | Serie |
ABS | Serie |
Kategorie | Herstellerangabe |
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Garantie (Fahrzeug) | 3 Jahre oder 100.000 km |
Lackgarantie | 3 Jahre |
Durchrostung | 6 Jahre |
Zusätzliche Garantien | Mobilitätsgarantie: 3 Jahre oder 100.000 km europaweit; |
Kategorie | Herstellerangabe |
---|---|
Grundpreis | 9395 Euro |
Klassenübliche Ausstattung nach ADAC-Vorgabe | k.A. |
Klimaanlage | 920 Euro |
Zentralverriegelung | Serie |
Fensterheber elektr. vorne | Serie |
Metallic-Lackierung | 295 Euro |
Fahrzeugpreis
k.A.
Informationen zur Berechung
291 € / Monat | 23,4 ct / km |
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Wertverlust | k.A. |
Betriebskosten | 132 € |
Fixkosten | 64 € |
Werkstattkosten | 94 € |
KFZ-Steuer pro Jahr ohne Steuerbefreiung | 67 € |
Typklassen (KH/VK/TK) | 14/10/11 |
Haftpflichtbeitrag 100% | 716 € |
Vollkaskobetrag 100% 500 € SB | 305 € |
Teilkaskobeitrag 150 € SB | 88 € |
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Zur MängelmeldungIn der ADAC Pannenstatistik sieht man, welche Fahrzeuge sich im Alltag als zuverlässig erweisen und wo öfter der Pannenhelfer gefragt ist. Außerdem bekommt man interessante Einblicke darüber, welche Teile am Auto besonders häufig Probleme verursachen.