Allgemeine Daten zum Dacia Logan MCV 1.5 dCi Lauréate (11/08 - 11/10)
1 von 5
Testergebnis
April 2009
- Karosserie/Kofferraum
2,3
- Innenraum
2,9
- Komfort
2,8
- Motor/Antrieb
3,4
- Fahreigenschaften
3,3
- Sicherheit
4,6
- Umwelt/EcoTest
3,2
ADAC Urteil Autotest
- 4,1
Autokosten
- 2,5
sehr gut
0,6 - 1,5
gut
1,6 - 2,5
befriedigend
2,6 - 3,5
ausreichend
3,6 - 4,5
mangelhaft
4,6 - 5,5
Stärken
riesiger, variabler Kofferraum
sehr leichter Zustieg
bequemes, geräumiges Sitzen
zwei Zusatzsitze erhältlich
ausgewogene Federung
sehr preiswert
Schwächen
nach hinten schlechte Sicht
unübersichtliche Heizung
kurze Kopfstützen
kein ESP erhältlich
kein Ruß-Partikelfilter
Fazit zum Dacia Logan MCV 1.5 dCi Lauréate (11/08 - 11/10)
Dacia-Modell aus Rumänien mit Renault-Technik, zum Dumpingpreis angeboten, jedoch gibt’s keinen Schleuderschutz ESP. Der Kombi ist gut 16 Zentimeter länger als die Limousine, dadurch hat er einen riesigen Laderaum, in dem sogar zwei zusätzliche Sitzplätze Platz haben, die es optional gibt. Der bequeme Zustieg zu allen Plätzen und das großzügige Platzangebot sind mit der Stufenheckversion gemeinsam. Der Diesel-Motor läuft ruhiger als die beiden Benziner, weil er nicht dröhnt. Er ist jedoch etwas schlapp und auch nicht gerade genügsam. Sein größtes Manko aber ist, dass er keinen Ruß-Partikelfilter hat. Die Richtungsstabilität ist dank langem Radstand gut, dennoch sollte Dacia zumindest gegen Aufpreis einen Schleuderschutz (ESP) anbieten. Fazit: ein bequemes Familien- und Lastenauto für Personen, denen Praktikabilität und Ökonomie wichtiger sind als ein hohes Image. Empfehlenswert ist es aber erst, wenn Dieselrußpartikelfilter und ESP Standard sind. In der getesteten Topversion 13.050 Euro plus Radio und Seitenairbags.
Der ausführliche Testbericht zum Dacia Logan MCV 1.5 dCi Lauréate (11/08 - 11/10) als PDF.
PDF ansehenTechnische Daten des Dacia Logan MCV 1.5 dCi Lauréate (11/08 - 11/10)
13.050 €
Grundpreis
5,2 l/100 km
Verbrauch
63 kW (86 PS)
Leistung
1461 ccm
Hubraum
Allgemein
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Marke | Dacia |
| Modell | Logan MCV 1.5 dCi |
| Typ | Lauréate |
| Baureihe | Logan (SD) MCV (11/08 - 07/13) |
| Herstellerinterne Baureihenbezeichnung | SD |
| Modellstart | 11/08 |
| Modellende | 11/10 |
| Baureihenstart | 11/08 |
| Baureihenende | 07/13 |
| HSN Schlüsselnummer | 8212 |
| TSN Schlüsselnummer | AAI |
| KFZ-Steuer ohne Befreiung/Jahr (kann durch WLTP abweichen) | 176 Euro |
| CO2-Effizienzklasse | D |
| Grundpreis | 13050 Euro |
Motor und Antrieb
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Motorart | Diesel |
| Motorcode | K9K 87 |
| Leistung maximal in kW (Systemleistung) | 63 |
| Leistung maximal in PS (Systemleistung) | 86 |
| Drehmoment (Systemleistung) | 200 Nm |
| Kraftstoffart | Diesel |
| Antriebsart | Vorderrad |
| Getriebeart | Schaltgetriebe |
| Anzahl Gänge | 5 |
| Schadstoffklasse | Euro 4 |
| Einbauposition / Motorbauart (Verbrennungsmotor) | Frontmotor / Reihe |
| Abgasreinigung (Verbrennungsmotor) | Oxy-Kat |
| Anzahl Zylinder (Verbrennungsmotor) | 4 |
| Gemischaufbereitung (Verbrennungsmotor) | Common Rail |
| Aufladung (Verbrennungsmotor) | Turbo |
| Anzahl Ventile (Verbrennungsmotor) | 2 |
| Hubraum (Verbrennungsmotor) | 1461 ccm |
| Leistung / Drehmoment (Verbrennungsmotor) | 63 kW (86 PS) / 200 Nm |
| Leistung maximal bei U/min. (Verbrennungsmotor) | 3750 U/min |
| Drehmoment maximal bei U/min. (Verbrennungsmotor) | 1900 U/min |
Maße und Gewichte
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Länge | 4450 mm |
| Breite | 1740 mm |
| Breite (inkl. Außenspiegel) | 1993 mm |
| Höhe | 1636 mm |
| Radstand | 2900 mm |
| Bodenfreiheit maximal | 160 mm |
| Wendekreis | 11,3 m |
| Kofferraumvolumen normal | 700 l |
| Kofferraumvolumen dachhoch mit umgeklappter Rücksitzbank | 2350 l |
| Rücksitzbank umklappbar | Serie |
| Leergewicht (EU) | 1280 kg |
| Zul. Gesamtgewicht | 1806 kg |
| Zuladung | 526 kg |
| Anhängelast gebremst 12% | 1300 kg |
| Anhängelast ungebremst | 640 kg |
| Gesamtzuggewicht | 2700 kg |
| Stützlast | 75 kg |
| Dachlast | 80 kg |
Karosserie und Fahrwerk
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Karosserie | Kombi |
| Türanzahl | 5 |
| Fahrzeugklasse | Untere Mittelklasse (z.B. Golf) |
| Sitzanzahl | 5 |
| Sitzanzahl maximal | 7 |
| Federung vorne | Schraube |
| Federung hinten | Schraube |
| Servolenkung | Serie |
| Bremse vorne | Scheibe |
| Bremse hinten | Trommel |
| Reifengröße | 185/65R15 |
Messwerte Hersteller
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Beschleunigung 0-100km/h | 14,3 s |
| Höchstgeschwindigkeit | 161 km/h |
| Fahrgeräusch | 73 dB |
| Verbrauch Innerorts (NEFZ) | 5,9 l/100 km |
| Verbrauch Außerorts (NEFZ) | 4,8 l/100 km |
| Verbrauch Gesamt (NEFZ) | 5,2 l/100 km |
| CO2-Wert (NEFZ) | 137 g/km |
| Tankgröße | 50,0 l |
Sicherheitsausstattung
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Airbag Fahrer | Serie |
| Airbag Beifahrer | Serie |
| Seitenairbag vorne | 280 Euro |
| Airbag Deaktivierung | Serie |
| Airbag Deaktivierung - Bezeichnung | Schalter |
| 3-Punkt-Gurt hinten Mitte | Serie |
| 3-Punkt-Gurt hinten Mitte - Bezeichnung | 3-Punkt Gurt |
| Kopfstützen hinten | Serie |
| Kopfstützen hinten Mitte | Serie |
| Isofix | Serie |
| Isofix - Bezeichnung | Nur hinten |
| ABS | Serie |
| Bremsassistent | Serie |
| Bremsassistent - Bezeichnung | Elektronischer Bremsassistent |
| Nebelscheinwerfer | Serie |
Herstellergarantien
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Garantie (Fahrzeug) | 3 Jahre oder 100.000 km |
| Lackgarantie | 2 Jahre |
| Durchrostung | 6 Jahre |
| Zusätzliche Garantien | Mobilitätsgarantie: lebenslang europaweit; |
Preise und Ausstattung
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Grundpreis | 13050 Euro |
| Klassenübliche Ausstattung nach ADAC-Vorgabe | 3139 Euro |
| Klimaanlage | Paket |
| Zentralverriegelung | Serie |
| Fensterheber elektr. vorne | Serie |
| Fensterheber elektr. hinten | 150 Euro |
| Radio | 460 Euro |
| Radio - Bezeichnung | Radio mit CD |
| Alufelgen | 600 Euro |
| Metallic-Lackierung | 450 Euro |
Testergebnisse von ähnlichen Autos
Hier finden Sie eine Übersicht aller Autotests aus derselben Baureihengeneration wie das ausgewählte Fahrzeug.
ADAC Urteil Autotest
Autokosten
sehr gut
0,6 - 1,5
gut
1,6 - 2,5
befriedigend
2,6 - 3,5
ausreichend
3,6 - 4,5
mangelhaft
4,6 - 5,5
| Karosserie/Kofferraum gesamt | Karosserie/Kofferraum2,3 |
|---|---|
| Verarbeitung | Verarbeitung2,5 |
| Licht und Sicht | Licht und Sicht3,9 |
| Ein-/Ausstieg | Ein-/Ausstieg2,4 |
| Kofferraum-Volumen | Kofferraum-Volumen0,6 |
| Kofferraum-Nutzbarkeit | Kofferraum-Nutzbarkeit1,2 |
| Kofferraum-Variabilität | Kofferraum-Variabilität2,1 |
| Innenraum gesamt | Innenraum2,9 |
|---|---|
| Bedienung | Bedienung3,3 |
| Raumangebot vorn | Raumangebot vorn2,4 |
| Raumangebot hinten | Raumangebot hinten2,8 |
| Innenraum-Variabilität | Innenraum-Variabilität2,5 |
| Komfort gesamt | Komfort2,8 |
|---|---|
| Federung | Federung2,5 |
| Sitze | Sitze2,7 |
| Innengeräusch | Innengeräusch4,1 |
| Klimatisierung | Klimatisierung3,1 |
| Motor/Antrieb gesamt | Motor/Antrieb3,4 |
|---|---|
| Fahrleistungen | Fahrleistungen4,2 |
| Laufkultur/Leistungsentfaltung | Laufkultur/Leistungsentfaltung2,7 |
| Schaltung/Getriebe | Schaltung/Getriebe3,2 |
| Getriebeabstufung alt | Getriebeabstufung alt3,0 |
| Fahreigenschaften gesamt | Fahreigenschaften3,3 |
|---|---|
| Fahrstabilität | Fahrstabilität3,9 |
| Kurvenverhalten alt | Kurvenverhalten alt2,4 |
| Lenkung | Lenkung3,5 |
| Bremse | Bremse3,1 |
| Sicherheit gesamt | Sicherheit4,6 |
|---|---|
| Aktive Sicherheit - Assistenzsysteme | Aktive Sicherheit - Assistenzsysteme4,7 |
| Passive Sicherheit - Insassen | Passive Sicherheit - Insassen3,7 |
| Kindersicherheit | Kindersicherheit2,4 |
| Fußgängerschutz | Fußgängerschutz4,5 |
| Umwelt/EcoTest gesamt | Umwelt/EcoTest3,2 |
|---|---|
| Verbrauch/CO2 | Verbrauch/CO23,2 |
| Schadstoffe | Schadstoffe3,1 |
sehr gut
0,6 - 1,5
gut
1,6 - 2,5
befriedigend
2,6 - 3,5
ausreichend
3,6 - 4,5
mangelhaft
4,6 - 5,5
Laufende Kosten
Individuelle Berechnung
Fahrzeugpreis
16.189 €
Informationen zur Berechung
400 € / Monat | 32,0 ct / km |
|---|---|
Wertverlust | 31 € |
Betriebskosten | 126 € |
Fixkosten | 117 € |
Werkstattkosten | 125 € |
Kosten Steuer und Versicherung
| KFZ-Steuer pro Jahr ohne Steuerbefreiung | 176 € |
| Typklassen (KH/VK/TK) | 20/10/14 |
| Haftpflichtbeitrag 100% | 1.586 € |
| Vollkaskobetrag 100% 500 € SB | 473 € |
| Teilkaskobeitrag 150 € SB | 254 € |
Rückrufe & Mängel des Dacia Logan
Alle Rückrufe
Hier können Sie sich zu den Rückrufen des Fahrzeuges informieren. Welche Fahrzeuge genau betroffen sind, entnehmen Sie bitte dem Rückruf, da häufig nicht alle Fahrzeuge einer Baureihe betroffen sind.
| Rückrufdatum | Januar 2017 |
| Anlass | Fahrerairbag öffnet evtl. nicht |
| Betroffene Modelle | Duster1. Generation (04/10 - 11/13), Duster1. Generation (11/13 - 12/17), Logan MCV 1. Generation (11/08 - 07/13), Logan MCV 2. Generation (07/13 - 11/16), Sandero1. Generation (06/08 - 12/12) |
| Variante | (Sandero nicht in Europa) |
| Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge | 24.09.2012 bis 15.12.2013 |
| Anzahl betroffener Fahrzeuge | 934 (Deutschland) 7.742 (weltweit) |
| Dauer | 8 Stunden |
| Halterbenachrichtigung durch | Anschreiben durch Hersteller |
| Zusätzliche Information | Möglicherweise wurden weltweit sieben fehlerhafte Gasgenerator-Zünder des Fahrerairbags verbaut. Im Falle eines Aufpralls mit Auslösung des Airbags besteht die Gefahr, dass der Fahrer-Airbag nicht ausgelöst wird. Bei den betroffenen Fahrzeugen wird das Bauteil ausgetauscht. Die Aktion läuft seit Dezember 2016 und ist für die Kunden kostenlos. |
| Rückrufdatum | Oktober 2011 |
| Anlass | Defekte Ventilkeile verursachen Motorschaden |
| Betroffene Modelle | Logan MCV 1. Generation (11/08 - 07/13), Sandero1. Generation (06/08 - 12/12) |
| Variante | mit Motor D4F (1.2 16V) |
| Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge | 17.09.2010 bis 30.11.2010 (Europa) |
| Anzahl betroffener Fahrzeuge | 1.110 (Deutschland) |
| Dauer | keine Angaben |
| Halterbenachrichtigung durch | Anschreiben der Kunden anhand Halteradressen. |
| Zusätzliche Information | Die Ventilkeile als Verbindungselement zur Ventilfeder können wegen unzureichender Materialeigenschaften verschleißen und dadurch zu einer Störung der geregelten Ventilsteuerung führen. Dies kann im Extremfall zum Motortotalschaden führen. Die Händler kontrollieren als vorbeugende Maßnahme die Zylinderkopf-Nummern und tauschen – falls notwendig – die Ventilkeile aus. die Aktion startete im September 2011. Die Durchführung dauert zwischen 20 Minuten (Prüfvorgang) und bis zu 9 Stunden (Tausch Ventilkeile) und ist für die Kunden kostenlos. |
Keine gemeldeten Mängel
Aktuell liegen uns keine Informationen zu Mängeln vor. Lassen Sie uns gerne wissen, wenn Sie Probleme mit Ihrem Fahrzeug haben. Ihre Meldungen werden nach einer Überprüfung durch uns in der Mängel-Abfrage veröffentlicht
Zur MängelmeldungIn der ADAC Pannenstatistik sieht man, welche Fahrzeuge sich im Alltag als zuverlässig erweisen und wo öfter der Pannenhelfer gefragt ist. Außerdem bekommt man interessante Einblicke darüber, welche Teile am Auto besonders häufig Probleme verursachen.
ADAC Ecotest
Der ADAC Ecotest hilft, die Umweltfreundlichkeit von Fahrzeugen zu bewerten. Untersucht werden dabei der Verbrauch/CO₂-Ausstoß und die gesetzlich limitierten Schadstoffe wie etwa Kohlenmonoxid oder Stickoxide. Im ADAC Ecotest können nur dann die maximal fünf Sterne erreicht werden wenn ein Fahrzeug sowohl im Verbrauch wie auch bei den Schadstoffen sehr gut abschneidet.
Ecotest-Gesamtergebnis
| Ecotest Urteil | |
| Gesamtpunktzahl | 57 Punkte |
| Schadstoffe | 29 Punkte |
| C02 | 28 Punkte |
| Testdatum | 03/2009 |
Ecotest im Detail
| Verbrauch | 5,2 / 5,7 l/100km (Herstellerangaben/ ADAC Ecotest) |
| ADAC Testverbrauch | 6,0 / 4,6 / 7,1 l/100km (Innerorts / Außerorts / Autobahn) |
| C02-Ausstoß | 137 / 150 g pro km (Herstellerangaben/ ADAC Ecotest) |
| Leistung | 63 kW |
| Hubraum | 1461 ccm |
| Schadstoffklasse | Euro 4 |
| Motorart | Diesel |
| Max.Drehmoment | 200 Nm bei 1900 U/min |
Hier finden Sie die detaillierten Information zur Testmethode für diesen Ecotest.
PDF ansehenFazit
Im Mittel verbraucht dieser Logan 5,7 l Diesel auf 100 km. Im einzelnen: innerorts 5,9 l, außerorts 4,8 l und auf der Autobahn 7,1 l Diesel auf 100 km.Es gibt keinen Filter, der die gesundheitsgefährdenden Ruß-Partikel von der Umwelt fern hält.Die Schadstoffanteile im Abgas liegen im Durchschnittsbereich.
