Citroen Xsara Kombi 1.4 HDi SX (01/03 - 12/03) 4
Citroen Xsara Kombi 1.4 HDi SX (01/03 - 12/03) 1
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1 von 4Citroen Xsara Kombi 1.4 HDi SX (01/03 - 12/03) 1© ADAC
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Stärken

  • umfangreiche Serienausstattung

  • variabler, sehr großer Kofferraum

  • gute Straßenlage

  • exakte Lenkung

  • niedriger Verbrauch

Schwächen

  • schlechte Sitze

  • wenig Kindersitztauglich

  • hohe Versicherungsklassen

Fazit zum Citroen Xsara Kombi 1.4 HDi SX (01/03 - 12/03)

Ein praktisches Fahrzeug mit großem Kofferraum für vier Personen; auch als Limousine und Coupé erhältlich. Der sehr sparsame 1,4 l Hdi-Dieselmotor verhilft dem Kombi zu passablen Fahrleistungen. Wenn die Sitze nicht so schlecht wären, wäre der Xsara ein noch interessanteres Angebot. Konkurrenten sind Lancia Lybra SW, Opel Astra Caravan, Peugeot 307 SW, Toyota Corolla Kombi und VW Golf Variant.

Der ausführliche Testbericht zum Citroen Xsara Kombi 1.4 HDi SX (01/03 - 12/03) als PDF.

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Xsara Kombi 1.4 HDi

17.375 €

Grundpreis

4,5 l/100 km

Verbrauch

50 kW (68 PS)

Leistung

1398 ccm

Hubraum

Kategorie

Herstellerangabe

MarkeCitroen
ModellXsara Kombi 1.4 HDi
TypSX
BaureiheXsara Kombi (10/00 - 12/05)
Herstellerinterne BaureihenbezeichnungN6
Modellstart01/03
Modellende12/03
Baureihenstart10/00
Baureihenende12/05
HSN Schlüsselnummer3001
TSN Schlüsselnummer808
KFZ-Steuer ohne Befreiung/Jahr (kann durch WLTP abweichen)193 Euro
CO2-Effizienzklasse C
Grundpreis17375 Euro

Kategorie

Herstellerangabe

MotorartDiesel
Leistung maximal in kW (Systemleistung)50
Leistung maximal in PS (Systemleistung)68
Drehmoment (Systemleistung)160 Nm
KraftstoffartDiesel
AntriebsartVorderrad
GetriebeartSchaltgetriebe
Anzahl Gänge5
SchadstoffklasseEuro 3, 5L
Einbauposition / Motorbauart (Verbrennungsmotor)Frontmotor / Reihe
Abgasreinigung (Verbrennungsmotor)Oxy-Kat
Anzahl Zylinder (Verbrennungsmotor)4
Gemischaufbereitung (Verbrennungsmotor)Common Rail
Aufladung (Verbrennungsmotor)Turbo
Anzahl Ventile (Verbrennungsmotor)2
Hubraum (Verbrennungsmotor)1398 ccm
Leistung / Drehmoment (Verbrennungsmotor)50 kW (68 PS) / 160 Nm
Leistung maximal bei U/min. (Verbrennungsmotor)4000 U/min
Drehmoment maximal bei U/min. (Verbrennungsmotor)2000 U/min

Kategorie

Herstellerangabe

Länge 4369 mm
Breite1705 mm
Breite (inkl. Außenspiegel)1975 mm
Höhe1420 mm
Radstand2540 mm
Bodenfreiheit maximaln.b.
Wendekreis10,4 m
Kofferraumvolumen hinten normal517 l
Kofferraumvolumen hinten dachhoch mit umgeklappter Rücksitzbank1512 l
Rücksitzbank umklappbarSerie
Leergewicht (EU)1239 kg
Zul. Gesamtgewicht1670 kg
Zuladung431 kg
Anhängelast gebremst 12%1100 kg
Anhängelast ungebremst645 kg
Gesamtzuggewicht2670 kg
Stützlastn.b.
Dachlast100 kg

Kategorie

Herstellerangabe

KarosserieKombi
Türanzahl5
FahrzeugklasseUntere Mittelklasse (z.B. Golf)
Sitzanzahl5
Federung vorneSchraube
Federung hintenDrehstab
ServolenkungSerie
Bremse vorneScheibe
Bremse hintenTrommel
Reifengröße195/55R15H

Kategorie

Herstellerangabe

Beschleunigung 0-100km/h17,1 s
Höchstgeschwindigkeit164 km/h
Verbrauch Innerorts (NEFZ) 5,7 l/100 km
Verbrauch Außerorts (NEFZ) 3,8 l/100 km
Verbrauch Gesamt (NEFZ)4,5 l/100 km
CO2-Wert (NEFZ)120 g/km
Tankgröße54,0 l

Kategorie

Herstellerangabe

Airbag FahrerSerie
Airbag BeifahrerSerie
Seitenairbag vorneSerie
Kopfairbag vorneSerie
Kopfairbag vorne - BezeichnungWindowbag
Kopfairbag hintenSerie
Kopfairbag hinten - BezeichnungWindowbag
Airbag DeaktivierungSerie
Airbag Deaktivierung - BezeichnungSchlüsselschalter
3-Punkt-Gurt hinten MitteSerie
3-Punkt-Gurt hinten Mitte - Bezeichnung3-Punkt Gurt
Kopfstützen hintenSerie
Kopfstützen hinten MitteSerie
IsofixSerie
Isofix - BezeichnungNur hinten
ABSSerie
NebelscheinwerferSerie

Kategorie

Herstellerangabe

Garantie (Fahrzeug)2 Jahre
Lackgarantie3 Jahre
Durchrostung12 Jahre
Zusätzliche GarantienMobilitätsgarantie: 2 Jahre europaweit, anschließend Verlängerung von Inspektion zu Inspektion;
SonstigesMögliche Zusatzgarantien: Garantie Plus und Service Plus

Kategorie

Herstellerangabe

Grundpreis17375 Euro
Klassenübliche Ausstattung nach ADAC-Vorgabe2320 Euro
Klimaanlage1300 Euro
ZentralverriegelungSerie
Fensterheber elektr. vorneSerie
Radio620 Euro
Radio - BezeichnungRD3
Metallic-Lackierung400 Euro

Laufende Kosten

Individuelle Berechnung

Fahrzeugpreis

19.695 €

Informationen zur Berechung

341

/ Monat

27,3 ct

/ km

Wertverlust

27 €

Betriebskosten

111 €

Fixkosten

83 €

Werkstattkosten

120 €

Kosten Steuer und Versicherung

KFZ-Steuer pro Jahr ohne Steuerbefreiung193 €
Typklassen (KH/VK/TK)18/10/12
Haftpflichtbeitrag 100%904 €
Vollkaskobetrag 100% 500 € SB305 €
Teilkaskobeitrag 150 € SB118 €

Rückrufe & Mängel des Citroen Xsara

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Was ist die Pannenstatistik?

In der ADAC Pannenstatistik sieht man, welche Fahrzeuge sich im Alltag als zuverlässig erweisen und wo öfter der Pannenhelfer gefragt ist. Außerdem bekommt man interessante Einblicke darüber, welche Teile am Auto besonders häufig Probleme verursachen.

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ADAC Ecotest

Der ADAC Ecotest hilft, die Umweltfreundlichkeit von Fahrzeugen zu bewerten. Untersucht werden dabei der Verbrauch/CO₂-Ausstoß und die gesetzlich limitierten Schadstoffe wie etwa Kohlenmonoxid oder Stickoxide. Im ADAC Ecotest können nur dann die maximal fünf Sterne erreicht werden wenn ein Fahrzeug sowohl im Verbrauch wie auch bei den Schadstoffen sehr gut abschneidet.

Ecotest-Gesamtergebnis

Ecotest Urteil
Gesamtpunktzahl49 Punkte
Schadstoffe22 Punkte
C0227 Punkte
Testdatum06/2003

Ecotest im Detail

Verbrauch4,5 / 5,8 l/100km (Herstellerangaben/ ADAC Ecotest)
ADAC Testverbrauch6,9 / 4,6 / 6,6 l/100km (Innerorts / Außerorts / Autobahn)
C02-Ausstoß120 / 153 g pro km (Herstellerangaben/ ADAC Ecotest)
Leistung50 kW
Hubraum1398 ccm
SchadstoffklasseEuro 3, 5L
MotorartDiesel
Max.Drehmoment160 Nm bei 2000 U/min

Hier finden Sie die detaillierten Information zur Testmethode für diesen Ecotest.

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Fazit

Der Verbrauch des Xsara Kombi mit dem 1.4 HDi ist sehr niedrig: in der Stadt 6,2 l, auf der Landstraße 4,3 l und auf der Autobahn 6,6 l/100 km. Das ergibt einen Testverbrauch von 5,5 l Diesel auf 100 km.Der Dieselmotor hat keinen Filter, um den Ausstoß von gesundheitsgefährdendem Ruß in die Umwelt zu minimieren.Die Schadstoffanteile im Abgas liegen noch im Durchschnittsbereich.