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Stärken
gute Übersicht
kräftige Heizung
kultivierter Motor
sichere Straßenlage
niedrige Werkstattkosten
Schwächen
hinten beengter Zustieg
hinten wenig Kniefreiheit
schlechte Sitze
Sicherheitsmängel
Fazit zum Citroen Saxo 1.1 SX (5-Türer) (09/99 - 06/02)
Kleiner Viersitzer mit 5 Türen zu einem günstigen Anschaffungspreis. Der Wagen ist mit dem kultivierten 60 PS-Motor ausreichend motorisiert. Die Straßenlage ist tadellos. Leider sind die Sitze schlecht und es gibt Sicherheitsmängel. Konkurrenten sind Nissan Micra, Peugeot 106 und Renault Twingo.
Der ausführliche Testbericht zum Citroen Saxo 1.1 SX (5-Türer) (09/99 - 06/02) als PDF.
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12.625 €
Grundpreis
6,1 l/100 km
Verbrauch
44 kW (60 PS)
Leistung
1124 ccm
Hubraum
Allgemein
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Marke | Citroen |
| Modell | Saxo 1.1 |
| Typ | SX (5-Türer) |
| Baureihe | Saxo (09/99 - 03/04) |
| Herstellerinterne Baureihenbezeichnung | S |
| Modellstart | 09/99 |
| Modellende | 06/02 |
| Baureihenstart | 09/99 |
| Baureihenende | 03/04 |
| HSN Schlüsselnummer | 3001 |
| TSN Schlüsselnummer | 283 |
| TSN Schlüsselnummer 2 | 731 |
| KFZ-Steuer ohne Befreiung/Jahr (kann durch WLTP abweichen) | 61 Euro |
| CO2-Effizienzklasse | G |
| Grundpreis | 12625 Euro |
Motor und Antrieb
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Motorart | Otto |
| Leistung maximal in kW (Systemleistung) | 44 |
| Leistung maximal in PS (Systemleistung) | 60 |
| Drehmoment (Systemleistung) | 94 Nm |
| Kraftstoffart | Super |
| Antriebsart | Vorderrad |
| Getriebeart | Schaltgetriebe |
| Anzahl Gänge | 5 |
| Schadstoffklasse | Euro 3 |
| Einbauposition / Motorbauart (Verbrennungsmotor) | Frontmotor / Reihe |
| Abgasreinigung (Verbrennungsmotor) | geregelt |
| Anzahl Zylinder (Verbrennungsmotor) | 4 |
| Gemischaufbereitung (Verbrennungsmotor) | Einspritzung |
| Anzahl Ventile (Verbrennungsmotor) | 2 |
| Hubraum (Verbrennungsmotor) | 1124 ccm |
| Leistung / Drehmoment (Verbrennungsmotor) | 44 kW (60 PS) / 94 Nm |
| Leistung maximal bei U/min. (Verbrennungsmotor) | 5500 U/min |
| Drehmoment maximal bei U/min. (Verbrennungsmotor) | 3500 U/min |
Maße und Gewichte
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Länge | 3718 mm |
| Breite | 1595 mm |
| Breite (inkl. Außenspiegel) | 1905 mm |
| Höhe | 1368 mm |
| Radstand | 2385 mm |
| Bodenfreiheit maximal | n.b. |
| Wendekreis | 9,5 m |
| Kofferraumvolumen normal | 280 l |
| Kofferraumvolumen dachhoch mit umgeklappter Rücksitzbank | 953 l |
| Rücksitzbank umklappbar | Serie |
| Leergewicht (EU) | 900 kg |
| Zul. Gesamtgewicht | 1330 kg |
| Zuladung | 430 kg |
| Anhängelast gebremst 12% | 600 kg |
| Anhängelast ungebremst | 450 kg |
| Gesamtzuggewicht | n.b. |
| Stützlast | n.b. |
| Dachlast | 50 kg |
Karosserie und Fahrwerk
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Karosserie | Schrägheck |
| Türanzahl | 5 |
| Fahrzeugklasse | Kleinwagen (z.B. Polo) |
| Sitzanzahl | 5 |
| Federung vorne | Schraube |
| Federung hinten | Schraube |
| Servolenkung | Serie |
| Bremse vorne | Scheibe |
| Bremse hinten | Trommel |
| Reifengröße | 165/65R14T |
Messwerte Hersteller
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Beschleunigung 0-100km/h | 15,3 s |
| Höchstgeschwindigkeit | 164 km/h |
| Verbrauch Innerorts (NEFZ) | 8,0 l/100 km |
| Verbrauch Außerorts (NEFZ) | 5,0 l/100 km |
| Verbrauch Gesamt (NEFZ) | 6,1 l/100 km |
| CO2-Wert (NEFZ) | 145 g/km |
| Tankgröße | 45,0 l |
Sicherheitsausstattung
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Airbag Fahrer | Serie |
| Airbag Beifahrer | Serie |
| Seitenairbag vorne | Serie |
| 3-Punkt-Gurt hinten Mitte | Serie |
| 3-Punkt-Gurt hinten Mitte - Bezeichnung | Beckengurt |
| Kopfstützen hinten | Serie |
| ABS | Serie |
Herstellergarantien
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Garantie (Fahrzeug) | 2 Jahre |
| Lackgarantie | 3 Jahre |
| Durchrostung | 12 Jahre |
| Zusätzliche Garantien | Mobilitätsgarantie: 2 Jahre europaweit, anschließend Verlängerung von Inspektion zu Inspektion; |
| Sonstiges | Mögliche Zusatzgarantien: Garantie Plus und Service Plus |
Preise und Ausstattung
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Grundpreis | 12625 Euro |
| Klassenübliche Ausstattung nach ADAC-Vorgabe | 489 Euro |
| Klimaanlage | Serie |
| Zentralverriegelung | Serie |
| Fensterheber elektr. vorne | Serie |
| Radio | 490 Euro |
| Radio - Bezeichnung | RD1 |
| Metallic-Lackierung | 285 Euro |
Laufende Kosten
Individuelle Berechnung
Fahrzeugpreis
13.114 €
Informationen zur Berechung
357 € / Monat | 28,6 ct / km |
|---|---|
Wertverlust | 28 € |
Betriebskosten | 164 € |
Fixkosten | 63 € |
Werkstattkosten | 101 € |
Kosten Steuer und Versicherung
| KFZ-Steuer pro Jahr ohne Steuerbefreiung | 61 € |
| Typklassen (KH/VK/TK) | 13/10/11 |
| Haftpflichtbeitrag 100% | 692 € |
| Vollkaskobetrag 100% 500 € SB | 305 € |
| Teilkaskobeitrag 150 € SB | 88 € |
Rückrufe & Mängel des Citroen Saxo
Rückruf
Hier können Sie sich zu den Rückrufen des Fahrzeuges informieren. Welche Fahrzeuge genau betroffen sind, entnehmen Sie bitte dem Rückruf, da häufig nicht alle Fahrzeuge einer Baureihe betroffen sind.
| Rückrufdatum | Februar 2000 |
| Anlass | Ein defektes Unterdruckventil d. Bremskraftunterstützung führt zu hohen Kräften am Bremspedal. |
| Betroffene Modelle | Berlingo Kombi 1. Generation (11/96 - 10/02), Saxo1. Generation (04/96 - 09/99), Saxo1. Generation (09/99 - 03/04), Xsara Coupé 1. Generation (02/98 - 10/00), Xsara Kombi 1. Generation (04/98 - 10/00), Xsara Limousine 1. Generation (09/97 - 11/00) |
| Variante | keine Angaben |
| Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge | 07-10/1999 |
| Anzahl betroffener Fahrzeuge | nicht bekannt |
| Dauer | keine Angaben |
| Halterbenachrichtigung durch | keine Angaben |
| Zusätzliche Information | keine Angaben |
Keine gemeldeten Mängel
Aktuell liegen uns keine Informationen zu Mängeln vor. Lassen Sie uns gerne wissen, wenn Sie Probleme mit Ihrem Fahrzeug haben. Ihre Meldungen werden nach einer Überprüfung durch uns in der Mängel-Abfrage veröffentlicht
Zur MängelmeldungWas ist die Pannenstatistik?
In der ADAC Pannenstatistik sieht man, welche Fahrzeuge sich im Alltag als zuverlässig erweisen und wo öfter der Pannenhelfer gefragt ist. Außerdem bekommt man interessante Einblicke darüber, welche Teile am Auto besonders häufig Probleme verursachen.
