Allgemeine Daten zum Citroen Jumper Kombi 27C 2.5 TDi Club (03/97 - 08/98)
Technische Daten des Citroen Jumper Kombi 27C 2.5 TDi Club (03/97 - 08/98)

22.656 €
Grundpreis
9,6 l/100 km
Verbrauch
79 kW (107 PS)
Leistung
2446 ccm
Hubraum
Allgemein
Kategorie | Herstellerangabe |
---|---|
Marke | Citroen |
Modell | Jumper Kombi 27C 2.5 TDi |
Typ | Club |
Baureihe | Jumper (230) Kombi (03/97 - 04/02) |
Herstellerinterne Baureihenbezeichnung | 230 |
Modellstart | 03/97 |
Modellende | 08/98 |
Baureihenstart | 03/97 |
Baureihenende | 04/02 |
HSN Schlüsselnummer | 3001 |
TSN Schlüsselnummer | 609 |
TSN Schlüsselnummer 2 | 666 |
KFZ-Steuer ohne Befreiung/Jahr (kann durch WLTP abweichen) | 474 Euro |
CO2-Effizienzklasse | A+ |
Grundpreis | 22656 Euro |
Motor und Antrieb
Kategorie | Herstellerangabe |
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Motorart | Diesel |
Leistung maximal in kW (Systemleistung) | 79 |
Leistung maximal in PS (Systemleistung) | 107 |
Drehmoment (Systemleistung) | 235 Nm |
Kraftstoffart | Diesel |
Antriebsart | Vorderrad |
Getriebeart | Schaltgetriebe |
Anzahl Gänge | 5 |
Schadstoffklasse | Euro 2 III |
Einbauposition / Motorbauart (Verbrennungsmotor) | Frontmotor / Reihe |
Anzahl Zylinder (Verbrennungsmotor) | 4 |
Gemischaufbereitung (Verbrennungsmotor) | Einspritzung |
Aufladung (Verbrennungsmotor) | Turbo |
Anzahl Ventile (Verbrennungsmotor) | 3 |
Hubraum (Verbrennungsmotor) | 2446 ccm |
Leistung / Drehmoment (Verbrennungsmotor) | 79 kW (107 PS) / 235 Nm |
Leistung maximal bei U/min. (Verbrennungsmotor) | 4000 U/min |
Drehmoment maximal bei U/min. (Verbrennungsmotor) | 2000 U/min |
Maße und Gewichte
Kategorie | Herstellerangabe |
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Länge | 4655 mm |
Breite | 1998 mm |
Breite (inkl. Außenspiegel) | 2100 mm |
Höhe | 2150 mm |
Radstand | 2850 mm |
Bodenfreiheit maximal | n.b. |
Wendekreis | 12,0 m |
Rücksitzbank umklappbar | Serie |
Leergewicht (EU) | 2030 kg |
Zul. Gesamtgewicht | 2900 kg |
Zuladung | 870 kg |
Anhängelast gebremst 12% | 2000 kg |
Anhängelast ungebremst | 750 kg |
Gesamtzuggewicht | n.b. |
Stützlast | n.b. |
Dachlast | 150 kg |
Karosserie und Fahrwerk
Kategorie | Herstellerangabe |
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Karosserie | Bus |
Türanzahl | 4 |
Anzahl der Schiebetüren serienmäßig/auf Wunsch | 1 (Serie) / 0 (Aufpreis) |
Fahrzeugklasse | Oberklasse (z.B. S-Klasse) |
Sitzanzahl | 8 |
Federung vorne | Schraube |
Federung hinten | Blattfeder |
Servolenkung | Serie |
Bremse vorne | Scheibe |
Bremse hinten | Trommel |
Reifengröße | 195/70R15 |
Messwerte Hersteller
Kategorie | Herstellerangabe |
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Beschleunigung 0-100km/h | n.b. |
Höchstgeschwindigkeit | 152 km/h |
Verbrauch Innerorts (NEFZ) | 11,7 l/100 km |
Verbrauch Außerorts (NEFZ) | 8,4 l/100 km |
Verbrauch Gesamt (NEFZ) | 9,6 l/100 km |
Tankgröße | 80,0 l |
Sicherheitsausstattung
Kategorie | Herstellerangabe |
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Airbag Fahrer | 386 Euro |
Kopfstützen hinten | Serie |
ABS | 949 Euro |
Herstellergarantien
Kategorie | Herstellerangabe |
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Garantie (Fahrzeug) | 2 Jahre |
Lackgarantie | 2 Jahre |
Durchrostung | 6 Jahre |
Zusätzliche Garantien | Mobilitätsgarantie: 2 Jahre europaweit, anschließend Verlängerung von Inspektion zu Inspektion; |
Sonstiges | Mögliche Zusatzgarantien: Garantie Plus und Service Plus |
Preise und Ausstattung
Kategorie | Herstellerangabe |
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Grundpreis | 22656 Euro |
Klassenübliche Ausstattung nach ADAC-Vorgabe | 3366 Euro |
Klimaanlage | 2283 Euro |
Zentralverriegelung | Paket |
Fensterheber elektr. vorne | Paket |
Radio | nicht bekannt |
Metallic-Lackierung | 483 Euro |
Laufende Kosten
Individuelle Berechnung
Fahrzeugpreis
26.022 €
Informationen zur Berechung
558 € / Monat | 44,7 ct / km |
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Wertverlust | 35 € |
Betriebskosten | 211 € |
Fixkosten | 120 € |
Werkstattkosten | 190 € |
Kosten Steuer und Versicherung
KFZ-Steuer pro Jahr ohne Steuerbefreiung | 474 € |
Typklassen (KH/VK/TK) | 19/14/17 |
Haftpflichtbeitrag 100% | 953 € |
Vollkaskobetrag 100% 500 € SB | 585 € |
Teilkaskobeitrag 150 € SB | 238 € |
Rückrufe & Mängel des Citroen Jumper
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Zur MängelmeldungWas ist die Pannenstatistik?
In der ADAC Pannenstatistik sieht man, welche Fahrzeuge sich im Alltag als zuverlässig erweisen und wo öfter der Pannenhelfer gefragt ist. Außerdem bekommt man interessante Einblicke darüber, welche Teile am Auto besonders häufig Probleme verursachen.