Allgemeine Daten zum Chevrolet Rezzo 2.0 LPG CDX (Autogasbetrieb) (10/05 - 09/08)

Testergebnis

Juni 2006

Karosserie/Kofferraum

2,7

Innenraum

2,4

Komfort

3,0

Motor/Antrieb

2,7

Fahreigenschaften

3,5

Sicherheit

4,1

Umwelt/EcoTest

2,1

ADAC Urteil Autotest

2,9

Autokosten

2,9

sehr gut

0,6 - 1,5

gut

1,6 - 2,5

befriedigend

2,6 - 3,5

ausreichend

3,6 - 4,5

mangelhaft

4,6 - 5,5

Stärken

  • bequemes Ein- und Aussteigen

  • viel Platz für die Insassen

  • variabler, großer Kofferraum

  • geringe Kosten im Gasbetrieb

  • günstige Versicherungsbeiträge

Schwächen

  • langer Bremsweg

  • niedrige Kopfstützen

  • keine Seitenairbags erhältlich

  • Kindersitze schlecht zu befestigen

  • Heckklappe öffnet nicht allein

  • kein ESP

Fazit zum Chevrolet Rezzo 2.0 LPG CDX (Autogasbetrieb) (10/05 - 09/08)

Nachdem der Namenswechsel von "Daewoo" zu "Chevrolet" stillschweigend realisiert wurde, werden die Fahrzeuge aus Korea von der Chevrolet Deutschland GmbH jetzt angeboten. Der Bremer Importeur erweitert mit einer Nachrüstung sein Autogas-Angebot ab sofort auf die komplette Modellpalette. Auch beim Rezzo liegt die unverbindliche Preisempfehlung der Flüssiggas-Nachrüstung bei 1.990 Euro. Ohne Beeinträchtigung von Platzreduzierungen, wenn man über den Verlust des Reserverades hinweg sieht.

Der ausführliche Testbericht zum Chevrolet Rezzo 2.0 LPG CDX (Autogasbetrieb) (10/05 - 09/08) als PDF.

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Technische Daten des Chevrolet Rezzo 2.0 LPG CDX (Autogasbetrieb) (10/05 - 09/08)

20.500 €

Grundpreis

9,9 l/100 km

Verbrauch

90 kW (122 PS)

Leistung

1998 ccm

Hubraum

Allgemein

Motor und Antrieb

Maße und Gewichte

Karosserie und Fahrwerk

Messwerte Hersteller

Sicherheitsausstattung

Herstellergarantien

Preise und Ausstattung

Testergebnisse von ähnlichen Autos

Hier finden Sie eine Übersicht aller Autotests aus derselben Baureihengeneration wie das ausgewählte Fahrzeug.

Chevrolet Rezzo 2.0 LPG
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ADAC Urteil Autotest

Autokosten

Aktuelle Auswahl
Chevrolet Rezzo 2.0 LPG
2,9
2,9

sehr gut

0,6 - 1,5

gut

1,6 - 2,5

befriedigend

2,6 - 3,5

ausreichend

3,6 - 4,5

mangelhaft

4,6 - 5,5

sehr gut

0,6 - 1,5

gut

1,6 - 2,5

befriedigend

2,6 - 3,5

ausreichend

3,6 - 4,5

mangelhaft

4,6 - 5,5

Laufende Kosten

Individuelle Berechnung

Fahrzeugpreis

20.970 €

Informationen zur Berechung

411

/ Monat

32,9 ct

/ km

Wertverlust

38 €

Betriebskosten

151 €

Fixkosten

115 €

Werkstattkosten

105 €

Kosten Steuer und Versicherung

KFZ-Steuer pro Jahr ohne Steuerbefreiung135 €
Typklassen (KH/VK/TK)19/11/11
Haftpflichtbeitrag 100%1.481 €
Vollkaskobetrag 100% 500 € SB629 €
Teilkaskobeitrag 150 € SB137 €

Rückrufe & Mängel des Chevrolet Rezzo

Keine gemeldeten Mängel

Aktuell liegen uns keine Informationen zu Mängeln vor. Lassen Sie uns gerne wissen, wenn Sie Probleme mit Ihrem Fahrzeug haben. Ihre Meldungen werden nach einer Überprüfung durch uns in der Mängel-Abfrage veröffentlicht

Zur Mängelmeldung

Was ist die Pannenstatistik?

In der ADAC Pannenstatistik sieht man, welche Fahrzeuge sich im Alltag als zuverlässig erweisen und wo öfter der Pannenhelfer gefragt ist. Außerdem bekommt man interessante Einblicke darüber, welche Teile am Auto besonders häufig Probleme verursachen.

mehr zur Pannenstatistik Methode

ADAC Ecotest

Der ADAC Ecotest hilft, die Umweltfreundlichkeit von Fahrzeugen zu bewerten. Untersucht werden dabei der Verbrauch/CO₂-Ausstoß und die gesetzlich limitierten Schadstoffe wie etwa Kohlenmonoxid oder Stickoxide. Im ADAC Ecotest können nur dann die maximal fünf Sterne erreicht werden wenn ein Fahrzeug sowohl im Verbrauch wie auch bei den Schadstoffen sehr gut abschneidet.

Ecotest-Gesamtergebnis

Ecotest Urteil
Gesamtpunktzahl72 Punkte
Schadstoffe45 Punkte
C0227 Punkte
Testdatum04/2006

Ecotest im Detail

Verbrauch9,9 / 9,7 l/100km (Herstellerangaben/ ADAC Ecotest)
ADAC Testverbrauch12,4 / 7,5 / 10,5 l/100km (Innerorts / Außerorts / Autobahn)
C02-Ausstoßn.b. / 154 g pro km (Herstellerangaben/ ADAC Ecotest)
Leistung90 kW
Hubraum1998 ccm
SchadstoffklasseEuro 4
MotorartGas
Max.Drehmoment178 Nm bei 4000 U/min

Hier finden Sie die detaillierten Information zur Testmethode für diesen Ecotest.

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Fazit

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