BMW i4 eDrive40 M Sport (11/21 - 06/24): Technische Daten, Bilder, Preise

Allgemeine Daten zum BMW i4 eDrive40 M Sport (11/21 - 06/24)

1 von 8

Grundpreis

63.400 €

Kraftstoff

Strom

Verbrauch

16,3 kWh/100 km

Leistung

250 kW (340 PS)

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Testergebnisse für ähnliche Fahrzeuge

Für dieses Fahrzeug wurde kein eigener ADAC Autotest durchgeführt. Wir haben jedoch folgende Autotests dieser Baureihengeneration.

ADAC Urteil Autotest:

1.8

BMW i4 eDrive40

Zu den ähnlichen Autotests

Laufende Kosten

Das kostet ein BMW i4 eDrive40 M Sport (11/21 - 06/24)

Technische Daten des BMW i4 eDrive40 M Sport (11/21 - 06/24)

63.400 €

Grundpreis

16,3 kWh/100 km

Verbrauch

250 kW (340 PS)

Leistung

k.A.

Hubraum

Allgemein

Motor und Antrieb

Maße und Gewichte

Karosserie und Fahrwerk

Messwerte Hersteller

Sicherheitsausstattung

Herstellergarantien

Preise und Ausstattung

Allgemein

Kategorie	Herstellerangabe
Marke	BMW
Modell	i4 eDrive40
Typ	M Sport
Baureihe	i4 (I04) (11/21 - 06/24)
Herstellerinterne Baureihenbezeichnung	I04
Modellstart	11/21
Modellende	06/24
Baureihenstart	11/21
Baureihenende	06/24
HSN/TSN Schlüsselnummern	0005/DGZ
KFZ-Steuer ohne Befreiung/Jahr (kann durch WLTP abweichen)	80 Euro
CO2-Effizienzklasse	A
Grundpreis	63400 Euro

Motor und Antrieb

Kategorie	Herstellerangabe
Motorart	Elektro
Motorcode	HA0001N0
Leistung maximal in kW (Systemleistung)	250
Leistung maximal in PS (Systemleistung)	340
Drehmoment (Systemleistung)	430 Nm
Nennleistung in kW	105
Kraftstoffart	Strom
Antriebsart	Hinterrad
Getriebeart	Reduktionsgetriebe
Anzahl Gänge	1
Schadstoffklasse	Elektrofahrzeug
Einbauposition / Motorbauart (Elektromotor 1)	Hinterachse / Stromerregte Synchronmaschine (SSM)
Leistung / Drehmoment (Elektromotor 1)	250 kW (340 PS) / 430 Nm

Maße und Gewichte

Kategorie	Herstellerangabe
Länge	4783 mm
Breite	1852 mm
Breite (inkl. Außenspiegel)	2073 mm
Höhe	1448 mm
Radstand	2856 mm
Bodenfreiheit maximal	125 mm
Wendekreis	12,5 m
Kofferraumvolumen hinten normal	470 l
Kofferraumvolumen hinten dachhoch mit umgeklappter Rücksitzbank	1290 l
Rücksitzbank umklappbar	Serie
Leergewicht (EU)	2125 kg
Zul. Gesamtgewicht	2605 kg
Zuladung	480 kg
Anhängelast gebremst 12%	1600 kg
Anhängelast ungebremst	750 kg
Stützlast	75 kg
Dachlast	75 kg

Karosserie und Fahrwerk

Kategorie	Herstellerangabe
Karosserie	Schrägheck
Türanzahl	5
Fahrzeugklasse	Mittelklasse (z.B. 3er-Reihe)
Sitzanzahl	5
Federung vorne	Schraube
Federung hinten	Luft
Servolenkung	Serie
Bremse vorne	Scheibe
Bremse hinten	Scheibe
Reifengröße	245/45R18Y
Reifengröße hinten (abweichend)	255/45R18Y
Reifendruckkontrolle	Serie

Messwerte Hersteller

Kategorie	Herstellerangabe
Beschleunigung 0-100km/h	5,7 s
Höchstgeschwindigkeit	190 km/h
Fahrgeräusch	67 dB
Verbrauch kombiniert (WLTP)	16,3 kWh/100 km
CO2-Wert kombiniert (WLTP)	0 g/km
Reichweite WLTP (elektrisch)	585 km
Systemspannung	400 V
Speichertechnik (z.B. Lithiumionen, Feststoff etc.)	Lithium
Batteriekapazität (Brutto) in kWh	83,9
Batteriekapazität (Netto) in kWh	81,1
Batteriegewicht (Elektro- und PlugIn-Hybrid)	550 kg
Ladeanschlussposition	Beifahrerseite hinten
AC-Ladeanschluss am Fahrzeug	Typ 2
DC-Schnell-Ladeanschluss am Fahrzeug	CCS
AC-Ladefunktion	3-phasig
Ladeleistung (kW)	AC:11,0 DC:205,0
Ladezeiten	100%: 495 min. (AC 3-phasig Wallbox/Ladesäule 11,0 kW); 80%: 31 min. (DC Ladesäule 205,0 kW)

Sicherheitsausstattung

Kategorie	Herstellerangabe
Airbag Fahrer	Serie
Airbag Beifahrer	Serie
Seitenairbag vorne	Serie
Kopfairbag vorne	Serie
Kopfairbag vorne - Bezeichnung	Windowbag
Kopfairbag hinten	Serie
Kopfairbag hinten - Bezeichnung	Windowbag
Airbag Deaktivierung	Serie
Airbag Deaktivierung - Bezeichnung	Schlüsselschalter
PreCrash-System	350 Euro
PreCrash-System - Bezeichnung	Reversible Gurtstraffer/Schließfunktion
3-Punkt-Gurt hinten Mitte	Serie
3-Punkt-Gurt hinten Mitte - Bezeichnung	3-Punkt Gurt
Kopfstützen hinten	Serie
Kopfstütze hinten Mitte	Serie
Isofix	Serie
Isofix - Bezeichnung	Nur hinten
ABS	Serie
Bremsassistent	Serie
Bremsassistent - Bezeichnung	Bremsassistent
City-Notbremsassistent	Serie
Notbremsassistent	Paket
Kollisionswarnung	Serie
Kurvenbremskontrolle	Serie
Antriebsschlupfregelung	Serie
Antriebsschlupfregelung - Bezeichnung	Antriebsschlupfregelung
Fahrdynamikregelung	Serie
Fahrdynamikregelung - Bezeichnung	Dynamic Stability Control
Fahrdynamikregelung - Anhänger	Paket
Bremslicht dynamisch	Serie
Bremslicht dynamisch - Bezeichnung	Flashing Brake Light
Abbiegelicht	Paket
Kurvenlicht	Paket
LED-Scheinwerfer	Serie
Laserscheinwerfer	1500 Euro
Lichtsensor	Serie
Regensensor	Serie
Autom. Abstandsregelung	500 Euro
Stauassistent	Paket
Fußgängererkennung	Serie
Müdigkeitserkennung	Serie
Spurhalteassistent	Serie
Ausweichassistent	Paket
Spurwechselassistent	Paket
Emergency Assistent	Paket
Kreuzungsassistent	Paket
Querverkehrassistent hinten	Paket
Verkehrsschild-Erkennung	Serie
Head-up-Display (HUD)	Paket
Speed-Limiter	Serie
Intelligenter Geschwindigkeitsassistent	Paket
Fernlichtassistent	190 Euro

Herstellergarantien

Kategorie	Herstellerangabe
Garantie (Fahrzeug)	Keine
Lackgarantie	3 Jahre
Durchrostung	12 Jahre
Zusätzliche Garantien	Mobilitätsgarantie: 5 Jahre europaweit für alle Erst- und Folgehalter ab Erstzulassung; Garantie HV-Batterie: 8 Jahre oder 160.000 km (SoH 70%);

Preise und Ausstattung

Kategorie	Herstellerangabe
Grundpreis	63400 Euro
Klassenübliche Ausstattung nach ADAC-Vorgabe	3470 Euro
Klimaanlage	Serie
Zentralverriegelung	Serie
Fensterheber elektr. vorne	Serie
Fensterheber elektr. hinten	Serie
Einparkhilfe	Serie
Einparkhilfe - Bezeichnung	vo.+hi. mit Rückfahrkamera
Einparkassistent	Serie
Berganfahrassistent	Serie
Radio	Serie
Radio - Bezeichnung	BMW Live Cockpit Plus
Digitaler Radioempfang (DAB)	Serie
Freisprecheinrichtung	Serie
Smartphone-Integration (Android Auto/Apple CarPlay)	Serie
Smartphone-Induktive Ladeeinrichtung	200 Euro
Navigation	Serie
Navigation - Bezeichnung	Farbdisplay (Touchscreen)
Notruffunktion	Serie
Alufelgen	Serie
Lederausstattung	1450 Euro
Metallic-Lackierung	920 Euro
Anhängerkupplung	1100 Euro
Anhängerkupplung Typ	elektrisch einschwenkbar
AC Ladekabel Ladestation	Serie
Wärmepumpe	Serie

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Hier finden Sie eine Übersicht aller Autotests aus derselben Baureihengeneration wie das ausgewählte Fahrzeug.

BMW i4 eDrive40

1 ähnliche Fahrzeugeim ADAC Autotest

ADAC Urteil Autotest

Autokosten

BMW i4 eDrive40

1,8

3,4

sehr gut

0,6 - 1,5

gut

1,6 - 2,5

befriedigend

2,6 - 3,5

ausreichend

3,6 - 4,5

mangelhaft

4,6 - 5,5

Karosserie/Kofferraum gesamt	Karosserie/Kofferraum 2,5
Verarbeitung	Verarbeitung 1,3
Alltagstauglichkeit	Alltagstauglichkeit 3,4
Licht und Sicht	Licht und Sicht 2,6
Ein-/Ausstieg	Ein-/Ausstieg 2,6
Kofferraum-Volumen	Kofferraum-Volumen 2,7
Kofferraum-Nutzbarkeit	Kofferraum-Nutzbarkeit 2,5
Kofferraum-Variabilität	Kofferraum-Variabilität 2,1

Innenraum gesamt	Innenraum 2,2
Bedienung	Bedienung 1,8
Multimedia/Konnektivität	Multimedia/Konnektivität 0,7
Raumangebot vorn	Raumangebot vorn 2,4
Raumangebot hinten	Raumangebot hinten 3,3
Innenraum-Variabilität	Innenraum-Variabilität 3,2

Komfort gesamt	Komfort 2,2
Federung	Federung 2,5
Sitze	Sitze 2,5
Innengeräusch	Innengeräusch 2,0
Klimatisierung	Klimatisierung 1,4

Motor/Antrieb gesamt	Motor/Antrieb 1,0
Fahrleistungen	Fahrleistungen 0,9
Laufkultur/Leistungsentfaltung	Laufkultur/Leistungsentfaltung 1,0
Schaltung/Getriebe	Schaltung/Getriebe 1,0

Fahreigenschaften gesamt	Fahreigenschaften 2,3
Fahrstabilität	Fahrstabilität 2,0
Lenkung	Lenkung 2,1
Bremse	Bremse 2,8

Sicherheit gesamt	Sicherheit 1,7
Aktive Sicherheit - Assistenzsysteme	Aktive Sicherheit - Assistenzsysteme 1,1
Passive Sicherheit - Insassen	Passive Sicherheit - Insassen 1,8
Kindersicherheit	Kindersicherheit 2,2
Fußgängerschutz	Fußgängerschutz 3,1

Umwelt/EcoTest gesamt	Umwelt/EcoTest 1,4
Verbrauch/CO2	Verbrauch/CO2 0,9
Schadstoffe	Schadstoffe 1,9

sehr gut

0,6 - 1,5

gut

1,6 - 2,5

befriedigend

2,6 - 3,5

ausreichend

3,6 - 4,5

mangelhaft

4,6 - 5,5

Laufende Kosten

Individuelle Berechnung

Fahrzeugpreis

66.870 €

Informationen zur Berechung

567 € / Monat	45,4 ct / km
Wertverlust	156 €
Betriebskosten	110 €
Fixkosten	163 €
Werkstattkosten	137 €

Kosten Steuer und Versicherung

KFZ-Steuer pro Jahr ohne Steuerbefreiung	80 €
Typklassen (KH/VK/TK)	17/24/23
Haftpflichtbeitrag 100%	1.320 €
Vollkaskobetrag 100% 500 € SB	2.202 €
Teilkaskobeitrag 150 € SB	703 €

Rückrufe & Mängel des BMW i4

Rückruf

Hier können Sie sich zu den Rückrufen des Fahrzeuges informieren. Welche Fahrzeuge genau betroffen sind, entnehmen Sie bitte dem Rückruf, da häufig nicht alle Fahrzeuge einer Baureihe betroffen sind.

Rückrufdatum	März 2022
Anlass	Aufgrund fehlender Crash-Pads kann bei einem Unfall die Hochvolt-Batterie beschädigt werden
Betroffene Modelle	i4 I04 (11/21 - 06/24)
Variante	keine Angaben
Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge	2021
Anzahl betroffener Fahrzeuge	157 (Deutschland) 1.063 (weltweit)
Dauer	keine Angaben
Halterbenachrichtigung durch	Anschreiben durch Hersteller
Zusätzliche Information	Aufgrund fehlender Crash-Pads kann bei einem Unfall die Hochvolt-Batterie beschädigt werden. Die betroffenen Fahrzeuge befinden sich in der internen Verwendung bei BMW oder noch im Zulauf und werden vor Auslieferung an den Kunden nachgerüstet. Abhilfe: Kontrolle und ggfs. Nachrüsten der Crash-Pads

Keine gemeldeten Mängel

Aktuell liegen uns keine Informationen zu Mängeln vor. Lassen Sie uns gerne wissen, wenn Sie Probleme mit Ihrem Fahrzeug haben. Ihre Meldungen werden nach einer Überprüfung durch uns in der Mängel-Abfrage veröffentlicht

Zur Mängelmeldung

Was ist die Pannenstatistik?

In der ADAC Pannenstatistik sieht man, welche Fahrzeuge sich im Alltag als zuverlässig erweisen und wo öfter der Pannenhelfer gefragt ist. Außerdem bekommt man interessante Einblicke darüber, welche Teile am Auto besonders häufig Probleme verursachen.

mehr zur Pannenstatistik Methode

Zum Mängelforum

Reichweitenrechner

Dieser Rechner ermöglicht es Ihnen, die Reichweite Ihres Elektroautos auf der Grundlage der gefahrenen Geschwindigkeit und der Außentemperatur besser abzuschätzen. Der Rechner geht von der Reichweite aus, die der Hersteller angibt. Auf Basis von Praxiserfahrungen wird die voraussichtliche Reichweite dann berechnet.

ADAC Reichweitenrechner

BMW i4 eDrive40 M Sport 250 kW (340 PS)

Temperatur 10 °C

-10

Geschwindigkeit 90 km/h

130

Berechnete Reichweite

567km

(Reichweite laut Hersteller: 585 km)

Crashtest BMW i4

Das Fahrzeug ist mit Gurtkraftbegrenzern, Gurtstraffern, Kopfairbags sowie optischen und akustischen Gurtwarnern in der ersten und zweiten Sitzreihe mit Sitzplatzbelegungserkennung am Beifahrersitz ausgestattet. In der ersten Sitzreihe schützen Airbags den Oberkörper zusätzlich seitlich. Zwischen den Sitzen ist kein Zentralairbagsystem installiert, das die vorderen Insassen gegeneinander schützen würde. Der Insassenschutz ist gut, das Verletzungsrisiko für Erwachsene sehr gering bis gering, für Kinder sehr gering. Es sind ISOFIX-Halter an den beiden äußeren Sitzplätzen der zweiten Sitzreihe montiert mit i-Size-Kennzeichnung. Die gegurtete Montage ist auf allen Sitzplätzen für vom Hersteller freigegebene Kindersitze unkritisch. Der Frontairbag auf der Beifahrerseite ist deaktivierbar. Der BMW i4 ist mit einem autonomen Notbremsassistenten mit Erkennung ungeschützter Verkehrsteilnehmer, mit aktivem Spurhaltesystem und mit einem automatisierten Geschwindigkeitsbegrenzer serienmäßig ausgestattet. Eine Multikollisionsbremse ist nicht an Bord. Ein e-Call-Notrufsystem ist serienmäßig verbaut. Ein ISO-konformes Rettungsdatenblatt („Rettungskarte“) steht zur Verfügung.