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98.679 €
Grundpreis
18,0 l/100 km
Verbrauch
280 kW (380 PS)
Leistung
5576 ccm
Hubraum
Allgemein
Kategorie | Herstellerangabe |
---|---|
Marke | BMW |
Modell | 850CSi |
Baureihe | 8er-Reihe (E31) (09/89 - 05/99) |
Herstellerinterne Baureihenbezeichnung | E31 |
Modellstart | 09/92 |
Modellende | 11/96 |
Baureihenstart | 09/89 |
Baureihenende | 05/99 |
HSN Schlüsselnummer | 0575 |
TSN Schlüsselnummer | 309 |
KFZ-Steuer ohne Befreiung/Jahr (kann durch WLTP abweichen) | 378 Euro |
CO2-Effizienzklasse | G |
Grundpreis | 98679 Euro |
Motor und Antrieb
Kategorie | Herstellerangabe |
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Motorart | Otto |
Leistung maximal in kW (Systemleistung) | 280 |
Leistung maximal in PS (Systemleistung) | 380 |
Drehmoment (Systemleistung) | 550 Nm |
Kraftstoffart | Super |
Antriebsart | Hinterrad |
Getriebeart | Schaltgetriebe |
Anzahl Gänge | 6 |
Schadstoffklasse | Euro 1 |
Einbauposition / Motorbauart (Verbrennungsmotor) | Frontmotor / V-Motor |
Abgasreinigung (Verbrennungsmotor) | geregelt |
Anzahl Zylinder (Verbrennungsmotor) | 12 |
Gemischaufbereitung (Verbrennungsmotor) | Einspritzung |
Anzahl Ventile (Verbrennungsmotor) | 4 |
Hubraum (Verbrennungsmotor) | 5576 ccm |
Leistung / Drehmoment (Verbrennungsmotor) | 280 kW (380 PS) / 550 Nm |
Leistung maximal bei U/min. (Verbrennungsmotor) | 5300 U/min |
Drehmoment maximal bei U/min. (Verbrennungsmotor) | 4000 U/min |
Maße und Gewichte
Kategorie | Herstellerangabe |
---|---|
Länge | 4780 mm |
Breite | 1855 mm |
Breite (inkl. Außenspiegel) | n.b. |
Höhe | 1340 mm |
Radstand | 2684 mm |
Bodenfreiheit maximal | n.b. |
Wendekreis | 11,5 m |
Kofferraumvolumen normal | 360 l |
Leergewicht (EU) | 1940 kg |
Zul. Gesamtgewicht | 2300 kg |
Zuladung | 360 kg |
Anhängelast gebremst 12% | 1600 kg |
Anhängelast ungebremst | 750 kg |
Gesamtzuggewicht | n.b. |
Stützlast | n.b. |
Dachlast | 75 kg |
Karosserie und Fahrwerk
Kategorie | Herstellerangabe |
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Karosserie | Coupe |
Türanzahl | 2 |
Fahrzeugklasse | Oberklasse (z.B. S-Klasse) |
Sitzanzahl | 4 |
Federung vorne | Schraube |
Federung hinten | Schraube |
Servolenkung | Serie |
Bremse vorne | Scheibe |
Bremse hinten | Scheibe |
Reifengröße | 235/45R17ZR |
Messwerte Hersteller
Kategorie | Herstellerangabe |
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Beschleunigung 0-100km/h | 6,0 s |
Höchstgeschwindigkeit | 250 km/h |
Verbrauch Stadt (Drittelmix) | 19,8 l/100 km |
Verbrauch 90 km/h (Drittelmix) | 8,5 l/100 km |
Verbrauch 120 km/h (Drittelmix) | 10,2 l/100 km |
Verbrauch gesamt (Drittelmix) | 12,8 l/100 km |
Verbrauch Innerorts (NEFZ) | 27,2 l/100 km |
Verbrauch Außerorts (NEFZ) | 12,6 l/100 km |
Verbrauch Gesamt (NEFZ) | 18,0 l/100 km |
CO2-Wert (NEFZ) | 429 g/km |
Tankgröße | 90,0 l |
Sicherheitsausstattung
Kategorie | Herstellerangabe |
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Airbag Fahrer | Serie |
Airbag Beifahrer | Serie |
Kopfstützen hinten | Serie |
ABS | Serie |
Antriebsschlupfregelung | Serie |
Antriebsschlupfregelung - Bezeichnung | Autom. Stabilitätskontrolle mit Traktion |
Nebelscheinwerfer | Serie |
Herstellergarantien
Kategorie | Herstellerangabe |
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Garantie (Fahrzeug) | Keine |
Lackgarantie | Keine |
Durchrostung | 6 Jahre |
Preise und Ausstattung
Kategorie | Herstellerangabe |
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Grundpreis | 98679 Euro |
Klassenübliche Ausstattung nach ADAC-Vorgabe | k.A. |
Klimaanlage | Serie |
Zentralverriegelung | Serie |
Fensterheber elektr. vorne | Serie |
Fensterheber elektr. hinten | Serie |
Radio | Serie |
Radio - Bezeichnung | Business RDS |
Alufelgen | Serie |
Lederausstattung | Serie |
Metallic-Lackierung | Serie |
Laufende Kosten
Individuelle Berechnung
Fahrzeugpreis
k.A.
Informationen zur Berechung
690 € / Monat | 55,2 ct / km |
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Wertverlust | k.A. |
Betriebskosten | 415 € |
Fixkosten | 103 € |
Werkstattkosten | 171 € |
Kosten Steuer und Versicherung
KFZ-Steuer pro Jahr ohne Steuerbefreiung | 378 € |
Typklassen (KH/VK/TK) | 10/20/23 |
Haftpflichtbeitrag 100% | 297 € |
Vollkaskobetrag 100% 500 € SB | 1.024 € |
Teilkaskobeitrag 150 € SB | 452 € |
Rückrufe & Mängel des BMW 8er-Reihe
Keine gemeldeten Mängel
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Zur MängelmeldungWas ist die Pannenstatistik?
In der ADAC Pannenstatistik sieht man, welche Fahrzeuge sich im Alltag als zuverlässig erweisen und wo öfter der Pannenhelfer gefragt ist. Außerdem bekommt man interessante Einblicke darüber, welche Teile am Auto besonders häufig Probleme verursachen.