Allgemeine Daten zum BMW 316i (09/98 - 08/01)
Technische Daten des BMW 316i (09/98 - 08/01)
21.986 €
Grundpreis
7,9 l/100 km
Verbrauch
77 kW (105 PS)
Leistung
1895 ccm
Hubraum
Allgemein
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Marke | BMW |
| Modell | 316i |
| Baureihe | 3er-Reihe (E46) Limousine (04/98 - 08/01) |
| Herstellerinterne Baureihenbezeichnung | E46 |
| Modellstart | 09/98 |
| Modellende | 08/01 |
| Baureihenstart | 04/98 |
| Baureihenende | 08/01 |
| HSN Schlüsselnummer | 0005 |
| TSN Schlüsselnummer | 628 |
| KFZ-Steuer ohne Befreiung/Jahr (kann durch WLTP abweichen) | 97 Euro |
| CO2-Effizienzklasse | G |
| Grundpreis | 21986 Euro |
Motor und Antrieb
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Motorart | Otto |
| Leistung maximal in kW (Systemleistung) | 77 |
| Leistung maximal in PS (Systemleistung) | 105 |
| Drehmoment (Systemleistung) | 165 Nm |
| Kraftstoffart | Super |
| Antriebsart | Hinterrad |
| Getriebeart | Schaltgetriebe |
| Anzahl Gänge | 5 |
| Schadstoffklasse | Euro 3 |
| Einbauposition / Motorbauart (Verbrennungsmotor) | Frontmotor / Reihe |
| Abgasreinigung (Verbrennungsmotor) | geregelt |
| Anzahl Zylinder (Verbrennungsmotor) | 4 |
| Gemischaufbereitung (Verbrennungsmotor) | Einspritzung |
| Anzahl Ventile (Verbrennungsmotor) | 2 |
| Hubraum (Verbrennungsmotor) | 1895 ccm |
| Leistung / Drehmoment (Verbrennungsmotor) | 77 kW (105 PS) / 165 Nm |
| Leistung maximal bei U/min. (Verbrennungsmotor) | 5300 U/min |
| Drehmoment maximal bei U/min. (Verbrennungsmotor) | 2500 U/min |
Maße und Gewichte
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Länge | 4471 mm |
| Breite | 1739 mm |
| Breite (inkl. Außenspiegel) | 1940 mm |
| Höhe | 1415 mm |
| Radstand | 2725 mm |
| Bodenfreiheit maximal | n.b. |
| Wendekreis | 10,5 m |
| Kofferraumvolumen normal | 440 l |
| Rücksitzbank umklappbar | Aufpreis (noch nicht bekannt) |
| Leergewicht (EU) | 1360 kg |
| Zul. Gesamtgewicht | 1785 kg |
| Zuladung | 425 kg |
| Anhängelast gebremst 12% | 1250 kg |
| Anhängelast ungebremst | 670 kg |
| Gesamtzuggewicht | n.b. |
| Stützlast | 75 kg |
| Dachlast | 75 kg |
Karosserie und Fahrwerk
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Karosserie | Stufenheck |
| Türanzahl | 4 |
| Fahrzeugklasse | Mittelklasse (z.B. 3er-Reihe) |
| Sitzanzahl | 5 |
| Federung vorne | Schraube |
| Federung hinten | Schraube |
| Servolenkung | Serie |
| Bremse vorne | Scheibe |
| Bremse hinten | Scheibe |
| Reifengröße | 195/65R15H |
Messwerte Hersteller
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Beschleunigung 0-100km/h | 12,4 s |
| Höchstgeschwindigkeit | 200 km/h |
| Verbrauch Innerorts (NEFZ) | 11,2 l/100 km |
| Verbrauch Außerorts (NEFZ) | 5,9 l/100 km |
| Verbrauch Gesamt (NEFZ) | 7,9 l/100 km |
| CO2-Wert (NEFZ) | 188 g/km |
| Tankgröße | 63,0 l |
Sicherheitsausstattung
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Airbag Fahrer | Serie |
| Airbag Beifahrer | Serie |
| Seitenairbag vorne | Serie |
| Seitenairbag hinten | 337 Euro |
| Kopfairbag vorne | Serie |
| Kopfairbag vorne - Bezeichnung | Windowbag |
| 3-Punkt-Gurt hinten Mitte | 77 Euro |
| 3-Punkt-Gurt hinten Mitte - Bezeichnung | 3-Punkt Gurt |
| Kopfstützen hinten | Serie |
| Kopfstützen hinten Mitte | Paket |
| ABS | Serie |
| Kurvenbremskontrolle | Serie |
| Antriebsschlupfregelung | Serie |
| Antriebsschlupfregelung - Bezeichnung | Autom. Stabilitätskontrolle mit Traktion |
| Fahrdynamikregelung | Serie |
| Fahrdynamikregelung - Bezeichnung | Dynamic Stability Control |
| Nebelscheinwerfer | 199 Euro |
| Xenon-Scheinwerfer | 685 Euro |
| Regensensor | 82 Euro |
Herstellergarantien
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Garantie (Fahrzeug) | Keine |
| Lackgarantie | Keine |
| Durchrostung | 6 Jahre |
| Zusätzliche Garantien | Mobilitätsgarantie: unbegrenzt und europaweit für Ersthalter bei Einhaltung aller Inspektionen; |
Preise und Ausstattung
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Grundpreis | 21986 Euro |
| Klassenübliche Ausstattung nach ADAC-Vorgabe | 7952 Euro |
| Klimaanlage | 920 Euro |
| Zentralverriegelung | Serie |
| Fensterheber elektr. vorne | Serie |
| Fensterheber elektr. hinten | 337 Euro |
| Einparkhilfe | 337 Euro |
| Einparkhilfe - Bezeichnung | hinten |
| Radio | 460 Euro |
| Radio - Bezeichnung | BMW Reverse |
| Navigation | 3630 Euro |
| Navigation - Bezeichnung | Farbdisplay |
| Alufelgen | 460 Euro |
| Lederausstattung | 1974 Euro |
| Metallic-Lackierung | 588 Euro |
Laufende Kosten
Individuelle Berechnung
Fahrzeugpreis
29.938 €
Informationen zur Berechung
428 € / Monat | 34,3 ct / km |
|---|---|
Wertverlust | 37 € |
Betriebskosten | 199 € |
Fixkosten | 84 € |
Werkstattkosten | 107 € |
Kosten Steuer und Versicherung
| KFZ-Steuer pro Jahr ohne Steuerbefreiung | 97 € |
| Typklassen (KH/VK/TK) | 20/11/16 |
| Haftpflichtbeitrag 100% | 1.020 € |
| Vollkaskobetrag 100% 500 € SB | 404 € |
| Teilkaskobeitrag 150 € SB | 212 € |
Rückrufe & Mängel des BMW 3er-Reihe
Alle Rückrufe
Hier können Sie sich zu den Rückrufen des Fahrzeuges informieren. Welche Fahrzeuge genau betroffen sind, entnehmen Sie bitte dem Rückruf, da häufig nicht alle Fahrzeuge einer Baureihe betroffen sind.
| Rückrufdatum | März 2017 |
| Anlass | Airbag fehlerhaft, nicht funktionierende Gasgeneratoren |
| Betroffene Modelle | 3er-Reihe Cabrio E46 (03/03 - 11/06), 3er-Reihe Cabrio E46 (04/00 - 03/03), 3er-Reihe Coupé E46 (04/99 - 03/03), 3er-Reihe Coupé E46 (12/02 - 09/06), 3er-Reihe Limousine E46 (04/98 - 08/01), 3er-Reihe Touring E46 (09/99 - 08/01) |
| Variante | E39 und E53 nur mit Sportlenkrad oder M-Sportlenkrad |
| Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge | 21. November 1997 bis 30. Juni 2000 |
| Anzahl betroffener Fahrzeuge | 211.121 (Deutschland) |
| Dauer | 0,5 Stunde |
| Halterbenachrichtigung durch | Anschreiben durch Hersteller |
| Zusätzliche Information | Bei den betroffenen Fahrzeugen ist der Fahrerairbag mit einem einstufigen Gasgenerator des Typs "NADI" ausgestattet. Nach den aktuellen Erkenntnissen können Gasgeneratoren dieses Typs wegen eines Fertigungsfehlers über Laufzeit undicht werden und das Treibmittel im Gasgenerator kann in feuchter Umgebung Feuchtigkeit aufnehmen, bzw. wieder trocknen. Im Rahmen eines sicherheitsrelevanten Rückrufs prüft die BMW Group das Herstellerdatum des Gasgenerators (GG) des Fahrer-Airbags an den betroffenen Fahrzeugen. |
| Rückrufdatum | März 2017 |
| Anlass | Austausch-Airbags fehlerhaft |
| Betroffene Modelle | 3er-Reihe Cabrio E46 (04/00 - 03/03), 3er-Reihe compact E46 (04/01 - 03/03), 3er-Reihe Coupé E46 (04/99 - 03/03), 3er-Reihe Limousine E46 (04/98 - 08/01), 3er-Reihe Limousine E46 (08/01 - 03/05), 3er-Reihe Touring E46 (09/99 - 08/01), 5er-Reihe Limousine E39 (12/95 - 09/00), 5er-Reihe Limousine E39/E39S (09/00 - 07/03), 5er-Reihe Touring E39 (03/97 - 09/00), 5er-Reihe Touring E39/E39S (09/00 - 05/04), X5E53 (05/00 - 10/03) |
| Variante | E39 und E53 nur mit Sportlenkrad oder M-Sportlenkrad |
| Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge | 07.1999 bis 01.2003 |
| Anzahl betroffener Fahrzeuge | nicht bekannt |
| Dauer | 1 Stunde |
| Halterbenachrichtigung durch | Anschreiben durch Hersteller |
| Zusätzliche Information | Der weltweit freiwillige Rückruf ist bedingt durch die Ersatzteilverfügbarkeit erst Ende 2016 angelaufen. Anfang 2017 hat BMW sich dazu entschieden diesen Rückruf vorsorglich zu erweitern. Es werden die Fahrzeuge auf betroffene Airbags überprüft, welche eventuell durch einen Ersatzteil-Verbau in die Fahrzeuge gekommen ist. Da nicht genau zu identifizieren ist, welche Fahrzeuge sich noch in den Märkten befinden, muss die gesamte Anzahl zurückgerufen werden. Bei Bedarf wird der Fahrerairbag getauscht. Die Aktion läuft bereits und ist für die Kunden kostenlos. |
| Rückrufdatum | August 2014 |
| Anlass | Beifahrerairbag entfaltet sich nicht richtig und kann bersten. |
| Betroffene Modelle | 3er-Reihe Cabrio E46 (03/03 - 11/06), 3er-Reihe Cabrio E46 (04/00 - 03/03), 3er-Reihe compact E46 (04/01 - 03/03), 3er-Reihe compact E46 (12/02 - 01/05), 3er-Reihe Coupé E46 (04/99 - 03/03), 3er-Reihe Coupé E46 (12/02 - 09/06), 3er-Reihe Limousine E46 (04/98 - 08/01), 3er-Reihe Limousine E46 (08/01 - 03/05), 3er-Reihe M3 Cabrio E46 (04/01 - 11/06), 3er-Reihe M3 Coupé E46 (10/00 - 12/06), 3er-Reihe M3 CSL Coupé E46 (05/03 - 12/03), 3er-Reihe Touring E46 (09/01 - 07/05), 3er-Reihe Touring E46 (09/99 - 08/01) |
| Variante | keine Angaben |
| Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge | Mai 1999 bis Aug. 2006 |
| Anzahl betroffener Fahrzeuge | 1.600.000 (weltweit) (auch andere Modelle betroffen) |
| Dauer | keine Angaben |
| Halterbenachrichtigung durch | Anschreiben des Herstellers anhand Halteradressen |
| Zusätzliche Information | Laut Hersteller kann es bedingt durch den Fertigungsprozess der Treibladung des Gasgenerators für den Beifahrerairbag zu Auslöseproblemen kommen. Durch den übermäßigen Druck im Gasgenerator kann es auch zum Abtrennen des Airbag-Gehäuses kommen. Dies kann dann beim Auslösevorgang zu Verletzungen der Insassen führen. Die Händler ersetzen das Beifahrer-Airbagmodul. Die Aktion ist im Aug. 2013 erstmals angelaufen und wird nun ausgeweitet. Die Durchführung dauert etwa eine Stunde und ist für die Kunden kostenlos. |
| Rückrufdatum | Mai 1999 |
| Anlass | elektrische Verbindung Bremssystem |
| Betroffene Modelle | 3er-Reihe Limousine E46 (04/98 - 08/01) |
| Variante | (E46) |
| Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge | bis Ende 05/1999 |
| Anzahl betroffener Fahrzeuge | 100.000 (Deutschland) 280.000 (weltweit) |
| Dauer | keine Angaben |
| Halterbenachrichtigung durch | keine Angaben |
| Zusätzliche Information | Wegen gelöster Sicherung kann sich die Verbindung zwischen Bremspedal u. Bremskraftverstärker/Hauptbremszylinder lösen. |
| Rückrufdatum | Mai 1999 |
| Anlass | Fehlauslösung Seitenairbags |
| Betroffene Modelle | 3er-Reihe Coupé E46 (04/99 - 03/03), 3er-Reihe Limousine E46 (04/98 - 08/01) |
| Variante | (E46) |
| Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge | bis 05/1999 |
| Anzahl betroffener Fahrzeuge | 100.000 (Deutschland) 280.000 (weltweit) |
| Dauer | keine Angaben |
| Halterbenachrichtigung durch | keine Angaben |
| Zusätzliche Information | Eine geänderte Steuergerätesoftware soll eine mögliche Fehlauslösung d. Seitenairbags verhindern. |
Alle Mängel
Mängel sind Probleme, die andere ADAC-Mitglieder mit einzelnen Fahrzeugen bereits erlebt haben. Nach einer internen Prüfung werden die Mängel hier veröffentlicht, um eine Übersicht aller bekannten Probleme zu generieren.
Zur Mängelmeldung| Betroffenes Modell | BMW 3er-Reihe, 1999 |
| Betroffene Baugruppe | Zentralverriegelung: öffnet selbsttätig |
| Mangelbeschreibung | sporadische Störungen mit der Funkfernbedienung. ZV öffnet selbständig Kofferraum und Türen. |
| Bemerkung | keine Angaben |
| Reparatur | Nein |
| Reparaturkosten | keine Angaben |
| Kulanz | Nein |
| Km-Stand bei Mangel | 0 |
| Leistung in kW | 77 |
| Hubraum | 1895 |
| Betroffenes Modell | BMW 3er-Reihe, 2000 |
| Betroffene Baugruppe | Motor: defekt, geplatzt |
| Mangelbeschreibung | Kolbenfresser Zylinder 1-3, Pleuellagerschaden |
| Bemerkung | keine Angaben |
| Reparatur | Ja |
| Reparaturkosten | 2805,82 |
| Kulanz | Ja |
| Km-Stand bei Mangel | 0 |
| Leistung in kW | 77 |
| Hubraum | 1895 |
| Betroffenes Modell | BMW 3er-Reihe, 1998 |
| Betroffene Baugruppe | Kühler: Ausgleichsbehälter undicht |
| Mangelbeschreibung | kt: erneuert, keine Kulanz - 72.000km Ausgleichsbehälter (Kühlwasser) geplatzt: Behälter und Thermostat erneuert: keine Kulanz - 77.000km (bei Inspection II): Kupplung entgültig defekt, Leerlaufregulierventil defekt: keine Kulanz |
| Bemerkung | keine Angaben |
| Reparatur | Ja |
| Reparaturkosten | jeweils 200 - 300 ? |
| Kulanz | Nein |
| Km-Stand bei Mangel | 0 |
| Leistung in kW | 77 |
| Hubraum | 1895 |
| Betroffenes Modell | BMW 3er-Reihe, 1998 |
| Betroffene Baugruppe | Kühler: Ausgleichsbehälter undicht |
| Mangelbeschreibung | kt: erneuert, keine Kulanz - 72.000km Ausgleichsbehälter (Kühlwasser) geplatzt: Behälter und Thermostat erneuert: keine Kulanz - 77.000km (bei Inspection II): Kupplung entgültig defekt, Leerlaufregulierventil defekt: keine Kulanz |
| Bemerkung | keine Angaben |
| Reparatur | Ja |
| Reparaturkosten | jeweils 200 - 300 ? |
| Kulanz | Nein |
| Km-Stand bei Mangel | 0 |
| Leistung in kW | 77 |
| Hubraum | 1895 |
| Betroffenes Modell | BMW 3er-Reihe, 1998 |
| Betroffene Baugruppe | Kühler: Ausgleichsbehälter undicht |
| Mangelbeschreibung | kt: erneuert, keine Kulanz - 72.000km Ausgleichsbehälter (Kühlwasser) geplatzt: Behälter und Thermostat erneuert: keine Kulanz - 77.000km (bei Inspection II): Kupplung entgültig defekt, Leerlaufregulierventil defekt: keine Kulanz |
| Bemerkung | keine Angaben |
| Reparatur | Ja |
| Reparaturkosten | jeweils 200 - 300 ? |
| Kulanz | Nein |
| Km-Stand bei Mangel | 0 |
| Leistung in kW | 77 |
| Hubraum | 1895 |
| Betroffenes Modell | BMW 3er-Reihe, 1999 |
| Betroffene Baugruppe | ABS: Sensor |
| Mangelbeschreibung | Störungen vom ASC Störungen ABS Viele Störungen mit der Funkfernbedienung |
| Bemerkung | keine Angaben |
| Reparatur | Nein |
| Reparaturkosten | 1500 |
| Kulanz | Ja |
| Km-Stand bei Mangel | 4710 |
| Leistung in kW | 77 |
| Hubraum | 1895 |
| Betroffenes Modell | BMW 3er-Reihe, 1998 |
| Betroffene Baugruppe | Drosselklappe: Betätigung |
| Mangelbeschreibung | Drosselklappe lässt sich nur schwer lösen. |
| Bemerkung | keine Angaben |
| Reparatur | Nein |
| Reparaturkosten | 0 |
| Kulanz | Nein |
| Km-Stand bei Mangel | 20000 |
| Leistung in kW | 77 |
| Hubraum | 1895 |
| Betroffenes Modell | BMW 3er-Reihe, 1999 |
| Betroffene Baugruppe | Feder: gebrochen |
| Mangelbeschreibung | Bruch der Feder links hinten |
| Bemerkung | keine Angaben |
| Reparatur | Nein |
| Reparaturkosten | keine Angaben |
| Kulanz | Nein |
| Km-Stand bei Mangel | 35000 |
| Leistung in kW | 77 |
| Hubraum | 1895 |
| Betroffenes Modell | BMW 3er-Reihe, 2000 |
| Betroffene Baugruppe | Feder: gebrochen |
| Mangelbeschreibung | Beide hinteren Schraubenfedern gebrochen |
| Bemerkung | keine Angaben |
| Reparatur | Nein |
| Reparaturkosten | AZ 131,53 ?; Federn? |
| Kulanz | Nein |
| Km-Stand bei Mangel | 43756 |
| Leistung in kW | 77 |
| Hubraum | 1895 |
| Betroffenes Modell | BMW 3er-Reihe, 1998 |
| Betroffene Baugruppe | Fensterheber (elektr.): defekt |
| Mangelbeschreibung | Kulissensteine der Fensterheber vorn defekt. Passierte schon drei mal ,da die Steine aus plaste sind |
| Bemerkung | keine Angaben |
| Reparatur | Nein |
| Reparaturkosten | keine Angaben |
| Kulanz | Nein |
| Km-Stand bei Mangel | 50000 |
| Leistung in kW | 77 |
| Hubraum | 1895 |
| Betroffenes Modell | BMW 3er-Reihe, 1999 |
| Betroffene Baugruppe | Hinterachse: Längslenker defekt |
| Mangelbeschreibung | Querlenker Hiten links Gummilager ausgeschlagen Schraubenfeder hinten links gebrochen,Gaszug klemmt manchmal beim langsamen gasgeben |
| Bemerkung | keine Angaben |
| Reparatur | Nein |
| Reparaturkosten | 800,00? |
| Kulanz | Nein |
| Km-Stand bei Mangel | 80000 |
| Leistung in kW | 77 |
| Hubraum | 1895 |
| Betroffenes Modell | BMW 3er-Reihe, 1999 |
| Betroffene Baugruppe | Hinterachse: Längslenker defekt |
| Mangelbeschreibung | Querlenker Hiten links Gummilager ausgeschlagen Schraubenfeder hinten links gebrochen,Gaszug klemmt manchmal beim langsamen gasgeben |
| Bemerkung | keine Angaben |
| Reparatur | Nein |
| Reparaturkosten | 800,00? |
| Kulanz | Nein |
| Km-Stand bei Mangel | 80000 |
| Leistung in kW | 77 |
| Hubraum | 1895 |
| Betroffenes Modell | BMW 3er-Reihe, 1999 |
| Betroffene Baugruppe | Hinterachse: Längslenker defekt |
| Mangelbeschreibung | Querlenker Hiten links Gummilager ausgeschlagen Schraubenfeder hinten links gebrochen,Gaszug klemmt manchmal beim langsamen gasgeben |
| Bemerkung | keine Angaben |
| Reparatur | Nein |
| Reparaturkosten | 800,00? |
| Kulanz | Nein |
| Km-Stand bei Mangel | 80000 |
| Leistung in kW | 77 |
| Hubraum | 1895 |
| Betroffenes Modell | BMW 3er-Reihe, 1998 |
| Betroffene Baugruppe | Kühler: Ausgleichsbehälter undicht |
| Mangelbeschreibung | Ausgleichsbehälter des Kühlwassers geplatzt |
| Bemerkung | keine Angaben |
| Reparatur | Ja |
| Reparaturkosten | 70 |
| Kulanz | Nein |
| Km-Stand bei Mangel | 88500 |
| Leistung in kW | 77 |
| Hubraum | 1895 |
| Betroffenes Modell | BMW 3er-Reihe, 2000 |
| Betroffene Baugruppe | Feder: gebrochen |
| Mangelbeschreibung | Beide Schraubenfedern an der Hinterachse sind gebrochen, im unteren Teil, somit ist der Wagen nun 3 cm tiefergelegt. |
| Bemerkung | keine Angaben |
| Reparatur | Nein |
| Reparaturkosten | n/a |
| Kulanz | Nein |
| Km-Stand bei Mangel | 99000 |
| Leistung in kW | 77 |
| Hubraum | 1895 |
| Betroffenes Modell | BMW 3er-Reihe, 2000 |
| Betroffene Baugruppe | Thermostat: defekt |
| Mangelbeschreibung | Thermostat 4x defekt,Luftpumpe defekt,Schalter für Heizung defekt |
| Bemerkung | keine Angaben |
| Reparatur | Nein |
| Reparaturkosten | ca.1500,00 |
| Kulanz | Nein |
| Km-Stand bei Mangel | 119000 |
| Leistung in kW | 77 |
| Hubraum | 1895 |
| Betroffenes Modell | BMW 3er-Reihe, 1999 |
| Betroffene Baugruppe | Airbag: Kontrollleuchte brennt ständig |
| Mangelbeschreibung | Airbagfehler (Beifahrer-Seite) wird angezeigt! Beim Fehlerauslesen kommen abwechselnd Fußmatten Fehler, Sitzsensor Fehler, Gurtstraffer Fehler oder alle zusammen. Und immer steht Fehler zurzeit nicht vorchanden, Nach dem Löschen des Fehlerspeicher ist der |
| Bemerkung | keine Angaben |
| Reparatur | Nein |
| Reparaturkosten | ca. 41? jedes mahl |
| Kulanz | Nein |
| Km-Stand bei Mangel | 138500 |
| Leistung in kW | 77 |
| Hubraum | 1895 |
| Betroffenes Modell | BMW 3er-Reihe, 1998 |
| Betroffene Baugruppe | Zylinderkopfdichtung: defekt |
| Mangelbeschreibung | Zylinderkopf-Dichtung durchgebrannt |
| Bemerkung | keine Angaben |
| Reparatur | Ja |
| Reparaturkosten | 825? |
| Kulanz | Nein |
| Km-Stand bei Mangel | 144000 |
| Leistung in kW | 77 |
| Hubraum | 1895 |
| Betroffenes Modell | BMW 3er-Reihe, 1998 |
| Betroffene Baugruppe | Kühler: Ausgleichsbehälter undicht |
| Mangelbeschreibung | Ausgleichbehälter gerissen. Kühler hat sich im unteren Teil verformt. Kolben vom Bremssattel hing fest. Stabi vorne ausgeschlagen |
| Bemerkung | keine Angaben |
| Reparatur | Nein |
| Reparaturkosten | 730,00 ? |
| Kulanz | Nein |
| Km-Stand bei Mangel | 149200 |
| Leistung in kW | 77 |
| Hubraum | 1895 |
Was ist die Pannenstatistik?
In der ADAC Pannenstatistik sieht man, welche Fahrzeuge sich im Alltag als zuverlässig erweisen und wo öfter der Pannenhelfer gefragt ist. Außerdem bekommt man interessante Einblicke darüber, welche Teile am Auto besonders häufig Probleme verursachen.
mehr zur Pannenstatistik Methode
