Allgemeine Daten zum BMW M3 (09/95 - 03/98)
Technische Daten des BMW M3 (09/95 - 03/98)

45.556 €
Grundpreis
11,0 l/100 km
Verbrauch
236 kW (321 PS)
Leistung
3201 ccm
Hubraum
Allgemein
Kategorie | Herstellerangabe |
---|---|
Marke | BMW |
Modell | M3 |
Baureihe | 3er-Reihe (E36) M3 Limousine (09/94 - 03/98) |
Herstellerinterne Baureihenbezeichnung | E36 |
Modellstart | 09/95 |
Modellende | 03/98 |
Baureihenstart | 09/94 |
Baureihenende | 03/98 |
HSN Schlüsselnummer | 7909 |
TSN Schlüsselnummer | 306 |
TSN Schlüsselnummer 2 | 308 |
KFZ-Steuer ohne Befreiung/Jahr (kann durch WLTP abweichen) | 202 Euro |
CO2-Effizienzklasse | G |
Grundpreis | 45556 Euro |
Motor und Antrieb
Kategorie | Herstellerangabe |
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Motorart | Otto |
Leistung maximal in kW (Systemleistung) | 236 |
Leistung maximal in PS (Systemleistung) | 321 |
Drehmoment (Systemleistung) | 350 Nm |
Kraftstoffart | Super Plus |
Antriebsart | Hinterrad |
Getriebeart | Schaltgetriebe |
Anzahl Gänge | 6 |
Schadstoffklasse | Euro 2 (bis 2500kg) |
Einbauposition / Motorbauart (Verbrennungsmotor) | Frontmotor / Reihe |
Abgasreinigung (Verbrennungsmotor) | geregelt |
Anzahl Zylinder (Verbrennungsmotor) | 6 |
Gemischaufbereitung (Verbrennungsmotor) | Einspritzung |
Anzahl Ventile (Verbrennungsmotor) | 4 |
Hubraum (Verbrennungsmotor) | 3201 ccm |
Leistung / Drehmoment (Verbrennungsmotor) | 236 kW (321 PS) / 350 Nm |
Leistung maximal bei U/min. (Verbrennungsmotor) | 7400 U/min |
Drehmoment maximal bei U/min. (Verbrennungsmotor) | 3250 U/min |
Maße und Gewichte
Kategorie | Herstellerangabe |
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Länge | 4433 mm |
Breite | 1710 mm |
Breite (inkl. Außenspiegel) | 1876 mm |
Höhe | 1335 mm |
Radstand | 2710 mm |
Bodenfreiheit maximal | n.b. |
Wendekreis | 10,7 m |
Kofferraumvolumen normal | 435 l |
Rücksitzbank umklappbar | Serie |
Leergewicht (EU) | 1460 kg |
Zul. Gesamtgewicht | 1950 kg |
Zuladung | 490 kg |
Dachlast | 75 kg |
Karosserie und Fahrwerk
Kategorie | Herstellerangabe |
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Karosserie | Stufenheck |
Türanzahl | 4 |
Fahrzeugklasse | Mittelklasse (z.B. 3er-Reihe) |
Sitzanzahl | 5 |
Federung vorne | Schraube |
Federung hinten | Schraube |
Servolenkung | Serie |
Bremse vorne | Scheibe |
Bremse hinten | Scheibe |
Reifengröße | 225/45R17ZR |
Reifengröße hinten (abweichend) | 245/40R17ZR |
Messwerte Hersteller
Kategorie | Herstellerangabe |
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Beschleunigung 0-100km/h | 5,5 s |
Höchstgeschwindigkeit | 250 km/h |
Verbrauch Innerorts (NEFZ) | 16,9 l/100 km |
Verbrauch Außerorts (NEFZ) | 7,5 l/100 km |
Verbrauch Gesamt (NEFZ) | 11,0 l/100 km |
CO2-Wert (NEFZ) | 267 g/km |
Tankgröße | 65,0 l |
Sicherheitsausstattung
Kategorie | Herstellerangabe |
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Airbag Fahrer | Serie |
Airbag Beifahrer | Serie |
Seitenairbag vorne | Serie |
3-Punkt-Gurt hinten Mitte | Serie |
3-Punkt-Gurt hinten Mitte - Bezeichnung | Beckengurt |
Kopfstützen hinten | Serie |
ABS | Serie |
Nebelscheinwerfer | Serie |
Herstellergarantien
Kategorie | Herstellerangabe |
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Garantie (Fahrzeug) | Keine |
Lackgarantie | Keine |
Durchrostung | 6 Jahre |
Preise und Ausstattung
Kategorie | Herstellerangabe |
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Grundpreis | 45556 Euro |
Klassenübliche Ausstattung nach ADAC-Vorgabe | 3420 Euro |
Klimaanlage | 1687 Euro |
Zentralverriegelung | Serie |
Fensterheber elektr. vorne | Serie |
Fensterheber elektr. hinten | 358 Euro |
Einparkhilfe | 332 Euro |
Einparkhilfe - Bezeichnung | hinten |
Radio | 455 Euro |
Radio - Bezeichnung | BMW Reverse RDS |
Alufelgen | Serie |
Lederausstattung | 2145 Euro |
Metallic-Lackierung | 588 Euro |
Laufende Kosten
Individuelle Berechnung
Fahrzeugpreis
48.976 €
Informationen zur Berechung
700 € / Monat | 56,0 ct / km |
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Wertverlust | 85 € |
Betriebskosten | 276 € |
Fixkosten | 142 € |
Werkstattkosten | 196 € |
Kosten Steuer und Versicherung
KFZ-Steuer pro Jahr ohne Steuerbefreiung | 202 € |
Typklassen (KH/VK/TK) | 10/28/23 |
Haftpflichtbeitrag 100% | 297 € |
Vollkaskobetrag 100% 500 € SB | 2.307 € |
Teilkaskobeitrag 150 € SB | 452 € |
Rückrufe & Mängel des BMW 3er-Reihe
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Zur MängelmeldungWas ist die Pannenstatistik?
In der ADAC Pannenstatistik sieht man, welche Fahrzeuge sich im Alltag als zuverlässig erweisen und wo öfter der Pannenhelfer gefragt ist. Außerdem bekommt man interessante Einblicke darüber, welche Teile am Auto besonders häufig Probleme verursachen.