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Fazit zum BMW 316i compact (03/94 - 12/98)
Der ausführliche Testbericht zum BMW 316i compact (03/94 - 12/98) als PDF.
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Der ausführliche Testbericht zum BMW 316i compact (03/94 - 12/98) als PDF.
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Grundpreis
7,7 l/100 km
Verbrauch
75 kW (102 PS)
Leistung
1596 ccm
Hubraum
Kategorie | Herstellerangabe |
---|---|
Marke | BMW |
Modell | 316i compact |
Baureihe | 3er-Reihe (E36) compact (03/94 - 08/00) |
Herstellerinterne Baureihenbezeichnung | E36 |
Modellstart | 03/94 |
Modellende | 12/98 |
Baureihenstart | 03/94 |
Baureihenende | 08/00 |
HSN Schlüsselnummer | 0005 |
TSN Schlüsselnummer | 541 |
TSN Schlüsselnummer 2 | 565 |
KFZ-Steuer ohne Befreiung/Jahr (kann durch WLTP abweichen) | 98 Euro |
CO2-Effizienzklasse | G |
Grundpreis | 18662 Euro |
Kategorie | Herstellerangabe |
---|---|
Motorart | Otto |
Leistung maximal in kW (Systemleistung) | 75 |
Leistung maximal in PS (Systemleistung) | 102 |
Drehmoment (Systemleistung) | 150 Nm |
Kraftstoffart | Super |
Antriebsart | Hinterrad |
Getriebeart | Schaltgetriebe |
Anzahl Gänge | 5 |
Schadstoffklasse | Euro 2 (bis 2500kg) |
Einbauposition / Motorbauart (Verbrennungsmotor) | Frontmotor / Reihe |
Abgasreinigung (Verbrennungsmotor) | geregelt |
Anzahl Zylinder (Verbrennungsmotor) | 4 |
Gemischaufbereitung (Verbrennungsmotor) | Einspritzung |
Anzahl Ventile (Verbrennungsmotor) | 2 |
Hubraum (Verbrennungsmotor) | 1596 ccm |
Leistung / Drehmoment (Verbrennungsmotor) | 75 kW (102 PS) / 150 Nm |
Leistung maximal bei U/min. (Verbrennungsmotor) | 5500 U/min |
Drehmoment maximal bei U/min. (Verbrennungsmotor) | 3900 U/min |
Kategorie | Herstellerangabe |
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Länge | 4210 mm |
Breite | 1698 mm |
Breite (inkl. Außenspiegel) | 1918 mm |
Höhe | 1393 mm |
Radstand | 2700 mm |
Bodenfreiheit maximal | n.b. |
Wendekreis | 10,4 m |
Kofferraumvolumen normal | 325 l |
Kofferraumvolumen fensterhoch mit umgeklappter Rücksitzbank | 680 l |
Kofferraumvolumen dachhoch mit umgeklappter Rücksitzbank | 1030 l |
Rücksitzbank umklappbar | Serie |
Leergewicht (EU) | 1250 kg |
Zul. Gesamtgewicht | 1635 kg |
Zuladung | 385 kg |
Anhängelast gebremst 12% | 1250 kg |
Anhängelast ungebremst | 600 kg |
Gesamtzuggewicht | n.b. |
Stützlast | 75 kg |
Dachlast | 75 kg |
Kategorie | Herstellerangabe |
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Karosserie | Schrägheck |
Türanzahl | 3 |
Fahrzeugklasse | Mittelklasse (z.B. 3er-Reihe) |
Sitzanzahl | 5 |
Federung vorne | Schraube |
Federung hinten | Schraube |
Servolenkung | Serie |
Bremse vorne | Scheibe |
Bremse hinten | Trommel |
Reifengröße | 185/65R15 |
Kategorie | Herstellerangabe |
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Beschleunigung 0-100km/h | 12,3 s |
Höchstgeschwindigkeit | 188 km/h |
Verbrauch Stadt (Drittelmix) | 9,1 l/100 km |
Verbrauch 90 km/h (Drittelmix) | 5,7 l/100 km |
Verbrauch 120 km/h (Drittelmix) | 7,5 l/100 km |
Verbrauch gesamt (Drittelmix) | 7,4 l/100 km |
Verbrauch Innerorts (NEFZ) | 10,8 l/100 km |
Verbrauch Außerorts (NEFZ) | 5,9 l/100 km |
Verbrauch Gesamt (NEFZ) | 7,7 l/100 km |
CO2-Wert (NEFZ) | 182 g/km |
Tankgröße | 52,0 l |
Kategorie | Herstellerangabe |
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Airbag Fahrer | Serie |
Airbag Beifahrer | Serie |
Seitenairbag vorne | Serie |
3-Punkt-Gurt hinten Mitte | Serie |
3-Punkt-Gurt hinten Mitte - Bezeichnung | Beckengurt |
Kopfstützen hinten | Serie |
Kindersitz integriert | 302 Euro |
ABS | Serie |
Antriebsschlupfregelung | Serie |
Antriebsschlupfregelung - Bezeichnung | Autom. Stabilitätskontrolle mit Traktion |
Nebelscheinwerfer | 169 Euro |
Kategorie | Herstellerangabe |
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Garantie (Fahrzeug) | Keine |
Lackgarantie | Keine |
Durchrostung | 6 Jahre |
Kategorie | Herstellerangabe |
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Grundpreis | 18662 Euro |
Klassenübliche Ausstattung nach ADAC-Vorgabe | k.A. |
Klimaanlage | 1176 Euro |
Zentralverriegelung | Serie |
Fensterheber elektr. vorne | Serie |
Einparkhilfe | 337 Euro |
Einparkhilfe - Bezeichnung | hinten |
Radio | 460 Euro |
Radio - Bezeichnung | BMW Reverse RDS |
Alufelgen | 639 Euro |
Lederausstattung | 1742 Euro |
Metallic-Lackierung | 435 Euro |
Fahrzeugpreis
k.A.
Informationen zur Berechung
363 € / Monat | 29,1 ct / km |
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Wertverlust | k.A. |
Betriebskosten | 196 € |
Fixkosten | 80 € |
Werkstattkosten | 87 € |
KFZ-Steuer pro Jahr ohne Steuerbefreiung | 98 € |
Typklassen (KH/VK/TK) | 20/10/15 |
Haftpflichtbeitrag 100% | 1.020 € |
Vollkaskobetrag 100% 500 € SB | 305 € |
Teilkaskobeitrag 150 € SB | 188 € |
Mängel sind Probleme, die andere ADAC-Mitglieder mit einzelnen Fahrzeugen bereits erlebt haben. Nach einer internen Prüfung werden die Mängel hier veröffentlicht, um eine Übersicht aller bekannten Probleme zu generieren.
Zur MängelmeldungBetroffenes Modell | BMW 3er-Reihe, 1994 |
Betroffene Baugruppe | ABS: Ausfall |
Mangelbeschreibung | ABS fällt sporadisch aus. Es ist jedoch kein Drehzahlfühler, Relais oder das Steuergerät. |
Bemerkung | keine Angaben |
Reparatur | Nein |
Reparaturkosten | 0 |
Kulanz | Nein |
Km-Stand bei Mangel | 0 |
Leistung in kW | 75 |
Hubraum | 1596 |
Betroffenes Modell | BMW 3er-Reihe, 1998 |
Betroffene Baugruppe | Lenkung: Servo Pumpe defekt |
Mangelbeschreibung | lagerschaden an Lichtmaschine und Servopumpe. |
Bemerkung | keine Angaben |
Reparatur | Nein |
Reparaturkosten | ca.? 600 |
Kulanz | Nein |
Km-Stand bei Mangel | 0 |
Leistung in kW | 75 |
Hubraum | 1596 |
Betroffenes Modell | BMW 3er-Reihe, 1998 |
Betroffene Baugruppe | Lenkung: Servo Pumpe defekt |
Mangelbeschreibung | lagerschaden an Lichtmaschine und Servopumpe. |
Bemerkung | keine Angaben |
Reparatur | Nein |
Reparaturkosten | ca.? 600 |
Kulanz | Nein |
Km-Stand bei Mangel | 0 |
Leistung in kW | 75 |
Hubraum | 1596 |
Betroffenes Modell | BMW 3er-Reihe, 1997 |
Betroffene Baugruppe | Bremse: fest vorne |
Mangelbeschreibung | Auf Autobahn Geruchsentwicklung, es roch nach verbrannten Gummi.Felge vorne rechts heiss. Bremsbacken haben nicht mehr ganz geöffnet und Bremsscheibe überhitzt. |
Bemerkung | keine Angaben |
Reparatur | Nein |
Reparaturkosten | 450 ? |
Kulanz | Nein |
Km-Stand bei Mangel | 140500 |
Leistung in kW | 75 |
Hubraum | 1596 |
In der ADAC Pannenstatistik sieht man, welche Fahrzeuge sich im Alltag als zuverlässig erweisen und wo öfter der Pannenhelfer gefragt ist. Außerdem bekommt man interessante Einblicke darüber, welche Teile am Auto besonders häufig Probleme verursachen.