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Stärken
sehr gute Verarbeitung
hoher Technikstand
großer Kofferraum
kultivierter Diesel mit Partikelfilter
Automatik und Allrad Serie
sehr gute Straßenlage
sehr hoher Fahrkomfort
Schwächen
unübersichtlich
teurer Unterhalt
hoher Wertverlust
Fazit zum Audi A8 3.0 TDI DPF quattro tiptronic (08/04 - 10/07)
Die sportliche Luxus-Limousine ist mit dem 3-Liter-Dieselmotor recht gut motorisiert, obwohl das Fahrzeug trotz Alukarosserie nicht gerade leicht ist (1984 kg). Der kultiviert laufende Motor hat nun endlich einen Rußpartikelfilter (690 Euro Aufpreis); mit ihm ist der Allradantrieb serienmäßig, ebenso wie das 6-Stufen-Automatik-Getriebe, das gut harmoniert und so viel zur ruhigen Fahrweise beiträgt. Fazit: Ein großer, perfekter Reisewagen, in Image und Preis gleichauf mit den Hauptkonkurrenten BMW 7er und Mercedes S-Klasse.
Der ausführliche Testbericht zum Audi A8 3.0 TDI DPF quattro tiptronic (08/04 - 10/07) als PDF.
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65.650 €
Grundpreis
8,5 l/100 km
Verbrauch
171 kW (233 PS)
Leistung
2967 ccm
Hubraum
Allgemein
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Marke | Audi |
| Modell | A8 3.0 TDI DPF |
| Typ | quattro tiptronic |
| Baureihe | A8 (D3) (07/02 - 10/07) |
| Herstellerinterne Baureihenbezeichnung | D3 (4E) |
| Modellstart | 08/04 |
| Modellende | 10/07 |
| Baureihenstart | 07/02 |
| Baureihenende | 10/07 |
| HSN Schlüsselnummer | 0588 |
| TSN Schlüsselnummer | 843 |
| TSN Schlüsselnummer 2 | ADZ |
| KFZ-Steuer ohne Befreiung/Jahr (kann durch WLTP abweichen) | 463 Euro |
| CO2-Effizienzklasse | F |
| Grundpreis | 65650 Euro |
Motor und Antrieb
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Motorart | Diesel |
| Motorcode | ASB |
| Leistung maximal in kW (Systemleistung) | 171 |
| Leistung maximal in PS (Systemleistung) | 233 |
| Drehmoment (Systemleistung) | 450 Nm |
| Kraftstoffart | Diesel |
| Antriebsart | Allrad |
| Getriebeart | Automatikgetriebe |
| Anzahl Gänge | 6 |
| Schadstoffklasse | Euro 4 |
| Einbauposition / Motorbauart (Verbrennungsmotor) | Frontmotor / V-Motor |
| Abgasreinigung (Verbrennungsmotor) | DPF |
| Anzahl Zylinder (Verbrennungsmotor) | 6 |
| Gemischaufbereitung (Verbrennungsmotor) | Common Rail |
| Aufladung (Verbrennungsmotor) | Turbo |
| Anzahl Ventile (Verbrennungsmotor) | 4 |
| Hubraum (Verbrennungsmotor) | 2967 ccm |
| Leistung / Drehmoment (Verbrennungsmotor) | 171 kW (233 PS) / 450 Nm |
| Leistung maximal bei U/min. (Verbrennungsmotor) | 4000 U/min |
| Drehmoment maximal bei U/min. (Verbrennungsmotor) | 1400 U/min |
Maße und Gewichte
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Länge | 5051 mm |
| Breite | 1894 mm |
| Breite (inkl. Außenspiegel) | 2028 mm |
| Höhe | 1444 mm |
| Radstand | 2944 mm |
| Bodenfreiheit maximal | n.b. |
| Wendekreis | 12,1 m |
| Kofferraumvolumen normal | 500 l |
| Leergewicht (EU) | 1905 kg |
| Zul. Gesamtgewicht | 2430 kg |
| Zuladung | 525 kg |
| Anhängelast gebremst 12% | 2200 kg |
| Anhängelast ungebremst | 750 kg |
| Gesamtzuggewicht | n.b. |
| Stützlast | 95 kg |
| Dachlast | 100 kg |
Karosserie und Fahrwerk
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Karosserie | Stufenheck |
| Türanzahl | 4 |
| Fahrzeugklasse | Oberklasse (z.B. S-Klasse) |
| Sitzanzahl | 5 |
| Federung vorne | Luft |
| Federung hinten | Luft |
| Servolenkung | Serie |
| Bremse vorne | Scheibe |
| Bremse hinten | Scheibe |
| Reifengröße | 235/60R16W |
| Reifendruckkontrolle | 565 Euro |
| Reifendruckkontrolle - Bezeichnung | direkte Messung (Sensor) |
| Runflat | 2460 Euro |
Messwerte Hersteller
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Beschleunigung 0-100km/h | 7,8 s |
| Höchstgeschwindigkeit | 243 km/h |
| Fahrgeräusch | 73 dB |
| Verbrauch Innerorts (NEFZ) | 12,1 l/100 km |
| Verbrauch Außerorts (NEFZ) | 6,5 l/100 km |
| Verbrauch Gesamt (NEFZ) | 8,5 l/100 km |
| CO2-Wert (NEFZ) | 227 g/km |
| Tankgröße | 90,0 l |
Sicherheitsausstattung
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Airbag Fahrer | Serie |
| Airbag Beifahrer | Serie |
| Seitenairbag vorne | Serie |
| Seitenairbag hinten | Serie |
| Kopfairbag vorne | Serie |
| Kopfairbag vorne - Bezeichnung | Windowbag |
| Kopfairbag hinten | Serie |
| Kopfairbag hinten - Bezeichnung | Windowbag |
| Airbag Deaktivierung | 60 Euro |
| Airbag Deaktivierung - Bezeichnung | Schlüsselschalter |
| 3-Punkt-Gurt hinten Mitte | Serie |
| 3-Punkt-Gurt hinten Mitte - Bezeichnung | 3-Punkt Gurt |
| Kopfstützen hinten | Serie |
| Kopfstützen hinten Mitte | Serie |
| Aktive Kopfstützen | Serie |
| Isofix | Serie |
| Isofix - Bezeichnung | Nur hinten |
| ABS | Serie |
| Bremsassistent | Serie |
| Bremsassistent - Bezeichnung | Hydraulischer Bremsassistent |
| Antriebsschlupfregelung | Serie |
| Antriebsschlupfregelung - Bezeichnung | Antriebsschlupfregelung |
| Fahrdynamikregelung | Serie |
| Fahrdynamikregelung - Bezeichnung | Elektronisches Stabilitätsprogramm |
| Nebelscheinwerfer | Serie |
| Abbiegelicht | Paket |
| Kurvenlicht | Paket |
| Xenon-Scheinwerfer | 1025 Euro |
| Lichtsensor | Serie |
| Regensensor | Serie |
| Autom. Abstandsregelung | 2155 Euro |
Herstellergarantien
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Garantie (Fahrzeug) | keine / ab EZ 01/05: 2 Jahre |
| Lackgarantie | 3 Jahre |
| Durchrostung | 12 Jahre |
| Zusätzliche Garantien | Mobilitätsgarantie: 2 Jahre europaweit, erweiterbar auf lebenslang unter Einhaltung aller Inspektionen; |
Preise und Ausstattung
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Grundpreis | 65650 Euro |
| Klassenübliche Ausstattung nach ADAC-Vorgabe | 9259 Euro |
| Klimaanlage | Serie |
| Zentralverriegelung | Serie |
| Fensterheber elektr. vorne | Serie |
| Fensterheber elektr. hinten | Serie |
| Einparkhilfe | 770 Euro |
| Einparkhilfe - Bezeichnung | vorne und hinten |
| Radio | Serie |
| Radio - Bezeichnung | MMI |
| Digitaler Radioempfang (DAB) | 440 Euro |
| Freisprecheinrichtung | Paket |
| Navigation | 2155 Euro |
| Navigation - Bezeichnung | Farbdisplay |
| Alufelgen | Serie |
| Lederausstattung | 2300 Euro |
| Metallic-Lackierung | 1025 Euro |
| Anhängerkupplung | 900 Euro |
| Anhängerkupplung Typ | abnehmbar |
Laufende Kosten
Individuelle Berechnung
Fahrzeugpreis
74.909 €
Informationen zur Berechung
611 € / Monat | 48,9 ct / km |
|---|---|
Wertverlust | 59 € |
Betriebskosten | 191 € |
Fixkosten | 184 € |
Werkstattkosten | 175 € |
Kosten Steuer und Versicherung
| KFZ-Steuer pro Jahr ohne Steuerbefreiung | 463 € |
| Typklassen (KH/VK/TK) | 23/26/28 |
| Haftpflichtbeitrag 100% | 1.229 € |
| Vollkaskobetrag 100% 500 € SB | 1.870 € |
| Teilkaskobeitrag 150 € SB | 931 € |
Rückrufe & Mängel des Audi A8
Rückruf
Hier können Sie sich zu den Rückrufen des Fahrzeuges informieren. Welche Fahrzeuge genau betroffen sind, entnehmen Sie bitte dem Rückruf, da häufig nicht alle Fahrzeuge einer Baureihe betroffen sind.
| Rückrufdatum | September 2006 |
| Anlass | Fahrerairbag entfaltet sich nicht |
| Betroffene Modelle | A8D3 (07/02 - 10/07) |
| Variante | keine Angaben |
| Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge | A8 neu (Modell D3) von Produktionsbeginn März 2002 bis März 2004 |
| Anzahl betroffener Fahrzeuge | 200 (Deutschland) |
| Dauer | Etwa eineinhalb Stunde |
| Halterbenachrichtigung durch | Audi |
| Zusätzliche Information | Es kann vorkommen, dass sich der Fahrerairbag nicht optimal entfaltet; daraus kann eine mangelnde Schutzwirkung für den Fahrer resultieren. Fahrerairbag prüfen und ggf. ersetzen. |
Keine gemeldeten Mängel
Aktuell liegen uns keine Informationen zu Mängeln vor. Lassen Sie uns gerne wissen, wenn Sie Probleme mit Ihrem Fahrzeug haben. Ihre Meldungen werden nach einer Überprüfung durch uns in der Mängel-Abfrage veröffentlicht
Zur MängelmeldungWas ist die Pannenstatistik?
In der ADAC Pannenstatistik sieht man, welche Fahrzeuge sich im Alltag als zuverlässig erweisen und wo öfter der Pannenhelfer gefragt ist. Außerdem bekommt man interessante Einblicke darüber, welche Teile am Auto besonders häufig Probleme verursachen.
ADAC Ecotest
Der ADAC Ecotest hilft, die Umweltfreundlichkeit von Fahrzeugen zu bewerten. Untersucht werden dabei der Verbrauch/CO₂-Ausstoß und die gesetzlich limitierten Schadstoffe wie etwa Kohlenmonoxid oder Stickoxide. Im ADAC Ecotest können nur dann die maximal fünf Sterne erreicht werden wenn ein Fahrzeug sowohl im Verbrauch wie auch bei den Schadstoffen sehr gut abschneidet.
Ecotest-Gesamtergebnis
| Ecotest Urteil | |
| Gesamtpunktzahl | 69 Punkte |
| Schadstoffe | 38 Punkte |
| C02 | 31 Punkte |
| Testdatum | 09/2004 |
Ecotest im Detail
| Verbrauch | 8,5 / 8,7 l/100km (Herstellerangaben/ ADAC Ecotest) |
| ADAC Testverbrauch | 12,0 / 6,7 / 8,6 l/100km (Innerorts / Außerorts / Autobahn) |
| C02-Ausstoß | 227 / 238 g pro km (Herstellerangaben/ ADAC Ecotest) |
| Leistung | 171 kW |
| Hubraum | 2967 ccm |
| Schadstoffklasse | Euro 4 |
| Motorart | Diesel |
| Max.Drehmoment | 450 Nm bei 1400 U/min |
Hier finden Sie die detaillierten Information zur Testmethode für diesen Ecotest.
PDF ansehenFazit
Außerorts und auf der Autobahn ist der Motor mit 6,7 l bzw. 8,6 l auf 100 km genügsam. Zusammen mit dem Innerortswert errechnet sich ein Durchschnitt von 9,0 l Diesel auf 100 km.Innerorts ist der Verbrauch mit 12,2 l Diesel auf 100 km durchschnittlich hoch.Ein Spezialfilter verhindert, dass gesundheitsgefährdende Rußpartikel in die Umwelt gelangen.Die Schadstoffanteile im Abgas liegen im Durchschnittsbereich.
