Allgemeine Daten zum Audi A6 2.4 multitronic (05/01 - 03/04)

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Testergebnis

März 2003

Karosserie/Kofferraum

2,4

Innenraum

2,9

Komfort

1,7

Motor/Antrieb

1,4

Fahreigenschaften

1,3

Sicherheit

1,8

Umwelt/EcoTest

2,2

ADAC Urteil Autotest

2,0

Autokosten

2,7

sehr gut

0,6 - 1,5

gut

1,6 - 2,5

befriedigend

2,6 - 3,5

ausreichend

3,6 - 4,5

mangelhaft

4,6 - 5,5

Stärken

  • exzellente Verarbeitung

  • großer Kofferraum

  • klappbare Rücksitzlehne und Skisack erhältlich

  • hoher Fahrkomfort

  • sehr gute Heizung

  • kräftiger, vibrationsarmer Motor

  • stufenloses Automatik-Getriebe

  • sehr gute Straßenlage

  • hohes Sicherheitsniveau

Schwächen

  • hoher Preis

Fazit zum Audi A6 2.4 multitronic (05/01 - 03/04)

Handliche, komfortable Reiselimousine für vier Personen, mit einem Hauch von Extravaganz. Herausragend sind die Solidität und das außergewöhnliche Finish. Der 2,4 Liter-6-Zylinder und das stufenlose Automatik-Getriebe sind eine gelungene Kombination. Auch als Kombi und mit Allradantrieb zu haben. Konkurrenten sind BMW der 5er-Serie und Mercedes E-Klasse.

Der ausführliche Testbericht zum Audi A6 2.4 multitronic (05/01 - 03/04) als PDF.

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Technische Daten des Audi A6 2.4 multitronic (05/01 - 03/04)

35.100 €

Grundpreis

9,6 l/100 km

Verbrauch

125 kW (170 PS)

Leistung

2393 ccm

Hubraum

Allgemein

Motor und Antrieb

Maße und Gewichte

Karosserie und Fahrwerk

Messwerte Hersteller

Sicherheitsausstattung

Herstellergarantien

Preise und Ausstattung

Testergebnisse von ähnlichen Autos

Hier finden Sie eine Übersicht aller Autotests aus derselben Baureihengeneration wie das ausgewählte Fahrzeug.

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Audi A6 2.4
Audi A6 2.5 TDI
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ADAC Urteil Autotest

Autokosten

Aktuelle Auswahl
Audi A6 2.4
2,0
2,7

sehr gut

0,6 - 1,5

gut

1,6 - 2,5

befriedigend

2,6 - 3,5

ausreichend

3,6 - 4,5

mangelhaft

4,6 - 5,5

sehr gut

0,6 - 1,5

gut

1,6 - 2,5

befriedigend

2,6 - 3,5

ausreichend

3,6 - 4,5

mangelhaft

4,6 - 5,5

Laufende Kosten

Individuelle Berechnung

Fahrzeugpreis

42.160 €

Informationen zur Berechung

512

/ Monat

41,0 ct

/ km

Wertverlust

32 €

Betriebskosten

230 €

Fixkosten

118 €

Werkstattkosten

131 €

Kosten Steuer und Versicherung

KFZ-Steuer pro Jahr ohne Steuerbefreiung162 €
Typklassen (KH/VK/TK)19/11/16
Haftpflichtbeitrag 100%1.481 €
Vollkaskobetrag 100% 500 € SB629 €
Teilkaskobeitrag 150 € SB329 €

Rückrufe & Mängel des Audi A6

Rückruf

Hier können Sie sich zu den Rückrufen des Fahrzeuges informieren. Welche Fahrzeuge genau betroffen sind, entnehmen Sie bitte dem Rückruf, da häufig nicht alle Fahrzeuge einer Baureihe betroffen sind.

RückrufdatumFebruar 2023
AnlassFehler im Gasgenerator des Beifahrerairbags
Betroffene ModelleA4 B6 (11/00 - 10/05), A4 B7 (11/04 - 02/09), A6 C5 (05/01 - 03/06), A6 C6 (04/04 - 08/08)
VarianteA4, S4, A4 Cabriolet, S4 Cabriolet, RS4, RS4 Cabriolet, A6, S6, A6 Allroad Quattro, RS6
Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge01/2004 - 12/2011
Anzahl betroffener Fahrzeuge5.910 (Deutschland) 824.891 (weltweit)
Dauerkeine Angaben
Halterbenachrichtigung durchkeine Angaben
Zusätzliche InformationFehler im Gasgenerator des Beifahrerairbags kann bei Airbagauslösung zu unkontrollierter Entfaltung und zum Lösen von Metallfragmenten führen, die die Insassen verletzen können. Abhilfe: Das Airbagmodul auf der Beifahrerseite wird durch eine Komponente mit einem anderen Treibmittel ersetzt. keine bekannt

Gemeldeter Mangel

Mängel sind Probleme, die andere ADAC-Mitglieder mit einzelnen Fahrzeugen bereits erlebt haben. Nach einer internen Prüfung werden die Mängel hier veröffentlicht, um eine Übersicht aller bekannten Probleme zu generieren.

Zur Mängelmeldung
Betroffenes ModellAudi A6, 2002
Betroffene BaugruppeElektrik
MangelbeschreibungWarnblinkanlage, Innenraumbeleuchtung, el. Fensterheber funktionieren nicht mehr.
Bemerkungkeine Angaben
ReparaturNein
Reparaturkostenkeine Angaben
KulanzNein
Km-Stand bei Mangel159000
Leistung in kW125
Hubraum2393

Was ist die Pannenstatistik?

In der ADAC Pannenstatistik sieht man, welche Fahrzeuge sich im Alltag als zuverlässig erweisen und wo öfter der Pannenhelfer gefragt ist. Außerdem bekommt man interessante Einblicke darüber, welche Teile am Auto besonders häufig Probleme verursachen.

mehr zur Pannenstatistik Methode

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