Fazit zum Audi A3 Sportback g-tron Ambition (Erdgasbetrieb) (12/13 - 05/16)

Der A3 Sportback wird erstmals mit Erdgasantrieb angeboten. Zu erkennen ist dies am Namenszusatz „g-tron“, der als Schriftzug an den Kotflügeln, am Heck und am eigenständigen Heckstoßfänger zu finden ist. Die zwei unter dem Kofferraumboden verbauten Gastanks fassen bis zu 14 Kilogramm Gas, damit lassen sich Reichweiten bis zu rund 385 km realisieren (Testverbrauch). Zusätzlich besitzt der Audi noch einen Benzintank mit einem Fassungsvermögen von 50 Litern. Nutzt man beide Kraftstoffe kommt man über 1.000 km weit. Für den Vortrieb sorgt ein modifizierter 1.4 TFSI-Motor mit einer Maximalleistung von 110 PS und einem Drehmoment von 200 Nm. Damit fährt der Audi bei den Fahrleistungen ein zufriedenstellendes Ergebnis ein. Vollkommen überzeugen kann der g-tron jedoch im ADAC EcoTest: Dank niedrigem Durchschnittsverbrauch von lediglich 3,7 kg/100 km und sauberen Abgasen erhält er die vollen fünf Sterne. Auch die Verarbeitungsqualität hinterlässt einen guten Eindruck, den vor allem der Innenraum vermittelt. Lenkung und Fahrwerk vermitteln dem Fahrer einen guten Fahrbahnkontakt. Ebenfalls überzeugend, wenn auch nicht billig, ist das Angebot der optionalen Sicherheitsausstattung. Hoch fällt auch der Anschaffungspreis aus, die getestete Variante kostet mindestens 27.800 Euro, die Serienausstattung erweist sich als durchschnittlich.