Allgemeine Daten zum Audi 100 2.0 Turbodiesel CC (01/83 - 01/88)
Fazit zum Audi 100 2.0 Turbodiesel CC (01/83 - 01/88)
Der ausführliche Testbericht zum Audi 100 2.0 Turbodiesel CC (01/83 - 01/88) als PDF.
PDF ansehenTechnische Daten des Audi 100 2.0 Turbodiesel CC (01/83 - 01/88)
19.097 €
Grundpreis
k.A.
Verbrauch
64 kW (87 PS)
Leistung
1986 ccm
Hubraum
Allgemein
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Marke | Audi |
| Modell | 100 2.0 Turbodiesel |
| Typ | CC |
| Baureihe | 100 (C3 (44)) Limousine (10/82 - 01/88) |
| Herstellerinterne Baureihenbezeichnung | C3 (44) |
| Modellstart | 01/83 |
| Modellende | 01/88 |
| Baureihenstart | 10/82 |
| Baureihenende | 01/88 |
| HSN Schlüsselnummer | 0591 |
| TSN Schlüsselnummer | 327 |
| KFZ-Steuer ohne Befreiung/Jahr (kann durch WLTP abweichen) | 465 Euro |
| Grundpreis | 19097 Euro |
Motor und Antrieb
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Motorart | Diesel |
| Leistung maximal in kW (Systemleistung) | 64 |
| Leistung maximal in PS (Systemleistung) | 87 |
| Drehmoment (Systemleistung) | 172 Nm |
| Kraftstoffart | Diesel |
| Antriebsart | Vorderrad |
| Getriebeart | Schaltgetriebe |
| Anzahl Gänge | 5 |
| Schadstoffklasse | Ohne Kat |
| Einbauposition / Motorbauart (Verbrennungsmotor) | Frontmotor / Reihe |
| Anzahl Zylinder (Verbrennungsmotor) | 5 |
| Gemischaufbereitung (Verbrennungsmotor) | Einspritzung |
| Aufladung (Verbrennungsmotor) | Turbo |
| Anzahl Ventile (Verbrennungsmotor) | 2 |
| Hubraum (Verbrennungsmotor) | 1986 ccm |
| Leistung / Drehmoment (Verbrennungsmotor) | 64 kW (87 PS) / 172 Nm |
| Leistung maximal bei U/min. (Verbrennungsmotor) | 4500 U/min |
| Drehmoment maximal bei U/min. (Verbrennungsmotor) | 2750 U/min |
Maße und Gewichte
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Länge | 4792 mm |
| Breite | 1814 mm |
| Breite (inkl. Außenspiegel) | n.b. |
| Höhe | 1422 mm |
| Radstand | 2687 mm |
| Bodenfreiheit maximal | n.b. |
| Wendekreis | 11,6 m |
| Kofferraumvolumen normal | 570 l |
| Leergewicht (EU) | 1223 kg |
| Zul. Gesamtgewicht | 1830 kg |
| Zuladung | 607 kg |
| Anhängelast gebremst 12% | 1500 kg |
| Anhängelast ungebremst | 611 kg |
| Gesamtzuggewicht | n.b. |
| Stützlast | n.b. |
| Dachlast | 75 kg |
Karosserie und Fahrwerk
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Karosserie | Stufenheck |
| Türanzahl | 4 |
| Fahrzeugklasse | Obere Mittelklasse (z.B. E-Klasse) |
| Sitzanzahl | 5 |
| Federung vorne | Schraube |
| Federung hinten | Schraube |
| Servolenkung | 1308 Euro |
| Bremse vorne | Scheibe |
| Bremse hinten | Trommel |
| Reifengröße | 185/70R14 |
Messwerte Hersteller
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Beschleunigung 0-100km/h | 13,1 s |
| Höchstgeschwindigkeit | 172 km/h |
| Tankgröße | 80,0 l |
Sicherheitsausstattung
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| 3-Punkt-Gurt hinten Mitte | Serie |
| 3-Punkt-Gurt hinten Mitte - Bezeichnung | Beckengurt |
| Kopfstützen hinten | Serie |
| Nebelscheinwerfer | 196 Euro |
Herstellergarantien
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Garantie (Fahrzeug) | keine |
| Lackgarantie | 3 Jahre |
Preise und Ausstattung
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Grundpreis | 19097 Euro |
| Klassenübliche Ausstattung nach ADAC-Vorgabe | k.A. |
| Klimaanlage | 1556 Euro |
| Zentralverriegelung | 230 Euro |
| Fensterheber elektr. vorne | Paket |
| Fensterheber elektr. hinten | 759 Euro |
| Radio | 202 Euro |
| Radio - Bezeichnung | alpha |
| Alufelgen | 494 Euro |
| Lederausstattung | 1786 Euro |
| Metallic-Lackierung | 503 Euro |
Laufende Kosten
Individuelle Berechnung
Fahrzeugpreis
k.A.
Informationen zur Berechung
NaN € / Monat | k.A. ct / km |
|---|---|
Wertverlust | k.A. |
Betriebskosten | k.A. |
Fixkosten | 105 € |
Werkstattkosten | k.A. |
Kosten Steuer und Versicherung
| KFZ-Steuer pro Jahr ohne Steuerbefreiung | 465 € |
| Typklassen (KH/VK/TK) | 13/12/15 |
| Haftpflichtbeitrag 100% | 692 € |
| Vollkaskobetrag 100% 500 € SB | 500 € |
| Teilkaskobeitrag 150 € SB | 188 € |
Rückrufe & Mängel des Audi 100
Keine gemeldeten Mängel
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Zur MängelmeldungWas ist die Pannenstatistik?
In der ADAC Pannenstatistik sieht man, welche Fahrzeuge sich im Alltag als zuverlässig erweisen und wo öfter der Pannenhelfer gefragt ist. Außerdem bekommt man interessante Einblicke darüber, welche Teile am Auto besonders häufig Probleme verursachen.
