Fazit zum Alfa Romeo Tonale 1.5 VGT 48V-Hybrid Ti TCT (06/22 - 10/23)

Mit dem Tonale bringt Alfa Romeo nach dem Stelvio ein weiteres SUV auf den Markt und wagt sich damit in das hart umkämpfte Segment der Kompakt-SUV. Die Designer haben ein schickes Karosseriekleid gezeichnet, wie man es von den Italienern gewohnt ist. Dass darunter eine GM-/Fiat-Plattform steckt, die in ihrer Grundform bis ins Jahr 2005 zurückreicht, sieht man dem Italiener dabei nicht an. Doch im Gegensatz zu Alfa Giulia und Stelvio, die nicht nur betörend aussehen, sondern auch überzeugend fahren, kann man dies vom Tonale nicht behaupten. Ob es an der veralteten technischen Basis oder der fehlenden Feinabstimmung liegt, lässt sich schwerlich beantworten. So oder so, das Ergebnis ist ziemlich ernüchternd. Hier wäre zuerst der Antrieb zu nennen. Der mildhybridisierte Turbobenziner mit 160 PS wirkt zäh und scheint oftmals überrascht davon, wenn ihm der Starter-Generator mit bis zu 20 PS unterstützend zur Seite springt oder er von diesem angeworfen wird. Das Zusammenspiel wirkt teils unkoordiniert. Mit 6,9 l/100 km fällt der Verbrauch zudem nicht sonderlich gering aus. Als weiteres steht die Abstimmung von Fahrwerk und Lenkung im Fokus der Kritik: Die Feder-Dämpfer-Elemente sind unnötig straff abgestimmt. Der Fronttriebler stolpert ziemlich unbeholfen über Unebenheiten. Hinzu kommt, dass die Lenkung übertrieben direkt übersetzt ist. Eine ähnliche Auslegung kennen wir vom größeren Stelvio, doch hier fehlt es zudem an jedweder Rückmeldung, da die Lenkunterstützung zu hoch ausfällt. Kommen wir zu den Vorzügen des Alfa: Hier wäre das gut verarbeitete und wertige Interieur zu nennen, hier haben sich die Italiener sicht- und spürbar Mühe gegeben. Zudem punktet der Tonale mit einer umfangreichen Komfort- und Sicherheitsausstattung, einem Fünf-Sterne-Ergebnis bei Euro NCAP sowie der vierjährigen Fahrzeuggarantie. Das Ganze gibt es in der getesteten Variante ab 43.300 Euro - viel Geld für ein Auto, das den Alfa-typischen Fahrgenuss leider nicht bieten kann.