Allgemeine Daten zum Alfa Romeo 145 1.8 16V T.Spark (02/97 - 04/98)
Technische Daten des Alfa Romeo 145 1.8 16V T.Spark (02/97 - 04/98)
16.821 €
Grundpreis
8,4 l/100 km
Verbrauch
103 kW (140 PS)
Leistung
1747 ccm
Hubraum
Allgemein
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Marke | Alfa Romeo |
| Modell | 145 1.8 16V T.Spark |
| Baureihe | 145 (930) (02/97 - 05/99) |
| Herstellerinterne Baureihenbezeichnung | 930 |
| Modellstart | 02/97 |
| Modellende | 04/98 |
| Baureihenstart | 02/97 |
| Baureihenende | 05/99 |
| HSN Schlüsselnummer | 4136 |
| TSN Schlüsselnummer | 338 |
| KFZ-Steuer ohne Befreiung/Jahr (kann durch WLTP abweichen) | 91 Euro |
| CO2-Effizienzklasse | G |
| Grundpreis | 16821 Euro |
Motor und Antrieb
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Motorart | Otto |
| Leistung maximal in kW (Systemleistung) | 103 |
| Leistung maximal in PS (Systemleistung) | 140 |
| Drehmoment (Systemleistung) | 163 Nm |
| Kraftstoffart | Super |
| Antriebsart | Vorderrad |
| Getriebeart | Schaltgetriebe |
| Anzahl Gänge | 5 |
| Schadstoffklasse | D3 |
| Einbauposition / Motorbauart (Verbrennungsmotor) | Frontmotor / Reihe |
| Abgasreinigung (Verbrennungsmotor) | geregelt |
| Anzahl Zylinder (Verbrennungsmotor) | 4 |
| Gemischaufbereitung (Verbrennungsmotor) | Einspritzung |
| Anzahl Ventile (Verbrennungsmotor) | 4 |
| Hubraum (Verbrennungsmotor) | 1747 ccm |
| Leistung / Drehmoment (Verbrennungsmotor) | 103 kW (140 PS) / 163 Nm |
| Leistung maximal bei U/min. (Verbrennungsmotor) | 6500 U/min |
| Drehmoment maximal bei U/min. (Verbrennungsmotor) | 3900 U/min |
Maße und Gewichte
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Länge | 4093 mm |
| Breite | 1712 mm |
| Breite (inkl. Außenspiegel) | n.b. |
| Höhe | 1431 mm |
| Radstand | 2540 mm |
| Bodenfreiheit maximal | n.b. |
| Wendekreis | 10,5 m |
| Kofferraumvolumen normal | 320 l |
| Kofferraumvolumen dachhoch mit umgeklappter Rücksitzbank | 1130 l |
| Rücksitzbank umklappbar | Serie |
| Leergewicht (EU) | 1207 kg |
| Zul. Gesamtgewicht | 1720 kg |
| Zuladung | 513 kg |
| Anhängelast gebremst 12% | 1200 kg |
| Anhängelast ungebremst | 350 kg |
| Gesamtzuggewicht | n.b. |
| Stützlast | n.b. |
| Dachlast | 50 kg |
Karosserie und Fahrwerk
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Karosserie | Schrägheck |
| Türanzahl | 3 |
| Fahrzeugklasse | Untere Mittelklasse (z.B. Golf) |
| Sitzanzahl | 5 |
| Federung vorne | Schraube |
| Federung hinten | Schraube |
| Servolenkung | Serie |
| Bremse vorne | Scheibe |
| Bremse hinten | Scheibe |
| Reifengröße | 195/55R15V |
Messwerte Hersteller
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Beschleunigung 0-100km/h | 9,2 s |
| Höchstgeschwindigkeit | 205 km/h |
| Verbrauch Innerorts (NEFZ) | 11,5 l/100 km |
| Verbrauch Außerorts (NEFZ) | 6,6 l/100 km |
| Verbrauch Gesamt (NEFZ) | 8,4 l/100 km |
| CO2-Wert (NEFZ) | 200 g/km |
| Tankgröße | 55,0 l |
Sicherheitsausstattung
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Airbag Fahrer | Serie |
| Airbag Beifahrer | Serie |
| 3-Punkt-Gurt hinten Mitte | Serie |
| 3-Punkt-Gurt hinten Mitte - Bezeichnung | Beckengurt |
| Kopfstützen hinten | Serie |
| ABS | Serie |
| Nebelscheinwerfer | Serie |
Herstellergarantien
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Garantie (Fahrzeug) | 2 Jahre |
| Lackgarantie | 3 Jahre |
| Durchrostung | 8 Jahre |
| Zusätzliche Garantien | Mobilitätsgarantie: 2 Jahre europaweit; |
Preise und Ausstattung
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Grundpreis | 16821 Euro |
| Klassenübliche Ausstattung nach ADAC-Vorgabe | 1527 Euro |
| Klimaanlage | 1238 Euro |
| Zentralverriegelung | Serie |
| Fensterheber elektr. vorne | Serie |
| Alufelgen | Serie |
| Lederausstattung | 1023 Euro |
| Metallic-Lackierung | 289 Euro |
Laufende Kosten
Individuelle Berechnung
Fahrzeugpreis
18.348 €
Informationen zur Berechung
456 € / Monat | 36,5 ct / km |
|---|---|
Wertverlust | 29 € |
Betriebskosten | 210 € |
Fixkosten | 74 € |
Werkstattkosten | 141 € |
Kosten Steuer und Versicherung
| KFZ-Steuer pro Jahr ohne Steuerbefreiung | 91 € |
| Typklassen (KH/VK/TK) | 14/12/13 |
| Haftpflichtbeitrag 100% | 716 € |
| Vollkaskobetrag 100% 500 € SB | 500 € |
| Teilkaskobeitrag 150 € SB | 135 € |
Rückrufe & Mängel des Alfa Romeo 145
Alle Mängel
Mängel sind Probleme, die andere ADAC-Mitglieder mit einzelnen Fahrzeugen bereits erlebt haben. Nach einer internen Prüfung werden die Mängel hier veröffentlicht, um eine Übersicht aller bekannten Probleme zu generieren.
Zur Mängelmeldung| Betroffenes Modell | Alfa Romeo 145, 1997 |
| Betroffene Baugruppe | Motor: Dichtung defekt, Ölverlust |
| Mangelbeschreibung | erkstatt erneut ausgetauscht wird... Verdacht auf erhöhten Druck im Motorgehäuse (Überdrucksteuerung der Gase defekt?!?) - Und warum drückt es den Ölmessstab nicht raus? |
| Bemerkung | keine Angaben |
| Reparatur | Nein |
| Reparaturkosten | ca 300 EUR |
| Kulanz | Nein |
| Km-Stand bei Mangel | 79800 |
| Leistung in kW | 103 |
| Hubraum | 1747 |
| Betroffenes Modell | Alfa Romeo 145, 1997 |
| Betroffene Baugruppe | Karosserie: Korrosion am Unterboden |
| Mangelbeschreibung | Unterboden bei einem Garagenfahrzeug durchgerostet. HU wurde von der DEKRA abgelehnt. |
| Bemerkung | keine Angaben |
| Reparatur | Nein |
| Reparaturkosten | keine Angaben |
| Kulanz | Nein |
| Km-Stand bei Mangel | 90277 |
| Leistung in kW | 103 |
| Hubraum | 1747 |
| Betroffenes Modell | Alfa Romeo 145, 1998 |
| Betroffene Baugruppe | Motor: Steuerung |
| Mangelbeschreibung | Kupplungsschaden (gebrochene Druckfedern), Steuergerät defekt (Kurzschluss der Elektrik), Radlager vorne links und rechts, Phasensteller ausgeschlagen (nagelndes Motorgeräusch ähnlich einem Dieselmotor), Rücklichter abgefallen |
| Bemerkung | keine Angaben |
| Reparatur | Nein |
| Reparaturkosten | 2100 |
| Kulanz | Nein |
| Km-Stand bei Mangel | 95000 |
| Leistung in kW | 103 |
| Hubraum | 1747 |
| Betroffenes Modell | Alfa Romeo 145, 1998 |
| Betroffene Baugruppe | Motor: Steuerung |
| Mangelbeschreibung | Kupplungsschaden (gebrochene Druckfedern), Steuergerät defekt (Kurzschluss der Elektrik), Radlager vorne links und rechts, Phasensteller ausgeschlagen (nagelndes Motorgeräusch ähnlich einem Dieselmotor), Rücklichter abgefallen |
| Bemerkung | keine Angaben |
| Reparatur | Nein |
| Reparaturkosten | 2100 |
| Kulanz | Nein |
| Km-Stand bei Mangel | 95000 |
| Leistung in kW | 103 |
| Hubraum | 1747 |
| Betroffenes Modell | Alfa Romeo 145, 1998 |
| Betroffene Baugruppe | Motor: Steuerung |
| Mangelbeschreibung | Kupplungsschaden (gebrochene Druckfedern), Steuergerät defekt (Kurzschluss der Elektrik), Radlager vorne links und rechts, Phasensteller ausgeschlagen (nagelndes Motorgeräusch ähnlich einem Dieselmotor), Rücklichter abgefallen |
| Bemerkung | keine Angaben |
| Reparatur | Nein |
| Reparaturkosten | 2100 |
| Kulanz | Nein |
| Km-Stand bei Mangel | 95000 |
| Leistung in kW | 103 |
| Hubraum | 1747 |
| Betroffenes Modell | Alfa Romeo 145, 1998 |
| Betroffene Baugruppe | Rückleuchte: gelöst |
| Mangelbeschreibung | Kupplungsschaden (gebrochene Druckfedern), Steuergerät defekt (Kurzschluss der Elektrik), Radlager vorne links und rechts, Phasensteller ausgeschlagen (nagelndes Motorgeräusch ähnlich einem Dieselmotor), Rücklichter abgefallen |
| Bemerkung | keine Angaben |
| Reparatur | Nein |
| Reparaturkosten | 3000 |
| Kulanz | Nein |
| Km-Stand bei Mangel | 95000 |
| Leistung in kW | 103 |
| Hubraum | 1747 |
| Betroffenes Modell | Alfa Romeo 145, 1998 |
| Betroffene Baugruppe | Kupplung: Feder gebrochen |
| Mangelbeschreibung | 1. Kupplungsschaden (gebrochene Druckfedern) 2. Steuergerät defekt (Kurzschluss der Elektrik) 3. Radlager vorne links und rechts 4. Phasensteller ausgeschlagen (nagelndes Motorgeräusch ähnlich einem Dieselmotor) 5. Rücklichter lösten sich und sind abg |
| Bemerkung | keine Angaben |
| Reparatur | Nein |
| Reparaturkosten | 3000 |
| Kulanz | Ja |
| Km-Stand bei Mangel | 125000 |
| Leistung in kW | 103 |
| Hubraum | 1747 |
Was ist die Pannenstatistik?
In der ADAC Pannenstatistik sieht man, welche Fahrzeuge sich im Alltag als zuverlässig erweisen und wo öfter der Pannenhelfer gefragt ist. Außerdem bekommt man interessante Einblicke darüber, welche Teile am Auto besonders häufig Probleme verursachen.
mehr zur Pannenstatistik Methode
