Neuwagen-Garantie: Wer gibt wieviel?
24.7.2019
Deutsche Autohersteller geben hierzulande regelmäßig zwei Jahre Garantie auf Neuwagen. Dass da noch Spielraum ist, zeigt ein Blick in die USA: Dort geben sie oft vier Jahre. Asiatische Hersteller jedoch übertreffen alles – sie stehen bis zu sieben Jahre für Mängel gerade.
Was ist eine Garantie?
Beim Neuwagenkauf ist es üblich, dass für das Auto eine Garantie gegeben wird. Eine Garantie ist ein Vertrag zwischen Kunde und Garantiegeber (Verkäufer oder Hersteller/Importeur). Eine Garantie ist ein Versprechen über die Haltbarkeit des Autos, Mängel am Auto werden im Rahmen der Garantiebedingungen beseitigt. Eine gesetzliche Verpflichtung zur Übernahme einer Garantie besteht nicht.
Welche Garantiearten gibt es?
Der Hersteller gibt für Neufahrzeuge eine kostenlose Neuwagengarantie. Darin ist in der Regel eine Lack- bzw. Durchrostungsgarantie enthalten. Außerdem gibt es Anschlussgarantien, die der Kunde gegen Bezahlung abschließen kann, wenn die Neuwagengarantie abgelaufen ist. Der Inhalt und der Umfang von Garantien können erheblich voneinander abweichen. Wichtig: Garantiebedingungen vergleichen.
Mangel am Auto: Sachmängelhaftung und Garantie
Sie sind in den ersten beiden Jahren nach dem Kauf eines neuen Autos doppelt abgesichert. Zum einen beim Händler, der im Rahmen der Sachmängelhaftung zwei Jahre für Fehler haftet, die bereits bei der Übergabe vorlagen.
Daneben können Sie sich aus der Neuwagengarantie an den Hersteller wenden. Bei der Garantie spielt es keine Rolle, wann der Mangel auftritt. Der Mangel muss behoben werden. Voraussetzung ist, dass das Auto nach den Vorgaben des Herstellers regelmäßig gewartet wird. Verschleißschäden wie abgenutzte Bremsbeläge sind in der Garantie nicht abgedeckt.
Alle wichtigen Informationen zu Ihren Rechten aus der Sachmängelhaftung und der Neuwagengarantie finden Sie hier.
Übersicht Herstellergarantien - wer gibt wieviel?
| Hersteller | Neuwagen | Durchrostungs- und Lackgarantien |
|---|---|---|
| Alfa Romeo | 2 Jahre ohne Kilometerbegrenzung |
Durchrostung: 8 Jahre, Lack: 3 Jahre |
| Audi | 2 Jahre ohne Kilometerbegrenzung | Durchrostung: 12 Jahre, Lack: 3 Jahre |
| BMW/Mini |
Keine Garantie, aber ohne Kilometerbegrenzung auf 2 Jahre erweiterte Sachmängelhaftung bzw. 3 Jahre ab EZ 1.11.2016 |
Durchrostung: 12 Jahre erweiterte Sachmängelhaftung |
| Citroen | 2 Jahre ohne Kilometerbegrenzung | Durchrostung: 12 Jahre, Lack 2 Jahre |
| Dacia | 3 Jahre oder 100.000 km* | Durchrostung: 6 Jahre, Lack: 2 Jahre |
| Fiat | 2 Jahre ohne Kilometerbegrenzung |
Durchrostung: 8 Jahre, Lack: 3 Jahre |
| Ford | 2 Jahre ohne Kilometerbegrenzung | Durchrostung: 12 Jahre, Lack: 2 Jahre |
| Honda | 3 Jahre oder 100.000 km | Durchrostung: 5 bis 12 Jahre je nach Bauteil, Lack: 3 Jahre |
| Hyundai | 3 bzw. 5 Jahre je nach Modell und ohne Kilometerbegrenzung | Durchrostung: 10 bzw. 12 Jahre je nach Modell, Lack: bis zu 5 Jahre |
| Jaguar |
Abhängig von Modell und Erstzulassung: 3 Jahre ohne Kilometerbegrenzung (früher) bzw. 3 Jahre oder 100.000 km (neu)* |
Durchrostung: 6 Jahre, Lack: 3 Jahre |
| Jeep | 2 Jahre ohne Kilometerbegrenzung | Durchrostung: 7 Jahre, Lack: 2 Jahre |
| KIA |
7 Jahre oder 150.000 km*, Batterie: 2 Jahre, Audio-, Entertainment- und Navigationssystem: 3 Jahre |
Durchrostung: modellabhängig 7 bis 12 Jahre oder 150.000 km*, Lack: 5 Jahre oder 150.000 km* |
| Lada | 2 bzw. 3 Jahre je nach Modell und ohne Kilometerbegrenzung |
Durchrostung: 3 bzw. 6 Jahre je nach Modell, Lack: 2 bzw. 3 Jahre je nach Modell |
| Lancia | 2 Jahre ohne Kilometerbegrenzung | Durchrostung: 8 Jahre, Lack: 3 Jahre |
| Land-Rover | 3 Jahre oder 100.000 km* | Durchrostung: 6 Jahre, Lack: 3 Jahre |
| Mazda | 3 Jahre oder 100.000 km* | Durchrostung: 12 Jahre, Lack: 3 Jahre |
| Mercedes | 2 Jahre ohne Kilometerbegrenzung | Durchrostung: bis zu 30 Jahre |
| Mitsubishi | 5 Jahre oder 100.000 km* | Durchrostung: 12 Jahre, Lack: 3 Jahre oder 100.000 km* |
| Nissan | 3 Jahre oder 100.000 km* | Durchrostung: 12 Jahre, Lack 3 Jahre |
| Opel | 2 Jahre ohne Kilometerbegrenzung | Duchrostung: bis zu 12 Jahre je nach Modell |
| Peugeot | 2 Jahre ohne Kilometerbegrenzung | Durchrostung: 12 Jahre, Lack: 3 Jahre |
| Porsche | 2 Jahre ohne Kilometerbegrenzung | Durchrostung: 12 Jahre, Lack: 3 Jahre |
| Renault | 2 Jahre ohne Kilometerbegrenzung | Durchrostung: bis zu 12 Jahre je nach Modell, Lack: 3 Jahre |
| Seat | 2 Jahre ohne Kilometerbegrenzung | Durchrostung: 12 Jahre, Lack: 3 Jahre |
| Skoda | 2 Jahre ohne Kilometerbegrenzung | Durchrostung: 12 Jahre, Lack: 3 Jahre |
| Smart | 2 Jahre ohne Kilometerbegrenzung | Durchrostung: bis zu 12 Jahre, Lack: 2 Jahre |
| Subaru | 5 Jahre oder 160.000 km* (Batterie: 2 Jahre) | Durchrostung: bis zu 12 Jahre, Lack: 3 Jahre |
| Suzuki | 3 Jahre oder 100.000 km* | Durchrostung: 12 Jahre, Lack: 3 Jahre |
| Toyota/Lexus | 3 Jahre oder 100.000 km* | Durchrostung: 12 Jahre, Lack: 3 Jahre oder 100.000 km* |
| VW | 2 Jahre ohne Kilometerbegrenzung | Durchrostung: 12 Jahre, Lack: 3 Jahre |
| Volvo | 2 Jahre ohne Kilometerbegrenzung | Durchrostung: 12 Jahre bei den meisten Modellen, Lack: 3 Jahre |
ADAC Juristische Zentrale, Stand: Juni 2019. Alle Angaben ohne Gewähr. *Je nach dem, was zuerst erreicht wird.