ADAC Test Fahrradheckträger 2019
Mft BackPower
Ein sehr schwerer Fahrradheckträger von Mft. Bei einem Eigengewicht von knapp 31 kg ist bei einer Stützlast von 75 Kilogramm nur noch eine Zuladung von 44 Kilogramm möglich. Die Verzahnung am Befestigungsbügel ist etwas zu schwach ausgelegt. Diese Schwäche zeigt sich besonders beim City Crash. Zudem ist die Handhabung verbesserungswürdig (Bedienung erfolgt vermehrt von unten).
ADAC Testurteil
| Testergebnis gesamt | 3,5 |
| Gestaltung · 20 % Gewichtung | 3,1 |
| Handhabung · 50 % Gewichtung | 3,4 |
| Sicherheit · 30 % Gewichtung | 4,0 |
sehr gut
0,6 - 1,5
gut
1,6 - 2,5
befriedigend
2,6 - 3,5
ausreichend
3,6 - 4,5
mangelhaft
4,6 - 5,5
Allgemeine Daten
| Preisspanne (nach Recherche 29.05.19) | 485 - 583 Euro |
| Leergewicht (gemessen) | 30,6 kg incl. Erweiterung drittes Rad (4,3 kg mit Erweiterung viertes Rad) |
| Anzahl der Pedelecs | 2 Stück |
| Anzahl der Fahrräder | 3 Stück mit Erweiterung, max. Anzahl vier Stück (mit Erweiterung) |
| Anschluss-Stecker | 13-polig |
| Faltbar/abklappbar | nein / ja |
| Zugang Bus möglich | nur bedingt (dabei muss die Kurbel maximal gelöst werden) |
| Max. Zuladung (nach Herstellerang.) | 66 kg BackPower (Hinweis auf Stützlast beachten); 82,5 kg (maximale Zuladung des BackCarriers) |
| Hersteller/Vertrieb | mft Transportsystems GmbH, Almarstraße 9, D-74532 Ilshofen-Großallmerspann, https://mft.systems/de/home/ |
Stärken
Solide Konstruktion
LED Lichttechnik
Ermöglicht den Transport von 4 Rädern
Schwächen
Schwächen bei der Crashsicherheit führen zur Abwertung
Sehr schwerer Fahrradheckträger
Raster am Befestigungsbügel etwas zu schwach ausgelegt
Komplizierte Montage am Fahrzeug
Befestigung der Fahrräder mittels Spanngurten ist etwas umständlich
Verriegelung und Kippfunktion erfolgen über den gleichen Hebel (Fehlbedienung)
Keine Angaben zur maximalen Beladung bei einer geringeren Stützlast