Nachfolger Hy5 TT
Zulassung: Gewichtsklassen 0 /0 +/ I
Sitzschale mit Hosenträgergurt für Kinder bis 18 kg (bis ca. vier Jahre)
Sitzgewicht: 5,1 kg
Zusammenfassung
Aufblasbarer Kindersitz, der insbesondere mit verschiedenen Verkehrsmitteln flexibel Reisende oder Nutzer von Car-Sharing-Angeboten ansprechen soll. Der Sitz ist leicht und benötigt ohne Luft vergleichsweise wenig Stauraum. Er kann mit Hilfe einer mitgelieferten Pumpe, oder mit Druckluft aus einem Reifenfüllgerät aufgepumpt werden. Eine Verwendung für Neugeborene ist möglich, jedoch kann das Kind nicht im Sitz zum Fahrzeug getragen werden.
Da der Sitz jedoch an den strengen Kriterien der Schadstoffprüfung scheitert, wird er insgesamt mit „mangelhaft“ bewertet. Der Kindersitz wurde laut Hersteller so ausgelegt, dass er für die gesamte Verwendungszeit von ca. 5 Jahren seine Eigenschaften erfüllt.
Testjahr: 2018
ADAC Urteil
Testergebnis 4,9
Geringes Verletzungsrisiko beim Seitencrash
Guter Gurtverlauf
Durchschnittliches Verletzungsrisiko beim Frontcrash
Der Kindersitz steht nicht besonders stabil im Fahrzeug
Leicht verständliche Bedienungsanleitung und Warnhinweise
Geringes Gewicht
Leicht erhöhte Gefahr der Fehlbedienung
Anschnallen des Kindes etwas aufwendiger
Sitzeinbau etwas aufwendiger
Gute Beinauflage
Sehr gutes Platzangebot fürs Kind
Dünne Polsterung
Sitzposition nicht optimal
Erhöhter Platzbedarf im Auto
Beeinträchtigte Sicht für das Kind nach außen
Hohe Schadstoffbelastung
Maschinenwäsche möglich
Sehr gute Verarbeitung
Das Entfernen des Bezuges ist etwas aufwendiger
sehr gut
0,6 - 1,5
gut
1,6 - 2,5
befriedigend
2,6 - 3,5
ausreichend
3,6 - 4,5
mangelhaft
4,6 - 5,5
Allgemeine Daten
| Preis | Ca. 350€ |
| Zugelassenes Gewicht des Kindes | bis 18 kg |
| Zugelassene Größe des Kindes | k.A. |
| ADAC Alterklasse | Baby und Kleinkind |
| Isofix | Nein |
| Liegender Transport | Nein |
| Fangkörper | Nein |
| Zweipunktbefestigung | Nein |
| Fahrtrichtung des Kindes | Rückwärts |
| Montage | Gegen die Fahrtrichtung mit 3-Punkt-Fahrzeuggurt und Top Tether Achtung: Beim Einsatz auf dem Beifahrersitz muss der Frontairbag deaktiviert werden! |
Schon gewusst?
Hier finden Sie viele nützliche Tipps was Sie beim Kauf von Kindersitzen beachten sollten und eine ausführliche Beschreibung, wie beim ADAC die Kindersitze getestet und bewertet werden.
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