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– Kindersitz –

CYBEX Aton M i-Size

Testergebnis

  • Sicherheit gut
  • Bedienung gut
  • Schadstoffe gut
  • Ergonomie gut
  • Verarbeitung gut
ADAC Urteil gut

Für das ADAC Urteil wurden die Kriterien Sicherheit und Bedienung/Ergonomie herangezogen. Ein erhöhter Schadstoffgehalt führt zur Abwertung.


  • Beschreibung Zulassung: i-Size von 45 cm bis 87 cm (< 13 kg)
    Für Kinder von 45-87cm (bis etwa 1 1/2 Jahre)
    Babyschale mit Hosenträgergurt und zentraler Gurtspannung
    Sitzgewicht: 4,5 kg
  • Preis (in Euro) 200
  • Sitzgewicht 4,5 kg
  • Montage Gegen die Fahrtrichtung mit 3 Punkt-Fahrzeuggurt
    Achtung: Nicht auf Beifahrersitzen mit Frontairbag verwenden
Sehr leichte und sichere Babyschale, die nach UN ECE Reg. 129 („i-Size“) zugelassen ist. Laut Hersteller ist die Babyschale so ausgelegt, dass sie innerhalb ihrer maximalen Produktlebensdauer von 7 Jahren ihre Eigenschaften erfüllen kann. Die Höhe der Hosenträgergurte kann mit einem zentralen Versteller einfach und schnell an das wachsende Kind angepasst werden.

Stärken

Sicherheit

  • Geringes Verletzungsrisiko beim Frontcrash
  • Sehr geringes Verletzungsrisiko beim Seitencrash
  • Optimaler Gurtverlauf
  • Der Kindersitz steht stabil im Fahrzeug

Bedienung

  • Geringe Gefahr der Fehlbedienung
  • Anschnallen des Kindes einfach
  • Sitzeinbau einfach
  • Sehr leicht verständliche Bedienungsanleitung und Warnhinweise
  • Sehr geringes Gewicht

Ergonomie

  • Gute Beinauflage
  • Gute Polsterung
  • Gute Sicht für das Kind nach außen
  • Günstige Sitzposition
  • Geringer Platzbedarf im Auto
  • Sehr gutes Platzangebot für das Kind

Schadstoffe

  • Geringe Schadstoffbelastung

Reinigung/Verarbeitung

  • Maschinenwäsche möglich
  • Gute Verarbeitung

Schwächen

Ergonomie

  • Das Entfernen des Bezuges ist etwas aufwändiger

Kindersitzberater / FAQ

Die gesetzlichen Vorschriften sind klar formuliert - und trotzdem ergeben sich in der Praxis eine Vielzahl an Problemen und Fragen. Unser "Kindersitzberater" weiß auf jede Frage die richtige Antwort.  Mehr


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