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Kindersitz Maxi-Cosi Beryl

Maxi-Cosi Beryl

Zusammenfassung

Durchschnittlicher Kindersitz für einen langen Einsatzzeitraum mit Isofix-Befestigung. Die Idee, mehrere Gewichtsklassen mit einem Sitz abzudecken ist zwar gut, die Umsetzung jedoch ein Kompromiss mit Einschränkungen in allen Klassen. So ist der Sitz zwar für Neugeborene zugelassen, jedoch kann das Baby nicht darin zum Fahrzeug getragen werden. Außerdem ist der Hosenträgergurt mit den Schulterpolstern für kleinere Babys vergleichsweise wuchtig. Die große Schale erfordert viel Platz, dadurch ist die Montage in kleineren Fahrzeugen problematisch. Die Höhe der Hosenträgergurte kann mit einem zentralen Versteller einfach und schnell an das wachsende Kind angepasst werden.
Laut Hersteller wurde der Kindersitz für eine intensive Nutzung über einen Zeitraum von etwa 12 Jahren entwickelt.

ADAC Testergebnis:

3,4
Sicherheit
2,8
Bedienung
3,6
Ergonomie
2,6
Schadstoffe
1,6
Verarbeitung und Reinigung
2,5
Zum Vergleich hinzufügen
0,6 bis 1,5
sehr gut
1,6 bis 2,5
gut
2,6 bis 3,5
befriedigend
3,6 bis 4,5
ausreichend
ab 4,6
mangelhaft

Beschreibung

Zulassung: Gewichtsklasse(n) 0+ / I / II<br/>Sitzschale mit Hosenträgergurt für Kinder bis 25 kg (bis ca. 7 Jahre)<br/>Sitz- und Liegestellung<br/>Sitzgewicht: 8,2 kg, Basis: 7,0 kg

Allgemeine Daten zum Maxi-Cosi Beryl

Preis in € (ca.) 400
Zugelassen für Größe/Gewicht 4) bis ca. 7 Jahre
bis 25 kg
35 cm bis 125 cm
Basis 7,0kg
Sitzgewicht 8,2 kg
Isofix ja
Liegender Transport nein
Fangkörper nein
Zweipunktbefestigung nein
Ausrichtung Rückwärts ja
Montage Auf Basis mit Stützfuß (nur in freigegebenen Fahrzeugen):
• bis 13 kg gegen die Fahrtrichtung mit 3-Punkt-Fahrzeuggurt oder Isofix
• oder von 9-18 kg in Fahrtrichtung mit 3-Punkt-Fahrzeuggurt oder Isofix
• oder von 15-25 kg in Fahrtrichtung mit 3-Punkt-Fahrzeuggurt, optional zusätzlich mit Isofix
Achtung: Bei rückwärtsgerichteter Verwendung auf dem Beifahrersitz muss der Frontairbag deaktiviert werden!

Stärken / Schwächen

Stärke Schwächen
Sicherheit
Geringes Verletzungsrisiko beim Frontcrash Durchschnittliches Verletzungsrisiko beim Seitencrash
Guter Gurtverlauf Der Kindersitz steht nicht besonders stabil im Fahrzeug
Bedienung
Leicht verständliche Bedienungsanleitung und Warnhinweise Erhöhte Gefahr der Fehlbedienung
Anschnallen des Kindes etwas aufwändiger
Sitzeinbau etwas aufwändiger
Ergonomie
Gute Beinauflage Erhöhter Platzbedarf
Gute Polsterung Akzeptables Platzangebot für das Kind
Günstige Sitzposition Beeinträchtigte Sicht für das Kind nach außen
Schadstoffe
Geringe Schadstoffbelastung
Verarbeitung und Reinigung
Maschinenwäsche möglich Das Entfernen des Bezuges ist etwas aufwendiger
Leichte Verarbeitungsmängel

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