Allgemeine Daten zum VW Jetta 1.3 U-Kat. C (2-Türer) (08/87 - 12/88)
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Testergebnisse für ähnliche Fahrzeuge
Für dieses Fahrzeug wurde kein eigener ADAC Autotest durchgeführt. Wir haben jedoch folgende Autotests dieser Baureihengeneration.
Technische Daten des VW Jetta 1.3 U-Kat. C (2-Türer) (08/87 - 12/88)
11.960 €
Grundpreis
k.A.
Verbrauch
40 kW (55 PS)
Leistung
1272 ccm
Hubraum
Allgemein
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Marke | VW |
| Modell | Jetta 1.3 U-Kat. |
| Typ | C (2-Türer) |
| Baureihe | Jetta (16E/19E/1G2) (08/87 - 12/91) |
| Herstellerinterne Baureihenbezeichnung | 16E/19E/1G2 |
| Modellstart | 08/87 |
| Modellende | 12/88 |
| Baureihenstart | 08/87 |
| Baureihenende | 12/91 |
| HSN/TSN Schlüsselnummern | 0600/624 |
| KFZ-Steuer ohne Befreiung/Jahr (kann durch WLTP abweichen) | 87 Euro |
| Grundpreis | 11960 Euro |
Motor und Antrieb
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Motorart | Otto |
| Leistung maximal in kW (Systemleistung) | 40 |
| Leistung maximal in PS (Systemleistung) | 55 |
| Drehmoment (Systemleistung) | 94 Nm |
| Kraftstoffart | Normal |
| Antriebsart | Vorderrad |
| Getriebeart | Schaltgetriebe |
| Anzahl Gänge | 5 |
| Schadstoffklasse | U-Kat |
| Einbauposition / Motorbauart (Verbrennungsmotor) | Frontmotor / Reihe |
| Abgasreinigung (Verbrennungsmotor) | ungeregelt |
| Anzahl Zylinder (Verbrennungsmotor) | 4 |
| Gemischaufbereitung (Verbrennungsmotor) | Vergaser |
| Nockenwellensteuerung | Zahnriemen |
| Anzahl Ventile (Verbrennungsmotor) | 2 |
| Hubraum (Verbrennungsmotor) | 1272 ccm |
| Leistung / Drehmoment (Verbrennungsmotor) | 40 kW (55 PS) / 94 Nm |
| Leistung maximal bei U/min. (Verbrennungsmotor) | 5200 U/min |
| Drehmoment maximal bei U/min. (Verbrennungsmotor) | 3000 U/min |
Maße und Gewichte
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Länge | 4315 mm |
| Breite | 1665 mm |
| Höhe | 1415 mm |
| Radstand | 2475 mm |
| Wendekreis | 10,7 m |
| Kofferraumvolumen normal | 550 l |
| Leergewicht (EU) | 873 kg |
| Zul. Gesamtgewicht | 1400 kg |
| Zuladung | 527 kg |
| Anhängelast gebremst 12% | 1000 kg |
| Anhängelast ungebremst | 437 kg |
| Dachlast | 75 kg |
Karosserie und Fahrwerk
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Karosserie | Stufenheck |
| Türanzahl | 2 |
| Fahrzeugklasse | Untere Mittelklasse (z.B. Golf) |
| Sitzanzahl | 5 |
| Federung vorne | Schraube |
| Federung hinten | Schraube |
| Bremse vorne | Scheibe |
| Bremse hinten | Trommel |
| Reifengröße | 175/70R13S |
Messwerte Hersteller
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Beschleunigung 0-100km/h | 17,2 s |
| Höchstgeschwindigkeit | 149 km/h |
| Verbrauch Stadt (Drittelmix) | 7,9 l/100 km |
| Verbrauch 90 km/h (Drittelmix) | 5,7 l/100 km |
| Verbrauch 120 km/h (Drittelmix) | 7,5 l/100 km |
| Verbrauch gesamt (Drittelmix) | 7,0 l/100 km |
| Tankgröße | 55,0 l |
Sicherheitsausstattung
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| 3-Punkt-Gurt hinten Mitte | Serie |
| 3-Punkt-Gurt hinten Mitte - Bezeichnung | Beckengurt |
| Kopfstützen hinten | 132 Euro |
| Nebelscheinwerfer | 188 Euro |
Herstellergarantien
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|
Preise und Ausstattung
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Grundpreis | 11960 Euro |
| Klassenübliche Ausstattung nach ADAC-Vorgabe | k.A. |
| Zentralverriegelung | 212 Euro |
| Fensterheber elektr. vorne | 455 Euro |
| Radio | 202 Euro |
| Radio - Bezeichnung | alpha |
| Alufelgen | 691 Euro |
| Metallic-Lackierung | 240 Euro |
Laufende Kosten
Individuelle Berechnung
Berechnung
Fahrzeugpreis
k.A.
k.A. € / Monat | k.A. ct / km |
|---|---|
Wertverlust | k.A. |
Betriebskosten | k.A. |
Fixkosten | 78 € |
Werkstattkosten | k.A. |
Kosten Steuer und Versicherung
KFZ-Steuer pro Jahr ohne Steuerbefreiung | 87 € |
| Typklassen (KH/VK/TK) | 11/10/11 |
| Haftpflichtbeitrag 100% | 842 € |
| Vollkaskobetrag 100% 500 € SB | 472 € |
| Teilkaskobeitrag 150 € SB | 136 € |
Rückrufe & Mängel des VW Jetta
Keine gemeldeten Mängel
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Zur MängelmeldungIn der ADAC Pannenstatistik sieht man, welche Fahrzeuge sich im Alltag als zuverlässig erweisen und wo öfter der Pannenhelfer gefragt ist. Außerdem bekommt man interessante Einblicke darüber, welche Teile am Auto besonders häufig Probleme verursachen.
