Allgemeine Daten zum VW Nutzfahrzeuge T7 California 1.5 eHybrid OPF Beach Camper 4MOTION DSG (ab 11/25)
Technische Daten des VW Nutzfahrzeuge T7 California 1.5 eHybrid OPF Beach Camper 4MOTION DSG (ab 11/25)

84.878 €
Grundpreis
2,9 l/100 km
Verbrauch
180 kW (245 PS)
Leistung
1498 ccm
Hubraum
Allgemein
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Marke | VW Nutzfahrzeuge |
| Modell | T7 California 1.5 eHybrid OPF |
| Typ | Beach Camper 4MOTION DSG |
| Baureihe | Transporter (ST) California (ab 06/24) |
| Herstellerinterne Baureihenbezeichnung | ST |
| Modellstart | 11/25 |
| Baureihenstart | 06/24 |
| HSN Schlüsselnummer | 0603 |
| TSN Schlüsselnummer | CWG |
| TSN Schlüsselnummer 2 | CWI |
| KFZ-Steuer ohne Befreiung/Jahr (kann durch WLTP abweichen) | 210 Euro |
| CO2-Effizienzklasse | B |
| CO2 Effizienzklasse PHEV | G |
| Grundpreis | 84878 Euro |
Motor und Antrieb
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Motorart | PlugIn-Hybrid |
| Motorcode | DUC |
| Leistung maximal in kW (Systemleistung) | 180 |
| Leistung maximal in PS (Systemleistung) | 245 |
| Drehmoment (Systemleistung) | 350 Nm |
| Nennleistung in kW | 130 |
| Kraftstoffart | Super |
| Kraftstoffart (2.Antrieb) | Strom |
| Antriebsart | Allrad |
| Getriebeart | Automat. Schaltgetriebe (Doppelkupplung) |
| Anzahl Gänge | 6 |
| Schadstoffklasse | Euro 6e-bis (WLTP) Wohnmobil (36EB) |
| Einbauposition / Motorbauart (Verbrennungsmotor) | Frontmotor / Reihe |
| Abgasreinigung (Verbrennungsmotor) | Otto-Partikelfilter |
| Anzahl Zylinder (Verbrennungsmotor) | 4 |
| Gemischaufbereitung (Verbrennungsmotor) | Direkteinspritzung |
| Aufladung (Verbrennungsmotor) | Turbo |
| Nockenwellensteuerung | Zahnriemen |
| Anzahl Ventile (Verbrennungsmotor) | 4 |
| Hubraum (Verbrennungsmotor) | 1498 ccm |
| Leistung / Drehmoment (Verbrennungsmotor) | 130 kW (177 PS) / 250 Nm |
| Leistung maximal bei U/min. (Verbrennungsmotor) | 5500 U/min |
| Drehmoment maximal bei U/min. (Verbrennungsmotor) | 1500 U/min |
| Start-/Stopp-Automatik (Verbrennungsmotor) | Serie |
| Einbauposition / Motorbauart (Elektromotor 1) | Getriebegehäuse / Permanentmagnet-Synchronmaschine (PSM) |
| Leistung / Drehmoment (Elektromotor 1) | 85 kW (116 PS) / n.b. Nm |
| Einbauposition / Motorbauart (Elektromotor 2) | Hinterachse / Permanentmagnet-Synchronmaschine (PSM) |
| Leistung / Drehmoment (Elektromotor 2) | 100 kW (136 PS) / n.b. Nm |
Maße und Gewichte
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Länge | 5173 mm |
| Breite | 1941 mm |
| Breite (inkl. Außenspiegel) | 2252 mm |
| Höhe | 1972 mm |
| Radstand | 3124 mm |
| Bodenfreiheit maximal | 152 mm |
| Wendekreis | 12,1 m |
| Kofferraumvolumen normal | n.b. |
| Kofferraumvolumen dachhoch mit umgeklappter Rücksitzbank | 4005 l |
| Rücksitzbank umklappbar | Serie |
| Leergewicht (EU) | 2578 kg |
| Zul. Gesamtgewicht | 2980 kg |
| Zuladung | 402 kg |
| Anhängelast gebremst 12% | 1570 kg |
| Anhängelast ungebremst | 750 kg |
| Gesamtzuggewicht | 4550 kg |
| Stützlast | 80 kg |
| Dachlast | 50 kg |
Karosserie und Fahrwerk
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Karosserie | Wohnmobil |
| Türanzahl | 5 |
| Anzahl der Schiebetüren serienmäßig/auf Wunsch | 2 (Serie) / 0 (Aufpreis) |
| Fahrzeugklasse | Obere Mittelklasse (z.B. E-Klasse) |
| Sitzanzahl | 5 |
| Federung vorne | Schraube |
| Federung hinten | Schraube |
| Servolenkung | Serie |
| Bremse vorne | Scheibe |
| Bremse hinten | Scheibe |
| Reifengröße | 215/65R16H |
| Reifendruckkontrolle | Serie |
| Reifendruckkontrolle - Bezeichnung | indirekte Messung (ABS) |
Messwerte Hersteller
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Beschleunigung 0-100km/h | 9,5 s |
| Höchstgeschwindigkeit | 200 km/h |
| Höchstgeschwindigkeit elektrisch (Hybrid) | 130 km/h |
| Fahrgeräusch | 67 dB |
| Verbrauch kombiniert (WLTP) | 2,9 l/100 km |
| Verbrauch kombiniert (WLTP) PHEV (Batterie leer) | 7,8 |
| Verbrauch kombiniert (WLTP) - 2. Antrieb | 16,0 kWh/100 km |
| CO2-Wert kombiniert (WLTP) | 67 g/km |
| Reichweite WLTP (elektrisch) | 88 km |
| Tankgröße | 45,0 l |
| Speichertechnik (z.B. Lithiumionen, Feststoff etc.) | Lithium-Nickel-Mangan-Cobalt |
| Batteriekapazität (Netto) in kWh | 19,7 |
| Batteriegewicht (Elektro- und PlugIn-Hybrid) | n.b. |
| Ladeanschlussposition | Beifahrerseite vorne |
| AC-Ladeanschluss am Fahrzeug | Typ 2 |
| DC-Schnell-Ladeanschluss am Fahrzeug | CCS |
| AC-Ladefunktion | 3-phasig |
| Ladeleistung (kW) | AC:11,0 DC:40,0 |
| Ladezeiten | 100%: 150 min. (AC 3-phasig Wallbox/Ladesäule 11,0 kW); 80%: 26 min. (DC Ladesäule 40,0 kW) |
Sicherheitsausstattung
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Airbag Fahrer | Serie |
| Airbag Beifahrer | Serie |
| Seitenairbag vorne | Serie |
| Mittenairbag vorne | Serie |
| Kopfairbag vorne | Serie |
| Kopfairbag vorne - Bezeichnung | Windowbag |
| Kopfairbag hinten | Serie |
| Kopfairbag hinten - Bezeichnung | Windowbag |
| Airbag Deaktivierung | Serie |
| PreCrash-System | 169 Euro |
| 3-Punkt-Gurt hinten Mitte | Serie |
| 3-Punkt-Gurt hinten Mitte - Bezeichnung | 3-Punkt Gurt |
| Kopfstützen hinten | Serie |
| Kopfstützen hinten Mitte | Serie |
| Isofix | Serie |
| Isofix - Bezeichnung | Nur hinten mit Top-Tether |
| ABS | Serie |
| Bremsassistent | Serie |
| Bremsassistent - Bezeichnung | Multikollisionsbremse |
| City-Notbremsassistent | Serie |
| Notbremsassistent | Serie |
| Kollisionswarnung | Serie |
| Antriebsschlupfregelung | Serie |
| Antriebsschlupfregelung - Bezeichnung | Antriebsschlupfregelung |
| Fahrdynamikregelung | Serie |
| Fahrdynamikregelung - Bezeichnung | Elektronisches Stabilitätsprogramm |
| Abbiegelicht | Paket |
| Kurvenlicht | Paket |
| Variable Lichtverteilung | Paket |
| LED-Scheinwerfer | Serie |
| Lichtsensor | Serie |
| Regensensor | Paket |
| Autom. Abstandsregelung | Serie |
| Stauassistent | Serie |
| Fußgängererkennung | Serie |
| Müdigkeitserkennung | Serie |
| Spurhalteassistent | Serie |
| Ausweichassistent | Serie |
| Spurwechselassistent | Serie |
| Emergency Assistent | Paket |
| Kreuzungsassistent | Serie |
| Abbiegeassistent | Serie |
| Querverkehrassistent hinten | Serie |
| Ausstiegswarner | Serie |
| Verkehrsschild-Erkennung | Serie |
| Head-up-Display (HUD) | 1333 Euro |
| Speed-Limiter | Serie |
| Intelligenter Geschwindigkeitsassistent | Serie |
| Fernlichtassistent | Paket |
Herstellergarantien
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Garantie (Fahrzeug) | 5 Jahre bis 150.000 km (ersten zwei Jahre ohne Kilometerbegrenzung) |
| Lackgarantie | 3 Jahre |
| Durchrostung | 12 Jahre |
| Zusätzliche Garantien | Mobilitätsgarantie: Lebenslang europaweit bei Einhaltung aller Inspektionen; Garantie HV-Batterie: 8 Jahre oder 160.000 km (SoH 70%); |
Preise und Ausstattung
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Grundpreis | 84878 Euro |
| Klassenübliche Ausstattung nach ADAC-Vorgabe | 6227 Euro |
| Klimaanlage | Serie |
| Zentralverriegelung | Serie |
| Fensterheber elektr. vorne | Serie |
| Einparkhilfe | Serie |
| Einparkhilfe - Bezeichnung | vorne und hinten |
| Einparkassistent | Paket |
| Trailer-Assist | Paket |
| Berganfahrassistent | Serie |
| Radio | Serie |
| Radio - Bezeichnung | Ready 2 Discover |
| Digitaler Radioempfang (DAB) | Serie |
| Freisprecheinrichtung | Serie |
| Smartphone-Integration (Android Auto/Apple CarPlay) | Serie |
| Smartphone-Induktive Ladeeinrichtung | Paket |
| Navigation | 1101 Euro |
| Navigation - Bezeichnung | Farbdisplay (Touchscreen) |
| Notruffunktion | Serie |
| Alufelgen | 1398 Euro |
| Metallic-Lackierung | 1095 Euro |
| Anhängerkupplung | 1017 Euro |
| Anhängerkupplung Typ | mechanisch einschwenkbar |
| AC Ladekabel Haushalt | Serie |
| AC Ladekabel Ladestation | 208 Euro |
| Aufbauart | Kompaktvan |
| Basisfahrzeug | VW T7 |
| Führerscheinklasse | B |
| Anzahl Schlafplätze | 4 |
| Bettengröße Wohnraum Bett 1 | 198x133 cm (Hinten längs) |
| Bettengröße Dach | 205x114 cm |
| Bordbatteriekapazität | 1 kWh (68 Ah) |
| Anzahl Steckdosen 230V | 1 |
| Anzahl USB-Ladeanschlüsse | 4 |
| Kochfeld | Gas |
| Heckgarage | Nein |
Laufende Kosten
Individuelle Berechnung
Fahrzeugpreis
91.105 €
Informationen zur Berechung
1.253 € / Monat | 100,3 ct / km |
|---|---|
Wertverlust | 819 € |
Betriebskosten | 172 € |
Fixkosten | 183 € |
Werkstattkosten | 77 € |
Kosten Steuer und Versicherung
| KFZ-Steuer pro Jahr ohne Steuerbefreiung | 210 € |
| Typklassen (KH/VK/TK) | 13/25/25 |
| Haftpflichtbeitrag 100% | 1.075 € |
| Vollkaskobetrag 100% 500 € SB | 2.506 € |
| Teilkaskobeitrag 150 € SB | 949 € |
Rückrufe & Mängel des VW Nutzfahrzeuge Transporter
Rückruf
Hier können Sie sich zu den Rückrufen des Fahrzeuges informieren. Welche Fahrzeuge genau betroffen sind, entnehmen Sie bitte dem Rückruf, da häufig nicht alle Fahrzeuge einer Baureihe betroffen sind.
| Rückrufdatum | Juli 2022 |
| Anlass | Fehlerhafte Befestigung und falsche Verlegung des Leitungssatzes der Kopfairbags |
| Betroffene Modelle | Transporter T7 (ab 11/21) |
| Variante | keine Angaben |
| Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge | 09/2021 - 05/2022 |
| Anzahl betroffener Fahrzeuge | 4.182 (Deutschland) 7.896 (weltweit) |
| Dauer | ca. 4 Stunden |
| Halterbenachrichtigung durch | keine Angaben |
| Zusätzliche Information | Die Fehlerhafte Befestigung und falsche Verlegung des Leitungssatzes der Kopfairbags kann zu einem erhöhten Verletzungsrisiko während eines Unfalls führen, bzw. zu diversen Funktionsstörungen wie möglichen Liegenbleiben führen. Eine Brandgefahr kann nicht ausgeschlossen werden. Abhilfe: Der Sitz der Befestigungsclips wird überprüft und ggf. korrigiert. Die Positionierung des Leitungsstranges wird überprüft, ggf. Instand gesetzt und vor mechanischer Beschädigung geschützt. |
Keine gemeldeten Mängel
Aktuell liegen uns keine Informationen zu Mängeln vor. Lassen Sie uns gerne wissen, wenn Sie Probleme mit Ihrem Fahrzeug haben. Ihre Meldungen werden nach einer Überprüfung durch uns in der Mängel-Abfrage veröffentlicht
Zur MängelmeldungIn der ADAC Pannenstatistik sieht man, welche Fahrzeuge sich im Alltag als zuverlässig erweisen und wo öfter der Pannenhelfer gefragt ist. Außerdem bekommt man interessante Einblicke darüber, welche Teile am Auto besonders häufig Probleme verursachen.
Reichweitenrechner
Dieser Rechner ermöglicht es Ihnen, die Reichweite Ihres Elektroautos auf der Grundlage der gefahrenen Geschwindigkeit und der Außentemperatur besser abzuschätzen. Der Rechner geht von der Reichweite aus, die der Hersteller angibt. Auf Basis von Praxiserfahrungen wird die voraussichtliche Reichweite dann berechnet.
ADAC Reichweitenrechner
VW Nutzfahrzeuge T7 California 1.5 eHybrid OPF Beach Camper 4MOTION DSG 180 kW (245 PS)
-10
30
50
130
Berechnete Reichweite
85km
(Reichweite laut Hersteller: 88 km)
Crashtest VW Multivan
Der VW Multivan verfügt über Front- und Seitenairbags für Fahrer und Beifahrer sowie Kopfairbags für erste und zweite Sitzreihe. Zusätzlich sind Sicherheitsgurte mit Gurtstraffern und Gurtkraftbegrenzern verbaut, um die Belastung für die Insassen zu verringern. Für die Kindersicherheit bietet der Multivan i‑Size-/ISOFIX‑Sitzpositionen und erlaubt den korrekten und einfachen Einbau aller vorgesehenen Kinderrückhaltesysteme in der zweiten und dritten Sitzreihe. Der vordere Beifahrerairbag lässt sich abschalten, sodass rückwärtsgerichtete Kindersitze vorn sicher genutzt werden können. An Bord ist zudem ein indirektes System zur Erkennung, ob möglicherweise ein Kind im Fahrzeug zurückgelassen wurde. Zu den Assistenzsystemen zählen ein Notbremsassistent „Front Assist“ mit Kamera und Radar, der vorwärts fahrend auf Autos, Fußgängerinnen und Fußgänger, Radfahrende sowie Motorradfahrende reagiert. Ein Spurhalteassistent mit unterstützendem Eingriff und ein Notfall‑Spurhalteassistent helfen, das Fahrzeug sicher in der Spur zu halten. Ein Geschwindigkeitsassistent mit Verkehrszeichenerkennung informiert über das aktuelle Tempolimit und kann den Begrenzer auf Wunsch automatisch setzen. Eine Müdigkeitserkennung überwacht indirekt Anzeichen von Ermüdung. Der Gurtwarner ist für alle Sitzreihen einschließlich der dritten Reihe serienmäßig vorhanden. Zusätzlich warnt das System vor dem Öffnen der Türen in den Weg von herannahenden Radfahrenden. Für die Insassenrettung sind ein automatischer Notruf „eCall“, eine Multikollisionsbremse zur Vermeidung von Folgeunfällen und ein nach ISO‑Standard verfügbares Rettungsdatenblatt an Bord. Im Test wurde bestätigt, dass Türen und Fenster auch im Fall eines Eintauchens ins Wasser geöffnet werden können.
Fahrzeugsicherheit VW Nutzfahrzeuge T7 T7 California (ab 2025)
Gesamtbewertung
(78/100)
Gesamtbewertung
(78/100)
Erwachsene Insassen
77 %
Kinder
87 %
Ungeschützte Verkehrsteilnehmer
78 %
Sicherheitsassistenten
75 %
Testdatum
11/25

Galerie & Videos

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