Allgemeine Daten zum VW Nutzfahrzeuge Caddy Alltrack 2.0 TDI BMT (11/15 - 08/18)
Technische Daten des VW Nutzfahrzeuge Caddy Alltrack 2.0 TDI BMT (11/15 - 08/18)

29.131 âŹ
Grundpreis
4,8 l/100 km
Verbrauch
75 kW (102 PS)
Leistung
1968 ccm
Hubraum
Allgemein
Kategorie | Herstellerangabe |
---|---|
Marke | VW Nutzfahrzeuge |
Modell | Caddy Alltrack 2.0 TDI BMT |
Baureihe | Caddy (SA) Alltrack (11/15 - 09/20) |
Herstellerinterne Baureihenbezeichnung | SA |
Modellstart | 11/15 |
Modellende | 08/18 |
Baureihenstart | 11/15 |
Baureihenende | 09/20 |
HSN SchlĂŒsselnummer | 0603 |
TSN SchlĂŒsselnummer | BSV |
TSN SchlĂŒsselnummer 2 | BSW |
KFZ-Steuer ohne Befreiung/Jahr (kann durch WLTP abweichen) | 252 Euro |
CO2-Effizienzklasse | B |
Grundpreis | 29131 Euro |
Motor und Antrieb
Kategorie | Herstellerangabe |
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Motorart | Diesel |
Motorcode | *DFS* |
Leistung maximal in kW (Systemleistung) | 75 |
Leistung maximal in PS (Systemleistung) | 102 |
Drehmoment (Systemleistung) | 250 Nm |
Kraftstoffart | Diesel |
Antriebsart | Vorderrad |
Getriebeart | Schaltgetriebe |
Anzahl GĂ€nge | 5 |
Schadstoffklasse | Euro 6b (NEFZ) |
Einbauposition / Motorbauart (Verbrennungsmotor) | Frontmotor / Reihe |
Abgasreinigung (Verbrennungsmotor) | SCR-Kat mit DPF |
Anzahl Zylinder (Verbrennungsmotor) | 4 |
Gemischaufbereitung (Verbrennungsmotor) | Common Rail |
Aufladung (Verbrennungsmotor) | Turbo |
Anzahl Ventile (Verbrennungsmotor) | 4 |
Hubraum (Verbrennungsmotor) | 1968 ccm |
Leistung / Drehmoment (Verbrennungsmotor) | 75 kW (102 PS) / 250 Nm |
Leistung maximal bei U/min. (Verbrennungsmotor) | 2900 U/min |
Drehmoment maximal bei U/min. (Verbrennungsmotor) | 1300 U/min |
Start-/Stopp-Automatik (Verbrennungsmotor) | Serie |
MaĂe und Gewichte
Kategorie | Herstellerangabe |
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LĂ€nge | 4430 mm |
Breite | 1793 mm |
Breite (inkl. AuĂenspiegel) | 2065 mm |
Höhe | 1824 mm |
Radstand | 2682 mm |
Bodenfreiheit maximal | 160 mm |
Wendekreis | 11,1 m |
Kofferraumvolumen normal | 750 l |
Kofferraumvolumen dachhoch mit umgeklappter RĂŒcksitzbank | 3030 l |
RĂŒcksitzbank umklappbar | Serie |
Leergewicht (EU) | 1457 kg |
Zul. Gesamtgewicht | 2255 kg |
Zuladung | 798 kg |
AnhÀngelast gebremst 12% | 1500 kg |
AnhÀngelast ungebremst | 720 kg |
Gesamtzuggewicht | 3700 kg |
StĂŒtzlast | 75 kg |
Dachlast | 100 kg |
Karosserie und Fahrwerk
Kategorie | Herstellerangabe |
---|---|
Karosserie | Hochdach-Kombi |
TĂŒranzahl | 5 |
Anzahl der SchiebetĂŒren serienmĂ€Ăig/auf Wunsch | 2 (Serie) / 0 (Aufpreis) |
Fahrzeugklasse | Untere Mittelklasse (z.B. Golf) |
Sitzanzahl | 5 |
Sitzanzahl maximal | 7 |
Federung vorne | Schraube |
Federung hinten | Blattfeder |
Servolenkung | Serie |
Bremse vorne | Scheibe |
Bremse hinten | Scheibe |
ReifengröĂe | 205/50R17 |
Reifendruckkontrolle | Serie |
Reifendruckkontrolle - Bezeichnung | indirekte Messung (ABS) |
Messwerte Hersteller
Kategorie | Herstellerangabe |
---|---|
Beschleunigung 0-100km/h | 12,9 s |
Höchstgeschwindigkeit | 172 km/h |
FahrgerÀusch | 75 dB |
Verbrauch Innerorts (NEFZ) | 5,7 l/100 km |
Verbrauch AuĂerorts (NEFZ) | 4,3 l/100 km |
Verbrauch Gesamt (NEFZ) | 4,8 l/100 km |
CO2-Wert (NEFZ) | 126 g/km |
TankgröĂe | 55,0 l |
FĂŒllmenge AdBlue-BehĂ€lter | 8,0 l |
Sicherheitsausstattung
Kategorie | Herstellerangabe |
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Airbag Fahrer | Serie |
Airbag Beifahrer | Serie |
Seitenairbag vorne | Serie |
Seitenairbag vorne - Bezeichnung | inkl. Kopfschutz |
Kopfairbag hinten | Serie |
Kopfairbag hinten - Bezeichnung | Kopfairbag separat |
Airbag Deaktivierung | Serie |
Airbag Deaktivierung - Bezeichnung | SchlĂŒsselschalter |
3-Punkt-Gurt hinten Mitte | Serie |
3-Punkt-Gurt hinten Mitte - Bezeichnung | 3-Punkt Gurt |
KopfstĂŒtzen hinten | Serie |
KopfstĂŒtzen hinten Mitte | Serie |
Isofix | Serie |
Isofix - Bezeichnung | Nur hinten |
ABS | Serie |
Bremsassistent | Serie |
Bremsassistent - Bezeichnung | Multikollisionsbremse, City-Safety-System |
City-Notbremsassistent | Serie |
Kollisionswarnung | Serie |
Antriebsschlupfregelung | Serie |
Antriebsschlupfregelung - Bezeichnung | Antriebsschlupfregelung |
Fahrdynamikregelung | Serie |
Fahrdynamikregelung - Bezeichnung | Elektronisches StabilitÀtsprogramm |
Fahrdynamikregelung - AnhÀnger | Paket |
Nebelscheinwerfer | Serie |
Abbiegelicht | 113 Euro |
Kurvenlicht | Paket |
Xenon-Scheinwerfer | 702 Euro |
Lichtsensor | Paket |
Regensensor | Paket |
Autom. Abstandsregelung | 274 Euro |
MĂŒdigkeitserkennung | Serie |
Speed-Limiter | Serie |
Fernlichtassistent | 159 Euro |
Herstellergarantien
Kategorie | Herstellerangabe |
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Garantie (Fahrzeug) | 2 Jahre |
Lackgarantie | 3 Jahre |
Durchrostung | 12 Jahre |
ZusÀtzliche Garantien | MobilitÀtsgarantie: Lebenslang europaweit bei Einhaltung aller Inspektionen; |
Preise und Ausstattung
Kategorie | Herstellerangabe |
---|---|
Grundpreis | 29131 Euro |
KlassenĂŒbliche Ausstattung nach ADAC-Vorgabe | 2982 Euro |
Klimaanlage | Serie |
Zentralverriegelung | Serie |
Fensterheber elektr. vorne | Serie |
Einparkhilfe | 422 Euro |
Einparkhilfe - Bezeichnung | hinten |
Einparkassistent | 779 Euro |
Berganfahrassistent | Serie |
Radio | Serie |
Radio - Bezeichnung | Composition Colour |
Navigation | 964 Euro |
Navigation - Bezeichnung | Farbdisplay (Touchscreen) |
Alufelgen | Serie |
Metallic-Lackierung | 631 Euro |
Laufende Kosten
Individuelle Berechnung
Fahrzeugpreis
32.113 âŹ
Informationen zur Berechung
454 ⏠/ Monat | 36,4 ct / km |
---|---|
Wertverlust | 67 ⏠|
Betriebskosten | 125 ⏠|
Fixkosten | 138 ⏠|
Werkstattkosten | 124 ⏠|
Kosten Steuer und Versicherung
KFZ-Steuer pro Jahr ohne Steuerbefreiung | 252 ⏠|
Typklassen (KH/VK/TK) | 17/16/19 |
Haftpflichtbeitrag 100% | 1.320 ⏠|
Vollkaskobetrag 100% 500 ⏠SB | 1.091 ⏠|
Teilkaskobeitrag 150 ⏠SB | 464 ⏠|
RĂŒckrufe & MĂ€ngel des VW Nutzfahrzeuge Caddy
Alle RĂŒckrufe
Hier können Sie sich zu den RĂŒckrufen des Fahrzeuges informieren. Welche Fahrzeuge genau betroffen sind, entnehmen Sie bitte dem RĂŒckruf, da hĂ€ufig nicht alle Fahrzeuge einer Baureihe betroffen sind.
RĂŒckrufdatum | September 2024 |
Anlass | Fahrzeuge enthalten unzulĂ€ssige Abschalteinrichtung im Emissionskontrollsystem. Korrektur von DatenstĂ€nden aus EA189-RĂŒckruf. |
Betroffene Modelle | Caddy III (09/10 - 04/15), Caddy III (10/03 - 08/10), Caddy IV (06/15 - 09/20) |
Variante | nicht bekannt |
Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge | 01/2010 - 12/2020 |
Anzahl betroffener Fahrzeuge | 29.104 (Deutschland) 65.420 (weltweit) |
Dauer | keine Angaben |
Halterbenachrichtigung durch | keine Angaben |
ZusĂ€tzliche Information | Die Fahrzeuge enthalten unzulĂ€ssige Abschalteinrichtung im Emissionskontrollsystem. Korrektur von DatenstĂ€nden aus EA189-RĂŒckruf. Abhilfe: Das MotorsteuergerĂ€t wird umprogrammiert. |
RĂŒckrufdatum | April 2019 |
Anlass | Fehlerhaft verbaute Sitzpolster können die Airbagfunktion beeintrÀchtigen |
Betroffene Modelle | Caddy IV (06/15 - 09/20) |
Variante | MVS-1 Sitzen |
Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge | 07/2018 - 10/2018 |
Anzahl betroffener Fahrzeuge | 4.877 (Deutschland) 11.356 (weltweit) |
Dauer | 45 min |
Halterbenachrichtigung durch | Anschreiben durch Hersteller |
ZusĂ€tzliche Information | An Caddy-Fahrzeugen des begrenzten Fertigungszeitraumes besteht die Möglichkeit, dass durch einen Fertigungsfehler das Vlies im Lehnenpolster seitenverkehrt verbaut wurde. In diesem Fall wĂ€re die Sollbruchstelle (Perforierung) im Polster bei einer möglichen Auslösung des Seitenairbags auf der falschen Seite. Der Seitenairbag könnte in dem Fall seine Schutzwirkung nicht entfalten. Abhilfe: An den betroffenen Fahrzeugen werden die Lehnenpolster an beiden Vordersitzen ĂŒberprĂŒft und im Falle des Falschverbaus wird das Lehnenpolster ersetzt. |
RĂŒckrufdatum | Mai 2018 |
Anlass | Vordere KopfstĂŒtzen locker |
Betroffene Modelle | Caddy Alltrack IV (11/15 - 09/20), Caddy Kombi IV (06/15 - 09/20), CaddyIV (06/15 - 09/20) |
Variante | keine Angaben |
Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge | 02. bis 03.2018 |
Anzahl betroffener Fahrzeuge | 4.183 (Deutschland) 16.326 (weltweit) (auch andere Modelle betroffen) |
Dauer | 0,75 Stunden |
Halterbenachrichtigung durch | Anschreiben durch Hersteller |
ZusĂ€tzliche Information | Durch einen Fehler im Spritzgussprozess beim Lieferanten, kann es zu einer Gratbildung am SchlieĂbĂŒgel der KopfstĂŒtzenfĂŒhrungshĂŒlse kommen. Dadurch kann die KopfstĂŒtzenstange nicht verrasten. Eine nicht verrastete KopfstĂŒtzenstange kann im Crashfall aus der FĂŒhrungshĂŒlse in der Sitzlehne herauswandern. Dadurch ist eine ErfĂŒllung der Crash-Sicherheitsanforderungen nicht mehr gewĂ€hrleistet und das Verletzungsrisiko steigt. Der Hersteller ruft betroffene Fahrzeuge in die Werkstatt, um die KopfstĂŒtzenfĂŒhrungshĂŒlse auszutauschen. Die Aktion lĂ€uft seit dem 14.05.2018 und ist fĂŒr den Kunden kostenlos. |
RĂŒckrufdatum | Dezember 2015 |
Anlass | Fehlerhaftes Fahrerairbagmodul |
Betroffene Modelle | Caddy Alltrack IV (11/15 - 09/20), Caddy Beach IV (06/15 - 09/20), Caddy Kombi IV (06/15 - 09/20), CaddyIV (06/15 - 09/20) |
Variante | keine Angaben |
Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge | Juni 2015 |
Anzahl betroffener Fahrzeuge | 41 (Deutschland) (auch andere Modelle betroffen) |
Dauer | keine Angaben |
Halterbenachrichtigung durch | Anschreiben d. Herstellers anhand Halteradressen. |
ZusĂ€tzliche Information | Wegen einer fehlerhaften Lasernaht am GasgeneratorgehĂ€use am Airbag-Modul des Fahrerairbags kann sich nach dem Auslösen des Fahrerairbags (Unfall) das Modul vom im Lenkrad lösen und dann scheine Schutzwirkung nicht mehr richtig entfalten. Das könnte dann zu einer erhöhten Verletzungsgefahr des Fahrers fĂŒhren. Die HĂ€ndler tauschen bei den betroffenen Fahrzeugen das Airbag-Modul des Fahrerairbags. Die Aktion hat im Jul. 2015 begonnen, dauert bis zu einer Stunde und ist fĂŒr die Kunden kostenlos. |
Keine gemeldeten MĂ€ngel
Aktuell liegen uns keine Informationen zu MĂ€ngeln vor. Lassen Sie uns gerne wissen, wenn Sie Probleme mit Ihrem Fahrzeug haben. Ihre Meldungen werden nach einer ĂberprĂŒfung durch uns in der MĂ€ngel-Abfrage veröffentlicht
Zur MĂ€ngelmeldungPannenstatistik des VW Nutzfahrzeuge Caddy
EinspritzdĂŒse/Injektor
2015
Jahr der Zulassung des betroffenen Fahrzeugs | Pannen pro 1000 Fahrzeuge |
2022 | 5.1 |
2021 | 5.3 |
2020 | 5.3 |
2019 | 6 |
2018 | 8.2 |
2017 | 8.4 |
2016 | 9.8 |
2015 | 16.4 |
In der ADAC Pannenstatistik sieht man, welche Fahrzeuge sich im Alltag als zuverlĂ€ssig erweisen und wo öfter der Pannenhelfer gefragt ist. AuĂerdem bekommt man interessante Einblicke darĂŒber, welche Teile am Auto besonders hĂ€ufig Probleme verursachen.