Allgemeine Daten zum Volvo S40 2.0T (11/97 - 05/00)
Testergebnisse für ähnliche Fahrzeuge
Für dieses Fahrzeug wurde kein eigener ADAC Autotest durchgeführt. Wir haben jedoch folgende Autotests dieser Baureihengeneration.
Technische Daten des Volvo S40 2.0T (11/97 - 05/00)
22.400 €
Grundpreis
8,7 l/100 km
Verbrauch
118 kW (160 PS)
Leistung
1948 ccm
Hubraum
Allgemein
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Marke | Volvo |
| Modell | S40 2.0T |
| Baureihe | S40/V40/V50 (V) (02/96 - 05/00) |
| Herstellerinterne Baureihenbezeichnung | V |
| Modellstart | 11/97 |
| Modellende | 05/00 |
| Baureihenstart | 02/96 |
| Baureihenende | 05/00 |
| HSN Schlüsselnummer | 9101 |
| TSN Schlüsselnummer | 785 |
| KFZ-Steuer ohne Befreiung/Jahr (kann durch WLTP abweichen) | 102 Euro |
| CO2-Effizienzklasse | G |
| Grundpreis | 22400 Euro |
Motor und Antrieb
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Motorart | Otto |
| Leistung maximal in kW (Systemleistung) | 118 |
| Leistung maximal in PS (Systemleistung) | 160 |
| Drehmoment (Systemleistung) | 230 Nm |
| Kraftstoffart | Super |
| Antriebsart | Vorderrad |
| Getriebeart | Schaltgetriebe |
| Anzahl Gänge | 5 |
| Schadstoffklasse | D3 |
| Einbauposition / Motorbauart (Verbrennungsmotor) | Frontmotor / Reihe |
| Abgasreinigung (Verbrennungsmotor) | geregelt |
| Anzahl Zylinder (Verbrennungsmotor) | 4 |
| Gemischaufbereitung (Verbrennungsmotor) | Einspritzung |
| Aufladung (Verbrennungsmotor) | Turbo |
| Anzahl Ventile (Verbrennungsmotor) | 4 |
| Hubraum (Verbrennungsmotor) | 1948 ccm |
| Leistung / Drehmoment (Verbrennungsmotor) | 118 kW (160 PS) / 230 Nm |
| Leistung maximal bei U/min. (Verbrennungsmotor) | 5100 U/min |
| Drehmoment maximal bei U/min. (Verbrennungsmotor) | 1800 U/min |
Maße und Gewichte
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Länge | 4483 mm |
| Breite | 1717 mm |
| Breite (inkl. Außenspiegel) | n.b. |
| Höhe | 1411 mm |
| Radstand | 2550 mm |
| Bodenfreiheit maximal | n.b. |
| Wendekreis | 10,6 m |
| Kofferraumvolumen normal | 471 l |
| Kofferraumvolumen fensterhoch mit umgeklappter Rücksitzbank | 853 l |
| Rücksitzbank umklappbar | Serie |
| Leergewicht (EU) | 1385 kg |
| Zul. Gesamtgewicht | 1780 kg |
| Zuladung | 395 kg |
| Anhängelast gebremst 12% | 1400 kg |
| Anhängelast ungebremst | 500 kg |
| Gesamtzuggewicht | n.b. |
| Stützlast | n.b. |
| Dachlast | 100 kg |
Karosserie und Fahrwerk
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Karosserie | Stufenheck |
| T üranzahl | 4 |
| Fahrzeugklasse | Untere Mittelklasse (z.B. Golf) |
| Sitzanzahl | 5 |
| Federung vorne | Schraube |
| Federung hinten | Schraube |
| Servolenkung | Serie |
| Bremse vorne | Scheibe |
| Bremse hinten | Scheibe |
| Reifengröße | 195/55R15 |
Messwerte Hersteller
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Beschleunigung 0-100km/h | 8,5 s |
| Höchstgeschwindigkeit | 215 km/h |
| Verbrauch Innerorts (NEFZ) | 12,3 l/100 km |
| Verbrauch Außerorts (NEFZ) | 6,6 l/100 km |
| Verbrauch Gesamt (NEFZ) | 8,7 l/100 km |
| CO2-Wert (NEFZ) | 209 g/km |
| Tankgröße | 60,0 l |
Sicherheitsausstattung
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Airbag Fahrer | Serie |
| Airbag Beifahrer | Serie |
| Seitenairbag vorne | Serie |
| Kopfairbag vorne | Serie |
| Kopfairbag vorne - Bezeichnung | Integriert i.Seitenairbag |
| 3-Punkt-Gurt hinten Mitte | Serie |
| 3-Punkt-Gurt hinten Mitte - Bezeichnung | 3-Punkt Gurt |
| Kopfstützen hinten | Serie |
| Kopfstützen hinten Mitte | Serie |
| Isofix | nicht bekannt |
| Kindersitz integriert | nicht bekannt |
| ABS | Serie |
| Antriebsschlupfregelung | 390 Euro |
| Nebelscheinwerfer | nicht bekannt |
| Xenon-Scheinwerfer | nicht bekannt |
Herstellergarantien
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Garantie (Fahrzeug) | 2 Jahre |
| Lackgarantie | 2 Jahre |
| Durchrostung | 12 Jahre |
Preise und Ausstattung
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Grundpreis | 22400 Euro |
| Klassenübliche Ausstattung nach ADAC-Vorgabe | 2260 Euro |
| Klimaanlage | 1280 Euro |
| Zentralverriegelung | Serie |
| Fensterheber elektr. vorne | Serie |
| Fensterheber elektr. hinten | 390 Euro |
| Radio | nicht bekannt |
| Navigation | nicht bekannt |
| Alufelgen | nicht bekannt |
| Lederausstattung | nicht bekannt |
| Metallic-Lackierung | 590 Euro |
Laufende Kosten
Individuelle Berechnung
Fahrzeugpreis
24.660 €
Informationen zur Berechung
490 € / Monat | 39,2 ct / km |
|---|---|
Wertverlust | 28 € |
Betriebskosten | 215 € |
Fixkosten | 81 € |
Werkstattkosten | 164 € |
Kosten Steuer und Versicherung
| KFZ-Steuer pro Jahr ohne Steuerbefreiung | 102 € |
| Typklassen (KH/VK/TK) | 19/11/13 |
| Haftpflichtbeitrag 100% | 953 € |
| Vollkaskobetrag 100% 500 € SB | 404 € |
| Teilkaskobeitrag 150 € SB | 135 € |
Rückrufe & Mängel des Volvo S40/V40/V50
Alle Mängel
Mängel sind Probleme, die andere ADAC-Mitglieder mit einzelnen Fahrzeugen bereits erlebt haben. Nach einer internen Prüfung werden die Mängel hier veröffentlicht, um eine Übersicht aller bekannten Probleme zu generieren.
Zur Mängelmeldung| Betroffenes Modell | Volvo S40/V40/V50, 1997 |
| Betroffene Baugruppe | Niveauregulierung: Kompressor |
| Mangelbeschreibung | Nivaumat rechts defekt |
| Bemerkung | keine Angaben |
| Reparatur | Ja |
| Reparaturkosten | 825,- DM |
| Kulanz | Nein |
| Km-Stand bei Mangel | 120 |
| Leistung in kW | 118 |
| Hubraum | 1948 |
| Betroffenes Modell | Volvo S40/V40/V50, 1997 |
| Betroffene Baugruppe | Niveauregulierung: Kompressor |
| Mangelbeschreibung | Nivaumat links defekt |
| Bemerkung | keine Angaben |
| Reparatur | Nein |
| Reparaturkosten | 755,- DM |
| Kulanz | Nein |
| Km-Stand bei Mangel | 83445 |
| Leistung in kW | 118 |
| Hubraum | 1948 |
| Betroffenes Modell | Volvo S40/V40/V50, 1997 |
| Betroffene Baugruppe | Niveauregulierung: Kompressor |
| Mangelbeschreibung | Niveaumat links erneut defekt (12.04.2001) - wurde am 4.3.1999 bei 83445 km bereits einmal ausgetauscht |
| Bemerkung | keine Angaben |
| Reparatur | Ja |
| Reparaturkosten | 710,- DM |
| Kulanz | Ja |
| Km-Stand bei Mangel | 141278 |
| Leistung in kW | 118 |
| Hubraum | 1948 |
Was ist die Pannenstatistik?
In der ADAC Pannenstatistik sieht man, welche Fahrzeuge sich im Alltag als zuverlässig erweisen und wo öfter der Pannenhelfer gefragt ist. Außerdem bekommt man interessante Einblicke darüber, welche Teile am Auto besonders häufig Probleme verursachen.
mehr zur Pannenstatistik Methode
