Allgemeine Daten zum Toyota RAV4 2.2 D-CAT Executive 4x4 (03/06 - 04/09)

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Testergebnis

Juli 2006

Karosserie/Kofferraum

2,5

Innenraum

2,4

Komfort

3,1

Motor/Antrieb

2,4

Fahreigenschaften

2,4

Sicherheit

2,4

Umwelt/EcoTest

2,3

ADAC Urteil Autotest

2,5

Autokosten

3,2

sehr gut

0,6 - 1,5

gut

1,6 - 2,5

befriedigend

2,6 - 3,5

ausreichend

3,6 - 4,5

mangelhaft

4,6 - 5,5

Stärken

  • gute Verarbeitung

  • leichte Bedienung

  • großer Kofferraum

  • vorn viel Platz

  • sichere Straßenlage

  • viele Airbags

  • geringe Emissionen

Schwächen

  • hakelige Schaltung

  • lauter Motor, Windgeräusche

  • holprige Federung

  • hinten kurze Kopfstützen

Fazit zum Toyota RAV4 2.2 D-CAT Executive 4x4 (03/06 - 04/09)

In der dritten Generation präsentiert sich der RAV4 vollkommen neu, hat mit seinem Vorgänger außer dem Namen nichts mehr gemein. In allen Dimensionen gewachsen und mit umfangreichen technischen Verbesserungen zeigt das getestete Topmodell Exekutive nur wenige Schwächen. Der neue Allradantrieb ATC 4WD, verteilt die Antriebskräfte variabel und stufenlos zwischen Vorder- und Hinterachse. Der kräftige 2,2-Liter D-CAT Dieselmotor harmoniert gut mit den sechs Getriebeabstufungen und erzielt Bestwerte in der Abgasreinigung. Dank des eingebauten Reinigungssystems für Diesel-Abgase DPNR (Diesel Particulate - NOx Reduction System). Getriebeuntersetzungen oder Sperren für den Geländeeinsatz gibt es aber keine. Fazit: Ein sehr zuverlässiger SUV der auf befestigten Straßen eine recht gute Figur macht, dem im Gelände jedoch typische Offroad-Gene fehlen.

Der ausführliche Testbericht zum Toyota RAV4 2.2 D-CAT Executive 4x4 (03/06 - 04/09) als PDF.

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Technische Daten des Toyota RAV4 2.2 D-CAT Executive 4x4 (03/06 - 04/09)

36.400 €

Grundpreis

7,0 l/100 km

Verbrauch

130 kW (177 PS)

Leistung

2231 ccm

Hubraum

Allgemein

Motor und Antrieb

Maße und Gewichte

Karosserie und Fahrwerk

Messwerte Hersteller

Sicherheitsausstattung

Herstellergarantien

Preise und Ausstattung

Testergebnisse von ähnlichen Autos

Hier finden Sie eine Übersicht aller Autotests aus derselben Baureihengeneration wie das ausgewählte Fahrzeug.

Toyota RAV4 2.2 D-CAT
Toyota RAV4 2.0
2 ähnliche Fahrzeugeim ADAC Autotest

ADAC Urteil Autotest

Autokosten

Aktuelle Auswahl
Toyota RAV4 2.2 D-CAT
2,5
3,2

sehr gut

0,6 - 1,5

gut

1,6 - 2,5

befriedigend

2,6 - 3,5

ausreichend

3,6 - 4,5

mangelhaft

4,6 - 5,5

sehr gut

0,6 - 1,5

gut

1,6 - 2,5

befriedigend

2,6 - 3,5

ausreichend

3,6 - 4,5

mangelhaft

4,6 - 5,5

Laufende Kosten

Individuelle Berechnung

Fahrzeugpreis

38.320 €

Informationen zur Berechung

541

/ Monat

43,3 ct

/ km

Wertverlust

74 €

Betriebskosten

164 €

Fixkosten

153 €

Werkstattkosten

149 €

Kosten Steuer und Versicherung

KFZ-Steuer pro Jahr ohne Steuerbefreiung355 €
Typklassen (KH/VK/TK)19/16/20
Haftpflichtbeitrag 100%1.481 €
Vollkaskobetrag 100% 500 € SB1.091 €
Teilkaskobeitrag 150 € SB518 €

Rückrufe & Mängel des Toyota RAV4

Alle Rückrufe

Hier können Sie sich zu den Rückrufen des Fahrzeuges informieren. Welche Fahrzeuge genau betroffen sind, entnehmen Sie bitte dem Rückruf, da häufig nicht alle Fahrzeuge einer Baureihe betroffen sind.

RückrufdatumFebruar 2016
AnlassMetallkante des Sitzgestells beschädigt Gurtbänder der beiden,hinteren Dreipunktgurte.
Betroffene ModelleRAV4XA3 (03/06 - 04/09), RAV4XA3 (04/09 - 05/10), RAV4XA3 (05/10 - 02/13)
Variantekeine Angaben
Bauzeitraum betroffener FahrzeugeNov.2006 bis Nov.2012
Anzahl betroffener Fahrzeuge71.164 (Deutschland) 2.873.119 (weltweit)
Dauerkeine Angaben
Halterbenachrichtigung durchAnschreiben des Herstellers anhand Halteradressen
Zusätzliche InformationLaut Hersteller, kann es bei einem Frontalunfall durch die auftretenden hohen Gurtbandkräfte zum Kontakt des Gurtbandes mit der Metallkante des Sitzgestelles kommen. Das kann zur mechanischen Schädigung des Bandes führen um ungünstigen Fall zum Versagen des Gurtes, was die Verletzungsgefahr erheblich erhöht. Die Händler bringen jeweils rechts und links am Fondsitzgestell eine zusätzliche Schutzabdeckung an, die einen scheuern an der Metallkante verhindern soll. Die Aktion startet vorauss. ab Mai 2016, dauert etwa eine Stunde und ist für die Kunden kostenlos.
RückrufdatumOktober 2015
AnlassKurzschluss in elektr. Fensterhebermodul
Betroffene ModelleAurisE15 (03/07 - 03/10), Corolla Combi E12 (07/04 - 02/07), Corolla Stufenheck E12 (07/04 - 02/07), CorollaE12 (07/04 - 02/07), RAV4XA2 (12/03 - 01/06), RAV4XA3 (03/06 - 04/09), Urban Cruiser, YarisP1 (05/03 - 01/06), YarisXP9 (01/06 - 01/09)
Variantekeine Angaben
Bauzeitraum betroffener FahrzeugeAug.2005 bis Aug.2006 Aug.2008 bis Dez.2010
Anzahl betroffener Fahrzeuge100.000 (Deutschland) 6.500.000 (weltweit)
Dauerkeine Angaben
Halterbenachrichtigung durchAnschreiben der Kunden anhand Halteradressen.
Zusätzliche InformationIn den Fensterhebermodulen kann es wegen Fertigungsfehlern (innere Schmierung unzureichend und dadurch Metallabrieb, der zu Kurzschlüssen führt) zur Überhitzung und in Folge zu einem Brandschaden kommen. Die Händler ersetzen die Fensterhebermodule gegen eine verbesserte Version. Die Aktion startete im Oktober 2015, dauert etwa eine Stunde und ist für die Kunden kostenlos.
RückrufdatumApril 2014
AnlassKabelbruch des Lenksäulenspiralkabels
Betroffene ModelleHiluxN25 (10/05 - 11/08), HiluxN25 (11/08 - 12/11), HiluxRZN (10/01 - 10/05), RAV4XA2 (12/03 - 01/06), RAV4XA3 (03/06 - 04/09), RAV4XA3 (04/09 - 05/10), RAV4XA3 (05/10 - 02/13)
Variantekeine Angaben
Bauzeitraum betroffener FahrzeugeJun. 2004 bis Dez. 2010
Anzahl betroffener Fahrzeuge5.434 (Deutschland) 3.500.000 (weltweit)
Dauerkeine Angaben
Halterbenachrichtigung durchAnschreiben d. Herstellers anhand Halteradressen
Zusätzliche InformationDas Spiralkabel, dass die Funktionen im Lenkrad wie Airbag, Audiobedienung Hupe etc. ansteuert und mit dem Fahrzeugkabelbaum verbunden ist, kann durch eine rauhe Stelle im Gehäuseinneren angescheuert werden. Dadurch kann es zum Bruch von Kabellitzen die auch die Funktion des Fahrerairbags beeinträchtigen kommen. Es kommt dann zum Aufleuchten der Airbag Warnlampe (Fahrerairbag dann deaktiviert). Die Händler prüfen die Spiralkabelbaugruppe und ersetzen diese gegebenenfalls. Die Aktion startet ab Mai 2014, dauert eine Stunde und ist für die Kunden kostenlos.
RückrufdatumOktober 2012
AnlassFensterheberschalter können ausfallen
Betroffene ModelleAurisE15 (03/07 - 03/10), RAV4XA3 (03/06 - 04/09), YarisXP9 (01/06 - 01/09)
Variantekeine Angaben
Bauzeitraum betroffener FahrzeugeSep. 2006. bis Dez. 2008
Anzahl betroffener Fahrzeuge136.375 (Deutschland) 7.400.000 (weltweit)
Dauerkeine Angaben
Halterbenachrichtigung durchAnschreiben des Herstellers anhand Halteradressen
Zusätzliche InformationWegen unzureichender Schmierung der Schiebekontakte der Fensterheberschalter (Fettfüllung) können diese vorzeitig verschleißen und schwergängig werden. In Folge kann dies zum Verklemmen mit Funktionsausfall und auch bis zum Kurzschluss kommen. Die Händler prüfen die Fensterheberschalter und tauschen diese ggf. aus. Die Aktion läuft seit Sep. 2012, dauert etwa eine Stunde und ist für die Kunden kostenlos.
RückrufdatumAugust 2012
AnlassSpurstangen der Hinterachse können sich verstellen
Betroffene ModelleAurisE15 (03/07 - 03/10), AurisE15 (03/10 - 01/13), Avensis Combi T25 (06/06 - 01/09), Avensis Combi T27 (01/09 - 12/11), Avensis Stufenheck T25 (06/06 - 01/09), Avensis Stufenheck T27 (01/09 - 12/11), RAV4XA3 (03/06 - 04/09), RAV4XA3 (04/09 - 05/10), RAV4XA3 (05/10 - 02/13)
Variantekeine Angaben
Bauzeitraum betroffener FahrzeugeAuris: Feb. 2007 bis Feb. 2011 Avensis: Nov. 2008 bis Jan. 2011 RAV 4: Nov. 2005 bis Aug. 2010
Anzahl betroffener Fahrzeuge75.860 (Deutschland) 1.500.000 (weltweit)
Daueretwa 60 Minuten
Halterbenachrichtigung durchAnschreiben des Herstellers anhand Halteradressen
Zusätzliche InformationAn den Einstellhülsen der Hinterachsspurstangen könnten die beiden Kontermuttern nicht mit dem vorgeschriebenen Drehmoment angezogen sein. Dann könnten sich die Hülsen verstellen und dadurch die Vorspurwerte verändern, was in Folge zur Beeinträchtigung der Fahrstabilität führen kann. Die Händler prüfen die Kontermuttern auf festen Sitz und vorgeschriebenes Drehmoment. Bei Gewindebeschädigung der Spurstange wird diese ersetzt. Die Aktion läuft seit August 2012 und ist für die Kunden kostenlos.
RückrufdatumFebruar 2010
AnlassFestgängiges Gaspedal
Betroffene ModelleAurisE15 (03/07 - 03/10), AurisE15 (03/10 - 01/13), Avensis Combi T22 (01/98 - 10/00), Avensis Combi T22 (10/00 - 05/03), Avensis Combi T25 (01/03 - 06/06), Avensis Combi T25 (06/06 - 01/09), Avensis Combi T27 (01/09 - 12/11), Avensis Liftback T22 (01/98 - 10/00), Avensis Liftback T22 (10/00 - 05/03), Avensis Stufenheck T22 (01/98 - 10/00), Avensis Stufenheck T22 (10/00 - 05/03), Avensis Stufenheck T25 (01/03 - 06/06), Avensis Stufenheck T25 (06/06 - 01/09), Avensis Stufenheck T27 (01/09 - 12/11), AvensisT25 (05/03 - 06/06), AvensisT25 (06/06 - 01/09), AygoAB1 (01/09 - 02/12), AygoAB1 (07/05 - 01/09), Corolla Combi E10 (07/92 - 07/97), Corolla Combi E11 (02/00 - 01/02), Corolla Combi E11 (07/97 - 03/00), Corolla Combi E12 (01/02 - 07/04), Corolla Combi E12 (07/04 - 02/07), Corolla Compact E10 (07/92 - 07/97), Corolla Compact E11 (07/97 - 02/00), Corolla Liftback E10 (07/92 - 07/95), Corolla Liftback E11 (07/97 - 03/00), Corolla Stufenheck E10 (07/92 - 07/97), Corolla Stufenheck E11 (02/00 - 01/02), Corolla Stufenheck E11 (07/97 - 03/00), Corolla Stufenheck E12 (01/02 - 07/04), Corolla Stufenheck E12 (07/04 - 02/07), Corolla VersoE12 (01/02 - 05/04), Corolla VersoR1 (05/04 - 06/07), Corolla VersoR1 (07/07 - 04/09), CorollaE11 (02/00 - 01/02), CorollaE12 (01/02 - 07/04), CorollaE12 (07/04 - 02/07), iQAJ1 (01/09 - 05/14), RAV4XA1 (11/97 - 08/00), RAV4XA2 (08/00 - 12/03), RAV4XA2 (12/03 - 01/06), RAV4XA3 (03/06 - 04/09), RAV4XA3 (04/09 - 05/10), YarisP1 (04/99 - 05/03), YarisP1 (05/03 - 01/06), YarisXP9 (01/06 - 01/09), YarisXP9 (01/09 - 10/11)
Variantekeine Angaben
Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge2005-2010
Anzahl betroffener Fahrzeuge185.739 (Deutschland)
Dauer1 Stunde
Halterbenachrichtigung durchAnschreiben des Herstellers anhand Halteradressen
Zusätzliche InformationDas Gaspedal kann bei Fahrzeugen mit elektronischem Pedal schwergängig werden und dann evtl. im getretenen Zustand hängen bleiben. Dies kann dann zu gefährlichen Fahrsituationen führen. Ursache ist lt. Hersteller eine zu hohe Reibung der Pedalführungskulisse, die von der Rückstellfeder betätigt wird. Die Händler prüfen die Fahrzeuge und tauschen das Gaspedalmodul ggf. gegen eine geänderte Version aus. Die Aktion läuft seit Februar 2010 und ist für die Kunden kostenlos.

Alle Mängel

Mängel sind Probleme, die andere ADAC-Mitglieder mit einzelnen Fahrzeugen bereits erlebt haben. Nach einer internen Prüfung werden die Mängel hier veröffentlicht, um eine Übersicht aller bekannten Probleme zu generieren.

Zur Mängelmeldung
Betroffenes ModellToyota RAV4, 2006
Betroffene BaugruppeZylinderkopfdichtung: defekt
MangelbeschreibungUndichte Zylinderkopfdichtung
BemerkungFinde diesen Mangel/defekt viel zu früh an einem 5 Jahre alten Auto
ReparaturNein
Reparaturkostenkeine Angaben
KulanzNein
Km-Stand bei Mangel110000
Leistung in kW130
Hubraum2231
Betroffenes ModellToyota RAV4, 2006
Betroffene BaugruppeReifen
MangelbeschreibungNagel im Reifen. Die Run-Flat-Reifen mit Stahlring können nur von ganz wenigen Toyota-Werkstätten repariert werden. Im Ausland geht gar nichts. Ausländische Werkstätten beschädigen die Ventile, die dann in Deutschland für 200,00 Euro (zweihundert!!) pro Stück erneuert werden müssen. Reifen 260,00 + 200,00 Ventil + 50,00 Montage. Kulanz Fehlanzeige
BemerkungMit diesem Auto sollte man auf keinen Fall ins Ausland fahren.
ReparaturJa
Reparaturkostenkeine Angaben
KulanzNein
Km-Stand bei Mangel56000
Leistung in kW130
Hubraum2231
Betroffenes ModellToyota RAV4, 2006
Betroffene BaugruppeWasserpumpe
MangelbeschreibungKühlflüssigkeitspumpe defekt
Bemerkungkeine Angaben
ReparaturJa
Reparaturkosten900
KulanzNein
Km-Stand bei Mangel69000
Leistung in kW130
Hubraum2231

Was ist die Pannenstatistik?

In der ADAC Pannenstatistik sieht man, welche Fahrzeuge sich im Alltag als zuverlässig erweisen und wo öfter der Pannenhelfer gefragt ist. Außerdem bekommt man interessante Einblicke darüber, welche Teile am Auto besonders häufig Probleme verursachen.

mehr zur Pannenstatistik Methode

ADAC Ecotest

Der ADAC Ecotest hilft, die Umweltfreundlichkeit von Fahrzeugen zu bewerten. Untersucht werden dabei der Verbrauch/CO₂-Ausstoß und die gesetzlich limitierten Schadstoffe wie etwa Kohlenmonoxid oder Stickoxide. Im ADAC Ecotest können nur dann die maximal fünf Sterne erreicht werden wenn ein Fahrzeug sowohl im Verbrauch wie auch bei den Schadstoffen sehr gut abschneidet.

Ecotest-Gesamtergebnis

Ecotest Urteil
Gesamtpunktzahl57 Punkte
Schadstoffe40 Punkte
C0217 Punkte
Testdatum03/2006

Ecotest im Detail

Verbrauch7,0 / 7,0 l/100km (Herstellerangaben/ ADAC Ecotest)
ADAC Testverbrauch7,5 / 5,6 / 8,5 l/100km (Innerorts / Außerorts / Autobahn)
C02-Ausstoß185 / 185 g pro km (Herstellerangaben/ ADAC Ecotest)
Leistung130 kW
Hubraum2231 ccm
SchadstoffklasseEuro 4
MotorartDiesel
Max.Drehmoment400 Nm bei 2000 U/min

Hier finden Sie die detaillierten Information zur Testmethode für diesen Ecotest.

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Fazit

Verbrauch innerorts ist niedrig.Der Verbrauch liegt im Durchschnitt bei 7,0 l Diesel auf 100 km. Im einzelnen: Innerorts 7,5 l, außerorts 5,6 l und auf der Autobahn 8,5 l alle 100 km. Bei schneller Autobahnfahrt und im Gelände steigt der Verbrauch jedoch erheblich an.Die Schadstoffanteile im Abgas sind sehr gering. Der neue Dieselmotor ist mit NOx-Kat und Rußpartikelfilter ausgerüstet.

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