1 von 5
Testergebnis
August 2010
- Karosserie/Kofferraum
2,5
- Innenraum
2,2
- Komfort
3,0
- Motor/Antrieb
2,5
- Fahreigenschaften
2,5
- Sicherheit
2,4
- Umwelt/EcoTest
2,2
ADAC Urteil Autotest
- 2,5
Autokosten
- 2,7
sehr gut
0,6 - 1,5
gut
1,6 - 2,5
befriedigend
2,6 - 3,5
ausreichend
3,6 - 4,5
mangelhaft
4,6 - 5,5
Stärken
großer Kofferraum
einfache Bedienung
gutes Raumangebot
Schwächen
ungünstige Hecktüre
kein Einklemmschutz an hinteren Fenstern
hohe Fixkosten
Fazit zum Toyota RAV4 2.2 D-4D Life 4x2 (05/10 - 02/13)
Der Toyota RAV4 wurde im Rahmen eines Facelifts leicht überarbeitet. Die Frontpartie sieht nun etwas moderner aus. Der Innenraum zeigt sich weitgehend unverändert. Das SUV bietet einen recht großen Kofferraum und ein gutes Raumangebot. Die Bedienung fällt nach kurzer Eingewöhnung leicht. Selbst der schwächste Diesel mit 150 PS ist schon mehr als ausreichend, die Fahrleistungen sind gut und der Verbrauch fällt nicht zu hoch aus. Gegen Aufpreis ist das Fahrzeug auch mit Allradantrieb und Automatikgetriebe lieferbar. Leider fehlt es dem Toyota in einigen Bereichen an Feinschliff, so ist das Fahrwerk recht unkomfortabel und die Laufkultur des Selbstzünders nur zufriedenstellend. Der Preis für das Fahrzeug liegt in der getesteten Variante bei 28.400 Euro. Die Serienausstattung ist reichhaltig und weitgehend komplett.
Der ausführliche Testbericht zum Toyota RAV4 2.2 D-4D Life 4x2 (05/10 - 02/13) als PDF.
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29.750 €
Grundpreis
6,0 l/100 km
Verbrauch
110 kW (150 PS)
Leistung
2231 ccm
Hubraum
Allgemein
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Marke | Toyota |
| Modell | RAV4 2.2 D-4D |
| Typ | Life 4x2 |
| Baureihe | RAV4 (XA3) (05/10 - 02/13) |
| Herstellerinterne Baureihenbezeichnung | XA3 |
| Modellstart | 05/10 |
| Modellende | 02/13 |
| Baureihenstart | 05/10 |
| Baureihenende | 02/13 |
| HSN Schlüsselnummer | 5013 |
| TSN Schlüsselnummer | AEY |
| TSN Schlüsselnummer 2 | AGD |
| KFZ-Steuer ohne Befreiung/Jahr (kann durch WLTP abweichen) | 310 Euro |
| CO2-Effizienzklasse | C |
| Grundpreis | 29750 Euro |
Motor und Antrieb
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Motorart | Diesel |
| Motorcode | 2AD-FTV,DPF |
| Leistung maximal in kW (Systemleistung) | 110 |
| Leistung maximal in PS (Systemleistung) | 150 |
| Drehmoment (Systemleistung) | 340 Nm |
| Kraftstoffart | Diesel |
| Antriebsart | Vorderrad |
| Getriebeart | Schaltgetriebe |
| Anzahl Gänge | 6 |
| Schadstoffklasse | Euro 5 |
| Einbauposition / Motorbauart (Verbrennungsmotor) | Frontmotor / Reihe |
| Abgasreinigung (Verbrennungsmotor) | DPF |
| Anzahl Zylinder (Verbrennungsmotor) | 4 |
| Gemischaufbereitung (Verbrennungsmotor) | Common Rail |
| Aufladung (Verbrennungsmotor) | Turbo |
| Anzahl Ventile (Verbrennungsmotor) | 4 |
| Hubraum (Verbrennungsmotor) | 2231 ccm |
| Leistung / Drehmoment (Verbrennungsmotor) | 110 kW (150 PS) / 340 Nm |
| Leistung maximal bei U/min. (Verbrennungsmotor) | 3600 U/min |
| Drehmoment maximal bei U/min. (Verbrennungsmotor) | 2000 U/min |
Maße und Gewichte
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Länge | 4365 mm |
| Breite | 1815 mm |
| Breite (inkl. Außenspiegel) | 2060 mm |
| Höhe | 1685 mm |
| Radstand | 2560 mm |
| Bodenfreiheit maximal | 182 mm |
| Wendekreis | 11,0 m |
| Böschungswinkel vorne | 28,0 Grad |
| Böschungswinkel hinten | 24,0 Grad |
| Rampenwinkel | 20,0 Grad |
| Wattiefe | 300 mm |
| Steigung maximal | 73,0 % |
| Kofferraumvolumen normal | 586 l |
| Kofferraumvolumen fensterhoch mit umgeklappter Rücksitzbank | 911 l |
| Kofferraumvolumen dachhoch mit umgeklappter Rücksitzbank | 1752 l |
| Rücksitzbank umklappbar | Serie |
| Leergewicht (EU) | 1620 kg |
| Zul. Gesamtgewicht | 2140 kg |
| Zuladung | 520 kg |
| Anhängelast gebremst 12% | 2000 kg |
| Anhängelast ungebremst | 750 kg |
| Gesamtzuggewicht | n.b. |
| Stützlast | 80 kg |
| Dachlast | 100 kg |
Karosserie und Fahrwerk
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Karosserie | SUV |
| Türanzahl | 5 |
| Fahrzeugklasse | Untere Mittelklasse (z.B. Golf) |
| Sitzanzahl | 5 |
| Federung vorne | Schraube |
| Federung hinten | Schraube |
| Servolenkung | Serie |
| Bremse vorne | Scheibe |
| Bremse hinten | Scheibe |
| Reifengröße | 225/65R17 |
Messwerte Hersteller
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Beschleunigung 0-100km/h | 10,0 s |
| Höchstgeschwindigkeit | 190 km/h |
| Fahrgeräusch | 70 dB |
| Verbrauch Innerorts (NEFZ) | 7,4 l/100 km |
| Verbrauch Außerorts (NEFZ) | 5,2 l/100 km |
| Verbrauch Gesamt (NEFZ) | 6,0 l/100 km |
| CO2-Wert (NEFZ) | 156 g/km |
| Tankgröße | 60,0 l |
Sicherheitsausstattung
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Airbag Fahrer | Serie |
| Airbag Beifahrer | Serie |
| Seitenairbag vorne | Serie |
| Kopfairbag vorne | Serie |
| Kopfairbag vorne - Bezeichnung | Windowbag |
| Kopfairbag hinten | Serie |
| Kopfairbag hinten - Bezeichnung | Windowbag |
| Airbag Sonstige | Serie |
| Airbag Sonstige - Bezeichnung | Knieairbag Fahrer |
| Airbag Deaktivierung | Serie |
| Airbag Deaktivierung - Bezeichnung | Schlüsselschalter |
| 3-Punkt-Gurt hinten Mitte | Serie |
| 3-Punkt-Gurt hinten Mitte - Bezeichnung | 3-Punkt Gurt |
| Kopfstützen hinten | Serie |
| Kopfstützen hinten Mitte | Serie |
| Aktive Kopfstützen | Serie |
| Isofix | Serie |
| Isofix - Bezeichnung | Nur hinten mit Top-Tether |
| ABS | Serie |
| Bremsassistent | Serie |
| Bremsassistent - Bezeichnung | Bremsassistent |
| Antriebsschlupfregelung | Serie |
| Antriebsschlupfregelung - Bezeichnung | Traction Control |
| Fahrdynamikregelung | Serie |
| Fahrdynamikregelung - Bezeichnung | Vehicle Stability Control + |
| Nebelscheinwerfer | Serie |
| Lichtsensor | Serie |
| Regensensor | Serie |
Herstellergarantien
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Garantie (Fahrzeug) | 3 Jahre oder 100.000 km |
| Lackgarantie | 3 Jahre |
| Durchrostung | 12 Jahre |
| Zusätzliche Garantien | Mobilitätsgarantie: 3 Jahre europaweit; |
| Sonstiges | im ersten Jahr ohne Km-Begrenzung |
Preise und Ausstattung
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Grundpreis | 29750 Euro |
| Klassenübliche Ausstattung nach ADAC-Vorgabe | 1504 Euro |
| Klimaanlage | Serie |
| Zentralverriegelung | Serie |
| Fensterheber elektr. vorne | Serie |
| Fensterheber elektr. hinten | Serie |
| Einparkhilfe | 390 Euro |
| Einparkhilfe - Bezeichnung | hinten |
| Berganfahrassistent | Serie |
| Radio | Serie |
| Radio - Bezeichnung | Radio mit CD/MP3 und CD-Wechsler |
| Navigation | 550 Euro |
| Navigation - Bezeichnung | Farbdisplay (Touchscreen) |
| Alufelgen | Serie |
| Lederausstattung | Paket |
| Metallic-Lackierung | 565 Euro |
Testergebnisse von ähnlichen Autos
Hier finden Sie eine Übersicht aller Autotests aus derselben Baureihengeneration wie das ausgewählte Fahrzeug.
ADAC Urteil Autotest
Autokosten
sehr gut
0,6 - 1,5
gut
1,6 - 2,5
befriedigend
2,6 - 3,5
ausreichend
3,6 - 4,5
mangelhaft
4,6 - 5,5
| Karosserie/Kofferraum gesamt | Karosserie/Kofferraum2,5 |
|---|---|
| Verarbeitung | Verarbeitung2,7 |
| Licht und Sicht | Licht und Sicht2,8 |
| Ein-/Ausstieg | Ein-/Ausstieg2,7 |
| Kofferraum-Volumen | Kofferraum-Volumen2,0 |
| Kofferraum-Nutzbarkeit | Kofferraum-Nutzbarkeit2,5 |
| Kofferraum-Variabilität | Kofferraum-Variabilität2,0 |
| Innenraum gesamt | Innenraum2,2 |
|---|---|
| Bedienung | Bedienung2,1 |
| Raumangebot vorn | Raumangebot vorn2,0 |
| Raumangebot hinten | Raumangebot hinten2,6 |
| Innenraum-Variabilität | Innenraum-Variabilität4,0 |
| Komfort gesamt | Komfort3,0 |
|---|---|
| Federung | Federung3,4 |
| Sitze | Sitze3,0 |
| Innengeräusch | Innengeräusch2,7 |
| Klimatisierung | Klimatisierung2,6 |
| Motor/Antrieb gesamt | Motor/Antrieb2,5 |
|---|---|
| Fahrleistungen | Fahrleistungen2,2 |
| Laufkultur/Leistungsentfaltung | Laufkultur/Leistungsentfaltung2,8 |
| Schaltung/Getriebe | Schaltung/Getriebe2,8 |
| Getriebeabstufung alt | Getriebeabstufung alt2,0 |
| Fahreigenschaften gesamt | Fahreigenschaften2,5 |
|---|---|
| Fahrstabilität | Fahrstabilität2,2 |
| Kurvenverhalten alt | Kurvenverhalten alt2,7 |
| Lenkung | Lenkung2,7 |
| Bremse | Bremse2,7 |
| Sicherheit gesamt | Sicherheit2,4 |
|---|---|
| Aktive Sicherheit - Assistenzsysteme | Aktive Sicherheit - Assistenzsysteme2,8 |
| Passive Sicherheit - Insassen | Passive Sicherheit - Insassen2,1 |
| Kindersicherheit | Kindersicherheit2,7 |
| Fußgängerschutz | Fußgängerschutz2,7 |
| Umwelt/EcoTest gesamt | Umwelt/EcoTest2,2 |
|---|---|
| Verbrauch/CO2 | Verbrauch/CO22,8 |
| Schadstoffe | Schadstoffe1,6 |
sehr gut
0,6 - 1,5
gut
1,6 - 2,5
befriedigend
2,6 - 3,5
ausreichend
3,6 - 4,5
mangelhaft
4,6 - 5,5
Laufende Kosten
Individuelle Berechnung
Fahrzeugpreis
31.254 €
Informationen zur Berechung
460 € / Monat | 36,8 ct / km |
|---|---|
Wertverlust | 70 € |
Betriebskosten | 141 € |
Fixkosten | 113 € |
Werkstattkosten | 134 € |
Kosten Steuer und Versicherung
| KFZ-Steuer pro Jahr ohne Steuerbefreiung | 310 € |
| Typklassen (KH/VK/TK) | 19/17/21 |
| Haftpflichtbeitrag 100% | 953 € |
| Vollkaskobetrag 100% 500 € SB | 751 € |
| Teilkaskobeitrag 150 € SB | 370 € |
Rückrufe & Mängel des Toyota RAV4
Alle Rückrufe
Hier können Sie sich zu den Rückrufen des Fahrzeuges informieren. Welche Fahrzeuge genau betroffen sind, entnehmen Sie bitte dem Rückruf, da häufig nicht alle Fahrzeuge einer Baureihe betroffen sind.
| Rückrufdatum | Februar 2016 |
| Anlass | Metallkante des Sitzgestells beschädigt Gurtbänder der beiden,hinteren Dreipunktgurte. |
| Betroffene Modelle | RAV4XA3 (03/06 - 04/09), RAV4XA3 (04/09 - 05/10), RAV4XA3 (05/10 - 02/13) |
| Variante | keine Angaben |
| Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge | Nov.2006 bis Nov.2012 |
| Anzahl betroffener Fahrzeuge | 71.164 (Deutschland) 2.873.119 (weltweit) |
| Dauer | keine Angaben |
| Halterbenachrichtigung durch | Anschreiben des Herstellers anhand Halteradressen |
| Zusätzliche Information | Laut Hersteller, kann es bei einem Frontalunfall durch die auftretenden hohen Gurtbandkräfte zum Kontakt des Gurtbandes mit der Metallkante des Sitzgestelles kommen. Das kann zur mechanischen Schädigung des Bandes führen um ungünstigen Fall zum Versagen des Gurtes, was die Verletzungsgefahr erheblich erhöht. Die Händler bringen jeweils rechts und links am Fondsitzgestell eine zusätzliche Schutzabdeckung an, die einen scheuern an der Metallkante verhindern soll. Die Aktion startet vorauss. ab Mai 2016, dauert etwa eine Stunde und ist für die Kunden kostenlos. |
| Rückrufdatum | April 2014 |
| Anlass | Kabelbruch des Lenksäulenspiralkabels |
| Betroffene Modelle | HiluxN25 (10/05 - 11/08), HiluxN25 (11/08 - 12/11), HiluxRZN (10/01 - 10/05), RAV4XA2 (12/03 - 01/06), RAV4XA3 (03/06 - 04/09), RAV4XA3 (04/09 - 05/10), RAV4XA3 (05/10 - 02/13) |
| Variante | keine Angaben |
| Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge | Jun. 2004 bis Dez. 2010 |
| Anzahl betroffener Fahrzeuge | 5.434 (Deutschland) 3.500.000 (weltweit) |
| Dauer | keine Angaben |
| Halterbenachrichtigung durch | Anschreiben d. Herstellers anhand Halteradressen |
| Zusätzliche Information | Das Spiralkabel, dass die Funktionen im Lenkrad wie Airbag, Audiobedienung Hupe etc. ansteuert und mit dem Fahrzeugkabelbaum verbunden ist, kann durch eine rauhe Stelle im Gehäuseinneren angescheuert werden. Dadurch kann es zum Bruch von Kabellitzen die auch die Funktion des Fahrerairbags beeinträchtigen kommen. Es kommt dann zum Aufleuchten der Airbag Warnlampe (Fahrerairbag dann deaktiviert). Die Händler prüfen die Spiralkabelbaugruppe und ersetzen diese gegebenenfalls. Die Aktion startet ab Mai 2014, dauert eine Stunde und ist für die Kunden kostenlos. |
| Rückrufdatum | August 2012 |
| Anlass | Spurstangen der Hinterachse können sich verstellen |
| Betroffene Modelle | AurisE15 (03/07 - 03/10), AurisE15 (03/10 - 01/13), Avensis Combi T25 (06/06 - 01/09), Avensis Combi T27 (01/09 - 12/11), Avensis Stufenheck T25 (06/06 - 01/09), Avensis Stufenheck T27 (01/09 - 12/11), RAV4XA3 (03/06 - 04/09), RAV4XA3 (04/09 - 05/10), RAV4XA3 (05/10 - 02/13) |
| Variante | keine Angaben |
| Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge | Auris: Feb. 2007 bis Feb. 2011 Avensis: Nov. 2008 bis Jan. 2011 RAV 4: Nov. 2005 bis Aug. 2010 |
| Anzahl betroffener Fahrzeuge | 75.860 (Deutschland) 1.500.000 (weltweit) |
| Dauer | etwa 60 Minuten |
| Halterbenachrichtigung durch | Anschreiben des Herstellers anhand Halteradressen |
| Zusätzliche Information | An den Einstellhülsen der Hinterachsspurstangen könnten die beiden Kontermuttern nicht mit dem vorgeschriebenen Drehmoment angezogen sein. Dann könnten sich die Hülsen verstellen und dadurch die Vorspurwerte verändern, was in Folge zur Beeinträchtigung der Fahrstabilität führen kann. Die Händler prüfen die Kontermuttern auf festen Sitz und vorgeschriebenes Drehmoment. Bei Gewindebeschädigung der Spurstange wird diese ersetzt. Die Aktion läuft seit August 2012 und ist für die Kunden kostenlos. |
Keine gemeldeten Mängel
Aktuell liegen uns keine Informationen zu Mängeln vor. Lassen Sie uns gerne wissen, wenn Sie Probleme mit Ihrem Fahrzeug haben. Ihre Meldungen werden nach einer Überprüfung durch uns in der Mängel-Abfrage veröffentlicht
Zur MängelmeldungWas ist die Pannenstatistik?
In der ADAC Pannenstatistik sieht man, welche Fahrzeuge sich im Alltag als zuverlässig erweisen und wo öfter der Pannenhelfer gefragt ist. Außerdem bekommt man interessante Einblicke darüber, welche Teile am Auto besonders häufig Probleme verursachen.
ADAC Ecotest
Der ADAC Ecotest hilft, die Umweltfreundlichkeit von Fahrzeugen zu bewerten. Untersucht werden dabei der Verbrauch/CO₂-Ausstoß und die gesetzlich limitierten Schadstoffe wie etwa Kohlenmonoxid oder Stickoxide. Im ADAC Ecotest können nur dann die maximal fünf Sterne erreicht werden wenn ein Fahrzeug sowohl im Verbrauch wie auch bei den Schadstoffen sehr gut abschneidet.
Ecotest-Gesamtergebnis
| Ecotest Urteil | |
| Gesamtpunktzahl | 67 Punkte |
| Schadstoffe | 44 Punkte |
| C02 | 23 Punkte |
| Testdatum | 07/2010 |
Ecotest im Detail
| Verbrauch | 6,0 / 6,4 l/100km (Herstellerangaben/ ADAC Ecotest) |
| ADAC Testverbrauch | 6,9 / 5,1 / 7,7 l/100km (Innerorts / Außerorts / Autobahn) |
| C02-Ausstoß | 156 / 167 g pro km (Herstellerangaben/ ADAC Ecotest) |
| Leistung | 110 kW |
| Hubraum | 2231 ccm |
| Schadstoffklasse | Euro 5 |
| Motorart | Diesel |
| Max.Drehmoment | 340 Nm bei 2000 U/min |
Hier finden Sie die detaillierten Information zur Testmethode für diesen Ecotest.
PDF ansehenFazit
Der Verbrauch des Toyota RAV4 fällt mit durchschnittlich 6,4 l/100 km akzeptabel aus. Der CO2-Ausstoß beträgt 167 g/km, dass reicht für 32 Punkte im Kapitel CO2 des ADAC-EcoTest. Während der Stadtverbrauch trotz fehlender Start-Stopp-Automatik mit 6,9 l pro 100 km recht niedrig ausfällt, zeigt er sich besonders auf der Autobahn nicht von seiner sparsamsten Seite (7,7 l/100 km). Außerorts liegt der Verbrauch bei 5,1 l/100 km.Die Schadstoffanteile im Abgas sind dank Rußpartikelfilter recht gering. Keine der Schadstoffgruppen zeigt besondere Auffälligkeiten. Das reicht für 44 Punkte. Insgesamt erlangt der Toyota RAV4 mit 76 Punkten klar vier Sterne beim ADAC-EcoTest.
