Toyota Aygo 1.0 Club MMT (3-Türer) (01/06 - 01/09) 5
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1 von 5Toyota Aygo 1.0 Club MMT (3-Türer) (01/06 - 01/09) 1© ADAC
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Testergebnis

Dezember 2007

Karosserie/Kofferraum

3,1

Innenraum

2,8

Komfort

2,9

Motor/Antrieb

2,9

Fahreigenschaften

2,5

Sicherheit

2,7

Umwelt/EcoTest

2,3

ADAC Urteil Autotest

2,7

Autokosten

1,5

sehr gut

0,6 - 1,5

gut

1,6 - 2,5

befriedigend

2,6 - 3,5

ausreichend

3,6 - 4,5

mangelhaft

4,6 - 5,5

Stärken

  • pfiffiges Design

  • bequemer Zustieg vorn

  • automatisches Getriebe

  • 4 Sterne beim Crash

  • sicheres Fahrwerk

  • ESP Serie

  • günstig in Anschaffung und Unterhalt

Schwächen

  • kleiner, schlecht zugänglicher Kofferraum

  • schlechte Bremsen

Fazit zum Toyota Aygo 1.0 Club MMT (3-Türer) (01/06 - 01/09)

Der Aygo stellt die kleinste Möglichkeit dar, einen Toyota zu fahren. Er bietet viel Raum auf kleiner Grundfläche und dazu ein ansprechendes Design. Der Preis ist nicht gerade niedrig, aber angemessen. Es gibt ihn drei- und gegen Aufpreis viertürig. Der Dreizylinder-Benzinmotor sorgt mit seinen munteren 68 PS für gute Fahrleistungen, der Verbrauch bleibt dabei im Rahmen, je nach Fahrweise sind sogar unter 5 l/100 km möglich, was für einen Benzinmotor schon eine Leistung ist. Das automatisierte Schaltgetriebe "MMT" - nicht selbstverständlich in dieser Klasse - ist anfangs gewöhnungsbedürftig, zeigt aber besonders im Stadtverkehr seine praktischen Seiten, wenn häufiges Schalten notwendig ist. Gut dabei: es erhöht nicht den Verbrauch. Mit sechs Airbags, ABS und jetzt auch ESP ist man auf der sicheren Seite, beim Ausweichtest schneidet der kleine Japaner sehr gut ab. Fazit: Ein Auto für Personen, die einen kleinen Viersitzer suchen, der weitgehend zeitgemäße Technik und Sicherheit bietet, dabei wenig kostet und auch noch schick aussieht. Der Aygo regt auch zum Nachdenken an: sind wirklich all die Ausstattungsdetails nötig, die man inzwischen liebgewonnen hat? Denn Toyota hat an manchen Stellen gespart, was aber das Fahren nicht beeinträchtigt, wohl aber zum niedrigen Gewicht von deutlich unter einer Tonne beiträgt. Und das wiederum wirkt sich positiv auf den Verbrauch aus - heute wichtiger denn je.

Der ausführliche Testbericht zum Toyota Aygo 1.0 Club MMT (3-Türer) (01/06 - 01/09) als PDF.

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Aygo 1.0

12.075 €

Grundpreis

4,6 l/100 km

Verbrauch

50 kW (68 PS)

Leistung

998 ccm

Hubraum

Allgemein

Kategorie

Herstellerangabe

MarkeToyota
ModellAygo 1.0
TypClub MMT (3-Türer)
BaureiheAygo (AB1) (07/05 - 01/09)
Herstellerinterne BaureihenbezeichnungAB1
Modellstart01/06
Modellende01/09
Baureihenstart07/05
Baureihenende01/09
HSN Schlüsselnummer5048
TSN Schlüsselnummer100
TSN Schlüsselnummer 2AAM
KFZ-Steuer ohne Befreiung/Jahr (kann durch WLTP abweichen)67 Euro
CO2-Effizienzklasse C
Grundpreis12075 Euro

Motor und Antrieb

Kategorie

Herstellerangabe

MotorartOtto
Motorcode1KR-FE
Leistung maximal in kW (Systemleistung)50
Leistung maximal in PS (Systemleistung)68
Drehmoment (Systemleistung)93 Nm
KraftstoffartSuper
AntriebsartVorderrad
GetriebeartAutomatisiertes Schaltgetriebe
Anzahl Gänge5
SchadstoffklasseEuro 4, 5L
Einbauposition / Motorbauart (Verbrennungsmotor)Frontmotor / Reihe
Abgasreinigung (Verbrennungsmotor)geregelt
Anzahl Zylinder (Verbrennungsmotor)3
Gemischaufbereitung (Verbrennungsmotor)Einspritzung
Anzahl Ventile (Verbrennungsmotor)4
Hubraum (Verbrennungsmotor)998 ccm
Leistung / Drehmoment (Verbrennungsmotor)50 kW (68 PS) / 93 Nm
Leistung maximal bei U/min. (Verbrennungsmotor)6000 U/min
Drehmoment maximal bei U/min. (Verbrennungsmotor)3600 U/min

Maße und Gewichte

Kategorie

Herstellerangabe

Länge 3410 mm
Breite1615 mm
Breite (inkl. Außenspiegel)1860 mm
Höhe1465 mm
Radstand2340 mm
Bodenfreiheit maximaln.b.
Wendekreis10,0 m
Kofferraumvolumen normal130 l
Kofferraumvolumen dachhoch mit umgeklappter Rücksitzbank782 l
Rücksitzbank umklappbarSerie
Leergewicht (EU)930 kg
Zul. Gesamtgewicht1180 kg
Zuladung250 kg
Dachlast50 kg

Karosserie und Fahrwerk

Kategorie

Herstellerangabe

KarosserieSchrägheck
Türanzahl3
FahrzeugklasseKleinstwagen (z.B. Twingo)
Sitzanzahl4
Federung vorneSchraube
Federung hintenDrehstab
ServolenkungSerie
Bremse vorneScheibe
Bremse hintenTrommel
Reifengröße155/65R14

Messwerte Hersteller

Kategorie

Herstellerangabe

Beschleunigung 0-100km/h14,9 s
Höchstgeschwindigkeit157 km/h
Fahrgeräusch72 dB
Verbrauch Innerorts (NEFZ) 5,5 l/100 km
Verbrauch Außerorts (NEFZ) 4,1 l/100 km
Verbrauch Gesamt (NEFZ)4,6 l/100 km
CO2-Wert (NEFZ)108 g/km
Tankgröße35,0 l

Sicherheitsausstattung

Kategorie

Herstellerangabe

Airbag FahrerSerie
Airbag BeifahrerSerie
Seitenairbag vorneSerie
Kopfairbag vorneSerie
Kopfairbag vorne - BezeichnungWindowbag
Kopfairbag hintenSerie
Kopfairbag hinten - BezeichnungWindowbag
Airbag DeaktivierungSerie
Airbag Deaktivierung - BezeichnungSchlüsselschalter
Kopfstützen hintenSerie
IsofixSerie
Isofix - BezeichnungNur hinten mit Top-Tether
ABSSerie
AntriebsschlupfregelungSerie
Antriebsschlupfregelung - BezeichnungTraction Control
FahrdynamikregelungSerie
Fahrdynamikregelung - BezeichnungVehicle Stability Control
NebelscheinwerferSerie

Herstellergarantien

Kategorie

Herstellerangabe

Garantie (Fahrzeug)3 Jahre oder 100.000 km
Lackgarantie3 Jahre
Durchrostung12 Jahre
Zusätzliche GarantienMobilitätsgarantie: 3 Jahre europaweit;
Sonstigesim ersten Jahr ohne Km-Begrenzung

Preise und Ausstattung

Kategorie

Herstellerangabe

Grundpreis12075 Euro
Klassenübliche Ausstattung nach ADAC-Vorgabe975 Euro
Klimaanlage975 Euro
ZentralverriegelungSerie
Fensterheber elektr. vorneSerie
RadioSerie
Radio - BezeichnungRadio mit CD
AlufelgenSerie
Metallic-Lackierung360 Euro

Testergebnisse von ähnlichen Autos

Hier finden Sie eine Übersicht aller Autotests aus derselben Baureihengeneration wie das ausgewählte Fahrzeug.

Toyota Aygo 1.0
Toyota Aygo 1.0
Toyota Aygo 1.0
3 ähnliche Fahrzeugeim ADAC Autotest

ADAC Urteil Autotest

Autokosten

Aktuelle Auswahl
Dreitüriger Kleinstwagen mit Schrägheck (50 kW 68 PS)
Toyota Aygo 1.0
2,7
1,5

sehr gut

0,6 - 1,5

gut

1,6 - 2,5

befriedigend

2,6 - 3,5

ausreichend

3,6 - 4,5

mangelhaft

4,6 - 5,5

Karosserie/Kofferraum gesamt

Karosserie/Kofferraum

3,3

Karosserie/Kofferraum

3,1

Karosserie/Kofferraum

3,1
Verarbeitung

Verarbeitung

3,2

Verarbeitung

2,9

Verarbeitung

2,8
Licht und Sicht

Licht und Sicht

2,9

Licht und Sicht

3,2

Licht und Sicht

3,1
Ein-/Ausstieg

Ein-/Ausstieg

3,5

Ein-/Ausstieg

2,6

Ein-/Ausstieg

2,7
Kofferraum-Volumen

Kofferraum-Volumen

4,1

Kofferraum-Volumen

3,5

Kofferraum-Volumen

3,5
Kofferraum-Nutzbarkeit

Kofferraum-Nutzbarkeit

3,5

Kofferraum-Nutzbarkeit

4,0

Kofferraum-Nutzbarkeit

4,0
Kofferraum-Variabilität

Kofferraum-Variabilität

2,7

Kofferraum-Variabilität

3,0

Kofferraum-Variabilität

3,0
Innenraum gesamt

Innenraum

2,7

Innenraum

2,8

Innenraum

2,8
Bedienung

Bedienung

2,5

Bedienung

2,6

Bedienung

2,6
Raumangebot vorn

Raumangebot vorn

2,4

Raumangebot vorn

2,4

Raumangebot vorn

2,4
Raumangebot hinten

Raumangebot hinten

3,7

Raumangebot hinten

3,6

Raumangebot hinten

3,4
Innenraum-Variabilität

Innenraum-Variabilität

4,0

Innenraum-Variabilität

4,0

Innenraum-Variabilität

4,0
Komfort gesamt

Komfort

2,8

Komfort

2,8

Komfort

2,9
Federung

Federung

2,6

Federung

2,6

Federung

2,6
Sitze

Sitze

2,8

Sitze

3,2

Sitze

3,2
Innengeräusch

Innengeräusch

2,9

Innengeräusch

3,7

Innengeräusch

3,7
Klimatisierung

Klimatisierung

3,1

Klimatisierung

2,3

Klimatisierung

2,6
Motor/Antrieb gesamt

Motor/Antrieb

3,1

Motor/Antrieb

3,0

Motor/Antrieb

2,9
Fahrleistungen

Fahrleistungen

3,1

Fahrleistungen

2,7

Fahrleistungen

2,6
Laufkultur/Leistungsentfaltung

Laufkultur/Leistungsentfaltung

3,0

Laufkultur/Leistungsentfaltung

3,0

Laufkultur/Leistungsentfaltung

3,0
Schaltung/Getriebe

Schaltung/Getriebe

3,3

Schaltung/Getriebe

3,5

Schaltung/Getriebe

3,0
Getriebeabstufung alt

Getriebeabstufung alt

3,0

Getriebeabstufung alt

3,0

Getriebeabstufung alt

3,0
Fahreigenschaften gesamt

Fahreigenschaften

3,5

Fahreigenschaften

3,6

Fahreigenschaften

2,5
Fahrstabilität

Fahrstabilität

3,5

Fahrstabilität

4,4

Fahrstabilität

1,7
Kurvenverhalten alt

Kurvenverhalten alt

3,8

Kurvenverhalten alt

2,7

Kurvenverhalten alt

2,0
Handlichkeit alt

Handlichkeit alt

2,5

Handlichkeit alt

-

Handlichkeit alt

-
Lenkung alt

Lenkung alt

3,5

Lenkung alt

-

Lenkung alt

-
Lenkung

Lenkung

3,6

Lenkung

2,4

Lenkung

-
Bremse

Bremse

3,8

Bremse

3,8

Bremse

-
Sicherheit gesamt

Sicherheit

3,1

Sicherheit

3,4

Sicherheit

2,7
Kindersicherheit

Kindersicherheit

1,7

Kindersicherheit

1,6

Kindersicherheit

1,4
Gestaltung alt

Gestaltung alt

3,7

Gestaltung alt

-

Gestaltung alt

-
Rückhaltesysteme alt

Rückhaltesysteme alt

2,6

Rückhaltesysteme alt

-

Rückhaltesysteme alt

-
Bremse alt

Bremse alt

3,8

Bremse alt

-

Bremse alt

-
Aktive Sicherheit - Assistenzsysteme

Aktive Sicherheit - Assistenzsysteme

5,0

Aktive Sicherheit - Assistenzsysteme

2,9

Aktive Sicherheit - Assistenzsysteme

-
Passive Sicherheit - Insassen

Passive Sicherheit - Insassen

3,1

Passive Sicherheit - Insassen

3,2

Passive Sicherheit - Insassen

-
Fußgängerschutz

Fußgängerschutz

3,0

Fußgängerschutz

3,0

Fußgängerschutz

-
Umwelt/EcoTest gesamt

Umwelt/EcoTest

2,7

Umwelt/EcoTest

2,3

Umwelt/EcoTest

2,3
Verbrauch/CO2

Verbrauch/CO2

3,3

Verbrauch/CO2

3,7

Verbrauch/CO2

3,7
Schadstoffe

Schadstoffe

2,2

Schadstoffe

1,0

Schadstoffe

1,0

sehr gut

0,6 - 1,5

gut

1,6 - 2,5

befriedigend

2,6 - 3,5

ausreichend

3,6 - 4,5

mangelhaft

4,6 - 5,5

Laufende Kosten

Individuelle Berechnung

Fahrzeugpreis

13.050 €

Informationen zur Berechung

301

/ Monat

24,2 ct

/ km

Wertverlust

35 €

Betriebskosten

126 €

Fixkosten

66 €

Werkstattkosten

72 €

Kosten Steuer und Versicherung

KFZ-Steuer pro Jahr ohne Steuerbefreiung67 €
Typklassen (KH/VK/TK)15/10/11
Haftpflichtbeitrag 100%762 €
Vollkaskobetrag 100% 500 € SB305 €
Teilkaskobeitrag 150 € SB88 €

Rückrufe & Mängel des Toyota Aygo

Alle Rückrufe

Hier können Sie sich zu den Rückrufen des Fahrzeuges informieren. Welche Fahrzeuge genau betroffen sind, entnehmen Sie bitte dem Rückruf, da häufig nicht alle Fahrzeuge einer Baureihe betroffen sind.

Keine gemeldeten Mängel

Aktuell liegen uns keine Informationen zu Mängeln vor. Lassen Sie uns gerne wissen, wenn Sie Probleme mit Ihrem Fahrzeug haben. Ihre Meldungen werden nach einer Überprüfung durch uns in der Mängel-Abfrage veröffentlicht

Zur Mängelmeldung

Was ist die Pannenstatistik?

In der ADAC Pannenstatistik sieht man, welche Fahrzeuge sich im Alltag als zuverlässig erweisen und wo öfter der Pannenhelfer gefragt ist. Außerdem bekommt man interessante Einblicke darüber, welche Teile am Auto besonders häufig Probleme verursachen.

mehr zur Pannenstatistik Methode

ADAC Ecotest

Der ADAC Ecotest hilft, die Umweltfreundlichkeit von Fahrzeugen zu bewerten. Untersucht werden dabei der Verbrauch/CO₂-Ausstoß und die gesetzlich limitierten Schadstoffe wie etwa Kohlenmonoxid oder Stickoxide. Im ADAC Ecotest können nur dann die maximal fünf Sterne erreicht werden wenn ein Fahrzeug sowohl im Verbrauch wie auch bei den Schadstoffen sehr gut abschneidet.

Ecotest-Gesamtergebnis

Ecotest Urteil
Gesamtpunktzahl62 Punkte
Schadstoffe46 Punkte
C0216 Punkte
Testdatum11/2007

Ecotest im Detail

Verbrauch4,6 / 5,9 l/100km (Herstellerangaben/ ADAC Ecotest)
ADAC Testverbrauch6,0 / 4,7 / 7,6 l/100km (Innerorts / Außerorts / Autobahn)
C02-Ausstoß108 / 137 g pro km (Herstellerangaben/ ADAC Ecotest)
Leistung50 kW
Hubraum998 ccm
SchadstoffklasseEuro 4, 5L
MotorartOtto
Max.Drehmoment93 Nm bei 3600 U/min

Hier finden Sie die detaillierten Information zur Testmethode für diesen Ecotest.

PDF ansehen

Fazit

Der Verbrauch innerorts liegt bei 6,0 l alle 100 km.Auf der Autobahn ist der Verbrauch mit 7,6 l/100 km zu hoch.Der Durchschnittsverbrauch des Aygo 1.0 MMT auf dem Prüfstand liegt bei bei zufriedenstellenden 5,9 l pro 100 km. Außerorts konsumiert er 4,7 l/100 km. Praxisverbräuche um die 5 Liter alle 100 km oder auch weniger sind bei zurückhaltender Fahrweise möglich. Selbst bei hohem Vollgas-Anteil ergibt sich im gemischten Betrieb selten ein Wert über 6,5 l/100 km.Die Schadstoffanteile im Abgas sind sehr niedrig. Der gemessene CO2-Ausstoß liegt bei 132 g/km und damit nur knapp über der zukünftig angestrebten Marke von 130 g/km.