Allgemeine Daten zum Suzuki Jimny Cabrio 1.3 Classic (04/03 - 02/04)

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Stärken

  • übersichtliche Karosserie

  • zuschaltbarer Allradantrieb mit Geländereduktion

  • günstiger Anschaffungspreis

Schwächen

  • wenig Platz im Innenraum

  • beschwerlicher Zustieg hinten

  • umständliches Verdeck-Handling

  • kleiner, schlecht zugänglicher Kofferraum

  • sehr unkomfortable, holprige Federung

  • kritisches Fahrverhalten, kein ESP

  • langer Bremsweg, ABS Aufpreis

  • hoher Verbrauch

Fazit zum Suzuki Jimny Cabrio 1.3 Classic (04/03 - 02/04)

Den Jimny nach dem herkömmlichen Testverfahren zu beurteilen macht wenig Sinn. In den wichtigen Kriterien wie Verarbeitung, Komfort, Umwelt und Sicherheit kommt er fast durchweg ziemlich schlecht weg. Dagegen ist er ein witzig gestyltes, einfach verarbeitetes geländetaugliches Freizeitmobil, das im Kurzstrecken-Einsatz bei schönem Wetter und abseits der Straße viel Spaß bereitet und das zu einem sehr niedrigen Preis. Mit dem zuschaltbaren Allradantrieb mit Geländereduktion bleibt er so schnell nicht stecken. Wer dagegen oft längere Strecken auf der Autobahn zurücklegen muss, ist mit dem Jimny sicher schlecht bedient. Konkurrenten sind Daihatsu Terios, Lada Niva.

Der ausführliche Testbericht zum Suzuki Jimny Cabrio 1.3 Classic (04/03 - 02/04) als PDF.

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Technische Daten des Suzuki Jimny Cabrio 1.3 Classic (04/03 - 02/04)

13.610 €

Grundpreis

7,5 l/100 km

Verbrauch

59 kW (80 PS)

Leistung

1298 ccm

Hubraum

Allgemein

Motor und Antrieb

Maße und Gewichte

Karosserie und Fahrwerk

Messwerte Hersteller

Sicherheitsausstattung

Herstellergarantien

Preise und Ausstattung

Laufende Kosten

Individuelle Berechnung

Fahrzeugpreis

13.610 €

Informationen zur Berechung

412

/ Monat

33,0 ct

/ km

Wertverlust

27 €

Betriebskosten

177 €

Fixkosten

89 €

Werkstattkosten

117 €

Kosten Steuer und Versicherung

KFZ-Steuer pro Jahr ohne Steuerbefreiung66 €
Typklassen (KH/VK/TK)11/12/14
Haftpflichtbeitrag 100%843 €
Vollkaskobetrag 100% 500 € SB777 €
Teilkaskobeitrag 150 € SB254 €

Rückrufe & Mängel des Suzuki Jimny

Keine gemeldeten Mängel

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Was ist die Pannenstatistik?

In der ADAC Pannenstatistik sieht man, welche Fahrzeuge sich im Alltag als zuverlässig erweisen und wo öfter der Pannenhelfer gefragt ist. Außerdem bekommt man interessante Einblicke darüber, welche Teile am Auto besonders häufig Probleme verursachen.

mehr zur Pannenstatistik Methode

ADAC Ecotest

Der ADAC Ecotest hilft, die Umweltfreundlichkeit von Fahrzeugen zu bewerten. Untersucht werden dabei der Verbrauch/CO₂-Ausstoß und die gesetzlich limitierten Schadstoffe wie etwa Kohlenmonoxid oder Stickoxide. Im ADAC Ecotest können nur dann die maximal fünf Sterne erreicht werden wenn ein Fahrzeug sowohl im Verbrauch wie auch bei den Schadstoffen sehr gut abschneidet.

Ecotest-Gesamtergebnis

Ecotest Urteil
Gesamtpunktzahl46 Punkte
Schadstoffe41 Punkte
C025 Punkte
Testdatum10/2003

Ecotest im Detail

Verbrauch7,5 / 8,9 l/100km (Herstellerangaben/ ADAC Ecotest)
ADAC Testverbrauch8,8 / 6,6 / 12,3 l/100km (Innerorts / Außerorts / Autobahn)
C02-Ausstoß179 / 199 g pro km (Herstellerangaben/ ADAC Ecotest)
Leistung59 kW
Hubraum1298 ccm
SchadstoffklasseEuro 3 und D4
MotorartOtto
Max.Drehmoment104 Nm bei 4500 U/min

Hier finden Sie die detaillierten Information zur Testmethode für diesen Ecotest.

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Fazit

Mit 6,9 l außerorts und 12,3 l auf der Autobahn verbraucht der Jimny für die Fahrzeugklasse viel Kraftstoff. Der Durchschnittswert liegt bei 9,2 l Normalbenzin pro 100 km.Der Verbrauch innerorts ist mit 9,4 l/100 km durchschnittlich.Der Anteil an gesundheitsgefährdenden Schadstoffen im Abgas liegt auf durchschnittlichem Niveau.