Allgemeine Daten zum SsangYong Korando 2.0 e-XDi 200 Quartz 2WD (02/11 - 11/13)
1 von 5
Testergebnis
September 2011
- Karosserie/Kofferraum
2,9
- Innenraum
2,3
- Komfort
3,2
- Motor/Antrieb
2,4
- Fahreigenschaften
3,3
- Sicherheit
2,9
- Umwelt/EcoTest
3,0
- Wirtschaftlichkeit
2,6
0ADAC Urteil Autotest
- 2,9
sehr gut
0,6 - 1,5
gut
1,6 - 2,5
befriedigend
2,6 - 3,5
ausreichend
3,6 - 4,5
mangelhaft
4,6 - 5,5
Stärken
günstiger Anschaffungspreis
großzügige Platzverhältnisse vorn
gute Getriebeabstufung
Schwächen
langer Bremsweg
hohe Fixkosten
schwache Heizung
aufdringliches Motorengeräusch
großes Turboloch
Fazit zum SsangYong Korando 2.0 e-XDi 200 Quartz 2WD (02/11 - 11/13)
Seit Anfang 2011 wird die dritte Generation des SsangYong Korando auf dem deutschen Markt verkauft. Er wird in den drei Ausstattungsvarianten Crystal, Quartz und Sypphire angeboten. Die getestete Quartz-Variante ist mit Frontantrieb schon für 24.490 € erhältlich und dabei bereits reichhaltig ausgestattet. Der Allrad-Antrieb kostet 2.000 € mehr. Angetrieben wird der SUV von einem 2,0-Liter-Diesel mit 129 kW/175 PS. Der Motor wirkt aber schlapp - vor allem im unteren Drehzahlbereich. Er kämpft mit einem gewaltigen Turboloch. Aus seinem Verbrennungsverfahren macht er kein Geheimnis: Er nagelt, brummt und dröhnt und nervt die Insassen vor allem auf langen Reisen. Eine schlechte Fahrzeugheizung kann noch verziehen werden, ein Bremsweg von über 41 Metern aber nicht.
Der ausführliche Testbericht zum SsangYong Korando 2.0 e-XDi 200 Quartz 2WD (02/11 - 11/13) als PDF.
PDF ansehenTechnische Daten des SsangYong Korando 2.0 e-XDi 200 Quartz 2WD (02/11 - 11/13)
24.990 €
Grundpreis
6,1 l/100 km
Verbrauch
129 kW (175 PS)
Leistung
1998 ccm
Hubraum
Allgemein
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Marke | SsangYong |
| Modell | Korando 2.0 e-XDi 200 |
| Typ | Quartz 2WD |
| Baureihe | Korando (CK) (02/11 - 11/13) |
| Herstellerinterne Baureihenbezeichnung | CK |
| Modellstart | 02/11 |
| Modellende | 11/13 |
| Baureihenstart | 02/11 |
| Baureihenende | 11/13 |
| HSN Schlüsselnummer | 8251 |
| TSN Schlüsselnummer | ACB |
| KFZ-Steuer ohne Befreiung/Jahr (kann durch WLTP abweichen) | 288 Euro |
| CO2-Effizienzklasse | C |
| Grundpreis | 24990 Euro |
Motor und Antrieb
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Motorart | Diesel |
| Motorcode | 671 950 |
| Leistung maximal in kW (Systemleistung) | 129 |
| Leistung maximal in PS (Systemleistung) | 175 |
| Drehmoment (Systemleistung) | 360 Nm |
| Kraftstoffart | Diesel |
| Antriebsart | Vorderrad |
| Getriebeart | Schaltgetriebe |
| Anzahl Gänge | 6 |
| Schadstoffklasse | Euro 5 |
| Einbauposition / Motorbauart (Verbrennungsmotor) | Frontmotor / Reihe |
| Abgasreinigung (Verbrennungsmotor) | DPF |
| Anzahl Zylinder (Verbrennungsmotor) | 4 |
| Gemischaufbereitung (Verbrennungsmotor) | Common Rail |
| Aufladung (Verbrennungsmotor) | Turbo |
| Anzahl Ventile (Verbrennungsmotor) | 4 |
| Hubraum (Verbrennungsmotor) | 1998 ccm |
| Leistung / Drehmoment (Verbrennungsmotor) | 129 kW (175 PS) / 360 Nm |
| Leistung maximal bei U/min. (Verbrennungsmotor) | 4000 U/min |
| Drehmoment maximal bei U/min. (Verbrennungsmotor) | 2000 U/min |
Maße und Gewichte
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Länge | 4410 mm |
| Breite | 1830 mm |
| Breite (inkl. Außenspiegel) | 2070 mm |
| Höhe | 1725 mm |
| Radstand | 2650 mm |
| Bodenfreiheit maximal | 180 mm |
| Wendekreis | 10,6 m |
| Böschungswinkel vorne | 22,8 Grad |
| Böschungswinkel hinten | 28,2 Grad |
| Rampenwinkel | n.b. |
| Wattiefe | n.b. |
| Steigung maximal | n.b. |
| Kofferraumvolumen normal | 486 l |
| Kofferraumvolumen dachhoch mit umgeklappter Rücksitzbank | 1312 l |
| Rücksitzbank umklappbar | Serie |
| Leergewicht (EU) | 1666 kg |
| Zul. Gesamtgewicht | 2180 kg |
| Zuladung | 514 kg |
| Anhängelast gebremst 12% | 2000 kg |
| Anhängelast ungebremst | 750 kg |
| Gesamtzuggewicht | n.b. |
| Stützlast | n.b. |
| Dachlast | n.b. |
Karosserie und Fahrwerk
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Karosserie | SUV |
| Türanzahl | 5 |
| Fahrzeugklasse | Untere Mittelklasse (z.B. Golf) |
| Sitzanzahl | 5 |
| Federung vorne | Schraube |
| Federung hinten | Schraube |
| Servolenkung | Serie |
| Bremse vorne | Scheibe |
| Bremse hinten | Scheibe |
| Reifengröße | 225/60R17 |
Messwerte Hersteller
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Beschleunigung 0-100km/h | 10,0 s |
| Höchstgeschwindigkeit | 179 km/h |
| Fahrgeräusch | 73 dB |
| Verbrauch Innerorts (NEFZ) | 7,7 l/100 km |
| Verbrauch Außerorts (NEFZ) | 5,2 l/100 km |
| Verbrauch Gesamt (NEFZ) | 6,1 l/100 km |
| CO2-Wert (NEFZ) | 159 g/km |
| Tankgröße | 57,0 l |
Sicherheitsausstattung
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Airbag Fahrer | Serie |
| Airbag Beifahrer | Serie |
| Seitenairbag vorne | Serie |
| Kopfairbag vorne | Serie |
| Kopfairbag vorne - Bezeichnung | Windowbag |
| Kopfairbag hinten | Serie |
| Kopfairbag hinten - Bezeichnung | Windowbag |
| Airbag Deaktivierung | Serie |
| Airbag Deaktivierung - Bezeichnung | nicht bekannt |
| 3-Punkt-Gurt hinten Mitte | Serie |
| 3-Punkt-Gurt hinten Mitte - Bezeichnung | 3-Punkt Gurt |
| Kopfstützen hinten | Serie |
| Kopfstützen hinten Mitte | Serie |
| Aktive Kopfstützen | Serie |
| Isofix | Serie |
| Isofix - Bezeichnung | Nur hinten |
| ABS | Serie |
| Bremsassistent | Serie |
| Bremsassistent - Bezeichnung | Bremsassistent |
| Antriebsschlupfregelung | Serie |
| Antriebsschlupfregelung - Bezeichnung | Traction Control System |
| Fahrdynamikregelung | Serie |
| Fahrdynamikregelung - Bezeichnung | Elektronisches Stabilitätsprogramm |
| Bremslicht dynamisch | Serie |
| Bremslicht dynamisch - Bezeichnung | Flashing Brake Light |
| Nebelscheinwerfer | Serie |
Herstellergarantien
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Garantie (Fahrzeug) | 5 Jahre oder 100.000 km |
| Lackgarantie | keine |
| Durchrostung | 6 Jahre |
| Zusätzliche Garantien | Mobilitätsgarantie: 3 Jahre europaweit; |
Preise und Ausstattung
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Grundpreis | 24990 Euro |
| Klassenübliche Ausstattung nach ADAC-Vorgabe | 500 Euro |
| Klimaanlage | Serie |
| Zentralverriegelung | Serie |
| Fensterheber elektr. vorne | Serie |
| Fensterheber elektr. hinten | Serie |
| Einparkhilfe | Serie |
| Einparkhilfe - Bezeichnung | hinten |
| Berganfahrassistent | Serie |
| Radio | Serie |
| Radio - Bezeichnung | Radio mit CD/MP3 |
| Alufelgen | Serie |
| Metallic-Lackierung | 500 Euro |
Testergebnisse von ähnlichen Autos
Hier finden Sie eine Übersicht aller Autotests aus derselben Baureihengeneration wie das ausgewählte Fahrzeug.
ADAC Urteil Autotest
Autokosten
-
sehr gut
0,6 - 1,5
gut
1,6 - 2,5
befriedigend
2,6 - 3,5
ausreichend
3,6 - 4,5
mangelhaft
4,6 - 5,5
| Karosserie/Kofferraum gesamt | Karosserie/Kofferraum2,9 |
|---|---|
| Verarbeitung | Verarbeitung2,9 |
| Sicht | Sicht3,3 |
| Ein-/Ausstieg | Ein-/Ausstieg3,1 |
| Kofferraum-Volumen* | Kofferraum-Volumen*2,6 |
| Kofferraum-Zugänglichkeit | Kofferraum-Zugänglichkeit2,5 |
| Kofferraum-Variabilität | Kofferraum-Variabilität2,5 |
| Innenraum gesamt | Innenraum2,3 |
|---|---|
| Bedienung | Bedienung2,7 |
| Raumangebot vorne* | Raumangebot vorne*1,6 |
| Raumangebot hinten* | Raumangebot hinten*2,5 |
| Innenraum-Variabilität | Innenraum-Variabilität4,0 |
| Komfort gesamt | Komfort3,2 |
|---|---|
| Federung | Federung3,2 |
| Sitze | Sitze2,8 |
| Innengeräusch | Innengeräusch2,5 |
| Klimatisierung | Klimatisierung3,9 |
| Motor/Antrieb gesamt | Motor/Antrieb2,4 |
|---|---|
| Fahrleistungen* | Fahrleistungen*2,3 |
| Laufkultur | Laufkultur3,3 |
| Schaltung | Schaltung2,3 |
| Getriebeabstufung | Getriebeabstufung2,0 |
| Fahreigenschaften gesamt | Fahreigenschaften3,3 |
|---|---|
| Fahrstabilität | Fahrstabilität3,1 |
| Kurvenverhalten alt | Kurvenverhalten alt2,5 |
| Lenkung* | Lenkung*3,7 |
| Bremse | Bremse3,8 |
| Sicherheit gesamt | Sicherheit2,9 |
|---|---|
| Aktive Sicherheit - Assistenzsysteme | Aktive Sicherheit - Assistenzsysteme2,5 |
| Passive Sicherheit - Insassen | Passive Sicherheit - Insassen2,6 |
| Kindersicherheit | Kindersicherheit3,4 |
| Fußgängerschutz | Fußgängerschutz4,0 |
| Umwelt/EcoTest gesamt | Umwelt/EcoTest3,0 |
|---|---|
| Verbrauch/CO2* | Verbrauch/CO2*3,6 |
| Schadstoffe | Schadstoffe2,3 |
| Wirtschaftlichkeit gesamt | Wirtschaftlichkeit2,6 |
|---|---|
| Betriebskosten* | Betriebskosten*3,1 |
| Werkstatt- / Reifenkosten* | Werkstatt- / Reifenkosten*3,4 |
| Wertstabilität* | Wertstabilität*3,6 |
| Kosten für Anschaffung* | Kosten für Anschaffung*1,6 |
| Fixkosten* | Fixkosten*5,1 |
| Monatliche Gesamtkosten* | Monatliche Gesamtkosten*1,9 |
sehr gut
0,6 - 1,5
gut
1,6 - 2,5
befriedigend
2,6 - 3,5
ausreichend
3,6 - 4,5
mangelhaft
4,6 - 5,5
Laufende Kosten
Individuelle Berechnung
Fahrzeugpreis
25.490 €
Informationen zur Berechung
NaN € / Monat | k.A. ct / km |
|---|---|
Wertverlust | 132 € |
Betriebskosten | 160 € |
Fixkosten | 163 € |
Werkstattkosten | k.A. |
Kosten Steuer und Versicherung
| KFZ-Steuer pro Jahr ohne Steuerbefreiung | 288 € |
| Typklassen (KH/VK/TK) | 21/18/19 |
| Haftpflichtbeitrag 100% | 1.638 € |
| Vollkaskobetrag 100% 500 € SB | 1.320 € |
| Teilkaskobeitrag 150 € SB | 464 € |
Rückrufe & Mängel des SsangYong Korando
Keine gemeldeten Mängel
Aktuell liegen uns keine Informationen zu Mängeln vor. Lassen Sie uns gerne wissen, wenn Sie Probleme mit Ihrem Fahrzeug haben. Ihre Meldungen werden nach einer Überprüfung durch uns in der Mängel-Abfrage veröffentlicht
Zur MängelmeldungIn der ADAC Pannenstatistik sieht man, welche Fahrzeuge sich im Alltag als zuverlässig erweisen und wo öfter der Pannenhelfer gefragt ist. Außerdem bekommt man interessante Einblicke darüber, welche Teile am Auto besonders häufig Probleme verursachen.
ADAC Ecotest
Der ADAC Ecotest hilft, die Umweltfreundlichkeit von Fahrzeugen zu bewerten. Untersucht werden dabei der Verbrauch/CO₂-Ausstoß und die gesetzlich limitierten Schadstoffe wie etwa Kohlenmonoxid oder Stickoxide. Im ADAC Ecotest können nur dann die maximal fünf Sterne erreicht werden wenn ein Fahrzeug sowohl im Verbrauch wie auch bei den Schadstoffen sehr gut abschneidet.
Ecotest-Gesamtergebnis
| Ecotest Urteil | |
| Gesamtpunktzahl | 61 Punkte |
| Schadstoffe | 37 Punkte |
| C02 | 24 Punkte |
| Testdatum | 08/2011 |
Ecotest im Detail
| Verbrauch | 6,1 / 7,3 l/100km (Herstellerangaben/ ADAC Ecotest) |
| ADAC Testverbrauch | 8,6 / 5,9 / 8,2 l/100km (Innerorts / Außerorts / Autobahn) |
| C02-Ausstoß | 159 / 191 g pro km (Herstellerangaben/ ADAC Ecotest) |
| Leistung | 129 kW |
| Hubraum | 1998 ccm |
| Schadstoffklasse | Euro 5 |
| Motorart | Diesel |
| Max.Drehmoment | 360 Nm bei 2000 U/min |
Hier finden Sie die detaillierten Information zur Testmethode für diesen Ecotest.
PDF ansehenFazit
Beim Verbrauch kann der Korando e-XDi 200 mit Frontantrieb ein nur durchschnittliches Ergebnis erzielen. Der durchschnittliche Testverbrauch von 7,3 Liter auf 100 km setzt sich zusammen aus einem Stadtverbrauch von 8,6 l/100 km, einem Landstraßenverbrauch von 5,9 l/100 km und einem Autobahnverbrauch von 8,2 l/100 km. Es wurde dabei ein durchschnittlicher CO2-Ausstoß von 191 g/km gemessen, was beim ADAC EcoTest zu nur 24 Punkten führt.Der Schadstoffausstoß ich noch gering, wenn aber gelegentlich ein erhöhter Stickoxidausstoß auftritt. Im ADAC EcoTest erhält er 37 Punkte und somit in der Gesamtwertung 61 Punkte, was nur zu drei Sternen reicht.
