25.002 €
Grundpreis
9,8 l/100 km
Verbrauch
95 kW (130 PS)
Leistung
2874 ccm
Hubraum
Kategorie | Herstellerangabe |
---|---|
Marke | SsangYong |
Modell | Korando |
Typ | TD EL |
Baureihe | Korando (I) (07/97 - 07/98) |
Herstellerinterne Baureihenbezeichnung | KJ |
Modellstart | 07/97 |
Modellende | 07/98 |
Baureihenstart | 07/97 |
Baureihenende | 07/98 |
KFZ-Steuer ohne Befreiung/Jahr (kann durch WLTP abweichen) | 550 Euro |
CO2-Effizienzklasse | A+ |
Grundpreis | 25002 Euro |
Kategorie | Herstellerangabe |
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Motorart | Diesel |
Leistung maximal in kW (Systemleistung) | 95 |
Leistung maximal in PS (Systemleistung) | 130 |
Drehmoment (Systemleistung) | 260 Nm |
Kraftstoffart | Diesel |
Antriebsart | Allrad |
Getriebeart | Schaltgetriebe |
Anzahl Gänge | 5 |
Schadstoffklasse | Euro 2 III |
Einbauposition / Motorbauart (Verbrennungsmotor) | Frontmotor / Reihe |
Anzahl Zylinder (Verbrennungsmotor) | 5 |
Gemischaufbereitung (Verbrennungsmotor) | Einspritzung |
Aufladung (Verbrennungsmotor) | Turbo |
Anzahl Ventile (Verbrennungsmotor) | 2 |
Hubraum (Verbrennungsmotor) | 2874 ccm |
Leistung / Drehmoment (Verbrennungsmotor) | 95 kW (130 PS) / 260 Nm |
Leistung maximal bei U/min. (Verbrennungsmotor) | 4000 U/min |
Drehmoment maximal bei U/min. (Verbrennungsmotor) | 2200 U/min |
Kategorie | Herstellerangabe |
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Länge | 4330 mm |
Breite | 1841 mm |
Breite (inkl. Außenspiegel) | n.b. |
Höhe | 1840 mm |
Radstand | 2480 mm |
Bodenfreiheit maximal | n.b. |
Wendekreis | n.b. |
Böschungswinkel vorne | n.b. |
Böschungswinkel hinten | n.b. |
Rampenwinkel | n.b. |
Wattiefe | n.b. |
Steigung maximal | n.b. |
Kofferraumvolumen normal | 350 l |
Kofferraumvolumen dachhoch mit umgeklappter Rücksitzbank | 1200 l |
Rücksitzbank umklappbar | Serie |
Leergewicht (EU) | 1860 kg |
Zul. Gesamtgewicht | 2515 kg |
Zuladung | 655 kg |
Anhängelast gebremst 12% | 2800 kg |
Anhängelast ungebremst | 750 kg |
Gesamtzuggewicht | n.b. |
Stützlast | n.b. |
Dachlast | 50 kg |
Kategorie | Herstellerangabe |
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Karosserie | Geländewagen |
Türanzahl | 3 |
Fahrzeugklasse | Mittelklasse (z.B. 3er-Reihe) |
Sitzanzahl | 5 |
Federung vorne | Drehstab |
Federung hinten | Schraube |
Servolenkung | Serie |
Bremse vorne | Scheibe |
Bremse hinten | Scheibe |
Reifengröße | 235/75R15 |
Kategorie | Herstellerangabe |
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Beschleunigung 0-100km/h | 15,6 s |
Höchstgeschwindigkeit | 145 km/h |
Verbrauch Innerorts (NEFZ) | n.b. |
Verbrauch Außerorts (NEFZ) | n.b. |
Verbrauch Gesamt (NEFZ) | 9,8 l/100 km |
Tankgröße | 70,0 l |
Kategorie | Herstellerangabe |
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Airbag Fahrer | Serie |
Kopfairbag vorne | nicht bekannt |
Kopfairbag hinten | nicht bekannt |
3-Punkt-Gurt hinten Mitte | nicht bekannt |
Kopfstützen hinten | Serie |
Kopfstützen hinten Mitte | nicht bekannt |
Isofix | nicht bekannt |
Kindersitz integriert | nicht bekannt |
Bremsassistent | nicht bekannt |
Kurvenbremskontrolle | nicht bekannt |
Antriebsschlupfregelung | nicht bekannt |
Fahrdynamikregelung | nicht bekannt |
Fahrdynamikregelung - Anhänger | nicht bekannt |
Nebelscheinwerfer | nicht bekannt |
Variable Lichtverteilung | nicht bekannt |
Xenon-Scheinwerfer | nicht bekannt |
Lichtsensor | nicht bekannt |
Regensensor | nicht bekannt |
Kategorie | Herstellerangabe |
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Lackgarantie | keine |
Durchrostung | 6 Jahre |
Kategorie | Herstellerangabe |
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Grundpreis | 25002 Euro |
Klassenübliche Ausstattung nach ADAC-Vorgabe | 332 Euro |
Zentralverriegelung | Serie |
Fensterheber elektr. vorne | Serie |
Einparkhilfe | nicht bekannt |
Radio | nicht bekannt |
Navigation | nicht bekannt |
Notruffunktion | nicht bekannt |
Alufelgen | nicht bekannt |
Lederausstattung | nicht bekannt |
Metallic-Lackierung | 332 Euro |
Fahrzeugpreis
25.334 €
Informationen zur Berechung
NaN € / Monat | k.A. ct / km |
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Wertverlust | 64 € |
Betriebskosten | 248 € |
Fixkosten | k.A. |
Werkstattkosten | k.A. |
KFZ-Steuer pro Jahr ohne Steuerbefreiung | 550 € |
Typklassen (KH/VK/TK) | // |
Haftpflichtbeitrag 100% | k.A. |
Vollkaskobetrag 100% 500 € SB | k.A. |
Teilkaskobeitrag 150 € SB | k.A. |
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Zur MängelmeldungIn der ADAC Pannenstatistik sieht man, welche Fahrzeuge sich im Alltag als zuverlässig erweisen und wo öfter der Pannenhelfer gefragt ist. Außerdem bekommt man interessante Einblicke darüber, welche Teile am Auto besonders häufig Probleme verursachen.