Fazit zum Skoda Octavia Combi 2.0 TDI SCR Selection DSG (ab 05/25)

Der Skoda Octavia ist das mit Abstand meistverkaufte Modell der Tschechen und in der aktuellen Generation bereits seit 2019 auf dem Markt. 2024 erfuhr der Bestseller eine Modellpflege, die besonders vorrangig anhand der neu gestalteten Front zu erkennen ist. Auch unter dem Blech hat sich nicht allzu viel getan. Während einige Motoren nun mildhybridisiert sind, bleibt beim 2.0 TDI mit 150 PS alles weitgehend beim Alten. Der Zweiliter-Vierzylinder sorgt für gute Fahrleistungen bei gleichzeitig moderatem Verbrauch - im ADAC Ecotest fließen lediglich 4,9 l/100 km durch die Einspritzdüsen. An die Laufkultur eines kultivierten Benziners reicht der Selbstzünder allerdings nicht ran, im Innenraum ist die Arbeitsweise mitunter recht deutlich zu spüren und zu hören. Auch die bei Einzelhindernissen und Querfugen trotz der adaptiven Dämpferregelung teils recht bockige Hinterachse passt nicht recht zum grundsätzlichen guten Fahrkomfort des Octavia. Hier rächt es sich, dass Skoda im Gegensatz zur Konkurrenz keine Mehrlenker-, sondern lediglich eine simple Verbundlenker-Konstruktion verbaut. Uneingeschränkt überzeugen kann hingegen die hervorragende Raumökonomie: Der Octavia Combi bietet dank Frontantrieb und Quermotor bemerkenswert viel Platz für Insassen und Gepäck. Mit einem Grundpreis von 38.590 Euro ist der Octavia Combi 2.0 TDI Selection DSG selbstbewusst eingepreist, gleichzeitig fällt die Komfortausstattung recht überschaubar aus. Abgesehen von den Komforteinbußen kann der Tscheche jedoch selbst mit der deutlich teureren Premiumkonkurrenz mühelos mithalten.