Fazit zum Skoda Kodiaq 2.0 TDI Selection DSG (03/24 - 05/25)

Den Kodiaq als Mittelklasse-SUV hat Skoda zwar erst 2017 auf den Markt gebracht, schnell hat er sich aber zu einer festen Größe im Modellportfolio der Tschechen entwickelt. Die zweite Generation will an die bisherigen Erfolge anknüpfen. Das könnte gut gelingen, denn der Neue wurde geschickt weiterentwickelt. Er hat bisherige Stärken behalten und neue mitbekommen. Das in der ersten Generation etwas spröde federnde Standardfahrwerk beispielsweise besinnt sich nun klar auf Komfort und versucht schon gar nicht mehr, eine sportliche Note ins Geschehen zu bringen. Selbstverständlich ist auch das neue Fahrwerk sicher abgestimmt - wer noch mehr Komfort und bei Bedarf eine verbindlichere Federung möchte, kann wie bisher die adaptiven Dämpfer ordern (DCC Plus). Zum gemütlichen Charakter des SUV passt der Zweiliter-Turbodiesel, der mit 150 PS absolut ausreichend Leistung bietet und mit seinen maximal 360 Nm genug Durchzug hat, um bei niedrigen Drehzahlen dahincruisen zu können. Wer unbedingt Allrad möchte, muss jetzt aber zum 193 PS starken Diesel greifen. Unabhängig von der Motorleistung bietet der neue Kodiaq eine Menge Platz. Selbst vier Erwachsene können fürstlich auf den vorderen und hinteren Plätzen lümmeln und dabei geradezu verschwenderisch viel Gepäck mitnehmen. Falls wider Erwarten nicht alles in den Kofferraum passen sollte, dürfte sogar ein bis zu zwei Tonnen schwerer Anhänger mitfahren. Das könnte eventuell nötigt werden, wenn der Kodiaq als Siebensitzer geordert wird und die aufgeklappte dritte Sitzreihe den Gepäckraum minimiert. So oder so, der Tscheche ist auf fast alles vorbereitet. Das liegt auch an den zahlreichen, Skoda-typischen simply-clever-Ideen (z.B. Regenschirm in der Fahrertür, Eiskratzer in der Tankklappe), mit denen der neue Kodiaq nicht geizt. Sehr sicher wird die zweite Generation des großen tschechischen SUVs wieder ihre Fans finden - das Gebotene ist definitiv gut. Ob das Angebot mit über 45.000 Euro ebenfalls als günstig angesehen wird, muss jeder für sich entscheiden. Die Ausstattung jedenfalls ist umfangreich, und die Preise der Konkurrenz kennen leider auch nur eine Richtung: immer weiter nach oben.