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Fazit zum SEAT Ibiza 1.4 MPi Amaro (3-Türer) (08/96 - 06/98)
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10.221 €
Grundpreis
6,6 l/100 km
Verbrauch
44 kW (60 PS)
Leistung
1390 ccm
Hubraum
Allgemein
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Marke | SEAT |
| Modell | Ibiza 1.4 MPi |
| Typ | Amaro (3-Türer) |
| Baureihe | Ibiza (6K) (08/96 - 08/99) |
| Herstellerinterne Baureihenbezeichnung | 6K |
| Modellstart | 08/96 |
| Modellende | 06/98 |
| Baureihenstart | 08/96 |
| Baureihenende | 08/99 |
| HSN Schlüsselnummer | 7593 |
| TSN Schlüsselnummer | 402 |
| TSN Schlüsselnummer 2 | 448 |
| KFZ-Steuer ohne Befreiung/Jahr (kann durch WLTP abweichen) | 85 Euro |
| CO2-Effizienzklasse | G |
| Grundpreis | 10221 Euro |
Motor und Antrieb
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Motorart | Otto |
| Leistung maximal in kW (Systemleistung) | 44 |
| Leistung maximal in PS (Systemleistung) | 60 |
| Drehmoment (Systemleistung) | 116 Nm |
| Kraftstoffart | Super |
| Antriebsart | Vorderrad |
| Getriebeart | Schaltgetriebe |
| Anzahl Gänge | 5 |
| Schadstoffklasse | Euro 2 (bis 2500kg) |
| Einbauposition / Motorbauart (Verbrennungsmotor) | Frontmotor / Reihe |
| Abgasreinigung (Verbrennungsmotor) | geregelt |
| Anzahl Zylinder (Verbrennungsmotor) | 4 |
| Gemischaufbereitung (Verbrennungsmotor) | Einspritzung |
| Anzahl Ventile (Verbrennungsmotor) | 2 |
| Hubraum (Verbrennungsmotor) | 1390 ccm |
| Leistung / Drehmoment (Verbrennungsmotor) | 44 kW (60 PS) / 116 Nm |
| Leistung maximal bei U/min. (Verbrennungsmotor) | 4700 U/min |
| Drehmoment maximal bei U/min. (Verbrennungsmotor) | 2800 U/min |
Maße und Gewichte
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Länge | 3813 mm |
| Breite | 1640 mm |
| Breite (inkl. Außenspiegel) | n.b. |
| Höhe | 1408 mm |
| Radstand | 2443 mm |
| Bodenfreiheit maximal | n.b. |
| Wendekreis | 9,8 m |
| Kofferraumvolumen normal | 270 l |
| Kofferraumvolumen dachhoch mit umgeklappter Rücksitzbank | 802 l |
| Rücksitzbank umklappbar | Serie |
| Leergewicht (EU) | 920 kg |
| Zul. Gesamtgewicht | 1380 kg |
| Zuladung | 460 kg |
| Anhängelast gebremst 12% | 750 kg |
| Anhängelast ungebremst | 400 kg |
| Gesamtzuggewicht | n.b. |
| Stützlast | n.b. |
| Dachlast | 50 kg |
Karosserie und Fahrwerk
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Karosserie | Schrägheck |
| Türanzahl | 3 |
| Fahrzeugklasse | Kleinwagen (z.B. Polo) |
| Sitzanzahl | 5 |
| Federung vorne | Schraube |
| Federung hinten | Schraube |
| Bremse vorne | Scheibe |
| Bremse hinten | Trommel |
| Reifengröße | 155/80R13S |
Messwerte Hersteller
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Beschleunigung 0-100km/h | 15,0 s |
| Höchstgeschwindigkeit | 157 km/h |
| Verbrauch Innerorts (NEFZ) | 8,7 l/100 km |
| Verbrauch Außerorts (NEFZ) | 5,3 l/100 km |
| Verbrauch Gesamt (NEFZ) | 6,6 l/100 km |
| CO2-Wert (NEFZ) | 161 g/km |
| Tankgröße | 45,0 l |
Sicherheitsausstattung
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Airbag Fahrer | Serie |
| Airbag Beifahrer | Serie |
| 3-Punkt-Gurt hinten Mitte | nicht bekannt |
| Kopfstützen hinten Mitte | nicht bekannt |
| Isofix | nicht bekannt |
Herstellergarantien
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Lackgarantie | 2 Jahre |
| Durchrostung | 12 Jahre |
Preise und Ausstattung
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Grundpreis | 10221 Euro |
| Klassenübliche Ausstattung nach ADAC-Vorgabe | 1023 Euro |
| Klimaanlage | 1023 Euro |
| Radio | nicht bekannt |
| Metallic-Lackierung | 256 Euro |
Laufende Kosten
Individuelle Berechnung
Fahrzeugpreis
11.244 €
Informationen zur Berechung
352 € / Monat | 28,2 ct / km |
|---|---|
Wertverlust | 20 € |
Betriebskosten | 175 € |
Fixkosten | 66 € |
Werkstattkosten | 89 € |
Kosten Steuer und Versicherung
| KFZ-Steuer pro Jahr ohne Steuerbefreiung | 85 € |
| Typklassen (KH/VK/TK) | 14/10/10 |
| Haftpflichtbeitrag 100% | 716 € |
| Vollkaskobetrag 100% 500 € SB | 305 € |
| Teilkaskobeitrag 150 € SB | 70 € |
Rückrufe & Mängel des SEAT Ibiza
Keine gemeldeten Mängel
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Zur MängelmeldungWas ist die Pannenstatistik?
In der ADAC Pannenstatistik sieht man, welche Fahrzeuge sich im Alltag als zuverlässig erweisen und wo öfter der Pannenhelfer gefragt ist. Außerdem bekommt man interessante Einblicke darüber, welche Teile am Auto besonders häufig Probleme verursachen.
