Allgemeine Daten zum SEAT Cordoba 1.9 TDI Signo (02/03 - 06/04)
Stärken
gute Verarbeitung
vorn viel Platz
sichere Straßenlage
sportliche Fahrwerksauslegung
kräftiger Motor
niedriger Verbrauch
für Kindersitze gut geeignet
Schwächen
schwache Heizung
schlecht zugänglicher Kofferraum
sehr teure Versicherungen
Fazit zum SEAT Cordoba 1.9 TDI Signo (02/03 - 06/04)
Der neue Cordoba zeigt sich jetzt mit mutigerem Styling und ist knapp 12 cm länger als ein Vorgänger. Der aus vielen Volkswagen bekannte, sparsame 1,9 l TDI-Motor verhilft dem Fahrzeug zu sehr guten Fahrleistungen. Ein Auto für den preisbewussten, sportlichen Fahrer mit hohen Qualitätsansprüchen. Direkte Konkurrenten sind Skoda Fabia Sedan und Suzuki Liana.
Der ausführliche Testbericht zum SEAT Cordoba 1.9 TDI Signo (02/03 - 06/04) als PDF.
PDF ansehenTechnische Daten des SEAT Cordoba 1.9 TDI Signo (02/03 - 06/04)
16.190 €
Grundpreis
4,9 l/100 km
Verbrauch
74 kW (100 PS)
Leistung
1896 ccm
Hubraum
Allgemein
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Marke | SEAT |
| Modell | Cordoba 1.9 TDI |
| Typ | Signo |
| Baureihe | Cordoba (6L) (02/03 - 12/08) |
| Herstellerinterne Baureihenbezeichnung | 6L |
| Modellstart | 02/03 |
| Modellende | 06/04 |
| Baureihenstart | 02/03 |
| Baureihenende | 12/08 |
| HSN Schlüsselnummer | 7593 |
| TSN Schlüsselnummer | 013 |
| TSN Schlüsselnummer 2 | ACH |
| KFZ-Steuer ohne Befreiung/Jahr (kann durch WLTP abweichen) | 262 Euro |
| CO2-Effizienzklasse | D |
| Grundpreis | 16190 Euro |
Motor und Antrieb
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Motorart | Diesel |
| Motorcode | BMT |
| Leistung maximal in kW (Systemleistung) | 74 |
| Leistung maximal in PS (Systemleistung) | 100 |
| Drehmoment (Systemleistung) | 240 Nm |
| Kraftstoffart | Diesel |
| Antriebsart | Vorderrad |
| Getriebeart | Schaltgetriebe |
| Anzahl Gänge | 5 |
| Schadstoffklasse | Euro 3 |
| Einbauposition / Motorbauart (Verbrennungsmotor) | Frontmotor / Reihe |
| Abgasreinigung (Verbrennungsmotor) | Oxy-Kat |
| Anzahl Zylinder (Verbrennungsmotor) | 4 |
| Gemischaufbereitung (Verbrennungsmotor) | Pumpe-Düse |
| Aufladung (Verbrennungsmotor) | Turbo |
| Anzahl Ventile (Verbrennungsmotor) | 2 |
| Hubraum (Verbrennungsmotor) | 1896 ccm |
| Leistung / Drehmoment (Verbrennungsmotor) | 74 kW (100 PS) / 240 Nm |
| Leistung maximal bei U/min. (Verbrennungsmotor) | 4000 U/min |
| Drehmoment maximal bei U/min. (Verbrennungsmotor) | 1900 U/min |
Maße und Gewichte
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Länge | 4280 mm |
| Breite | 1698 mm |
| Breite (inkl. Außenspiegel) | 1852 mm |
| Höhe | 1441 mm |
| Radstand | 2460 mm |
| Bodenfreiheit maximal | n.b. |
| Wendekreis | 10,6 m |
| Kofferraumvolumen normal | 485 l |
| Kofferraumvolumen fensterhoch mit umgeklappter Rücksitzbank | 1140 l |
| Rücksitzbank umklappbar | Serie |
| Leergewicht (EU) | 1171 kg |
| Zul. Gesamtgewicht | 1689 kg |
| Zuladung | 518 kg |
| Anhängelast gebremst 12% | 1200 kg |
| Anhängelast ungebremst | 600 kg |
| Gesamtzuggewicht | n.b. |
| Stützlast | n.b. |
| Dachlast | 75 kg |
Karosserie und Fahrwerk
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Karosserie | Stufenheck |
| Türanzahl | 4 |
| Fahrzeugklasse | Kleinwagen (z.B. Polo) |
| Sitzanzahl | 5 |
| Federung vorne | Schraube |
| Federung hinten | Schraube |
| Servolenkung | Serie |
| Bremse vorne | Scheibe |
| Bremse hinten | Scheibe |
| Reifengröße | 185/60R14T |
Messwerte Hersteller
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Beschleunigung 0-100km/h | 11,1 s |
| Höchstgeschwindigkeit | 192 km/h |
| Fahrgeräusch | 73 dB |
| Verbrauch Innerorts (NEFZ) | 6,4 l/100 km |
| Verbrauch Außerorts (NEFZ) | 4,0 l/100 km |
| Verbrauch Gesamt (NEFZ) | 4,9 l/100 km |
| CO2-Wert (NEFZ) | 132 g/km |
| Tankgröße | 45,0 l |
Sicherheitsausstattung
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Airbag Fahrer | Serie |
| Airbag Beifahrer | Serie |
| Seitenairbag vorne | Serie |
| Kopfairbag vorne | Paket |
| Kopfairbag vorne - Bezeichnung | Windowbag |
| Kopfairbag hinten | Paket |
| Kopfairbag hinten - Bezeichnung | Windowbag |
| Airbag Deaktivierung | Serie |
| Airbag Deaktivierung - Bezeichnung | Schlüsselschalter |
| 3-Punkt-Gurt hinten Mitte | Serie |
| 3-Punkt-Gurt hinten Mitte - Bezeichnung | 3-Punkt Gurt |
| Kopfstützen hinten | Serie |
| Kopfstützen hinten Mitte | Serie |
| Isofix | Serie |
| Isofix - Bezeichnung | Nur hinten |
| ABS | Serie |
| Bremsassistent | Paket |
| Bremsassistent - Bezeichnung | Bremsassistent |
| Antriebsschlupfregelung | 130 Euro |
| Antriebsschlupfregelung - Bezeichnung | Traction Control System |
| Fahrdynamikregelung | 510 Euro |
| Fahrdynamikregelung - Bezeichnung | Elektronisches Stabilitätsprogramm |
| Nebelscheinwerfer | Serie |
| Variable Lichtverteilung | nicht bekannt |
| Xenon-Scheinwerfer | 550 Euro |
| Regensensor | 140 Euro |
Herstellergarantien
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Garantie (Fahrzeug) | ab 01/05: 2 Jahre |
| Lackgarantie | 3 Jahre |
| Durchrostung | 12 Jahre |
| Zusätzliche Garantien | Mobilitätsgarantie: 5 Jahre europaweit; Sonstige: Mobilitätsgarantie: 5 Jahre europaweit |
Preise und Ausstattung
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Grundpreis | 16190 Euro |
| Klassenübliche Ausstattung nach ADAC-Vorgabe | 1885 Euro |
| Klimaanlage | 1075 Euro |
| Zentralverriegelung | Serie |
| Fensterheber elektr. vorne | Serie |
| Fensterheber elektr. hinten | Serie |
| Radio | Serie |
| Radio - Bezeichnung | Alana |
| Metallic-Lackierung | 340 Euro |
Laufende Kosten
Individuelle Berechnung
Fahrzeugpreis
18.075 €
Informationen zur Berechung
382 € / Monat | 30,6 ct / km |
|---|---|
Wertverlust | 40 € |
Betriebskosten | 123 € |
Fixkosten | 111 € |
Werkstattkosten | 107 € |
Kosten Steuer und Versicherung
| KFZ-Steuer pro Jahr ohne Steuerbefreiung | 262 € |
| Typklassen (KH/VK/TK) | 18/18/15 |
| Haftpflichtbeitrag 100% | 904 € |
| Vollkaskobetrag 100% 500 € SB | 849 € |
| Teilkaskobeitrag 150 € SB | 188 € |
Rückrufe & Mängel des SEAT Cordoba
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Zur MängelmeldungWas ist die Pannenstatistik?
In der ADAC Pannenstatistik sieht man, welche Fahrzeuge sich im Alltag als zuverlässig erweisen und wo öfter der Pannenhelfer gefragt ist. Außerdem bekommt man interessante Einblicke darüber, welche Teile am Auto besonders häufig Probleme verursachen.
