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Fazit zum SEAT Arosa 1.0 MPi Comfort (04/97 - 01/00)
Der ausführliche Testbericht zum SEAT Arosa 1.0 MPi Comfort (04/97 - 01/00) als PDF.
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9.224 €
Grundpreis
5,8 l/100 km
Verbrauch
37 kW (50 PS)
Leistung
999 ccm
Hubraum
Allgemein
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Marke | SEAT |
| Modell | Arosa 1.0 MPi |
| Typ | Comfort |
| Baureihe | Arosa (6H) (04/97 - 12/00) |
| Herstellerinterne Baureihenbezeichnung | 6H |
| Modellstart | 04/97 |
| Modellende | 01/00 |
| Baureihenstart | 04/97 |
| Baureihenende | 12/00 |
| HSN Schlüsselnummer | 7593 |
| TSN Schlüsselnummer | 392 |
| KFZ-Steuer ohne Befreiung/Jahr (kann durch WLTP abweichen) | 61 Euro |
| CO2-Effizienzklasse | F |
| Grundpreis | 9224 Euro |
Motor und Antrieb
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Motorart | Otto |
| Leistung maximal in kW (Systemleistung) | 37 |
| Leistung maximal in PS (Systemleistung) | 50 |
| Drehmoment (Systemleistung) | 86 Nm |
| Kraftstoffart | Super |
| Antriebsart | Vorderrad |
| Getriebeart | Schaltgetriebe |
| Anzahl Gänge | 5 |
| Schadstoffklasse | Euro 2 (bis 2500kg) |
| Einbauposition / Motorbauart (Verbrennungsmotor) | Frontmotor / Reihe |
| Abgasreinigung (Verbrennungsmotor) | geregelt |
| Anzahl Zylinder (Verbrennungsmotor) | 4 |
| Gemischaufbereitung (Verbrennungsmotor) | Einspritzung |
| Anzahl Ventile (Verbrennungsmotor) | 2 |
| Hubraum (Verbrennungsmotor) | 999 ccm |
| Leistung / Drehmoment (Verbrennungsmotor) | 37 kW (50 PS) / 86 Nm |
| Leistung maximal bei U/min. (Verbrennungsmotor) | 5000 U/min |
| Drehmoment maximal bei U/min. (Verbrennungsmotor) | 3300 U/min |
Maße und Gewichte
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Länge | 3536 mm |
| Breite | 1639 mm |
| Breite (inkl. Außenspiegel) | n.b. |
| Höhe | 1460 mm |
| Radstand | 2323 mm |
| Bodenfreiheit maximal | n.b. |
| Wendekreis | 10,1 m |
| Kofferraumvolumen normal | 130 l |
| Kofferraumvolumen fensterhoch mit umgeklappter Rücksitzbank | 465 l |
| Kofferraumvolumen dachhoch mit umgeklappter Rücksitzbank | 790 l |
| Rücksitzbank umklappbar | Serie |
| Leergewicht (EU) | 939 kg |
| Zul. Gesamtgewicht | 1265 kg |
| Zuladung | 326 kg |
| Anhängelast gebremst 12% | 650 kg |
| Anhängelast ungebremst | 450 kg |
| Gesamtzuggewicht | n.b. |
| Stützlast | n.b. |
| Dachlast | 50 kg |
Karosserie und Fahrwerk
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Karosserie | Schrägheck |
| Türanzahl | 3 |
| Fahrzeugklasse | Kleinstwagen (z.B. Twingo) |
| Sitzanzahl | 4 |
| Federung vorne | Schraube |
| Federung hinten | Schraube |
| Servolenkung | 900 Euro |
| Bremse vorne | Scheibe |
| Bremse hinten | Trommel |
| Reifengröße | 175/65R13T |
Messwerte Hersteller
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Beschleunigung 0-100km/h | 17,4 s |
| Höchstgeschwindigkeit | 151 km/h |
| Verbrauch Innerorts (NEFZ) | 7,6 l/100 km |
| Verbrauch Außerorts (NEFZ) | 4,8 l/100 km |
| Verbrauch Gesamt (NEFZ) | 5,8 l/100 km |
| CO2-Wert (NEFZ) | 139 g/km |
| Tankgröße | 35,0 l |
Sicherheitsausstattung
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Airbag Fahrer | Serie |
| Airbag Beifahrer | Serie |
| Kopfstützen hinten | Serie |
| ABS | 307 Euro |
Herstellergarantien
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Lackgarantie | 3 Jahre |
| Durchrostung | 12 Jahre |
Preise und Ausstattung
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Grundpreis | 9224 Euro |
| Klassenübliche Ausstattung nach ADAC-Vorgabe | 767 Euro |
| Klimaanlage | 767 Euro |
| Metallic-Lackierung | 256 Euro |
Laufende Kosten
Individuelle Berechnung
Fahrzeugpreis
9.991 €
Informationen zur Berechung
336 € / Monat | 27,0 ct / km |
|---|---|
Wertverlust | 25 € |
Betriebskosten | 157 € |
Fixkosten | 64 € |
Werkstattkosten | 89 € |
Kosten Steuer und Versicherung
| KFZ-Steuer pro Jahr ohne Steuerbefreiung | 61 € |
| Typklassen (KH/VK/TK) | 14/10/11 |
| Haftpflichtbeitrag 100% | 716 € |
| Vollkaskobetrag 100% 500 € SB | 305 € |
| Teilkaskobeitrag 150 € SB | 88 € |
Rückrufe & Mängel des SEAT Arosa
Keine gemeldeten Mängel
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Zur MängelmeldungWas ist die Pannenstatistik?
In der ADAC Pannenstatistik sieht man, welche Fahrzeuge sich im Alltag als zuverlässig erweisen und wo öfter der Pannenhelfer gefragt ist. Außerdem bekommt man interessante Einblicke darüber, welche Teile am Auto besonders häufig Probleme verursachen.
