Allgemeine Daten zum Saab 900 2.0i Turbo (4-Türer) (09/81 - 09/85)
Fazit zum Saab 900 2.0i Turbo (4-Türer) (09/81 - 09/85)
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PDF ansehenTechnische Daten des Saab 900 2.0i Turbo (4-Türer) (09/81 - 09/85)
18.662 €
Grundpreis
k.A.
Verbrauch
107 kW (145 PS)
Leistung
1985 ccm
Hubraum
Allgemein
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Marke | Saab |
| Modell | 900 2.0i Turbo |
| Typ | (4-Türer) |
| Baureihe | 900 () Stufenheck (11/80 - 09/86) |
| Modellstart | 09/81 |
| Modellende | 09/85 |
| Baureihenstart | 11/80 |
| Baureihenende | 09/86 |
| HSN Schlüsselnummer | 9107 |
| TSN Schlüsselnummer | 311 |
| TSN Schlüsselnummer 2 | 316 |
| KFZ-Steuer ohne Befreiung/Jahr (kann durch WLTP abweichen) | 220 Euro |
| Grundpreis | 18662 Euro |
Motor und Antrieb
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Motorart | Otto |
| Leistung maximal in kW (Systemleistung) | 107 |
| Leistung maximal in PS (Systemleistung) | 145 |
| Drehmoment (Systemleistung) | 235 Nm |
| Kraftstoffart | Super |
| Antriebsart | Vorderrad |
| Getriebeart | Schaltgetriebe |
| Anzahl Gänge | 5 |
| Schadstoffklasse | Ohne Kat |
| Einbauposition / Motorbauart (Verbrennungsmotor) | Frontmotor / Reihe |
| Anzahl Zylinder (Verbrennungsmotor) | 4 |
| Gemischaufbereitung (Verbrennungsmotor) | Einspritzung |
| Aufladung (Verbrennungsmotor) | Turbo |
| Anzahl Ventile (Verbrennungsmotor) | 2 |
| Hubraum (Verbrennungsmotor) | 1985 ccm |
| Leistung / Drehmoment (Verbrennungsmotor) | 107 kW (145 PS) / 235 Nm |
| Leistung maximal bei U/min. (Verbrennungsmotor) | 5000 U/min |
| Drehmoment maximal bei U/min. (Verbrennungsmotor) | 3000 U/min |
Maße und Gewichte
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Länge | 4740 mm |
| Breite | 1690 mm |
| Breite (inkl. Außenspiegel) | n.b. |
| Höhe | 1425 mm |
| Radstand | 2517 mm |
| Bodenfreiheit maximal | n.b. |
| Wendekreis | 10,3 m |
| Kofferraumvolumen normal | 617 l |
| Kofferraumvolumen fensterhoch mit umgeklappter Rücksitzbank | 1500 l |
| Rücksitzbank umklappbar | Serie |
| Leergewicht (EU) | 1280 kg |
| Zul. Gesamtgewicht | 1740 kg |
| Zuladung | 460 kg |
| Anhängelast gebremst 12% | 1200 kg |
| Anhängelast ungebremst | 500 kg |
| Gesamtzuggewicht | n.b. |
| Stützlast | 75 kg |
| Dachlast | 100 kg |
Karosserie und Fahrwerk
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Karosserie | Stufenheck |
| Türanzahl | 4 |
| Fahrzeugklasse | Mittelklasse (z.B. 3er-Reihe) |
| Sitzanzahl | 5 |
| Federung vorne | Schraube |
| Federung hinten | Schraube |
| Servolenkung | Serie |
| Bremse vorne | Scheibe |
| Bremse hinten | Scheibe |
| Reifengröße | 195/60R15H |
Messwerte Hersteller
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Beschleunigung 0-100km/h | 9,0 s |
| Höchstgeschwindigkeit | 200 km/h |
| Tankgröße | 63,0 l |
Sicherheitsausstattung
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| 3-Punkt-Gurt hinten Mitte | Serie |
| 3-Punkt-Gurt hinten Mitte - Bezeichnung | Beckengurt |
| Kopfstützen hinten | Serie |
Herstellergarantien
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Garantie (Fahrzeug) | 2 Jahre |
| Lackgarantie | 2 Jahre |
| Durchrostung | 6 Jahre |
Preise und Ausstattung
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Grundpreis | 18662 Euro |
| Klassenübliche Ausstattung nach ADAC-Vorgabe | k.A. |
| Klimaanlage | 1636 Euro |
| Zentralverriegelung | Serie |
| Fensterheber elektr. vorne | Paket |
| Alufelgen | Serie |
| Lederausstattung | 1176 Euro |
| Metallic-Lackierung | 486 Euro |
Laufende Kosten
Individuelle Berechnung
Fahrzeugpreis
k.A.
Informationen zur Berechung
NaN € / Monat | k.A. ct / km |
|---|---|
Wertverlust | k.A. |
Betriebskosten | k.A. |
Fixkosten | 68 € |
Werkstattkosten | k.A. |
Kosten Steuer und Versicherung
| KFZ-Steuer pro Jahr ohne Steuerbefreiung | 220 € |
| Typklassen (KH/VK/TK) | 10/12/14 |
| Haftpflichtbeitrag 100% | 297 € |
| Vollkaskobetrag 100% 500 € SB | 500 € |
| Teilkaskobeitrag 150 € SB | 163 € |
Rückrufe & Mängel des Saab 900
Keine gemeldeten Mängel
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Zur MängelmeldungWas ist die Pannenstatistik?
In der ADAC Pannenstatistik sieht man, welche Fahrzeuge sich im Alltag als zuverlässig erweisen und wo öfter der Pannenhelfer gefragt ist. Außerdem bekommt man interessante Einblicke darüber, welche Teile am Auto besonders häufig Probleme verursachen.
