Allgemeine Daten zum Saab 9-3 Cabriolet 2.0t Vector (08/03 - 09/07)

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Stärken

  • solides Verdeck

  • leichte Bedienung

  • vorn viel Platz

  • bequeme Ledersitze

  • komfortable Federung

  • starker Turbomotor

Schwächen

  • Karosserieverwindung

  • hinten unübersichtlich

  • hoher Verbrauch

  • wenig Werkstätten

  • teuer

Fazit zum Saab 9-3 Cabriolet 2.0t Vector (08/03 - 09/07)

Attraktives, viersitziges Cabrio mit gut isoliertem Ganzjahres-Verdeck. Der 2-Liter-Turbo-Motor sorgt für gute Fahrleistungen, selbst wenn die Drehzahlen niedrig sind und läuft dabei ruhig. Der Verbrauch ist aber recht hoch. Ein interessantes Angebot für den Cabrio fahrenden Individualisten mit dickem Geldbeutel: 37 750 Euro. Konkurrenten sind Audi A4, BMW 3er, Chrysler Sebring und Volvo C 70.

Der ausführliche Testbericht zum Saab 9-3 Cabriolet 2.0t Vector (08/03 - 09/07) als PDF.

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Technische Daten des Saab 9-3 Cabriolet 2.0t Vector (08/03 - 09/07)

39.850 €

Grundpreis

8,5 l/100 km

Verbrauch

129 kW (175 PS)

Leistung

1998 ccm

Hubraum

Allgemein

Motor und Antrieb

Maße und Gewichte

Karosserie und Fahrwerk

Messwerte Hersteller

Sicherheitsausstattung

Herstellergarantien

Preise und Ausstattung

Laufende Kosten

Individuelle Berechnung

Fahrzeugpreis

44.880 €

Informationen zur Berechung

485

/ Monat

38,8 ct

/ km

Wertverlust

60 €

Betriebskosten

205 €

Fixkosten

95 €

Werkstattkosten

124 €

Kosten Steuer und Versicherung

KFZ-Steuer pro Jahr ohne Steuerbefreiung135 €
Typklassen (KH/VK/TK)11/12/15
Haftpflichtbeitrag 100%843 €
Vollkaskobetrag 100% 500 € SB777 €
Teilkaskobeitrag 150 € SB293 €

Rückrufe & Mängel des Saab 9-3

Keine gemeldeten Mängel

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Zur Mängelmeldung

Was ist die Pannenstatistik?

In der ADAC Pannenstatistik sieht man, welche Fahrzeuge sich im Alltag als zuverlässig erweisen und wo öfter der Pannenhelfer gefragt ist. Außerdem bekommt man interessante Einblicke darüber, welche Teile am Auto besonders häufig Probleme verursachen.

mehr zur Pannenstatistik Methode

ADAC Ecotest

Der ADAC Ecotest hilft, die Umweltfreundlichkeit von Fahrzeugen zu bewerten. Untersucht werden dabei der Verbrauch/CO₂-Ausstoß und die gesetzlich limitierten Schadstoffe wie etwa Kohlenmonoxid oder Stickoxide. Im ADAC Ecotest können nur dann die maximal fünf Sterne erreicht werden wenn ein Fahrzeug sowohl im Verbrauch wie auch bei den Schadstoffen sehr gut abschneidet.

Ecotest-Gesamtergebnis

Ecotest Urteil
Gesamtpunktzahl67 Punkte
Schadstoffe47 Punkte
C0220 Punkte
Testdatum06/2004

Ecotest im Detail

Verbrauch8,5 / 8,9 l/100km (Herstellerangaben/ ADAC Ecotest)
ADAC Testverbrauch11,4 / 7,2 / 9,2 l/100km (Innerorts / Außerorts / Autobahn)
C02-Ausstoß203 / 207 g pro km (Herstellerangaben/ ADAC Ecotest)
Leistung129 kW
Hubraum1998 ccm
SchadstoffklasseEuro 4
MotorartOtto
Max.Drehmoment265 Nm bei 2500 U/min

Hier finden Sie die detaillierten Information zur Testmethode für diesen Ecotest.

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Fazit

Der Verbrauch ist hoch: Innerorts 12,0 l, außerorts 7,2 l und auf der Autobahn 9,2 l Super auf 100 km. Der Durchschnittsverbrauch beträgt 9,2 l Super pro 100 km.Die Schadstoffanteile im Abgas liegen im Durchschnittsbereich.

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