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Stärken
viel Platz für Personen und Gepäck
besonders bequemer Zustieg
umfangreiche Serienausstattung
neuartige, nützliche Detaillösungen
bequeme, körpergerechte Sitze
sichere Straßenlage
starker Dieselmotor
sehr hoher Sicherheitsstand
Schwächen
Motor ohne Rußfilter, Auspuff qualmt
hoher Wertverlust
Fazit zum Renault Vel Satis 3.0 dCi Privilège Automatik (04/02 - 04/05)
Großes und schweres Fahrzeug mit viel Platz, besonders bequemem Zustieg und hoher Funktionalität. Umfangreiche Serienausstattung und viele interessante, nützliche Extras, wie z.B. die automatische Handbremse und das vereinfachte Tanken. Der 6-Zylinder Diesel sorgt für gute Fahrleistungen, bei sparsamem Verbrauch, hat aber noch keinen Rußfilter. Eine extravagante, luxuriöse Reiselimousine für den anspruchsvollen Individualisten. Mit 40 000 Euro aber doch reichlich teuer. Konkurrenten sind Alfa 166, Citroen C5, BMW 5er, Lancia Thesis, Mercedes E, Peugeot 607.
Der ausführliche Testbericht zum Renault Vel Satis 3.0 dCi Privilège Automatik (04/02 - 04/05) als PDF.
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40.800 €
Grundpreis
8,7 l/100 km
Verbrauch
130 kW (177 PS)
Leistung
2958 ccm
Hubraum
Allgemein
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Marke | Renault |
| Modell | Vel Satis 3.0 dCi |
| Typ | Privilège Automatik |
| Baureihe | Vel Satis (04/02 - 04/05) |
| Herstellerinterne Baureihenbezeichnung | BJ0 |
| Modellstart | 04/02 |
| Modellende | 04/05 |
| Baureihenstart | 04/02 |
| Baureihenende | 04/05 |
| HSN Schlüsselnummer | 3004 |
| TSN Schlüsselnummer | 185 |
| KFZ-Steuer ohne Befreiung/Jahr (kann durch WLTP abweichen) | 463 Euro |
| CO2-Effizienzklasse | F |
| Grundpreis | 40800 Euro |
Motor und Antrieb
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Motorart | Diesel |
| Motorcode | P9X A7 |
| Leistung maximal in kW (Systemleistung) | 130 |
| Leistung maximal in PS (Systemleistung) | 177 |
| Drehmoment (Systemleistung) | 350 Nm |
| Kraftstoffart | Diesel |
| Antriebsart | Vorderrad |
| Getriebeart | Automatikgetriebe |
| Anzahl Gänge | 5 |
| Schadstoffklasse | Euro 3 |
| Einbauposition / Motorbauart (Verbrennungsmotor) | Frontmotor / Reihe |
| Abgasreinigung (Verbrennungsmotor) | Oxy-Kat |
| Anzahl Zylinder (Verbrennungsmotor) | 6 |
| Gemischaufbereitung (Verbrennungsmotor) | Common Rail |
| Aufladung (Verbrennungsmotor) | Turbo |
| Anzahl Ventile (Verbrennungsmotor) | 4 |
| Hubraum (Verbrennungsmotor) | 2958 ccm |
| Leistung / Drehmoment (Verbrennungsmotor) | 130 kW (177 PS) / 350 Nm |
| Leistung maximal bei U/min. (Verbrennungsmotor) | 4400 U/min |
| Drehmoment maximal bei U/min. (Verbrennungsmotor) | 1800 U/min |
Maße und Gewichte
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Länge | 4860 mm |
| Breite | 1860 mm |
| Breite (inkl. Außenspiegel) | 2177 mm |
| Höhe | 1577 mm |
| Radstand | 2840 mm |
| Bodenfreiheit maximal | 120 mm |
| Wendekreis | 11,3 m |
| Kofferraumvolumen normal | 460 l |
| Kofferraumvolumen dachhoch mit umgeklappter Rücksitzbank | 1468 l |
| Rücksitzbank umklappbar | Serie |
| Leergewicht (EU) | 1810 kg |
| Zul. Gesamtgewicht | 2320 kg |
| Zuladung | 510 kg |
| Anhängelast gebremst 12% | 1650 kg |
| Anhängelast ungebremst | 750 kg |
| Gesamtzuggewicht | 3650 kg |
| Stützlast | 75 kg |
| Dachlast | 80 kg |
Karosserie und Fahrwerk
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Karosserie | Schrägheck |
| Türanzahl | 5 |
| Fahrzeugklasse | Obere Mittelklasse (z.B. E-Klasse) |
| Sitzanzahl | 5 |
| Federung vorne | Schraube |
| Federung hinten | Schraube |
| Servolenkung | Serie |
| Bremse vorne | Scheibe |
| Bremse hinten | Scheibe |
| Reifengröße | 225/55R17W |
| Reifendruckkontrolle | Serie |
| Reifendruckkontrolle - Bezeichnung | nicht bekannt |
Messwerte Hersteller
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Beschleunigung 0-100km/h | 10,5 s |
| Höchstgeschwindigkeit | 205 km/h |
| Fahrgeräusch | 70 dB |
| Verbrauch Innerorts (NEFZ) | 12,0 l/100 km |
| Verbrauch Außerorts (NEFZ) | 6,8 l/100 km |
| Verbrauch Gesamt (NEFZ) | 8,7 l/100 km |
| CO2-Wert (NEFZ) | 232 g/km |
| Tankgröße | 80,0 l |
Sicherheitsausstattung
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Airbag Fahrer | Serie |
| Airbag Beifahrer | Serie |
| Seitenairbag vorne | Serie |
| Seitenairbag hinten | 300 Euro |
| Kopfairbag vorne | Serie |
| Kopfairbag vorne - Bezeichnung | Windowbag |
| Kopfairbag hinten | Serie |
| Kopfairbag hinten - Bezeichnung | Windowbag |
| Airbag Deaktivierung | Serie |
| Airbag Deaktivierung - Bezeichnung | Schlüsselschalter |
| 3-Punkt-Gurt hinten Mitte | Serie |
| 3-Punkt-Gurt hinten Mitte - Bezeichnung | 3-Punkt Gurt |
| Kopfstützen hinten | Serie |
| Kopfstützen hinten Mitte | Serie |
| Isofix | Serie |
| ABS | Serie |
| Bremsassistent | Serie |
| Bremsassistent - Bezeichnung | Bremsassistent |
| Antriebsschlupfregelung | Serie |
| Antriebsschlupfregelung - Bezeichnung | Antriebsschlupfregelung |
| Fahrdynamikregelung | Serie |
| Fahrdynamikregelung - Bezeichnung | Elektronisches Stabilitätsprogramm |
| Bremslicht dynamisch | Serie |
| Bremslicht dynamisch - Bezeichnung | Aktivierung Warnblinkanlage |
| Nebelscheinwerfer | Serie |
| Xenon-Scheinwerfer | Serie |
| Lichtsensor | Serie |
| Regensensor | Serie |
| Speed-Limiter | Serie |
Herstellergarantien
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Garantie (Fahrzeug) | 2 Jahre |
| Lackgarantie | 3 Jahre |
| Durchrostung | 12 Jahre |
| Zusätzliche Garantien | Mobilitätsgarantie: 2 Jahre europaweit, erweiterbar auf lebenslang unter Einhaltung aller Inspektionen; |
| Sonstiges | Mögliche Zusatzgarantien: Renault Plus Garantie (RPG) und Renault Komfort Service Vertrag (RKS) |
Preise und Ausstattung
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Grundpreis | 40800 Euro |
| Klassenübliche Ausstattung nach ADAC-Vorgabe | 4880 Euro |
| Klimaanlage | Serie |
| Zentralverriegelung | Serie |
| Fensterheber elektr. vorne | Serie |
| Fensterheber elektr. hinten | Serie |
| Einparkhilfe | Serie |
| Einparkhilfe - Bezeichnung | hinten |
| Radio | Serie |
| Radio - Bezeichnung | 4x15W mit CD |
| Navigation | 1850 Euro |
| Navigation - Bezeichnung | Farbdisplay |
| Alufelgen | Serie |
| Lederausstattung | 2000 Euro |
| Metallic-Lackierung | 730 Euro |
Laufende Kosten
Individuelle Berechnung
Fahrzeugpreis
45.680 €
Informationen zur Berechung
516 € / Monat | 41,3 ct / km |
|---|---|
Wertverlust | 33 € |
Betriebskosten | 205 € |
Fixkosten | 128 € |
Werkstattkosten | 148 € |
Kosten Steuer und Versicherung
| KFZ-Steuer pro Jahr ohne Steuerbefreiung | 463 € |
| Typklassen (KH/VK/TK) | 21/16/18 |
| Haftpflichtbeitrag 100% | 1.054 € |
| Vollkaskobetrag 100% 500 € SB | 702 € |
| Teilkaskobeitrag 150 € SB | 273 € |
Rückrufe & Mängel des Renault Vel Satis
Rückruf
Hier können Sie sich zu den Rückrufen des Fahrzeuges informieren. Welche Fahrzeuge genau betroffen sind, entnehmen Sie bitte dem Rückruf, da häufig nicht alle Fahrzeuge einer Baureihe betroffen sind.
| Rückrufdatum | April 2006 |
| Anlass | Neuprogrammierung des Einspritz-Steuergerätes, ggf. geänderter Ausgleichsbehälter |
| Betroffene Modelle | EspaceIV (07/02 - 04/06), Vel Satis1. Generation (04/02 - 04/05), Vel Satis1. Generation (04/05 - 01/10) |
| Variante | jeweils mit 3.0 dCi Motoren |
| Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge | Vel Satis 3.0 dCi: 01.01.2002 - 31.12.2005 Espace IV 3.0 dCi: 01.01.2002 - 17.11.2004 |
| Anzahl betroffener Fahrzeuge | 4.888 (Deutschland) |
| Dauer | keine Angaben |
| Halterbenachrichtigung durch | Anschreiben des Herstellers |
| Zusätzliche Information | Aufleuchten der Warnlampe für Einspritzung oder für Kühlmitteltemperatur als Hinweis auf möglichen Leistungsmangel des Motors oder der Klimaanlage (bei Außentemperaturen über 30 Grad Celsius) oder Rissbildung am Kühlmittel-Ausgleichsbehälter; Abhilfe Neuprogrammierung des Einspritz-Steuergerätes, ggf. geänderter Ausgleichsbehälter; Dauer 0,5 bis 1,25 Stunden |
Keine gemeldeten Mängel
Aktuell liegen uns keine Informationen zu Mängeln vor. Lassen Sie uns gerne wissen, wenn Sie Probleme mit Ihrem Fahrzeug haben. Ihre Meldungen werden nach einer Überprüfung durch uns in der Mängel-Abfrage veröffentlicht
Zur MängelmeldungWas ist die Pannenstatistik?
In der ADAC Pannenstatistik sieht man, welche Fahrzeuge sich im Alltag als zuverlässig erweisen und wo öfter der Pannenhelfer gefragt ist. Außerdem bekommt man interessante Einblicke darüber, welche Teile am Auto besonders häufig Probleme verursachen.
ADAC Ecotest
Der ADAC Ecotest hilft, die Umweltfreundlichkeit von Fahrzeugen zu bewerten. Untersucht werden dabei der Verbrauch/CO₂-Ausstoß und die gesetzlich limitierten Schadstoffe wie etwa Kohlenmonoxid oder Stickoxide. Im ADAC Ecotest können nur dann die maximal fünf Sterne erreicht werden wenn ein Fahrzeug sowohl im Verbrauch wie auch bei den Schadstoffen sehr gut abschneidet.
Ecotest-Gesamtergebnis
| Ecotest Urteil | |
| Gesamtpunktzahl | 50 Punkte |
| Schadstoffe | 24 Punkte |
| C02 | 26 Punkte |
| Testdatum | 09/2003 |
Ecotest im Detail
| Verbrauch | 8,7 / 8,3 l/100km (Herstellerangaben/ ADAC Ecotest) |
| ADAC Testverbrauch | 10,8 / 6,5 / 8,6 l/100km (Innerorts / Außerorts / Autobahn) |
| C02-Ausstoß | 232 / 219 g pro km (Herstellerangaben/ ADAC Ecotest) |
| Leistung | 130 kW |
| Hubraum | 2958 ccm |
| Schadstoffklasse | Euro 3 |
| Motorart | Diesel |
| Max.Drehmoment | 350 Nm bei 1800 U/min |
Hier finden Sie die detaillierten Information zur Testmethode für diesen Ecotest.
PDF ansehenFazit
Außerorts begnügt sich der Motor mit 6,5 l und auf der Autobahn mit 8,6 l auf 100 km.Innerorts verbraucht der Vel Satis 11,0 l Diesel auf 100 km. Im Durchschnitt sind das zusammen mit Außerorts- und Autobahnverbrauch 8,5 l auf 100 km.Der Dieselmotor hat keinen Filter, um den Ausstoß von gesundheitsgefährdendem Ruß in die Umwelt zu minimieren. Auch optisch ist das gut sichtbar: Unter Last qualmt der Motor aus dem Auspuff.Die Schadstoffanteile im Abgas liegen noch im Durchschnittsbereich.
